Ich war voriges Jahr noch mit eine eigene gemietete Zug unterwegs af diesen Bahn. Damals höhrte ich schon dass es dieser Pläne gab. Schön das es jezt auch passiert. Noch ein tip zu den Fotografen: bitte laufe 5 meter weiter von Videocam, dan höhrt mann das klackeren der verschieden Fotokamera's auch nicht mehr. Bischen nerft das doch. "ich habe 80 fast gleiche Bilder mit speedselect gemacht weil mein Kamera das kann. Wow!" Weiterhin aber sehr schöne Bilder!
Bin die Strecke vor zig Jahren mal mit der Museumsbahn gefahren. Ich wundere mich ,das da so lange Waggons fahren können, da ich die Strecke mit engen Kurven im Gedächtnis habe. Ist aber ein schönes Video. 👍
Den ersten kommerziellen Güterzug fuhr aber bereits vor ein paar Jahren,denke das dürfte so 2019/2020 rum gewesen sein, die UTL mit einem Holzzug. Die Aufnahmen mit dem sechsachser sind aber auch mega beeindruckend
@@tobiask.9581 wenn ich das korrekt gelesen hab, war das auch lediglich ein Test. Weiß zumindest von keiner Wiederholung. Mehr Verkehr dort wäre ein Traum
Es ist seit Jahren vorgesehen, dort mit Güterzügen langzufahren, man wollte aber an sich zuerst das Problem des Winterfahrverbots aufgrund Fledermausschutz grundlegend klären. Die Rastattsperre hat aber jetzt dafür gesorgt, doch schon Mal erste Züge zu fahren.
Ich war voriges Jahr noch mit eine eigene gemietete Zug unterwegs af diesen Bahn. Damals höhrte ich schon dass es dieser Pläne gab. Schön das es jezt auch passiert. Noch ein tip zu den Fotografen: bitte laufe 5 meter weiter von Videocam, dan höhrt mann das klackeren der verschieden Fotokamera's auch nicht mehr. Bischen nerft das doch. "ich habe 80 fast gleiche Bilder mit speedselect gemacht weil mein Kamera das kann. Wow!" Weiterhin aber sehr schöne Bilder!
Genial das du diesen Zug ebenfalls auf der Sauschwänzlebahn filmerisch festgehalten hast !
Wie immer ein tolles Video !
Grüße Micha
@@michaschornsteinfeger Vielen lieben Dank! Freut mich! LG
Schon beeindruckend!
Super!! Tolle Zugsichtungen. 😊🤩
@@modellbahnjp Merci!🥰
Bin die Strecke vor zig Jahren mal mit der Museumsbahn gefahren. Ich wundere mich ,das da so lange Waggons fahren können, da ich die Strecke mit engen Kurven im Gedächtnis habe.
Ist aber ein schönes Video. 👍
Dankeschön! Die Strecke war im Grunde für militärische Zwecke erbaut und ertüchtigt, offenbar reicht das bis heute für Güterzüge dieser Klasse… LG
Das er dir Makro gegeben hat war sehr freundlich von dem Lokführer
Tolles Video! Klasse gefilmt mit tollen Standorten 🙂 Grüße aus der Südpfalz
Vielen Dank 👍 Grüße zurück!
Hallo Killian Einfach Super👍👍👏👏
@@Franz193 Herzlichen Dank, Franz!
Dank an die Museeumler! Sonst gäbe es diese Trasse schon lange nicht mehr!!!! Wo ist denn die Anknüpfung Richtung TUT?
Blumberg Zollhaus
Wow geil
@@bahnnvids_nordwestschweiz 😍😍😍
Tolle video aber V65 oder V80 ?
@@ericvanCapelleveen Privatbahn „V65“
Hast du nähere Angaben zu diesen Vogt Containern? Die sagen mir gar nix...
@@andreaswinterleitner22 Vogt schafft aus gebrauchten Kunststoffen sortenreine Regranulate, sitzen in Rheinfelden und Südschwarzwald
Musst einfach auf google schauen Vogt Plastik Rheinfelden.
Da sind die
Warum fahren die so langsam auf den Brücken - die sind für Panzerzüge ausgelegt worden.
Meterlastüberschreitung bei der Lok. Daher Vmax 20
Den ersten kommerziellen Güterzug fuhr aber bereits vor ein paar Jahren,denke das dürfte so 2019/2020 rum gewesen sein, die UTL mit einem Holzzug.
Die Aufnahmen mit dem sechsachser sind aber auch mega beeindruckend
@@tobiask.9581 Genau, das hab ich in der Beschreibung erwähnt, da fand mal eine Testfahrt statt. Danke und LG
🙈 Asche auf mein Haupt. Man sollte halt alles lesen 😅
@@tobiask.9581 wenn ich das korrekt gelesen hab, war das auch lediglich ein Test. Weiß zumindest von keiner Wiederholung. Mehr Verkehr dort wäre ein Traum
Es ist seit Jahren vorgesehen, dort mit Güterzügen langzufahren, man wollte aber an sich zuerst das Problem des Winterfahrverbots aufgrund Fledermausschutz grundlegend klären. Die Rastattsperre hat aber jetzt dafür gesorgt, doch schon Mal erste Züge zu fahren.
@@Schnaitheimer Die Fledermäuse sollen sich erst mal eine Tunnelkarte kaufen - dann reden wir weiter!