Думаю, если уж брать, то нормальную. Я понимаю, если бы детали поменяли, чем шпакли по 3 кг навешивать, она рано или поздно отвалится. А так обзор понравился!
Думаю нет смысла брать такой авто, горя хапнишь потом с ним, всё это битьё потом зацветёт да и к тому же в цвет крыло не попало, а это совсем не айс, внешний вид уже совершенно другой. Ниже рынка хорошую машину не купишь, это надо понимать Вашему клиенту. Удачи в поисках!
Думаю, основной вопрос, при покупке такого автомобиля (свежего, пусть с недостатками, но не страшными и ниже рынка) очень прост. Готов ли человек тратить время, силы когда понадобится этот автомобиль ремонтировать/красить/устранять то что "вылезет" (а так часто бывает в первое время после покупке не нового авто). На указанные в ролике 200к скидки от рынка можно найти людей с прямыми руками, которые бОльшую часть того, что было найдено устранят (двери, бампер передний задний, резинки, парктроник нормальный) и денег ещё останется, если конечно с ДВС всё ок. Но это время, и нормально времени - сейчас аншлаг в сервисах, а к толковым товарищам вообще записываться надо за несколько недель. В общем, вопрос стандартный - что выбираешь - время или деньги
А Вы много раз СХ5 на холодную заводили ? Шум тнвд возможно даже гидриков с прогревом уходит , звук записанный обычно не адекватен действительности . По поводу радиатора такое возможно там пластиковая защелка, которая фиксирует резиновый уплотнитель он надет на штырь радиатора . Резинка пересыхает или защелка сломалась - но повторяюсь люфт есть у всех тут чуть больше , если вы даже на ютубе поинтересуетесь проблемой все станет понятно ;)
Мои знакомые 4 чел обращались в автоподбор. За свои деньги и по объялениям за 2 ляма были ьак себе вапианты. Подборщики посоветовали занять 250-300 тыс и нашли им машины. Т. Е. если взять на прокат толщинтмер+ заехать на подъемник то можно за эти деньги самому купить. Просто смотришь средней цены машины и у хозяина. И чтоб не 2-3 мес в продаже висела. По новизне объяв смотреть и быстрее ехать смотреть. Хорошие машины за 2-3 дня уходят.
довольно информативно, хороший бойкий формат!
Благодарю 🫡
Владею таким же авто 2019 года.
По поводу болтается радиатор, у меня так же чуть болтается, машина не разбиралась не билась, вся в заводе
Они у всех так крепятся…это не болтаются а проектный ход…
Эта Мазда не рейсталинг , а уже второго поколения
На холодную эти моторы всегда так работают через несколько минут работает нормально… напишите у кого по другому
у меня с самого салона с одной стороны тоже радиатор немного шевелится сх 5 20год )
По низу рынка они такие, всегда с сюрпризом )
Вопрос в размере сюрприза))🤣
Думаю, если уж брать, то нормальную. Я понимаю, если бы детали поменяли, чем шпакли по 3 кг навешивать, она рано или поздно отвалится. А так обзор понравился!
Думаю нет смысла брать такой авто, горя хапнишь потом с ним, всё это битьё потом зацветёт да и к тому же в цвет крыло не попало, а это совсем не айс, внешний вид уже совершенно другой. Ниже рынка хорошую машину не купишь, это надо понимать Вашему клиенту. Удачи в поисках!
Думаю, основной вопрос, при покупке такого автомобиля (свежего, пусть с недостатками, но не страшными и ниже рынка) очень прост. Готов ли человек тратить время, силы когда понадобится этот автомобиль ремонтировать/красить/устранять то что "вылезет" (а так часто бывает в первое время после покупке не нового авто). На указанные в ролике 200к скидки от рынка можно найти людей с прямыми руками, которые бОльшую часть того, что было найдено устранят (двери, бампер передний задний, резинки, парктроник нормальный) и денег ещё останется, если конечно с ДВС всё ок. Но это время, и нормально времени - сейчас аншлаг в сервисах, а к толковым товарищам вообще записываться надо за несколько недель. В общем, вопрос стандартный - что выбираешь - время или деньги
Абсолютно правильный комментарий, я считаю)
Отличный обзор, спасибо Вам большое.
А Вы много раз СХ5 на холодную заводили ? Шум тнвд возможно даже гидриков с прогревом уходит , звук записанный обычно не адекватен действительности . По поводу радиатора такое возможно там пластиковая защелка, которая фиксирует резиновый уплотнитель он надет на штырь радиатора . Резинка пересыхает или защелка сломалась - но повторяюсь люфт есть у всех тут чуть больше , если вы даже на ютубе поинтересуетесь проблемой все станет понятно ;)
Мои знакомые 4 чел обращались в автоподбор. За свои деньги и по объялениям за 2 ляма были ьак себе вапианты. Подборщики посоветовали занять 250-300 тыс и нашли им машины. Т. Е. если взять на прокат толщинтмер+ заехать на подъемник то можно за эти деньги самому купить. Просто смотришь средней цены машины и у хозяина. И чтоб не 2-3 мес в продаже висела. По новизне объяв смотреть и быстрее ехать смотреть. Хорошие машины за 2-3 дня уходят.
Добрый день,сделайте обзор хонда срв 4 поколение..
Добрый день!
А Вы подбираете автомобили только через салоны или у частников тоже смотрите?
Частники вообще есть или только перекуры ?
И частники и дилеры, любые источники. Просто снимать ролики всегда легче у дилера))
Ужас какие цены. Сам под себя привез Дизель 2.2 турбо 190 лс.с 4wd 2018 года 40т.км. пробега. вышла 1.6 миллионов
Подскажите где можно заказать т привести под себя машину
@@jimearthworm632 щас уже будет дороже. + Эта машина уже санкционка. Уже не закажешь вовсе
@@jimearthworm632во Владивостоке за эти деньги можно лучше этой взять cx5
Во Владивостоке !!!!!!!
Даааа, не забывайте об что туда надо доехать, а потом ещё уехать........ + Дорога 😢😢
В каком году? 😅
Щас такие от 2.3-2.4
В этом случае явно проблемы с движком, за кузовщину дилеры столько не сбрасывают в цене.
Двигатель они не проверяют, это первое, второе машина давно стоит у них в продаже.
Я бы согласился…
За такие деньги.. да ну его нах.тогда уж лучше зоо тыр кредита повесить, если сильно хочется мазду но взять норм.
Ну или за 300 тысяч привести её а порядок, если мотор нормальный)
тупой обзор
Не тупее такого комментария
Ну там обе двери надо менять с покрасом плюс порог как раз на 200 тыс и выйдет
Почему в вине кузов ke, если она уже kf?
Там пробега тыщ 250 вся коцанная