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很喜歡聽你們的Podcast 跨縣市聽一下 很快就到目的地了 期待以後雙更 畢竟是分類第一麻
福特!除了操控,其餘都只是給好給滿卻不耐用,組裝與保養廠超爛,提出問題都找不出問題甚至零件回裝時還可以沒裝好,但是一過保,問題就找到了!福特的客群,是喜歡操駕的客群,日式車沒有他的操駕性,過彎的穩定,真的在國產組裝車裡,無敵!MG,還需時間驗證~
土桑沒操控嗎應該也不差啊
这车都出多少年了还验证个屁
補充一點 大家都覺得MG CP值高但有體驗過Kuga那套Co-Pilot360 根本屌打MG的輔助系統除了MG內裝跟外型比較好看 其實內容細節Kuga還是完勝
但外行人只看規格表跟價錢
苦瓜不就是…要操控有操控要外型有操控要內裝有操控只剩操控了嗎😅
庫噶二手價差 後勤鳥 妥善率差 外帶一根橫桿 新車落地直接虧三十萬 mg可能虧十萬而已 你願意花二十萬買那套系統嗎
为什么不买小米手机
怕被监控 怕爆炸 怕...
中國車要進來根本不用小道消息，這幾個月所有車評都去對岸看車拍影片，這很明顯就是在提醒大家大軍要壓境了…，而MG的優點則是它"看起來"不像大陸品牌，對於某些較為敏感的客群來說可以當做沒看到！
上汽收购MG，真的只是要了个牌子，所有研发到生产都在中国，真奇怪台湾人真的当英国品牌啊，和吉利收购沃尔沃完全不一样的
有喔 兩千挑這個主題留言多很多 順帶一提 之前就有想問podcast 兩千沒有想過要開另一個頻道嗎？ 這樣分類比較明確
買過兩台二手 最後還是選新車不然修車的時候真的會很幹然後上一台真的是福特 今年比較下來還是選MG⋯⋯講白了 CP值不說他的銷售模式 是我喜歡的本來首選是CRV但萬物皆漲 我的預算沒漲….降標準買輕休旅 真的看完一圈真的不如買HS有人跟我一樣嗎-.-
三菱也有插電油電
下次注意QQ
是奧蘭德嗎？
ECLIPSE CROSS
保護裕隆結果裕隆車子做得爛，直接進中國車進來組裝，所以到底還要保護啥？
保護阿ㄉㄡ...
裕隆爛，唯一做對的事情真的就是引進對岸車和裕隆城，其他副業都可以收了😂
貨物稅納智捷也收 明明就是爽收稅 收爽了 除了納智捷 每台100萬的國產車保底抽33萬的稅 你是政府你捨得取消嗎
PHEV 還有三菱的 Eclipse Cross PHEV同樣都是中華代理，遭遇真是天地之差。
之前看過一個引起大家共鳴的標語，福特就是：要操控有操控要外型有操控要配備有操控就這樣😂
兩千果然夠真誠…一次全面開戰…哈哈
便宜又大碗 通常忠誠度不高~😀二手價 還是取決於妥善率 油耗 稅金 新車公司定價策略過兩年來看看MG 二手價 應該會很歡樂
目前還在甜蜜期
mg雙離合變速箱大陸災情頗多，只是台灣車評都只講好的~
@@Y志-m2g 雙離合要看乾式溼式吧！
@@Y志-m2g 還再騙 那是上一代乾式六速 現在全球90多國用的是 濕式7速的 台灣現在做生意跟政治一樣都要這麼骯髒嗎
@@kenji9438 是你在扯政治。裕隆這批用上一代的變速箱不信打去問。誰說濕式的沒災情修理還更貴，奧迪一堆濕式災情，整天看裕隆被嘴就出來護到底收多少
15 年前 ALTIS 還有20萬?我看社團大概都勝10初頭我反而覺得現在C11 TIIDA 變超多
MG一進來就很明確會打到苦瓜的市場，因為MG的滿配跟小引擎大馬力跟苦瓜的訴求一致，再加上MG價格更低自然苦瓜優勢下降，還有一點就是MG沒有那難看的四根鐵桿。
的確QQ
😂現在有mg多愛，以後就會多用力踩mg。
開過Ford車，不是在維修廠就是在去維修廠的路上。
會輸 是因為台灣車市既得利益者 吃相太難看 日系車更糟 只是台灣人崇日心態所以沒福特那麼悽慘罷了 還有苦瓜今年全球不是即將停產了 ?
沒吧，好像是23年舊款出清，又要小改款，台灣一向的銷售模式，小改款大加價
崇日..........明明就是妥善率跟省油那中國福建廣東也是日系大本營你怎麼說?這可是中國網友自己也這樣說
@@dinran1007 你谷歌一下就有了 福特總公司 老早宣布苦瓜全球停產不出新車型 要轉電動方面去了 現在這只是拉皮一下 能賣多少就賣多少
@@shum6142 你說這些慢慢都過去思維了 阿陸車電動化 日系車現在在那 衰退很快
@@kenji9438 新車量是這樣但十年後機件老化那些，新的電車廠商後勤有跟上嗎？就算是電車粉最後也是要考慮維修後勤問題，我不排斥電車但電車有些問題還是需要時間證明畢竟中國電車在便宜也不是免費吧總不可能三四年就換一台，對於一般人收入的人來說
kuga要停產？是要小改款吧！間諜車已經在路上跑了
th-cam.com/video/nXzXEJHAqAI/w-d-xo.html 在商言商😂
不能否認，Mg就是便宜，便宜的原因太複雜，不探討。便宜治百病在各種消費性產品上都能體現，也能省去多數人的選擇障礙。Mg如果沒有價差優勢，也不會有這個銷量!
英國血統就是香，國產組裝就是棒
現代那台中國車銷量就還好
一嘴mg就有護衛軍。mg流量怪物
mg的p h e v在發電的時候更耗油
無知，為了黑而黑，先做好功課再來
@xxznn_x6112 MG進來台灣的PHEV是並聯式設計 沒電之後油耗會掉到8~9km/L跟大部分中國廠商用的串聯式或是串並聯式是不一樣的 你說的那種是串聯式設計
結果六個月後的現在風雲變色，大家吵更大了 🤣
最該死的是誰?是阿斗保護一個垃圾讓大家花大錢去買車所以看到MG當然買阿便宜又大碗阿斗該倒的給他倒對大家都好!阿斗一手拿補助一手炒房車也沒賣比較便宜真諷刺
很喜歡聽你們的Podcast 跨縣市聽一下 很快就到目的地了 期待以後雙更
畢竟是分類第一麻
福特!除了操控,其餘都只是給好給滿卻不耐用,組裝與保養廠超爛,提出問題都找不出問題甚至零件回裝時還可以沒裝好,但是一過保,問題就找到了!福特的客群,是喜歡操駕的客群,日式車沒有他的操駕性,過彎的穩定,真的在國產組裝車裡,無敵!
MG,還需時間驗證~
土桑沒操控嗎應該也不差啊
这车都出多少年了还验证个屁
補充一點 大家都覺得MG CP值高
但有體驗過Kuga那套Co-Pilot360
根本屌打MG的輔助系統
除了MG內裝跟外型比較好看 其實內容細節Kuga還是完勝
但外行人只看規格表跟價錢
苦瓜不就是…
要操控有操控
要外型有操控
要內裝有操控
只剩操控了嗎😅
庫噶二手價差 後勤鳥 妥善率差 外帶一根橫桿 新車落地直接虧三十萬 mg可能虧十萬而已 你願意花二十萬買那套系統嗎
为什么不买小米手机
怕被监控 怕爆炸 怕...
中國車要進來根本不用小道消息，這幾個月所有車評都去對岸看車拍影片，這很明顯就是在提醒大家大軍要壓境了…，而MG的優點則是它"看起來"不像大陸品牌，對於某些較為敏感的客群來說可以當做沒看到！
上汽收购MG，真的只是要了个牌子，所有研发到生产都在中国，真奇怪台湾人真的当英国品牌啊，和吉利收购沃尔沃完全不一样的
有喔 兩千挑這個主題留言多很多
順帶一提 之前就有想問podcast 兩千沒有想過要開另一個頻道嗎？ 這樣分類比較明確
買過兩台二手 最後還是選新車
不然修車的時候真的會很幹
然後上一台真的是福特 今年比較下來
還是選MG⋯⋯
講白了 CP值不說
他的銷售模式 是我喜歡的
本來首選是CRV
但萬物皆漲 我的預算沒漲….
降標準買輕休旅 真的看完一圈
真的不如買HS
有人跟我一樣嗎-.-
三菱也有插電油電
下次注意QQ
是奧蘭德嗎？
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保護裕隆結果裕隆車子做得爛，直接進中國車進來組裝，所以到底還要保護啥？
保護阿ㄉㄡ...
裕隆爛，唯一做對的事情真的就是引進對岸車和裕隆城，其他副業都可以收了😂
貨物稅納智捷也收 明明就是爽收稅 收爽了 除了納智捷 每台100萬的國產車保底抽33萬的稅 你是政府你捨得取消嗎
PHEV 還有三菱的 Eclipse Cross PHEV
同樣都是中華代理，遭遇真是天地之差。
之前看過一個引起大家共鳴的標語，福特就是：
要操控有操控
要外型有操控
要配備有操控
就這樣😂
兩千果然夠真誠…一次全面開戰…哈哈
便宜又大碗 通常忠誠度不高~😀
二手價 還是取決於妥善率 油耗 稅金 新車公司定價策略
過兩年來看看MG 二手價 應該會很歡樂
目前還在甜蜜期
mg雙離合變速箱大陸災情頗多，只是台灣車評都只講好的~
@@Y志-m2g 雙離合要看乾式溼式吧！
@@Y志-m2g 還再騙 那是上一代乾式六速 現在全球90多國用的是 濕式7速的 台灣現在做生意跟政治一樣都要這麼骯髒嗎
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15 年前 ALTIS 還有20萬?
我看社團大概都勝10初頭
我反而覺得現在C11 TIIDA 變超多
MG一進來就很明確會打到苦瓜的市場，因為MG的滿配跟小引擎大馬力跟苦瓜的訴求一致，再加上MG價格更低自然苦瓜優勢下降，還有一點就是MG沒有那難看的四根鐵桿。
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😂現在有mg多愛，以後就會多用力踩mg。
開過Ford車，不是在維修廠就是在去維修廠的路上。
會輸 是因為台灣車市既得利益者 吃相太難看 日系車更糟 只是台灣人崇日心態所以沒福特那麼悽慘罷了 還有苦瓜今年全球不是即將停產了 ?
沒吧，好像是23年舊款出清，又要小改款，台灣一向的銷售模式，小改款大加價
崇日..........明明就是妥善率跟省油
那中國福建廣東也是日系大本營你怎麼說?
這可是中國網友自己也這樣說
@@dinran1007 你谷歌一下就有了 福特總公司 老早宣布苦瓜全球停產不出新車型 要轉電動方面去了 現在這只是拉皮一下 能賣多少就賣多少
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但十年後機件老化那些，新的電車廠商
後勤有跟上嗎？就算是電車粉最後也是要考慮維修後勤問題，我不排斥電車
但電車有些問題還是需要時間證明
畢竟中國電車在便宜也不是免費吧
總不可能三四年就換一台，對於一般人收入的人來說
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th-cam.com/video/nXzXEJHAqAI/w-d-xo.html 在商言商😂
不能否認，Mg就是便宜，便宜的原因太複雜，不探討。便宜治百病在各種消費性產品上都能體現，也能省去多數人的選擇障礙。
Mg如果沒有價差優勢，也不會有這個銷量!
英國血統就是香，國產組裝就是棒
現代那台中國車銷量就還好
一嘴mg就有護衛軍。mg流量怪物
mg的p h e v在發電的時候更耗油
無知，為了黑而黑，先做好功課再來
@xxznn_x6112 MG進來台灣的PHEV是並聯式設計 沒電之後油耗會掉到8~9km/L
跟大部分中國廠商用的串聯式或是串並聯式是不一樣的 你說的那種是串聯式設計
結果六個月後的現在風雲變色，大家吵更大了 🤣
最該死的是誰?
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所以看到MG當然買阿
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阿斗該倒的給他倒
對大家都好!
阿斗一手拿補助一手炒房
車也沒賣比較便宜
真諷刺