Una barca con una prua così poco slanciata, quasi tozza, che raggiunge solo i 33 nodi, non è un vero Pershing. Inoltre la polpa completamente aperta sul mare in navigazione e quei passavanti semplicemente folli sono elementi che non trasmettono sicurezza. Più che un grintoso Pershing assomiglia più ad un panzer in versione futuristica. Sono certo che avrà un enorme successo, anche perché tecnologicamente avanzata ed oggettivamente comodissima, ma non chiamatela Pershing. In ogni caso preferisco OTAM!!!
Appena sento ips, già esco dal video. Bentornato Maurizio! Ma che robe ti fanno provare, dopo Mti, Ribco, Otam, etc.. Che ti tocca fare per lavorare 😅😊
Sempre bellissime, però il mito delle eliche di superficie ed i 40 nodi garantiti, ha un altro fascino. Purtroppo la moda impone gli ips, per la manovrabilità ed i consumi, per il resto Barche da Sogno!!!
Beh io abito a Fano e vedo varare contnuamente nuovi Pershing, Azimut, Weider e via dicendo. Purtroppo la nuova serie Pershing ha perso un po di slancio rispetto al passato. Però il gusto massiccio è arrivato anche nella nautica mi sa, e quindi qualche scafo meno filante del passato lo vedremo spesso..
As an ex Pershing owner, this is not a Pershing. Neither the design (where are the agressive, fast lines??), nor speed (33 knots?? my 2004 Pershing could do 44... and almost every Pershing in the line up) and SURFACE DRIVES! Its a shame Fulvion de Simoni design the GTX line all together, and this is even uglier than the bigger brother.
Non pensavo che l’avrei mai detto di un pershing … orribile!!! Ma poi, ips, semiwide body, 33 nodi di massima. Cento volte meglio il “vecchio” 88 di 25 anni fa che faceva venire il batticuore solo a guardarlo.
Bentornato Maurizio! Abbiamo visto il servizio di una tua collega e ci è venuto un colpo! Non lasciarci più!
Grande Maurizio dovresti farne più spesso di prove
Maurizio muhteşem anlatım , teşekkürler.
I passa avanti sono inconcepibili così…. Non la riesco a capire mi dispiace Pershing
Completamente d accordo! Avrebbe avuto più senso non farli proprio e farli partire da metà scafo
Benvenuto Maurizio, ci sei mancato, gente del mare.
Wow!
Una barca con una prua così poco slanciata, quasi tozza, che raggiunge solo i 33 nodi, non è un vero Pershing. Inoltre la polpa completamente aperta sul mare in navigazione e quei passavanti semplicemente folli sono elementi che non trasmettono sicurezza. Più che un grintoso Pershing assomiglia più ad un panzer in versione futuristica. Sono certo che avrà un enorme successo, anche perché tecnologicamente avanzata ed oggettivamente comodissima, ma non chiamatela Pershing.
In ogni caso preferisco OTAM!!!
Appena sento ips, già esco dal video. Bentornato Maurizio! Ma che robe ti fanno provare, dopo Mti, Ribco, Otam, etc.. Che ti tocca fare per lavorare 😅😊
Sempre bellissime, però il mito delle eliche di superficie ed i 40 nodi garantiti, ha un altro fascino.
Purtroppo la moda impone gli ips, per la manovrabilità ed i consumi, per il resto Barche da Sogno!!!
Ci sei mancato Maurizio…
Ips… anche no su un Pershing
Concordo al 100%
Difatti solo 33 nodi.. di solito superano di slancio i 40
Beh io abito a Fano e vedo varare contnuamente nuovi Pershing, Azimut, Weider e via dicendo. Purtroppo la nuova serie Pershing ha perso un po di slancio rispetto al passato. Però il gusto massiccio è arrivato anche nella nautica mi sa, e quindi qualche scafo meno filante del passato lo vedremo spesso..
As an ex Pershing owner, this is not a Pershing. Neither the design (where are the agressive, fast lines??), nor speed (33 knots?? my 2004 Pershing could do 44... and almost every Pershing in the line up) and SURFACE DRIVES! Its a shame Fulvion de Simoni design the GTX line all together, and this is even uglier than the bigger brother.
Molto bella, però vedere un pershing in navigazione senza la scia alta delle eliche di superficie fa uno strano effetto…
Non pensavo che l’avrei mai detto di un pershing … orribile!!!
Ma poi, ips, semiwide body, 33 nodi di massima. Cento volte meglio il “vecchio” 88 di 25 anni fa che faceva venire il batticuore solo a guardarlo.
Sleek lines
23 metri di imbarcazione e nemmeno dei passa avanti sicuri per bambini
L'estetica non è per niente accattivante. La qualità degli arredi è sicuramente di livello, però l'ips, anche no.
Tutta la vita il precedente modello 80". Questo non è un pershing....
☝️🧐 a mio avviso è orribile e questo è il risultato di dover accontentare i vari calciatori e lottatori di MMA che sono ricchi da 2 giorni 🤮