Приветствую. На драйве2 один пользователь дал расклад по использованию фильтров. Суть в том, что с оригинальной системой фильтрации надо использовать специальное моторное масло, в котором нет присадок, которые не дают слипаться частичкам грязи и отложений в крупные частицы. И если заливать обычное масло, то не слипшиеся частички проходят через фильтр грубой очистки как мяч в ворота и могут задерживаться только фильтром тонкой очистки. Через родной фильтр тонкой очистки 21 проходит от 7до 20% масла. Чтобы родная система работала как надо, то необходимо использовать моторное масло без этой добавки, тогда частицы грязи будут слипаться и увеличиваться в размере и тогда будут задерживаться грубым фильтром. А таких масел 1-2 и обчелся. Твое видео отличное и супер информативное. Подписался. Кстати, какое масло льете Вы?
Привет! Вы вроде сказали что перед каждой поездкой крутить рычажок фильтра, может это надо делать перед заменой масла, на заглушенном двигателе? Потому что грязь падает в поддон и всасывается снова в маслоприёмник, какой смысл тогда фильтра? Если так делать перед каждой заменой масла, грязь будет выходить из двигателя вместе с маслом, может быть что маслоприёмник у Вас забился частично этой грязью и поэтому датчик давления масла показывает 0 🤔
Шухрат Искандаров здравствуйте!) проводку делал сам вышло в 7 тыс. самое дорогое в ней было плетение оболочки на специальном станке. можно попробовать купить в ретролеталях или колесах истории.
У этих ДВСов не на фильтрах зацикливаться надо а на некчёмном впусковыхлопном коллекторе, -из за которог о на ХХ два горшка троят, а два уходят в ДЕТОН(ЗАВАРИ масл. форсунки в шатунах. Они харкают масла столько, что кольца с этой мазутой не справляются!
Здравствуйте ! у меня стоит за место фильтра грубой очистки переходник с обыкновенным закручивающим фильтром . нужен ли дополнительно фильтр тонкой очитстки . или его можно демантировать ?
у меня на 10w40 давления на прогретом двигателе и холостых оборотах вообще нет оно нагревается как вода становится что можно залить за место 10w40 и 15w40 ???
А вы подключите механический манометр в линию подачи масла к фильтру грубой отчисти и посмотрите реальное давление. двигатель должен давать давление при любом масле.
Приветствую. На драйве2 один пользователь дал расклад по использованию фильтров. Суть в том, что с оригинальной системой фильтрации надо использовать специальное моторное масло, в котором нет присадок, которые не дают слипаться частичкам грязи и отложений в крупные частицы. И если заливать обычное масло, то не слипшиеся частички проходят через фильтр грубой очистки как мяч в ворота и могут задерживаться только фильтром тонкой очистки. Через родной фильтр тонкой очистки 21 проходит от 7до 20% масла. Чтобы родная система работала как надо, то необходимо использовать моторное масло без этой добавки, тогда частицы грязи будут слипаться и увеличиваться в размере и тогда будут задерживаться грубым фильтром. А таких масел 1-2 и обчелся. Твое видео отличное и супер информативное. Подписался.
Кстати, какое масло льете Вы?
Ничего себе! Очень информативное видео. Побольше бы таких. Автор, ты молодец. Продолжай в том же духе!
Спасибо Вам большое, буду продолжать в том же духе!
только трудно матчасть собирать.
Это Вам не в экзисте запчасти по VIN номеру искать)))))
Спасибо, познавательное видео!
Проверь ориентацию датчика давления масла, на нём есть слово "верх".
Ольга Бушко спасибо, хоть один человек заметил)
Привет! Вы вроде сказали что перед каждой поездкой крутить рычажок фильтра, может это надо делать перед заменой масла, на заглушенном двигателе? Потому что грязь падает в поддон и всасывается снова в маслоприёмник, какой смысл тогда фильтра? Если так делать перед каждой заменой масла, грязь будет выходить из двигателя вместе с маслом, может быть что маслоприёмник у Вас забился частично этой грязью и поэтому датчик давления масла показывает 0 🤔
где можно домтать такой переходник на современный фильтр
а переходник под современный фильтр где брали ?
Крутая теория, особенно интересно про чистку фильтра грубой очистки! А раньше ты на каком фильтре ездил?
от ваз 2108 через проставку)
Падскажите пластины не фсе собрал ну гдето штук 10 што будит на фильтре
Спасибо за видео. Очень познавательно. На моей Волге не двигаеться рычажёк на фильтре.Это страшно? Разбирать пока не хочу.
Это плохо, значит, фильтр забит.
Ничего страшного, нет. Разобрал, промыл пластины, собрал и поставил.
подскажите где вы новую проводку покупали и сколько стоит ?
Шухрат Искандаров здравствуйте!) проводку делал сам вышло в 7 тыс. самое дорогое в ней было плетение оболочки на специальном станке. можно попробовать купить в ретролеталях или колесах истории.
А не подскажите чертёжик переходника?
Где найти пластину под фильтр
трубки резиновые на заказ делали, где или как спрашивать, что мне надо?прокладки где заказывали?
retroparts.7910.org/
У этих ДВСов не на фильтрах зацикливаться надо а на некчёмном впусковыхлопном коллекторе, -из за которог о на ХХ два горшка троят, а два уходят в ДЕТОН(ЗАВАРИ масл. форсунки в шатунах. Они харкают масла столько, что кольца с этой мазутой не справляются!
Здравствуйте ! у меня стоит за место фильтра грубой очистки переходник с обыкновенным закручивающим фильтром . нужен ли дополнительно фильтр тонкой очитстки . или его можно демантировать ?
Здравствуйте! уже не нужен, только не забудьте в блоке заглушить сливное отверстие из фильтра тонкой отчисти. удачи Вам!)
@@ГаражСтраныСоветов Спасибо за ответ ! так и сделаю .
Проблем с мотором не будит
3 тыс после установки- полет нормальный
на каком масле двигатель ездит ?
Artem Gordeev сейчас 10w40
Artem Gordeev сейчас 10w40
у меня на 10w40 давления на прогретом двигателе и холостых оборотах вообще нет
оно нагревается как вода становится
что можно залить за место 10w40 и 15w40 ???
А вы подключите механический манометр в линию подачи масла к фильтру грубой отчисти и посмотрите реальное давление. двигатель должен давать давление при любом масле.
0.5 минимум на прогретом
или можно поменяться я вам всю эту херабору а вы мне переходник
Дмитрий Блхолдырев здравствуйте пишите на почту поговорим)
человек респект ! но фигней занимается ! с завода шли латунные фильтра внутри ! найди и поставь тонкой очистки ! и забудь до капиталки !
Прошу ссылку на данный девайс.
где покупали манометр для масла?
Если Вы из Москвы то на каширском шоссе, есть магазин автозапчастей 24 часа, он там один или в планете железяке на МКАДе.