Abi keşke arabayı anahtardan açınca selamla yaptğı kısımlarıda gösterseydiniz ve gece çekimi yapıp ambiyans aydınlatma, far performansınıda gösterebilseydiniz tadından yenmezdi, yinede güzel inceleme olmuş :)
Audinin yeni nesilindeki araçlarının şanzuman yazılımları bu şekilde. Q8 dede aynı durum var. Firma artık 2 seri şeklinde yapıyor. Standart A7 3.0tdi alırsanız arac genel anlamıyla konfor odaklı oluyor. Yeni Çıkacak olan S7 Tdi dada aynı motorun çift turbolu varyasnonunda tamamen performans odaklı olucak. Birde CLS400d direk bunun rakibide değil. Yeni kasadada CLS350d var onun güç verileride 258 ps. Bununla kıyaslandığında performansı buna nazaran düşük kalıcaktır. Güzel test olmuş güzel anlatılmış bazı eksik noktalarda kalmamış değil :) Aracın içine binip start butonuna basınca o açılış sesini falan koymanız gerekirdi bence. Yada yine bi ses sistemindende bahsedilebilirdi.
Zf8hp 3. jenerasyon kullanılıyor.3. jenerasyon mild hibrit veya hibrit sisteme izin veriyor.mild hibrit ile kullanılan ilk 8hp.bundan dolayı yazılımsal sıkıntılar olabilir.
Her testte farlara değiniyorsunuz ama keşke gece çekimi de yapsanız ya. Muhip abi 'hayatımda gördüğüm en iyi far' deyince aha bu sefer yaptılar dedim ama yine hüsrana uğradım :D
Önceki kasada S tronic olan dizel motorlar tork olarak sınırlandırıldılar şanzımanı korumak için. Sonra ZF 8HP ile 500 torkun üstünde sunmaya başladılar motorları. Tamamen tork yüzünden.
mtm bahsettiğim aracın torku 580 nm. Aracı akrabamız kullanıyor şu an, 2015 model 4 yaşında makyajlı A6. Bu süre boyunca şanzımanla ilgili hiç bir problem yaşamadı.
@@halilkara727 doğru DL501 kodlu şanzıman 500 kodundan dolayı 500Nm torka kadar dayanıyor diye aklımda kalmış ama tork dayanımı 600Nm'ymiş. İşin garibi eski kasa A7'de 580Nm'lik motorda s-tronic yerine tiptronic kullanmışlar. Baya karışık yani durumlar. :)
Havali süspansiyon 4 tekerlekleri den kontrol sistemi ve hbrit dizel motoru ile cls den önden ve daha iyi tekloji a7 önde. Buyüzden a7 diyorum sanziman halen korkutuyor audi de
Neresi daha iyi CLSden??? Resmen Volkswagen parcalari tüm.Premium diye gagaliyor VW bu arabayi enayilere. Ne motoru ne teknoloji olarak Mercedes CLS ile yarisabilir.😎🤴🤴🤴
çok güzel bir araba seçmişsiniz,kesinlikle bilgili arabadan anlayan insanlarsınız oda belli ama 06:31 de sıkıldım bıraktım videonu temposu düşük geldi bana.Bu videoları sadece arabayı almak isteyenler izlemiyor,parası olmayan ama en azından hayalini kurmak isteyen bir sürü heyecanlı insan var,zaten arabanın hakkındaki tüm bilgileri audinin kendi sitesinden,araba tanıtan dergi veya sitelerden veyahutta forumlardan öğrenebiliriz.Size tavsiyem videoya biraz hareketlilik action katın insanları meraklandırın ki daha fazla kitleye ulaşabilesiniz.Zaten yeterince profesyonel insanlarsınız
Ben testi gerçekten beğendim , keşke akşam çekimleri olsaydı dedim . Evet eski A7 ye göre çok daha yakışıklı neden bu kadar adam bozulmuş yorumlarda ? Hepiniz 2013-14-15 A7 sahibisiniz galiba beyler
Biri Size Paramı Verdi Eskiyi Gömün diye... 3.0 BiTDI aracım Var A7 Yeni versiyona Göre İkiye katlar.. 320 Ps bir Kenara Yeni Versiyonun Ağırlık Güç Oranı Bir Kenara Eskisi Bana Göre Farlar Dışında Yeniye Göre Çok Daha Güzel
Enes Güler BiTDi zaten çok özel bir motor, onun dışında zaten ben de onu diyorum arabanın tasarımını fazla değiştirmeden farlarla bambaşka bir görünüm elde etmişler.
Reis bayadır kullanıyor 1.4 TFSI 2.0 TFSI 2.0 TDI gibi modellerinde S-TRONİC çift kavrama kullanıyor 3.0 TFSI 3.0 TDI 4.0 TFSI +300hp lik modellerin hepsinde Tork a dayansın diye ZF var RS modelleri dahil ZF kullanıyor.
katılmıyorum ilk jenerasyon daha karakteristikti bence... gerçi yenisini canlı görmedim ama 1. jenerasyon ölümsüz bir güzelliğe sahip çünkü hatları güzel, oyuncaklı bir güzelliği yok öyle olsa eskirdi...
ÖNERİ: 1-)tiyatroda rolunu kopurtme oldugu gıbı, karsında oynayan oyuncuyuda kopurtme dıye bırsey var. karsındakıne alan acarsın. ona fırsat verır sonra yaptıgı hareketı yuceltırsın. 2-)Acun ılıcalının dedıgı gıbı bır ınsan tv ye cıkartıyorsam onun bır sonrakı cumlesını ızleyen merak etmelı. şaşırmalı. merak edılen sergen yalcın, gereklı tepkıyı veren hulya avşar... ıkı olgudan bahsettım şimdi bırlestırmeye calısacagım: AND ın en buyuk avantajı bırıncı soyledıgımdı. karsısındakıne alan acar, gol atmasına ızın verır. tiwich tekı hadı vıdeo ızleyelım ve tepkı verelım kanalları gıbı ızleyenle bırlıkte tepkı verırdı. sanırım bunu bılmeden yapardı ama konumuz bu degıl. heyecanlı, kelımelerını vucut dılıyle destekler, son noktayı sinan a bırakır sınan golu atınca da bir s verır dimi tam anlamıyla öyle sinan deyip seyırcıyle bırlıkte sinanı onaylardı. ve yaptıgı bu ıslem ıle bırlıkte sinanın soyledıgı ınanılmaz bırsey olmasa bıle onu büyütür, soyledıgının etkısını 3 e katlar, ve sohbete ızleyenı katmıs olurdu. bu anlattıgımın bır kısmıda rp. yanı rol player. örnek: and; vıraja gırıslerde bırsey var boyle nası denır sınan: helva gıbı altından dagılacak gıbı hı hı ha and: aynen ya helva gıbı, arka dagıldı dagılacak, cok dogru. nasıl serı uretıme gectıler bu halıyle bu arabayı yanı and sınanın vurdugu topun ustune oyuna gırmeden once bekledı, onun dedıgını destekledı şaşırdı, duygusal tepkısını verdı. daha sonra kendısı de ustune ekleme yaptı. ( sızın gıbı o soyledı sımdı lafın arasına gırıp ben soyleyım. evet soyledım ha oda gırdı araya konustu ve lafa gırıyorum :evet abı oyle ama bırde şu var ............ bu tarz dıyalog ıkınızıde öldürüyor) sunumunuz eksık kalıyor. bırbırınıze alan acacagınıza bırbırınızın etkısını nötr luyorsunuz. kucuk cocugun gordugu bı olayı anlatmaya calısması gıbı kesık kesık heyecanlı bosluksuz bır dıyalog ( adam geldi oburu ona vurdu, amca sınırlendı bagırdı, sonra adam ölmüüş). sankı cok norman bırseyden bahsetmışsiniz gibi her soyledıgınız top orta sahada taca cıkmıs hıssı verıyor. ( tek vıdeo için yazmıyorum bunları. sizi bıraz ınceleyıp yorumluyorum) ki anlattıgınız araba a7. and etkısınde bir skoda yeti olsaydı sampıyonlar lıgı fınalı hıssı yaşardık hep bırlıkte. ikinci konuda acun ılıcalı meselesı: sergen hülya ıkılısıının bızım senaryomuzdakı karsılıgı merak edılen sinan, köpurten amerıkan formatlı seyırcı kalıplı ızleyenle bırlıkte duygularını abartı yasayan ise And idi. yanı sıze bu ıkı kalıp lazım. herkes bu formuller uzerınden yuruyecek demıyorum. fakat en basından berı sızlerı takıp eden, az da olsa analız yetenegı olan ve basarılı olmanızı ısteyen bırı olarak önerıde bulunmak ıstedım. tabıkı youtube kanalları ve youtubun bu konudakı payı buyudugu ıcın ılk bastakı AND konseptındekı o amator hava ıster ıstemez kayboldu. fakat o havanın baska bır versıyonunu dogan kabak yaratabıldı. ( amator ruh acısından). sıze tamamen eskıyı onermıyorum. ama en azından bu yazdıklarımdan lutfeder de yararlanırsanız sevınırım. arkası torsıyon cıtroen testınden berı sızleri severım :)
Abdullah Hamarat Audi de mi Bmw gibi modaya uyup rakamlarla oynadı? Çok gereksiz bir hareket bence. Benim arabam 3.0 tdi V6 arkada ne yazıyorsa motor hacmi de o bende..
CLS=Coupe Luxury Sedan değil Coupe Luxus Sonderklasse yani özel sınıf demek S'in anlamı sedan değildir. Bu arada sahte egzoz çıkışları çok çirkin görünüyor. Aracın arkası önü kadar güzel görünmüyor..
Eleştirecek bir konu bulamayınca Audinin her zaman geçmesini istedikleri zedef şanzımanı eleştiriyorlar😂 Fanlığı bırakıp Audi gerçeklerini görmesi lazım yayıncıların
Abi keşke arabayı anahtardan açınca selamla yaptğı kısımlarıda gösterseydiniz ve gece çekimi yapıp ambiyans aydınlatma, far performansınıda gösterebilseydiniz tadından yenmezdi, yinede güzel inceleme olmuş :)
La artık şu ganala abone olun laa, ne güzel arabaları bulup getiriyorlar takip edin la
Audinin yeni nesilindeki araçlarının şanzuman yazılımları bu şekilde. Q8 dede aynı durum var. Firma artık 2 seri şeklinde yapıyor. Standart A7 3.0tdi alırsanız arac genel anlamıyla konfor odaklı oluyor. Yeni Çıkacak olan S7 Tdi dada aynı motorun çift turbolu varyasnonunda tamamen performans odaklı olucak. Birde CLS400d direk bunun rakibide değil. Yeni kasadada CLS350d var onun güç verileride 258 ps. Bununla kıyaslandığında performansı buna nazaran düşük kalıcaktır. Güzel test olmuş güzel anlatılmış bazı eksik noktalarda kalmamış değil :) Aracın içine binip start butonuna basınca o açılış sesini falan koymanız gerekirdi bence. Yada yine bi ses sistemindende bahsedilebilirdi.
Ooo gençler kralsınız. Audi hem de A7 getirmek güzel oldu. tebrikler. Piyasa durgun zaten.
bu kdr kanal içinde şu audi testini koyabiliyorsanız alın yürüyün beyler hakkınızdır.
bu arabanin vidrosunu cekmekte ayri basari elinize saglik aslinda cok iyi bir kanal daha ds buyumeyi hakediyo 👏👏👏
Zf8hp 3. jenerasyon kullanılıyor.3. jenerasyon mild hibrit veya hibrit sisteme izin veriyor.mild hibrit ile kullanılan ilk 8hp.bundan dolayı yazılımsal sıkıntılar olabilir.
Mantıklı.
Düzeltile bilinirmi ?
Bu araç standart bir A7,ilerleyen zamanda A7 Competition gelecek CLS 400 ün rakibi o araç şanzıman-motor yazılımının yavaşlığı da ondan kaynaklanıyor.
Mükemmel bir tespit daha “TRT’de haber sunuyorum dikliği” 😂 MTM reis sen nasıl bi kralsın, süper inceleme olmuş severek takipteyiz.
Eski a7 yedi 10 numara araçtı bundanda güzeldi bence
Mükemmel benzetmeler
Zevk için izliyoruz zaten alamayacağız biliyoruz :)
clsin o arka tasarımla satması mucize.
Mühip hocam döktürüyorsun
Her testte farlara değiniyorsunuz ama keşke gece çekimi de yapsanız ya. Muhip abi 'hayatımda gördüğüm en iyi far' deyince aha bu sefer yaptılar dedim ama yine hüsrana uğradım :D
Kesinlikle haklısın, ancak sana yemin ederim ki araba 47 saatliğine bizdeydi, bak 2 gün bile değil. Doğal olarak yoğunluktan arada kaçıyor.
Olsun abi bir dahakine artık o zaman. Güzel işler çıkarıyorsunuz severek izliyorum valla. Kolay gelsin
Bu kanal bana otoparkın ilk yıllarını hatırlatıyor samimi yılllarını :)
Abi kurban oliyim 1 milyon nedir...ya
Keşke 1 m olsa
İçinde çok oyuncak var ama görüntüsü olmamış.Bence CLS den daha mı iyi sorusu yerine panamera mı A7 mi olmalı.
Ilk nesil tasarimina kotu dedigi an hasssiktir lan dedim kapattim
arabaya çirkin ördek yavrusu deyince içimden "sensin çirkin" dedim haberin olsun muhip başkan :)
Eski kasaya diyoruz, yeni kasada kuğu kuğu
Teşekkür ederiz, güzel test, Audi S-tronikten niye vazgeçti acaba? Bir önceki nesil A6 3.0 tdi 272 hp kullandım, s-tronik şanzıman mükemmeldi.
Önceki kasada S tronic olan dizel motorlar tork olarak sınırlandırıldılar şanzımanı korumak için. Sonra ZF 8HP ile 500 torkun üstünde sunmaya başladılar motorları. Tamamen tork yüzünden.
mtm bahsettiğim aracın torku 580 nm. Aracı akrabamız kullanıyor şu an, 2015 model 4 yaşında makyajlı A6. Bu süre boyunca şanzımanla ilgili hiç bir problem yaşamadı.
@@halilkara727 doğru DL501 kodlu şanzıman 500 kodundan dolayı 500Nm torka kadar dayanıyor diye aklımda kalmış ama tork dayanımı 600Nm'ymiş. İşin garibi eski kasa A7'de 580Nm'lik motorda s-tronic yerine tiptronic kullanmışlar. Baya karışık yani durumlar. :)
Bu kanal büyüyecek
Audi A7 uzun vade de sağlam mi veya dayanıklımı
Havali süspansiyon 4 tekerlekleri den kontrol sistemi ve hbrit dizel motoru ile cls den önden ve daha iyi tekloji a7 önde. Buyüzden a7 diyorum sanziman halen korkutuyor audi de
Şanzıman ZF tam otomatik. Kullandığımız test aracında malesef havalı süspansiyon ve 4 teker direksiyon yoktu.
Evet CLS den daha iyi. Ayrıca eski kasa A7 yi eleştiricem derken bokunu çıkardınız.
Değil bence
Aynen ya
Neresi daha iyi CLSden??? Resmen Volkswagen parcalari tüm.Premium diye gagaliyor VW bu arabayi enayilere. Ne motoru ne teknoloji olarak Mercedes CLS ile yarisabilir.😎🤴🤴🤴
çok güzel bir araba seçmişsiniz,kesinlikle bilgili arabadan anlayan insanlarsınız oda belli ama 06:31 de sıkıldım bıraktım videonu temposu düşük geldi bana.Bu videoları sadece arabayı almak isteyenler izlemiyor,parası olmayan ama en azından hayalini kurmak isteyen bir sürü heyecanlı insan var,zaten arabanın hakkındaki tüm bilgileri audinin kendi sitesinden,araba tanıtan dergi veya sitelerden veyahutta forumlardan öğrenebiliriz.Size tavsiyem videoya biraz hareketlilik action katın insanları meraklandırın ki daha fazla kitleye ulaşabilesiniz.Zaten yeterince profesyonel insanlarsınız
Ben testi gerçekten beğendim , keşke akşam çekimleri olsaydı dedim . Evet eski A7 ye göre çok daha yakışıklı neden bu kadar adam bozulmuş yorumlarda ? Hepiniz 2013-14-15 A7 sahibisiniz galiba beyler
Galiba
Bende vardı 2015 model 320 lik buna bin çeker
Audi sizin ön yargılarınızı kırmanıza benimde kanala abone olmama vesile oldu
audi önyargısı audi deneyimleyince yerle bir oluyor bende de öyle olmuştu
Çok iyi
Biri Size Paramı Verdi Eskiyi Gömün diye... 3.0 BiTDI aracım Var A7 Yeni versiyona Göre İkiye katlar.. 320 Ps bir Kenara Yeni Versiyonun Ağırlık Güç Oranı Bir Kenara Eskisi Bana Göre Farlar Dışında Yeniye Göre Çok Daha Güzel
Enes Güler BiTDi zaten çok özel bir motor, onun dışında zaten ben de onu diyorum arabanın tasarımını fazla değiştirmeden farlarla bambaşka bir görünüm elde etmişler.
Yanlız cls 400d 4matic’in rakibi 55tfsi motorlu Audi A7. 50 tdi’ın rakibi cls350
Bence muhip panpalar yaparsan tutar cupra falan
Bu modele bakınca yenı gelecek A5 S5 ler cok guzel olucaktır
çok karizma araba....
Audi ne zaman zf şanzıman kullanmaya başladı kaç yıldır s-tronic yani dsg şanzıman kullanıyor
Reis bayadır kullanıyor 1.4 TFSI 2.0 TFSI 2.0 TDI gibi modellerinde S-TRONİC çift kavrama kullanıyor 3.0 TFSI 3.0 TDI 4.0 TFSI +300hp lik modellerin hepsinde Tork a dayansın diye ZF var RS modelleri dahil ZF kullanıyor.
@@serkansanal1 Doğru
@@serkansanal1 zf bmw kulladiği sanzima tipi değilmi
@@semorss Evet Bmw ile aynı şanzıman sadece yazılım farklılıkları var
katılmıyorum ilk jenerasyon daha karakteristikti bence... gerçi yenisini canlı görmedim ama 1. jenerasyon ölümsüz bir güzelliğe sahip çünkü hatları güzel, oyuncaklı bir güzelliği yok öyle olsa eskirdi...
Hayal üstü makina
muhip in sakal sürtünme sesini dinledim 20 dk boyunca
Dcm tv nin şu mikrofon ile alıp veremediği ne acaba?
Yakaya takılmış bu defa da, çok özür dilerim bundan sonra elimle milimetrik ayarlayacam yerini.
@@mtm1988 laf sokmaya çalışma işini düzgün yap dizzeel
@@erenkartal9054 yo baya ciddi cevap vermiştim laf sokma yok valla. Mikrofona dikkat etmek gerekiyor sonra böyle çok kötü oluyor ses.
@@mtm1988 pardon o zaman, iyi çalışmalar :)
Mikrofon hışırtısı çok geldi.
Evet bu defa da yakaya takılmış. Bundan sonra Mikrofonlara %200 özen gösterecem.
@@mtm1988 senin canın sağolsun reis
@@mtm1988 daha ziyade yakaya sürten sakal sesi o!
@@mesennn Çok dikkatli bakarsanız yakanın içinde kaldığını görürsünüz. Neyse bir daha olmayacak söz. :)
bi daha baktım da, sakalmış ya hakkaten. :)
ÖNERİ:
1-)tiyatroda rolunu kopurtme oldugu gıbı, karsında oynayan oyuncuyuda kopurtme dıye bırsey var. karsındakıne alan acarsın. ona fırsat verır sonra yaptıgı hareketı yuceltırsın.
2-)Acun ılıcalının dedıgı gıbı bır ınsan tv ye cıkartıyorsam onun bır sonrakı cumlesını ızleyen merak etmelı. şaşırmalı. merak edılen sergen yalcın, gereklı tepkıyı veren hulya avşar...
ıkı olgudan bahsettım şimdi bırlestırmeye calısacagım: AND ın en buyuk avantajı bırıncı soyledıgımdı. karsısındakıne alan acar, gol atmasına ızın verır. tiwich tekı hadı vıdeo ızleyelım ve tepkı verelım kanalları gıbı ızleyenle bırlıkte tepkı verırdı. sanırım bunu bılmeden yapardı ama konumuz bu degıl. heyecanlı, kelımelerını vucut dılıyle destekler, son noktayı sinan a bırakır sınan golu atınca da bir s verır dimi tam anlamıyla öyle sinan deyip seyırcıyle bırlıkte sinanı onaylardı. ve yaptıgı bu ıslem ıle bırlıkte sinanın soyledıgı ınanılmaz bırsey olmasa bıle onu büyütür, soyledıgının etkısını 3 e katlar, ve sohbete ızleyenı katmıs olurdu. bu anlattıgımın bır kısmıda rp. yanı rol player.
örnek:
and; vıraja gırıslerde bırsey var boyle nası denır
sınan: helva gıbı altından dagılacak gıbı hı hı ha
and: aynen ya helva gıbı, arka dagıldı dagılacak, cok dogru. nasıl serı uretıme gectıler bu halıyle bu arabayı
yanı and sınanın vurdugu topun ustune oyuna gırmeden once bekledı, onun dedıgını destekledı şaşırdı, duygusal tepkısını verdı. daha sonra kendısı de ustune ekleme yaptı. ( sızın gıbı o soyledı sımdı lafın arasına gırıp ben soyleyım. evet soyledım ha oda gırdı araya konustu ve lafa gırıyorum :evet abı oyle ama bırde şu var ............ bu tarz dıyalog ıkınızıde öldürüyor)
sunumunuz eksık kalıyor. bırbırınıze alan acacagınıza bırbırınızın etkısını nötr luyorsunuz. kucuk cocugun gordugu bı olayı anlatmaya calısması gıbı kesık kesık heyecanlı bosluksuz bır dıyalog ( adam geldi oburu ona vurdu, amca sınırlendı bagırdı, sonra adam ölmüüş). sankı cok norman bırseyden bahsetmışsiniz gibi her soyledıgınız top orta sahada taca cıkmıs hıssı verıyor. ( tek vıdeo için yazmıyorum bunları. sizi bıraz ınceleyıp yorumluyorum) ki anlattıgınız araba a7. and etkısınde bir skoda yeti olsaydı sampıyonlar lıgı fınalı hıssı yaşardık hep bırlıkte.
ikinci konuda acun ılıcalı meselesı: sergen hülya ıkılısıının bızım senaryomuzdakı karsılıgı merak edılen sinan, köpurten amerıkan formatlı seyırcı kalıplı ızleyenle bırlıkte duygularını abartı yasayan ise And idi. yanı sıze bu ıkı kalıp lazım.
herkes bu formuller uzerınden yuruyecek demıyorum. fakat en basından berı sızlerı takıp eden, az da olsa analız yetenegı olan ve basarılı olmanızı ısteyen bırı olarak önerıde bulunmak ıstedım. tabıkı youtube kanalları ve youtubun bu konudakı payı buyudugu ıcın ılk bastakı AND konseptındekı o amator hava ıster ıstemez kayboldu. fakat o havanın baska bır versıyonunu dogan kabak yaratabıldı. ( amator ruh acısından).
sıze tamamen eskıyı onermıyorum. ama en azından bu yazdıklarımdan lutfeder de yararlanırsanız sevınırım. arkası torsıyon cıtroen testınden berı sızleri severım :)
2:49 bence tam tersi tasarım evcilleşmiş
bu nedir arkadas.. plazada bile acip oturamiyoruz boyle arabalara garibana her kapi kapali
Sakalları mikrofona sürtme artık!
Bi daha olmayacak söz.
Muhtemelen çıkarılacak en kötü renk konbinasyonuyla test aracı verilmiş bu nedir yav. Versene güzel gri renklerden birini yap sline bide
Başlık 5.0 TDI Tanıttığınız araba 3.0 TDI nasıl olacak???
Gojira Motor Channel o motorun kodu 50 yazıyor zaten 3.0 motor demek 40 yazmış olsaydı 2.0 motor oluyor
Abdullah Hamarat Audi de mi Bmw gibi modaya uyup rakamlarla oynadı? Çok gereksiz bir hareket bence. Benim arabam 3.0 tdi V6 arkada ne yazıyorsa motor hacmi de o bende..
Gojira Motor Channel bence de öyle olması gerek saçma bir hatreket olmuş
@@GojiraMotorChannel bu modaya hepsi uydu malesef, hiçbir markada arkada yazan rakam motor hacmini belirtmiyor artık.
Bütün markalar artık bu rakamlarla belirtiyor. Arabayı tanımayana pek bir şey ifade etmiyor.
ilk kasa 2006 da tasarlanmış bir arabaydı r8 gibi
Doğru
Videoyu izlerken sakallarımı uzatasım geldi.
Abi o ekran kalitesi ne öyle ,adamın parmağı burkuldu gitti
Onceki nesillere cirkin demeniz de ne bilim cok saçma
elin oğlu araba yapar bizimkiler yorum. Allah yardım etsin bize.
o luxury deyisindeki aksani duyunca bildigim ingilizceyi unuttum
Evet daha iyi
Şu arabayı inceledim desem bir arkadaş ortamında, amk fakiri inceleyip ne yapıcan derler... :( Ulan ne hayatlar var bee...
Halil abi senin ağırlığın yeter be.
@@mtm1988 Allah'ına gurban yeğenim. Benide bindirin şunlara bir ara :)
Halil Pazarlama olur, bu ara araç yok, insta’dan yaz konuşalım.
Maalesef haklısın.
Kadran kamerasi sart kral
Çitkin kavramınızı bir daha gözden geçirin bence 🤔
CLS=Coupe Luxury Sedan değil Coupe Luxus Sonderklasse yani özel sınıf demek S'in anlamı sedan değildir. Bu arada sahte egzoz çıkışları çok çirkin görünüyor. Aracın arkası önü kadar güzel görünmüyor..
Daha iyi
İlk kasayı kötülücem diye boş konuşmuşsunuz ilk kasa kesinlikle daha iyi iç tasarım hariç
Hennessy Hennessy Hennessy
Kim?
@@mtm1988 fero
Volkan reis bu videoda pek gazlamamışsın :) yaşlanıyor musun ne:)
Audi kimseye araba vermiyodu siz nasil aldinız.kimler denedide olmadi 😂
Ben de onu diyordum
artık veriyorlar
Hayır vermiyorlar vermiş olsalar yeni audi a6 yı herkes test ederdi.audinin politikası berbat burnu cok havada
Almasını bilene veriyorlar. Anamur Medya kanalı Q8'i inceledi, dünyadan haberiniz yok. A7'yi saymıyorum bile.
@@fakamada a7 zaten nezamandir var
dsg değil mi
Mstfmrğl değil
mtm dogan kabak dsg demişti
Mstfmrğl Doğan abiyi izledim, dsg demiyor, tam otomatik diyor.
ic tasarimi hos degil o kadar param olsa sira a7 ye gelene kadar listede cok araba olurdu ackicasi
İç tasarım bire bir A8 ve en başarılı premiumlardan bence. Ama tabi çok fazla kişisel yoruma açık bir durum, daha iyileri elbette var.
Ne para be😏
Elbette daha iyi. Audi bu... vw grubunun göz bebeği.
Egale nedir???.
Bosver demek
Cls bunun yanında bisiklet kalır
Kusura bakmayında cls nin dış tasarımı çok vasat ve boktan a7 de ilk dip gazda hafif turbo geçikmesi oluyor ama sonrasında kimse tutamaz
Lagciri ney olum,adam gibi soyle sunu
2. nesil değil 3. nesil bu
Cls alır
Eleştirecek bir konu bulamayınca Audinin her zaman geçmesini istedikleri zedef şanzımanı eleştiriyorlar😂 Fanlığı bırakıp Audi gerçeklerini görmesi lazım yayıncıların
Herşey iyi güzelde, müzik kilisedeki hiristiyanların ayın müziğine benzemiş.
Dikkat edelim bu ayrıntılara.Lütfen
Bu modelde audi a7 daha üstün
piano black kadar iğrenç bir malzeme yok iğreniyorum berbat
6500 abone için bu arabayı tanıtmak ne kadar mantıklı ayrıca yan koltukta oturanın konuşma tarzı insanı rahatsız ediyor
fazla saçmalama gereksiz anlamsız cümleler vs vs kısaca berbat bir video
Lagjryy
Elemanın direksiyon tutuş şekli ve ukala tavırları sebebiyle direkt dislike ;(
Koltuklar berbat yorucu ve virajlarda savruluyosun
Quattroyu eleştirecek düzeyde biri mi bu sürücü koltuğundaki arkadaş? Amatörce yorum yapıyor
Mikrofona dikkat
Bi dahaya söz