Mitsubishi Pajero bekommt Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Dieser Pajero wird für die Jagd genutzt und ist dementsprechend auch sehr verschmutzt. Aber mit so viel habe ich auch nicht gerechnet. Weiterhin kam dann unter dem Dreck sehr viel Rost zum Vorschein. Der Kunde hat den aber erst kurze Zeit, daher kann ihm kein Vorwurf gemacht werden.
Die Reinigung alleine hat fast einen ganzen Tag gedauert. Das schlägt sich dann natürlich auch in der Rechnung nieder. Wer also bei der Behandlung sparen möchte, der sollte vor der Abgabe des Wagens eine Unterbodenreinigung durchführen. Das ist gerade bei Fahrzeugen, die im Off Road Bereich genutzt werden nicht gerade einfach, aber wenn man da regelmäßig dran bleibt, dann ist der Unterschied enorm.
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Krasses Vorher! 😱 Das Nachher kann sich aber wirklich sehen lassen!👍 Tolle Arbeit, wie immer! 😎
Vielen Dank für das Lob. Ja der war echt schlimm verdreckt. Zum Glück ist das nicht bei jedem so ;-)
Hallo Rene man was für ein Sand und Dreck, aber grandios von dir gelöst, du bist auch ein Genie und einer der sein Job extrem ernst nimmt und dem Kunden das best mögliche Produkt liefern will.Perfekt gemacht meine Verneigung. Gruß Mathias
Hallo Mathias, vielen Dank für Dein Lob. Ja der war echt heftig. Aber ich denke auch, dass der ganz gut geworden ist. Viele Grüße von René
Lieber Rene, da gibt es nur eines um dem Vorzubeugen, und zwar eine Hebebühne im Hof, auf die das Kundenfahrzeug im Beisein des Kunden bei der Anlieferung gestellt wird, und dann Inspektiert! Der Kunde sieht das und wird sicher die Mehrkosten dann Tragen. Wenn nicht....Tschüss! Du armer Hund, aber deine Arbeit, wie immer Perfekt!
Vielen Dank für das Lob. Der Kunde hat das ja auch ohne Murren bezahlt, der wusste ja auch nichts davon, weil er den Wagen noch nicht lange hatte und innen und oben erst einmal auf Vordermann gebracht hat. Möchte nicht wissen, wie der da ausgesehen hat...
Super gemacht
Vielen Dank für das positive Feedback.
Ich war drauf und dran einen Pajero, Hilux oder Land Cruiser zu kaufen. Nach gründlicher Recherche habe ich jedoch mitbekommen, welche extremen Rostprobleme die Japaner immer noch haben. Dafür sind die Dinger echt viel zu teuer. Eigentlich eine absolute Frechheit. Technisch solide, aber das geht in der heutigen zeit gar nicht mehr
Ja, das ist leider so. Allerdings reihen sich zu den Japanern auch fast alle anderen Hersteller ein. Die PickUp werden für eine recht begrenzte Lebensdauer gebaut. Dennoch der hohe Preis, was auch bei mir zu Unverständnis führt. Wenn in den ersten 1-2 Jahren da nichts gemacht wurde, dann wird das entweder sehr aufwendig und teuer, oder das Auto lebt nicht lange...
Unheimlich viel Maloche, aber es sieht doch super aus!❤ Wollte mir eigentlich auch einen Pajero kaufen und den mit Seilfett behandeln, wie früher halt. Aber wenn ich die ganzen Rostansätze so sehe..... Uiuiui.....liegt aber wohl auch daran, dass der ganze Dreck sich sammelt an wichtigen Stellen im Radkasten an sich. Konstruktiv nicht gut gelöst. Was kostet so was professionelles in etwa im Jahr 2024? Das kann wohl niemand mehr bezahlen, schätze ich?
Hallo, also das Problem ist tatsächlich der sich ansammelnde Dreck, der die Feuchtigkeit festhält und so das Rosten begünstigt und beschleunigt. Man kann gut erkennen, wenn ein Auto entsprechende Pflege und Reinigung erfahren hat. Dann sind die Korrosionsschäden bei weitem nicht so schlimm.
Wie schon sehr oft erwähnt werden Preise nicht öffentlich diskutiert, auch ist jedes Fahrzeug anders und hat andere Ansprüche an die Bearbeitung. Klar kostet das schon einiges, die Hebebühne ist fast 4 Tage belegt und an so einem Fahrzeug ist man etwa 30 Stunden beschäftigt. Dann das Material noch und so kann man schon mal grob die Richtung ausrechnen.
Vielen Dank für den Kommentar und viele Grüße von René
@@Rene_Kfz-Service-Fejes Danke für die Antwort auf meine Frage. Hatte 1990 das Mercedes Coupe im Alter von 2 Jahren mal konserviert. Aber nur die Wagenheberaufnahmen. Nie gerostet an der Stelle/Stellen! Seit dem beschäftige ich mich privat mit so etwas. Na, Mal sehen, ob sich das bei einem 16 Jahre alten Auto überhaupt noch lohnt, da noch Mal anzugreifen.
Nach meiner Erfahrung sind nicht immer die Jahre ausschlaggebend. Ich habe vorige Woche einen 19 Jahre alten BMW X3 konserviert, der war noch in einem für das Alter bemerkenswert guten Zustand. Video dazu kommt in ein paar Wochen.
@@Rene_Kfz-Service-Fejes Super, sehe ich mir an. Aber vor allem der Pajero hat mich brennend interessiert, da ich mir einen zulegen will. Trotz der ganzen Ablauflöcher in den Trittbrettern scheint sich da ja alles zu sammeln, so wie in den Radkästen. Ich werde bei Besichtigungen drauf achten. Danke für die Mühe mit den Videos!
Tolle Arbeit 👍
Bist du mit der mobilen Scherenbühne zufrieden? Welcher Hersteller ist das?
Hi Martin, vielen Dank für das Lob. Die Scherenbühne habe ich schon etwa 5 Jahre. Das Ding ist Klasse, sehr flexibel und vor allem bleibt viel vom Unterboden frei. Hersteller weiß ich nicht, habe die über einen Händler bezogen. Muss den mal raussuchen.
Ein Wahnsinns Job, sehr gute Arbeit, mich würde es interessieren was das gekostet hat, Gruß aus Stuttgart
Vielen Dank für das Lob. Preise bitte separat per Email oder Telefon individuell anfragen. Das hängt immer vom Fahrzeug und den Zustand ab. Viele Grüße
Wenn ich sowas sehen würde , würde ich das Auto dem knadenlos wieder abholen lassen . Das geht ja gar nicht. Das ist schon ne Frechheit. Oder ihn anrufen und sagen das zwecks enormer verschmutzung die Kosten sich erhöhen..
Ja der Kunde hat es ja auch bezahlt, der hat den Wagen auch erst vor ein paar Monaten bekommen und den innen und außen auf Vordermann gebracht. Das so viel Dreck unten drunter war hat ihn auch erstaunt. Viele Grüße
P.S. Wenn der Besitzer schlau ist, holt Er sich jetzt mit dem Sauberen und neu Versiegelten Auto erstmal neuen Tüv, selbst wenn die Karre noch ein Jahr hätte! Am Geld kann es ja nicht liegen, als Freizeit Jäger, was mit Golf zu den teuersten Freizeit Beschäftigungen gehört.
Naja, in einem Jahr wird der auch noch gut aussehen, ich glaube nicht, dass der den so weiterbehandelt wie der Vorbesitzer.
Was ist denn der Unterschied zwischen Dinitrol Penetrant und Dinitrol 1000?
Hallo Peter, ganz grob gesagt, das Penetrant LT dringt mehr Ritzen ein, unterwandert auch Schmutz und Rost und bildet einen beigen Überzug. Es kann auch als Vorbehandlung für Unterbodenschutz genommen werden, wodurch austretendes Material aus den Öffnungen nicht störend für die Versiegelung ist. Das Dinitrol 1000 ist reine Hohlraumversiegelung, bildet einen sehr guten Film aus und bleibt transparent. Beide Mittel kriechen bei wärmeren Temperaturen, wobei ich der Meinung bin, dass das Dinitrol 1000 mehr abtropft als das Penetrant LT, welches etwas standfester ist und einen gleichmäßigeren Film ausbildet als das Dinitrol 1000. Viele Grüße von René
@@Rene_Kfz-Service-Fejes super vielen Dank.
Oh ja eine sehr undankbare Arbeit! Sowas sollte direkt nach dem lackieren im Werk passieren, wenn alles abgebaut ist noch! Gerade bei solchen Fahrzeugen. Hab das auch bei meinem Pajero ein bisschen gemacht bis ich festgestellt hab, das hat fast kein Sinn. Unterm Verteiler Getriebe nicht richtig hingekommen usw… hab aber auch nicht deine Ausrüstung gehabt.
Ja da muss man echt eine entsprechende Bühne und Zeit haben.
@@Rene_Kfz-Service-Fejes ja die Zeit. Alleine das reinigen 1 Tag….da wird der Besitzer nicht mit 149 Euro im Angebot dabei gewesen sein 😅 aber natürlich verständlicher weise. Am Ende würde ich mich auch eher für dich entscheiden als für solche Angebote…da kann ich es auch lassen, dann rostet es sicher genauso wie ohne Schutz…
Offensichtlich sehr ungepflegt, wenn man ins Gemüse geht, muss man pflegen. Frech so hin zu stellen.
Der Mitsubishi war noch nicht so lange im Besitz des Kunden, der hat ihn erst einmal oben und innen gereinigt und wusste von dem Dreck unten nichts. Das habe ich auch erst bei der Abholung erfahren, ddaher kann ihm kein Vorwurf gemacht werden sondern dem, der das jahrelang so vernachlässigt hat.
@@Rene_Kfz-Service-Fejes stimmt, dann hat er den Wagen aber sehr blauäugig gekauft 🤷♂️
was kostet sowas denn?
also ohne den ganzen dreck wegzumachen;)
Preisanfragen nur konkret für das eigene Fahrzeug und per Telefon/Email. Hier werden, wie schon mehrfach angesprochen keine Preise öffentlich kommuniziert. Ich bitte auch im Interesse der Besitzer um Verständnis. Viele Grüße von René
Derart verdreckte Kisten würde ich gar nicht erst annehmen. Absolut undankbarer Job. Und eine professionelle Konservierung würde ich nur bei Fahrzeugen bis zu 2 Jahren machen. Am besten gleich nach der Auslieferung
Da stimme ich Dir zu. Es gibt aber auch ältere Fahrzeuge, die in einem guten Pflegezustand sind. Die sind auch erhaltenswert und darum bin ich der Meinung, dass man das so nicht pauschalisieren sollte. Dieser Fall hier war so, dass der Besitzer den erst erworben und innen und außen erst mal hergerichtet hat. Der nächste Weg führte ihn zu mir. Das Ausmaß kam aber auch erst nach der Demontage der Verkleidungen so richtig zu Tage. Der Vorbesitzer hat sich wohl wenig um die Pflege und Sauberkeit gekümmert, was eben zu diesen Zustand geführt hat...
Katastrophe das hält doch keine zwei Jahre 😢
Naja, ohne Behandlung vielleicht, jetzt doch schon etwas länger.