0:56 wie man schön hört warum man sich niemals Fiamm Hupen aufs Dach schrauben sollte 😂 Die Chance so wie wir 1989 mal einen Satz zu bekommen der perfekt gestimmt ist, ist einfach viel zu gering
@@Firefighter5276 klar, Spiegel nutzen wäre schon ne Sache, muss bruns112 bruns aber dennoch Recht geben. Es gibt Situationen wo bei einem freien Fahrstreifen es auch durchaus von Vorteil sein kann einfach mal auszuschalten; Darüber hinaus gibts auch Situationen wo man durch die Nutzung vom Sondersignal auch keinerlei Vorteil erzielen kann und sich, wenn's blöd läuft nur ne Blockade schafft, da denke ich z.B. an einspurige Baustellen
Da gebe ich dir definitiv Recht. Manchmal kommt man ohne Tatütablau schneller voran als mit. Ist vor allem außerorts do. Besser mal 3-4 km mit 70-80 im Verkehr mitschwimmen und alles ausmachen, bevor alle nervös werden und bis zum Stillstand abbremsen und man sich dann vorbeiquetschen muss, was sowieso nur klappt, wenn man auch weiß, dass der Gegenverkehr auch stehen bleibt. 🙈
Das ist für die Maschinisten genauso ein Training, wie das bedienen der Pumpe und Aggregate am Einsatzort. Der Angriffstrupp, der sich während der Fahrt ausrüsten muss, hat dafür die selbe Zeit wie bei einer realen Anfahrt.
Train as you fight. Weißt du wie extrem sich das Unfallrisiko erhöht, wenn man mit SoSi fährt? Ich glaube nicht, sonst würdest du so ein Kommentar nicht schreiben…. ^^. Es ist ein unfassbar gutes Training, denn manche Maschinisten fahren selten das LF, noch seltener mit SoSi. Nicht nur dass, sondern auch Adrenalin der gesamten Mannschaft steigt, was die Realitätsnähe bringt. Grade Feuerwehr versucht Übung so realitätsnah zu gestalten wie es geht. Gegen 1-2 scharfe Übungen pro Jahr braucht man wohl kein Einwand haben.
![[Erste Alarmfahrt - Inside View aus der neuen DLK] Löschzug FF Erbach rückt zum Feuer in Schule aus](http://i.ytimg.com/vi/e5-yb0ZJ9lw/mqdefault.jpg)
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Immer wieder schön/ "traurig" zu sehen wie schnell "Fahrerlaubnis" Inhaber/innen, überfordert sind wenn es ein Tatütata von hinten gibt
0:56 wie man schön hört warum man sich niemals Fiamm Hupen aufs Dach schrauben sollte 😂
Die Chance so wie wir 1989 mal einen Satz zu bekommen der perfekt gestimmt ist, ist einfach viel zu gering
Schönes Video! Bei 0:02 ist schön zusehen, weshalb man ab und an mal die Tröte ausschalten sollte...
Man kann auch umgekehrt argumentieren, man sieht warum man erstmal in die Spiegel schauen sollte.
@@Firefighter5276 klar, Spiegel nutzen wäre schon ne Sache, muss bruns112 bruns aber dennoch Recht geben. Es gibt Situationen wo bei einem freien Fahrstreifen es auch durchaus von Vorteil sein kann einfach mal auszuschalten; Darüber hinaus gibts auch Situationen wo man durch die Nutzung vom Sondersignal auch keinerlei Vorteil erzielen kann und sich, wenn's blöd läuft nur ne Blockade schafft, da denke ich z.B. an einspurige Baustellen
Deshalb sage ich ja, es gibt auch eine andere Sicht der Dinge.
Klar hast du auch mit dem Fehlverhalten der anderen Verkehrsteilnehmer zu rechnen.
Da gebe ich dir definitiv Recht. Manchmal kommt man ohne Tatütablau schneller voran als mit. Ist vor allem außerorts do. Besser mal 3-4 km mit 70-80 im Verkehr mitschwimmen und alles ausmachen, bevor alle nervös werden und bis zum Stillstand abbremsen und man sich dann vorbeiquetschen muss, was sowieso nur klappt, wenn man auch weiß, dass der Gegenverkehr auch stehen bleibt. 🙈
Schönes Video 🚒👍
Ich glaube so viele TSF-W habe ich noch nie auf einmal gesehen.
3:55 mal was positives der PKW Fahrer hat das beste gemacht was er machen kann. Keine schockstarre, weiterfahren bis Platz zum ausweichen da ist
Geiles Video! :)
Schönes Video 👍🏻 allerdings werde ich wohl nie verstehen warum man zu einer Übung mit SoSi fahren muss 🤷🏼♂️
Das ist für die Maschinisten genauso ein Training, wie das bedienen der Pumpe und Aggregate am Einsatzort.
Der Angriffstrupp, der sich während der Fahrt ausrüsten muss, hat dafür die selbe Zeit wie bei einer realen Anfahrt.
Na zur Übung!
Das ist mir alles bewusst, es gibt halt m.E. keine rechtliche Legitimation zu diesen Fahrten… daher wäre ich da seeeehr vorsichtig
Train as you fight. Weißt du wie extrem sich das Unfallrisiko erhöht, wenn man mit SoSi fährt? Ich glaube nicht, sonst würdest du so ein Kommentar nicht schreiben…. ^^. Es ist ein unfassbar gutes Training, denn manche Maschinisten fahren selten das LF, noch seltener mit SoSi. Nicht nur dass, sondern auch Adrenalin der gesamten Mannschaft steigt, was die Realitätsnähe bringt. Grade Feuerwehr versucht Übung so realitätsnah zu gestalten wie es geht. Gegen 1-2 scharfe Übungen pro Jahr braucht man wohl kein Einwand haben.
Von Legitimation brauchst du auch nicht reden, die Polizei ist da teilweise auch noch im Boot bei solchen Übungen
Direkt am Anfang meine Aggression 📈📈📈📈 weil keiner in den Spiegel gucken kann
Wir fahren auch an und an auf Übung abends mit sonder und Wege rechts
Die Blondine im Corsa hat gornix gecheckt
Aber lässig lenken wie ein großer
Nice video.... But.... My god, is like sitting in a GTA-game.... 😱😱
fur eine ubung musch man keine sirene gebraugen
Man muss nicht aber man kann.
Naja...eine Übung unter Realbedingungen immer noch die effizienteste!