KIA Picanto замена прокладки клапанной крышки.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я буду выполнять замену прокладки клапанной крышки на автомобиле Киа Пиканто с двигателем 1,1 л. Старая прокладка негерметична, из под неё течёт масло. Поэтому я демонтирую клапанную крышку и выполню замену уплотнительной прокладки.
Желаю всем приятного просмотра.
@belyi_garazh
Ден, привет с Урала. Побольше бы таких мастеров! А не наших мастеров - фломастеров. К каждой тачке аккуратно, как будто своя, не многие так делают.
Ден привет! Всё как всегда на высоте!
"правильно все делать!")
Золотые слова.
Вышка!, Пушка! Спасибо за видос!
Прикольная KIA , с такой регулировкой клапанов можно газ ставить, но масло льют в нее ужасное , мотор черный гуталин, даже масло средней говнистости при замене раз в 8-9 тысяч отмоет мотор и будет красота.
привет, удачи и здоровья !!!
Молодец
Красавчик 👍
Денчик, профессионализм мастера заключается не в том, какую машину он ремонтирует, а как он её отремонтирует!!! У нас в Питере, у официалов ремонтируют только по гарантии и не по тому что там платишь больше денег, а по тому, что там обычно или разводят или же, ещё того хуже, ставят не качественные запчасти, по этому все ищут мастера, обычно частника, кто делает качественный ремонт авто ...
Ещё говорят что корейский движок хреновый,гуталин мотор,а в дроссельной заслонки можно картошку сажать))),Денчик привет тебе из солнечного Саратова 👍😁😁
Краснодар привет из Челябв
👋
Ден оригинал у них таксебе. Витя рулит
Витя залипуха на залипухи. Если знать что Витя орига то можно брать.
@@avtomexanden не спорю,но подделывают все
@@avtomexanden не мешай я твои видосы просматриваю🤣😆
Bonjour, je constate que lorsque vous faites une intervention mécanique, vous négligez de nettoyer les éléments en plastique. Vous remontez tel quel, cela fait un travail négligé et pas propre. Pour un mécanicien ce n’est pas acceptable. Dommage 🥴🥴🥴
это человеко-часы и расходники. заплатят - сделают, сельвупле.
Подскажите пожалуйста, сколько обошлась работа в рублях? у меня такие же проблемы. вот хочу уточнить, спасибо!
Денис. У вас есть почта, чтоб можно задать вопрос. Как раз будет ответ на новый ролик. Чтоб все могли видеть
В комментариях пишем, ответ не получаем.
Денис, после непродолжительной поездки педаль сцепления становится тугой и появился скрип при выжиме сцепления, а так сцепление работает нормально. В чем может быть причина тугой педали сцепления? Автомобиль Шкода Рапид
Никаких Киа, только Вагадроч 😁
есть сэр 😀
А какой момент на динамоключе должен быть?
Ден, основную грязь снаружи может проще было при установленной крышке отмывать? Химией залить и потереть щеткой. Чтоб эти "лопухи" точно внутрь не попали....
Клиет сказал поедит на мойку двигателя, там отмоют.
@@avtomexanden Денис Батькович, спаси. Объездил уже 4 сервиса, но проблему так и не нашли. Ети, рест, 14 год. 2.0 дизель, 140 коней. При разгоне в режиме "д" слышен звук дребезжания металла (как консервная банка) в районе турбины с 2 тыс до 2,6 тыс оборотов. В режиме "с" шум меньше, но тоже присутствует. Предыдущий хозяин поездил с этим шумом 60 тысяч, один раз обращался по этому поводу в официальный сервис, сказали подождать до поломки. Где искать причину?
@@user-lt2cq1xt5m я с похожими звуками сталкивался на Superb ll 2.0 TDI (европеец) там развалилась заслонка EGR и тарахтела как бешаная. Надо искать, похожих ситуаций мало.
@@avtomexanden Мыть изнутри и снаружи надо
@@chemist3681 😂😂😂 однозначно.
А как кришку снимал, где видеопроцес? Мастер-ломастер.
Я тогда ещё на телефон снимал, не удобное это дело, поэтому камеру на голову и купил (потом).
а откуда он смокчит воздух???? над клапанной крышкой стоит
+
Смерть коробку посрать отпустила. 🤣🤣🤣🤣🤣
смерть посрать отпустила ...... ору )))))))))))))