Стоит эта канитель как 2 айфона, еще и едет. Это скорее исключение что он застрял. Веса мало вот от и не цепляется. Ему нужно по другому резину делать изначально. Но бликировка деференциалов еще лучше. Тогда и лебедка не нужна
Переломка - это ещё лучше чем блокировки,так как ввиду особенности конструкции при правильном управлении все 4 колеса(ну или как минимум 3) будут иметь примерно одинаковое сцепление с любой не ровной поверхностью. Тут на самом деле вообще был казус - сел на гребень рамой и мостами(называется "идиот за рулём"),казалось бы 100% вывешивание всех 4ёх колёс - дело "труба". Ни один вездеход или внедорожник без переломки не смог бы сам слезть с такого гребня,хоть с блокировками,хоть с чем(если ты сидишь на брюхе,а колёса не достают до плотной поверхности,то тут только буксировка).Но за счёт того,что передний мост может изменять своё положение относительно заднего до 45 градусов ,то при максимальном вывороте руля в любую из сторон,благодаря большим колёсам,получилось зацепиться за сам гребень,создавая между передними и задними колёсами угол(2ой водила сразу видно куда более сообразительный).Благодаря такой конструкции на данном вездеходе не страшно даже на раму сесть,главное,что бы ширина гребня\колеи между колёсами не была очень широкой(что бы можно было поворачивать передние колёса).
@@milleonov не так ), 4:58/5:05 начинает ловить одинаковый зацеп на полуосях - начинает ехать, полурамы относительно параллельны. Водила пень - твой пиздюк, до упора "при максимальном вывороте руля в любую из сторон,благодаря большим колёсам,получилось зацепиться за сам гребень"
Да вот назад то ему хуже ехать. Автомобильная коробка, назад он всегда буксует, передаточное для асфальта, быстро очень. Вот если бы ему заднюю занизить вдвое от передней, тогда просто супер было бы💥
Да вот назад то ему хуже ехать. Автомобильная коробка, назад он всегда буксует, передаточное для асфальта, быстро очень. Вот если бы ему заднюю занизить вдвое от передней, тогда просто супер было бы💥
А так ребята молодцы, успехов вам!!!
Даа из за опыта водителя много что зависит молодец отлично выехал
отличный вездеход! нужно аккуратней!
Смокчи путлеровскую матрешку рашодибилоед вонючий
У меня такой же, вологодский. Езжу где хочу. Только действительно, головой надо думать.
Общие впечатления от техники?
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как и где купить такую технику?
Зачетный аппарат
Красиво они присели
ЛЮБАЯ машина едет до тех пор, пока не села на мосты.
классно вылез
👋 Он у вас на учёте стоит?
Русский АВТОБАН
А может заварить дефер?
Что за привычка на мост машину сажать...
хоть до туда доехал, уже хорошо
Где брали сколько стоит, хочу такой
и сидеть на нем на мостах ))
@@user-xt3rq6li2g прокладку поменять и все ок будет
Стоит эта канитель как 2 айфона, еще и едет. Это скорее исключение что он застрял. Веса мало вот от и не цепляется. Ему нужно по другому резину делать изначально. Но бликировка деференциалов еще лучше. Тогда и лебедка не нужна
диференциалы одно мучение\ блокировка\ вот где кроются большие бонусы проходимости
Первый раз вижу что на такой технике застряли))))
Блоки поставь это копейки по 12₽ и все они стоят и лебедя съемного чтобы на всякий пожарный , мы так сделали в перед и назад цепляешь и едешь все !
нужна блокировка дифиренциала.
Каракат и есть каракат...............
Не хватает блокировки мостов
Графов Игорь с блокиковками на переломке, он не управляемый становится, там блокировки только во вред.
Переломка - это ещё лучше чем блокировки,так как ввиду особенности конструкции при правильном управлении все 4 колеса(ну или как минимум 3) будут иметь примерно одинаковое сцепление с любой не ровной поверхностью. Тут на самом деле вообще был казус - сел на гребень рамой и мостами(называется "идиот за рулём"),казалось бы 100% вывешивание всех 4ёх колёс - дело "труба". Ни один вездеход или внедорожник без переломки не смог бы сам слезть с такого гребня,хоть с блокировками,хоть с чем(если ты сидишь на брюхе,а колёса не достают до плотной поверхности,то тут только буксировка).Но за счёт того,что передний мост может изменять своё положение относительно заднего до 45 градусов ,то при максимальном вывороте руля в любую из сторон,благодаря большим колёсам,получилось зацепиться за сам гребень,создавая между передними и задними колёсами угол(2ой водила сразу видно куда более сообразительный).Благодаря такой конструкции на данном вездеходе не страшно даже на раму сесть,главное,что бы ширина гребня\колеи между колёсами не была очень широкой(что бы можно было поворачивать передние колёса).
@@milleonov не так ), 4:58/5:05 начинает ловить одинаковый зацеп на полуосях - начинает ехать, полурамы относительно параллельны. Водила пень - твой пиздюк, до упора "при максимальном вывороте руля в любую из сторон,благодаря большим колёсам,получилось зацепиться за сам гребень"
Без блокировок
Лучше гусениц еще ничего не придумали
за гусеницы экологи взбучат по болоту - мало не покажется
А если на гусеницах на пузо сядешь,.то без лебедки не обойтись.
Резина нужна позубастей
Холодно и голодно, даже навеска над головой нет.
Так его зовут зис5
Завод Имени Сталина
Bože můj, to je sráč...
Ann CZ ежин с бажин
Покажи лучше за такие же деньги.
не люблю систему ломаюшийсей рамы
Странная техника! Тресет пиздец как ,руль из рук выбивает,крыши нет и за это просят от 260тр!
Пальто не то...
Сразу надо было назад
А не тупо закапываться
Да вот назад то ему хуже ехать. Автомобильная коробка, назад он всегда буксует, передаточное для асфальта, быстро очень. Вот если бы ему заднюю занизить вдвое от передней, тогда просто супер было бы💥
Да вот назад то ему хуже ехать. Автомобильная коробка, назад он всегда буксует, передаточное для асфальта, быстро очень. Вот если бы ему заднюю занизить вдвое от передней, тогда просто супер было бы💥
Дикари !
Интересно, где у водилы глаза были, когда он гребень промеж колес пускал?
Блокировки нет вот и застрял, нужна блокировка ато это не не вездеход.
И с блокировками засаживают технику, переломке не нужны они , ездить уметь надо на такой технике
Дурачок любую технику засадит
двс китайский говномотор !техника в один конец
я 5 -ый год на буксировщике все зимы гоняю, нихера китайцу неслучается
@@PBCH93 тоже самое и в хвост и в гриву все не почём.
рыбалка янао Russia Yanao этот мотор аналог хондовского двс
Люди годами ездят мясо рыбу ягоду возят и не чего бывают поломки но не страшные и легко устраняются вы не правы.
Да, не сравнить с Шерпом! Вездеход на букву *Г* Нива лучше пройдёт.
Что нива идёт лучше караката это лож.а шерп такой же каракат только стоит как вертолет.