Imbarcazione molto bella …un gozzo con motore fuoribordo si distingue uscendo dalle tradizioni ! Maurizio , racconta molto bene le caratteristiche del natante , facendomi sentire a bordo …complimenti ! Maurizio 👍
Davvero una bella imbarcazione e, come al solito, recensione ben fatta. La cosa che capisco sempre meno però è il prezzo, praticamente sta sui 400K e a parer mio non vale questa cifra. Ma d'altronde oramai i prezzi delle barche, dalle più piccole a quelle di dimensioni più generose, sono saliti a dismisura negli ultimi anni.
L’idea di questa imbarcazione è stata lanciata in occasione del “62° Fort Lauderdale International Boat Show” dell’ottobre 2022; abbandonata la versione inziale a 3 motori FB da 300 CV, i progettisti Marco Casali della TOO-DESIGN e Umberto Tagliavini della MARINE DESIGN hanno realizzato una barca bella, abitabile, semplice ed innovativa; in questa configurazione e motorizzazione, esclusi optionals, personalizzazioni e dotazioni di bordo, costa “pronta alla boa” € 628.800 di listino IVA compresa. Come sempre grazie a Maurizio Bulleri e THE BOAT SHOW !
@@andrearossirazzini9802 concordo, ma i prezzi delle imbarcazioni non rispondono a "normali logiche" per cui sono inutili tantasiosi parallelismi, col settore automotive; partendo dal concetto che qualsiasi barca non rientra tra i beni indispensabili per il 99,9999% della popolazione, APREAMARE non è un cantiere generalista che costruisce barche economiche ma appartiene al settore PREMIUM; la sua produzione partiva dal piccolo 28' sino al Maestro 82', oggi ridotta ai modelli 35' e 45'; il prezzo, se confrontato ad esempio con Princess R35, Riva Acquariva o Fairline F/L-33 (parliamo di barche da e 726.00 a 500.000 di lunghezza simile...), è quasi conveniente; con € 220.00 ci si porta a casa un Axopar 37 ST con 2x350 CV Mercury, IMBARCAZIONE ECCEZIONALE !! Qui è solo questione di QUANTI SOLDI si possono spendere per acquisto, uso e manutenzione; il pieno benzina di questo Gozzo costa € 1.355 con cui percorre circa 115 miglia a velocità di crociera e quindi NO, non è per tutti.
90 litri ora a 20 nodi e 180 a 30 nodi non mi pare proprio un consumo adeguato per un 35 piedi..forse questo tipo di carena non aiuta ma, a parte la facilità di manutenzione, non capisco il senso dei fuoribordo su questa barca
Certo i fuoribordo non sono proprio il massimo su un imbarcazione del genere in fatto di estetica... magari una soluzione alla DeAntonio? Rivisitata per un Gozzo?
@@PowerYacht si si lo so ma volendo proprio usare i fuoribordo per soddisfare tutte le soluzioni chissà se hanno pensato a qualcosa del genere tipo deAntonio o Swan?
@@AS-mw8po certamente, resta comunque un consumo abbastanza assurdo per un utilizzo a lungo raggio o anche minimamente crocieristico. É l' ennesima barca per fare il giretto a fare il bagno.
Se posso permettermi 600.000 € per la barca, sei litri a miglio non sono nulla. Livorno Capraia a/r 70 miglia ,420 litri, 800 € di benzina, ma in meno di 2 ore vado e torno 😂
Mercury sta rinnovando tutta la gamma alta dei suoi fuoribordo dai 115 in giù il nulla, se non un elettrico ai più indigesto. Perché non importate il 60 racing? Perché non si rivede il design delle calandre sulla falsariga dei fb di questa prova... Mha
![[ITA] PERSHING GTX 80 - Performance Yacht Tour e Prova - The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/Xxaiux8oz3I/mqdefault.jpg)
![[ITA] PERSHING GTX 80 - Performance Yacht Tour e Prova - The Boat Show](/img/tr.png)
![[ITA] JOKER BOAT CLUBMAN 32 - Prova Gommone - The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/iUNXgaqvsrU/mqdefault.jpg)
Imbarcazione molto bella …un gozzo con motore fuoribordo si distingue uscendo dalle tradizioni ! Maurizio , racconta molto bene le caratteristiche del natante , facendomi sentire a bordo …complimenti ! Maurizio 👍
Bellissima imbarcazione.. piacevole.. complimenti per le recensioni, la seguo sempre..
Magnifico
Maurizio, sei sempre il top!
Magnifique bateau que j'imagine volontier naviguer dans la baie de Naples entre Ponza et Palmarola 😉🇮🇹
Bellissima, non si può dire altro. Perfetta per una zona con molte isolette vicine da girare, a bassa velocità.
Bellissima barca, ottima presentazione.
Spettacolo! Ha linee cosi pulite!
L'idea del fuori bordo mi piace... Hanno recuperato tra l'altro lo spazio di una Cabina 👍
O di un cassetto...
Stupenda, la barca che vorrei...
Davvero una bella imbarcazione e, come al solito, recensione ben fatta. La cosa che capisco sempre meno però è il prezzo, praticamente sta sui 400K e a parer mio non vale questa cifra. Ma d'altronde oramai i prezzi delle barche, dalle più piccole a quelle di dimensioni più generose, sono saliti a dismisura negli ultimi anni.
A me l'ossimoro gozzo sportivo con fuoribordo piace !
ma i consumi per miglio sono a motore o complessivi dei 2 motori? grazie chi mi risponde😉
certamente si tratta del consumo complessivo
Complessivi. 6 litri/miglio a 30 nodi. 180lt/h...
precioso barco
sbaglio o il video è girato in penisola sorrentine, tra S. Agnello e Sorrento?
😍😍😍
L’idea di questa imbarcazione è stata lanciata in occasione del “62° Fort Lauderdale International Boat Show” dell’ottobre 2022; abbandonata la versione inziale a 3 motori FB da 300 CV, i progettisti Marco Casali della TOO-DESIGN e Umberto Tagliavini della MARINE DESIGN hanno realizzato una barca bella, abitabile, semplice ed innovativa; in questa configurazione e motorizzazione, esclusi optionals, personalizzazioni e dotazioni di bordo, costa “pronta alla boa” € 628.800 di listino IVA compresa.
Come sempre grazie a Maurizio Bulleri e THE BOAT SHOW !
per un 35 mi sembra un prezzo esorbitante e fuori mercato, non sono in tanti che se lo possono permettere.....
@@andrearossirazzini9802 concordo, ma i prezzi delle imbarcazioni non rispondono a "normali logiche" per cui sono inutili tantasiosi parallelismi, col settore automotive; partendo dal concetto che qualsiasi barca non rientra tra i beni indispensabili per il 99,9999% della popolazione, APREAMARE non è un cantiere generalista che costruisce barche economiche ma appartiene al settore PREMIUM; la sua produzione partiva dal piccolo 28' sino al Maestro 82', oggi ridotta ai modelli 35' e 45'; il prezzo, se confrontato ad esempio con Princess R35, Riva Acquariva o Fairline F/L-33 (parliamo di barche da e 726.00 a 500.000 di lunghezza simile...), è quasi conveniente; con € 220.00 ci si porta a casa un Axopar 37 ST con 2x350 CV Mercury, IMBARCAZIONE ECCEZIONALE !! Qui è solo questione di QUANTI SOLDI si possono spendere per acquisto, uso e manutenzione; il pieno benzina di questo Gozzo costa € 1.355 con cui percorre circa 115 miglia a velocità di crociera e quindi NO, non è per tutti.
Un vero affare...
5:19 "ci sono le onde" ma dove?
SEMPLICEMENTE STUPENDA, CHE DIRE APREAMARE UN NOME UNA GARANZIA...................
90 litri ora a 20 nodi e 180 a 30 nodi non mi pare proprio un consumo adeguato per un 35 piedi..forse questo tipo di carena non aiuta ma, a parte la facilità di manutenzione, non capisco il senso dei fuoribordo su questa barca
Bellissimo ma chissà quanto costa ?
👏👏👏👏👏👏
bella barca io che ho avuto un gozzo posso veramente apprezzare tutto questo
Mi accontento di un gozzo 4 metri con un 4cv anni 50, 5 litri ogni settimana 🤪
Formidabile
Maurizio sei il numero uno peccato che queste imbarcazioni rimarranno un sogno. Il gozzo qualcosa di unico, speciale la barca che amo.
🤩
Certo i fuoribordo non sono proprio il massimo su un imbarcazione del genere in fatto di estetica... magari una soluzione alla DeAntonio? Rivisitata per un Gozzo?
Tranquillo si puo prendere in Originale anche con piedi poppieri e linea asse. Comunque carina e diversa questa versione, ma non per tutti.
@@PowerYacht si si lo so ma volendo proprio usare i fuoribordo per soddisfare tutte le soluzioni chissà se hanno pensato a qualcosa del genere tipo deAntonio o Swan?
L’unico gozzo che comprerei, veloce e cazzuto
650k mi sembrano un pò esagerati....no?
Semba una barca fatta di proposito per volersi spingere oltre. Non concepisco il correre per mare, quindi non riesco ad apprezzarla. Bella è bella
Molto bella, ma spendere 600k per una crociera per 2 su un natante mi sembra un assurdità, comunque ad ognuno libera scelta.
Non si può vedere
una porcata di Aprea non mi sarei mai aspettato
6 litri miglio a velocita di crociera.
Praticamente per fare una classica Liguria-sardegna ti sbevazza 1200 litri a tratta.
Assurdo
Sono 800 cavalli però
@@AS-mw8po certamente, resta comunque un consumo abbastanza assurdo per un utilizzo a lungo raggio o anche minimamente crocieristico. É l' ennesima barca per fare il giretto a fare il bagno.
Ma scusate dove vede le onde !e un olio il mare e continua a dire che ci sono le onde ! Boo 😅😅
Barca magica
I punti di forza di questa barca sono: plancetta di poppa, consumi e prezzo. 😂😂
Se posso permettermi 600.000 € per la barca, sei litri a miglio non sono nulla. Livorno Capraia a/r 70 miglia ,420 litri, 800 € di benzina, ma in meno di 2 ore vado e torno 😂
regalato!!
Ma perché costa 600k ? 😅
Chiedilo ad Aprea....per me è un prezzo fuori mercato
Questo non è più un gozzo!
Bellissimo ma non riesco a digerire quei motori
Molto bella...ma perché continuano a fare quella poppa tonda finta??? Se è un gozzo planante, che abbia la poppa piatta...
Moltto
Mercury sta rinnovando tutta la gamma alta dei suoi fuoribordo dai 115 in giù il nulla, se non un elettrico ai più indigesto. Perché non importate il 60 racing? Perché non si rivede il design delle calandre sulla falsariga dei fb di questa prova... Mha
Molto bella ma.troppo.avida.di carburante,
Morte ai fuoribordo 4t, ridateci i 2t Evinrude etec. Consumi bassi, leggeri e tanta spinta. Basta alitare sulla manetta e già planano
Etec nemmeno se me lo regalano
Io preferirei i Mercury da 600cv
Scusa e per fare che?
@@iltoro2031 per andare più veloce
wtf is that
Un gozzo con i fuoribordo non si può vedere.
Da vomito e ne ho avuti due !!!!!!
Non capisco che spazio abbiano recuperato usando i fuoribordo.
Quello poppiero del motore entrobordo
Recupero zero.
Un gozzo fuoribordo non è un gozzo.