Boa, boa ! Gostei muito.. feliz de ver uma viatura desta meu consagrado.. " como nosso amigo aí falou só apaixonado mesmo" como eu que tenho um brinquedo deste aí a 4 anos. Show
Bom, com mecânica Toyota o dono eliminou o principal defeito de Land Rover, Confiabilidade. Mas que os puristas de Land Rover e/ou de carros originais vão chorar, isso é um fato. Infelizmente um carro que poderia ter ganhado valor de venda por ser raro - acabou se desvalorizando, mesmo com uma adaptação bem feita.
Tirou um motor original lixo e botou um de Hilux. Como assim não valorizou o carro e melhorou (em muito) sua confiabilidade mecânica? Lá fora eles botam até V8 nela, fazendo restomod.
@@diegopredator952 Particularmente achei legal a mudança, compraria sem problemas e ficaria ainda mais feliz por ter "desvalorizado".. Mas tudo depende da proposta que o dono quer dar ao carro. Para o "puristas'' perdeu valor pq perdeu originalidade.. Essas duas coisas andam em paralelo
@@joeyschrappe4201 Sim, entendo a questão dos puristas. Mas pra quem vai usar o carro e não deixar num galpão todas as modificações fazem o carro melhor do que ele é de fato. A mecânica desse carro é horrível e tem vários probleminhas crônicos. Resolver todos eles, principalmente num carro velho e desgastado pelo uso e tempo, custariam uma nota e nunca iria ficar 100%. Essa modificação além de ter sido racional, quem tiver acesso ao carro não vai se preocupar por um bom tempo com a parte mecânica. Lá fora eles também modificam elas para melhorar o projeto e por isso viram artigos de luxo. Mas o que pedem nesse carro aqui original é um absurdo, compra-se uma Dakar e uma SW4 ambas 2010 e a diesel, dependendo do anúncio. Tem que querer MUITO um carro desses e estar disposto aos problemas que ela vai apresentar com o uso (mesmo que apenas rodoviário).
Não meus amigos, a linhagem Defender da Land Rover, está longe de ser um motor não confiável. Entendo que no Brasil não tenha sido um modelo que tenha tido alguma notoriedade, mas falo de Moçambique e digo que até hoje existem na estrada unidades dessas com quase 30 anos a circular, com o mesmo motor original, claramente que n são muitas mas existem
Bom dia amigo. Neste vídeo você fala sobre a vedação feita nesta Land River. Tem como disponibilizar o site da empresa que fez o trabalho! Me chamo Victorely Bahia e quero fazer na minha TR4.
Por este valor ela tinha que estar calçada num Louis Vuitton... brincadeiras a parte o carro é uma joia! Só não entendi a questão do motor, é original ou é adaptação? No final ele fala em "adaptação de fábrica".
Motor de Hilux? Cambio automático? Numa Defender dessas! Ca por essas bandas de Africa penso que isso significaria desvalorização de uma grande maquina que é a Land Rover Defender
Ele fala o ano, 2013. O defender foi fabricado até 2016, no Brasil ele foi montado na fabrica até 2008. Tem duas versões de 90 a 2006 é um modelo mais antigo o interior do veiculo e depois o interior é mais moderno.
@@wagnersilvafranco155 até 2006 tem motor maxxion 2.5 hs, mesmo usado nas ranger 2.5, nas s10, nas primeiras sprinter e algumas f1000, super tranquilo, teve uma séria de defender td5 com motor 5c land rover, mas super tranquilo de mexer tb, a partir de 2007 saiu o modelo face lift, mais conhecido como "puma" com motor 2.4 turbo diesel de origem Ford, o mesmo usado nas transit nova, com câmbio manual de 6 marchas, compartilha bastante peças com a motorização da ranger 2.2 diesel, por isso eu falo, quem realmente entende da marca sabe, a manutenção não é cara e qualquer lugar que chegar sabe mexer.
Mas esse cara não quis ter uma dor de cabeça mecânica, botou o motor que se você quebrar de todo ainda continua rodando por longos anos kkkkk (exagero)
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Meu amigo essa Defender deve valer mais do que 300k tranquilo.
Boa, boa ! Gostei muito.. feliz de ver uma viatura desta meu consagrado.. " como nosso amigo aí falou só apaixonado mesmo" como eu que tenho um brinquedo deste aí a 4 anos. Show
Bacana a mudança pra mecânica da Hilux.
Farol parece a câmera do iPhone 11
land rover pro max
Boaa kkkk
Projetor de 108megapixel
Nada mano e cópia do farol do renegado kakkakaka😂😂
Linda Sou fã da Defender , Sonho de Consumo
Amigo,qual a empresa que fez o revestimento interno a prova d'água. Aguardo retorno, obrigada!
Bom, com mecânica Toyota o dono eliminou o principal defeito de Land Rover, Confiabilidade. Mas que os puristas de Land Rover e/ou de carros originais vão chorar, isso é um fato. Infelizmente um carro que poderia ter ganhado valor de venda por ser raro - acabou se desvalorizando, mesmo com uma adaptação bem feita.
Tirou um motor original lixo e botou um de Hilux. Como assim não valorizou o carro e melhorou (em muito) sua confiabilidade mecânica? Lá fora eles botam até V8 nela, fazendo restomod.
@@diegopredator952 Particularmente achei legal a mudança, compraria sem problemas e ficaria ainda mais feliz por ter "desvalorizado".. Mas tudo depende da proposta que o dono quer dar ao carro. Para o "puristas'' perdeu valor pq perdeu originalidade.. Essas duas coisas andam em paralelo
@@joeyschrappe4201 Sim, entendo a questão dos puristas. Mas pra quem vai usar o carro e não deixar num galpão todas as modificações fazem o carro melhor do que ele é de fato. A mecânica desse carro é horrível e tem vários probleminhas crônicos. Resolver todos eles, principalmente num carro velho e desgastado pelo uso e tempo, custariam uma nota e nunca iria ficar 100%. Essa modificação além de ter sido racional, quem tiver acesso ao carro não vai se preocupar por um bom tempo com a parte mecânica. Lá fora eles também modificam elas para melhorar o projeto e por isso viram artigos de luxo. Mas o que pedem nesse carro aqui original é um absurdo, compra-se uma Dakar e uma SW4 ambas 2010 e a diesel, dependendo do anúncio. Tem que querer MUITO um carro desses e estar disposto aos problemas que ela vai apresentar com o uso (mesmo que apenas rodoviário).
Não meus amigos, a linhagem Defender da Land Rover, está longe de ser um motor não confiável. Entendo que no Brasil não tenha sido um modelo que tenha tido alguma notoriedade, mas falo de Moçambique e digo que até hoje existem na estrada unidades dessas com quase 30 anos a circular, com o mesmo motor original, claramente que n são muitas mas existem
Bom dia amigo. Neste vídeo você fala sobre a vedação feita nesta Land River. Tem como disponibilizar o site da empresa que fez o trabalho! Me chamo Victorely Bahia e quero fazer na minha TR4.
Não vai vender nunca por 360, pedir pode pedir a vontade.
galera de Defender viaja demais.
Caisa linda, essa é sonho de consumo!
Só para constar a Rainha era motorista de ambulância na segunda guerra mundial e no caso as ambulâncias inglesas era na plataforma da Defender
Xenão se iluminando cada vez mais
Já não tem o motor original então o carro não tem nada de carro de colecionador! É um veículo todo adaptado
Rapaz, falou em Land Rover Defender é sucesso na hora em likes!!!
A MAIS LINDA QUE JA VI, AMEI O MOTOR E A CAIXA DA TOYOTA
Fabricante dos bancos concha é a “hallyedesign”.
Na minha cidade de Novo Repartimento Pará tem uma dessa só que ela tombou mais já está em reforma
Esse dono eh um Lord!
Por este valor ela tinha que estar calçada num Louis Vuitton... brincadeiras a parte o carro é uma joia! Só não entendi a questão do motor, é original ou é adaptação? No final ele fala em "adaptação de fábrica".
Bancos Rallye Design, o pessoal coloca nos trolles.
Rapaz, motorzinho de Hilux, deve ter ficado espertinha e boa de força pra lida bruta
Esse banco é feito pela Rallye Design
Paixão lindaaaa
Disculpa amigo, que año de fabrica es esa preciosa defender?? Y cuantos dolares cuesta en el brasil?
Olá consagrado. Onde fica essa oficina? Qual o nome dela?
já vendeu? tô doido procurando uma dessas
Muito top Xenaãoooo
Olá, teria como me passar o contato de quem fez esse isolamento, gostaria de fazer o mesmo na minha.
Motor de Hilux? Cambio automático?
Numa Defender dessas!
Ca por essas bandas de Africa penso que isso significaria desvalorização de uma grande maquina que é a Land Rover Defender
Meu consagrado!!
Ela é que ano???
Por favor 🙏🙏🙏!!
Aliás, até quando foi fabricado o defender ( raíz)
Um abraço meu irmão.
Ele fala o ano, 2013. O defender foi fabricado até 2016, no Brasil ele foi montado na fabrica até 2008. Tem duas versões de 90 a 2006 é um modelo mais antigo o interior do veiculo e depois o interior é mais moderno.
Saaaaalve!!
É xenãoo meu consagrado.
Tô dizendo, a defender conseguiu o vídeo do xenão, tá faltando de uma Bandeiranteeee
Que ano é esse defender??
CAMBIO DE 4MARCHAS???
Que carro, meu consagrado.
500mil
Consagrado Dr Mauro aqui há 2 anos. Abraço de outro colega médico e maluco
Que inglês é esse. Róver. E quando fala Renaut Cáptchurrr
Conheço um rapaz q tem uma dessa branca
Mostra a Cherokee
Essa sobe o everest
Não tenho dinheiro pra comprar um trem desse, mas eu acho sem graça esse tipo de carro. Sou bem mais o fusion do xenão
Isso é carro para todo tipo de terreno
Fala meu consagrado comprador de renault oroch
oroch 4 marchas
Porque não fabricam mais?
Mano doeu meu ouvido, se pronuncia ró, com uma leve enrolada no R kkkkk
Um carro desses tem q guardar a
77🗝️🔑 pq daqui há uns anu vai valer uns 🌽🌽🌽🌽🌽🌽ÃO!!!
Vai nada, carro comum no Brasil, foi até Fabricado(montado) no Brasil até 2008.
@@Zoidepomba qualquer Defender, no mundo inteiro, está cada vez mais valorizado. Os preços passam fácil dos 300k.
@@Zoidepomba Comum no Brasil??? Piada né 😂😂
fala meus compradores de manta de bolinha de madeira
Motor Toyota, agora ficou bom.
Deus me perdoe mas quem realmente é apaixonado por Defender jamais trocaria o motor dela kkkkkk, sei pois tenho defender e estou em diversos grupos
Como ela e de manutenção? E cara igual os outros modelos de land rover?
@@wagnersilvafranco155 até 2006 tem motor maxxion 2.5 hs, mesmo usado nas ranger 2.5, nas s10, nas primeiras sprinter e algumas f1000, super tranquilo, teve uma séria de defender td5 com motor 5c land rover, mas super tranquilo de mexer tb, a partir de 2007 saiu o modelo face lift, mais conhecido como "puma" com motor 2.4 turbo diesel de origem Ford, o mesmo usado nas transit nova, com câmbio manual de 6 marchas, compartilha bastante peças com a motorização da ranger 2.2 diesel, por isso eu falo, quem realmente entende da marca sabe, a manutenção não é cara e qualquer lugar que chegar sabe mexer.
@@jvplima0528 valeu pelo esclarecimento. Tenho um sitio e sempre quis ter uma
Mas esse cara não quis ter uma dor de cabeça mecânica, botou o motor que se você quebrar de todo ainda continua rodando por longos anos kkkkk (exagero)
@@henriquedesanta só saber cuidar igual qualquer outro carro que não da problema
Farolzin câmera de iPhone 11
Carro feio e caro..
Vai entender
E melhor comprar uma zero kkk
Amigo,qual a empresa que fez o revestimento interno a prova d'água. Aguardo retorno, obrigada!