4K / KEIHAN Railway Limited Express (Series 3000, 8000) high speed pass at Neyagawashi- Korien

[@user-fb1dv8oq3e]

かっこいいですね！！

[@user-kl8xh1vk5s]

今更だけど3000系と13000系の顔、かっこいいけど同じに見える。3000系を緑にしちゃうと余計に分からんw あと京阪はカーブでも意外に速かった！

[@user-ky3mc3ln7j]

確かにクリソツというか・・モデルは同じでは？

[@user-ib5lr4ok9h]

@@user-ky3mc3ln7jそれなら７２００系、9000系、10000系に6000系、7000系（両数は違うけど）も顔はほぼ同じ

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます😄
そういえば13000系に3000系のクロスシートを挟んだ車両もデビューしたそうですね。笑

[@Raisei-Lightning]

京急の車両乗ってみたいです。

[@limaemflightsimulator6843]

At start of video there are the horn like JR 205 Series, this also happened on 2:53

[@asupe1255]

阪急に強奪された京阪が敷いた対岸の高規格路線は115キロ高速通過集に対して高規格を欲するきっかけとなった低規格路線は”準”高速通過集。
なんやかね。

[@KN-ot5vi]

特急はっや