@@martinflashgordon na ile sięgnie pędzelek to przemyj, a potem całość zanurz w izo i ruszaj stacyjką żeby zrobić ruch płynu. Potem wydmuchaj sprężonym wszystko i wysusz(w powietrzu samo wyparuje). Może coś się poprawi...
Powiem tak. Ja u nich serwisuję samochody ciągle, pojechałem na przegląd i przy okazji powiedziałem że są jaja z stacyjką, zaczęli gmerać własnymi siłami ale umarła całkiem więc samochód został na trochę, co wyciągali i jak nie mam pojęcia. Poszukaj numeru do nich na googlu i jutro Zadzwoń zapewne podpowiedzą co i jak.
Chora polityka Merca , czyli zaprogramowana ilość odpaleń i zgaszeń i po jej przekroczeniu Merc zaleca wymianę kompletu czyli dwa klucze i stacyjka , albo jak masz łeb i chuj to kombinuj . dodam tylko że cena w aso za komplet to 7900 plnów :) kodować można ale ta stacyjka jest tak zrobiona żeby się w odpowiednim momencie zepsuła :) a odpowiada niestety ona za praktycznie wszystko :)
@@spec12able To nie jest powtarzana bzdura , software stacyjki jak i sama żywotność części jest tak skonstruowana żeby się w odpowiednim momencie zepsuła , miałem ją na stole rozebraną , magicy od takich rzeczy też oglądali i potwierdzili tylko moją teorię
pan mis nie ma racji, kupilem auto z 4 kluczami, z czego 2 leza od 5 lat w szufladzie, a mam ten sam problem w Vito 111 CDI z 2008 roku. W poniedzialem podzwonie i jak ogarne problem, to powiem co bylo. Acha, probowalem wszystkimi czterema, wiec to nie wina kluczyka ;)
Hello R. Günther Hausmeisterdienste & Handwerkerservice napisz proszę jak rozwiązałeś problem ze swoją stacyjką w Vito 111 CDI z 2008 roku Ja mam też ten problem. Pozdrawiam
Problemem był kluczyk. Wykonano kodowanie nowego kluczyka. Przejechałem już 2000 km i wszystko jest w porządku.
Mam ten sam problem... uporałes się tylko zmieniając kluczyk ? Czy w stacyjce tez coś robiłeś ?
@@studi000 przed chwilą to samo miałem , odłączyłem akumulator spirytus potem odkurzacz i jest git
Jak ogólnie sprawuje się to auto? Szukam właśnie ale nie wiem jaki silnik.
Mam problema na zimno pracue na gronca silnica nehce.
Thank you
spróbuj umyc stacyjkę w izopropanolu. wszystko. Nie martw sie że to mokre, wyparuje. przedmuchaj sprężonym powietrzem i spróbuj na nowo...
zanurzyć całkowicie w pojemniku na minutę? czy pędzelkiem myć?
@@martinflashgordon na ile sięgnie pędzelek to przemyj, a potem całość zanurz w izo i ruszaj stacyjką żeby zrobić ruch płynu. Potem wydmuchaj sprężonym wszystko i wysusz(w powietrzu samo wyparuje). Może coś się poprawi...
Mam teraz dosłownie ten sam problem tylko w b klasie
Miałem to w swoim. Niestety skończyło się na regeneracji stacyjki. Nie jest to spowodowane kluczykiem tylko samą stacyjką.
gdzie wysyłałeś do regeneracji?
Regenerację robił mi mój serwis MB z Elizówki obok Lublina, nie mam pojęcia dokąd oni to wysyłają, grunt że działa.
@@andrzejo11 wysyłałeś kluczyk+ stacyjka? czy też komputer i blokadę kierownicy?
Powiem tak. Ja u nich serwisuję samochody ciągle, pojechałem na przegląd i przy okazji powiedziałem że są jaja z stacyjką, zaczęli gmerać własnymi siłami ale umarła całkiem więc samochód został na trochę, co wyciągali i jak nie mam pojęcia.
Poszukaj numeru do nich na googlu i jutro Zadzwoń zapewne podpowiedzą co i jak.
Jaka cena była? Bo też mam problem ze stacyjką
Zregenerować. Stacyjkę albo imobilajzed
Chora polityka Merca , czyli zaprogramowana ilość odpaleń i zgaszeń i po jej przekroczeniu Merc zaleca wymianę kompletu czyli dwa klucze i stacyjka , albo jak masz łeb i chuj to kombinuj . dodam tylko że cena w aso za komplet to 7900 plnów :) kodować można ale ta stacyjka jest tak zrobiona żeby się w odpowiednim momencie zepsuła :) a odpowiada niestety ona za praktycznie wszystko :)
niestety to wielokrotnie powtarzana bzdura, ale łatwiej sobie tak to wytłumaczyć niż technicznie podejść do tematu
@@spec12able To nie jest powtarzana bzdura , software stacyjki jak i sama żywotność części jest tak skonstruowana żeby się w odpowiednim momencie zepsuła , miałem ją na stole rozebraną , magicy od takich rzeczy też oglądali i potwierdzili tylko moją teorię
ten typ tak ma.
Wg mnie styki w stacyjce się wypalił.
Combien le prix
Jeździłem takim
Hello Martin, i have the same Problem. How do you fixed the problem?
Brand new key.
@@martinflashgordon, do you mean brand new smartkey or ignition? I have same problem.
@@joneshunt1404 got brand new key and programmed it
@@joneshunt1404 smartkey
pan mis nie ma racji, kupilem auto z 4 kluczami, z czego 2 leza od 5 lat w szufladzie, a mam ten sam problem w Vito 111 CDI z 2008 roku. W poniedzialem podzwonie i jak ogarne problem, to powiem co bylo. Acha, probowalem wszystkimi czterema, wiec to nie wina kluczyka ;)
Hello R. Günther Hausmeisterdienste & Handwerkerservice napisz proszę jak rozwiązałeś problem ze swoją stacyjką w Vito 111 CDI z 2008 roku Ja mam też ten problem. Pozdrawiam
Probleme de demarrage