Здраствуйте ! Учился по вашим зачётным видео . Перебрал коробку ф4а222,ммс шариот 4ж63.( сбрасывала с 4 на пониженную и выходила на аварийку)...поменял все фрикционы , стальные диски ,только на 4тую передачу (поведенные),все уплотнители и втулки ...подшипники , шестерни и маслонасос оставил( посчитал нормальными)... насторожило ,что бублик на 3-4 миллиметра сидел глубже( был зазор ,между маховиком и бубликом ) и когда прикручивал гайки к маховику двигателя ,бублик на эти 4-3 миллиметра выдвинулся из коробки (бублик отдавал в сервис на вскрытие)... машина поехала ,все скорости переключаются ,блокировка есть , но ;- когда с нетралки на скорость в стоячем положении вибрация появляется (кто то говорит так и было ,там опоры старые ,25 лет) ,это наверное не страшно, страшно ,что третий раз при резком старте на светофоре - жужжание или хруст ,похожее на мяу , газ от страха отпускаю всё пропадает (если мягко трогаться проблем не слышно ) ... ещё на ступице внутренние сальники менял ,не меняя подшипников... в общем это мяу похожее на то как скорости переключают на ручной коробке старых авто ,только тихо и частота больше ,как истребитель як три воет мяяу... у вас нет по этому поводу каких советов и комментариев, неужели я в коробке ,где то лажанулся((... за ранее благодарен ответу
@@Antoha23 Спасибо за участие ))... пока не понял от куда звук((, с низу... машина передний привод ... были порваны пыльники шрузов (я их только смазывал и пыльник менял ) потом и подшипники ступицы (могла грязь попасть )не менял ... вот ещё гайку ступицы я сильно не тянул (так чтобы совпало(может надо затянуть?)... так это может быть и не коробка ?
@@master33n9 гайки полуосей надо затягивать сильно. На болшинстве авто внутренние обоймы ступичного подшипника сжимаются наружней гранатой. Затягивать надо хорошо. Регулировок там нет.
@@user-dc3rz6ks8g Зайди на сайт transakpp.ru там есть номера телефонов менеджеров. Позвони и скажи такая то АКПП, нужны такие запчасти. Они объяснят как оплатить и тд.
Круто, я всё почти разобрал и мысленно собрал по Вашим видео обучения. вроде все пакеты в норме. Но хотел все ремкомплект поменять. Не знаю где найти и что примерно стоить? если не сложно можете подсказать.
Доброго времени суток Антон. Можно ли вам отправить на переборку мою такую же АКПП, и сколько это обойдется по работе? Про запчасти понятно что по факту что там окажется. У меня уже вторая коробка и с обеими косяки. На одной из за разбаланса гидротрансформатора сломалось пластину треугольник, и побило колокол, образовалась трещина и сочится мало. Вместо нее купил с рук б/у вроде ездила отлично но не долго. Через неделю не стало давления. Это или насос или клапан доддержания давления. Можно отправить тебе обе а ты сделаешь одну нормальную. Я бы и сам сделал так как занимаюсь авторемонтом как хобби, но АКПП у жены в Бурятии, а я в Ростовской обл. И скоро не будет возможности заниматься ремонтами в связи со сменой места работы.
Когда начинаешь притормаживать встаёт колом машина но только тогда когда коробка нагревается, переключаешь на нейтралку тормоза отпускает и машина катиться
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, в АКПП Mitsubishi по мануалу эксплуатации, рекомендуется ATF SP 3, а владелец авто, по рекомендации мастера залил ATF DX 3, это допустимо?
А что нюансы некоторые не рассказываешь я f4a222 перебирал, то что допустим нужно совмещение на поршне и на корпусе акпп по отверстиям, я просто к тому что кто не знает чтобы учились а то я на своих ошибках я на 3 раз когда акпп разбирал увидел все свои предыдущие косяки а так красавчик информативно, я как раз рвр смотрю поэтому забрёл на твоё видео
Добрый день, отличный контент, подскажите пожалуйста, такая же коробка, работоспособная , течёт масло с сальников то ли с вала на раздатку толи из под бублика, сальники заменены на новые, куда смотреть?
Да трудно сказать. Замыть потеки и следить откуда бежит. На насосе если течь втулку насоса надо смотреть. Может направляек нет между акпп и мотором, соосности нет и течет.
@@Antoha23 спасибо буду копать, а то машина едет, прекрасно едет, но фигачит с неё масло а с учётом её мойки и переборки с заменой всех сальников, руки начинают опускаться
Здравствуйте а скажите пожалуйста, вопрос ,в блоке дырочки для масла для барабана с двумя дырочками с боку (резиночки там ещё срезаются при установке),одна дырочка продувается хорошо ,а вторая не продувается вообще так и должно быть ?
Между половинками насоса он стоит. У меня насоса нет под рукой. Промой насос от масла и можно тщательно просмотреть места где он может стоять. Там не много таких мест. Бывает от шарика следы на корпусе немного набивает, так тоже можно определить где стоял. Ищи место в половинке где шарик может перекрывать отверстие.
👍отличные видео! Всё понятно, досконально и просто. Но у меня есть к Вам вопрос. Совместить акпп митсубиси рвр 4g63 (двухвальный) и акпп митсубиси рвр 4g64 В чем их разница между собой? Подходят ли внутренности друг к другу?
По маркеровке АКПП могу сказать. Что w4a32 родственная f4a32. Единственное маслонасосы разные, а так внутренности практически один в один. Могут отличаться количеством фрикционов в пакетах. По вопросу совместить не очень понятно в каком смысле.
@@Antoha23 Здравствуйте! У меня стоит W4A321LNQ ,мне предложили от митсубиси рвр 4g64 сказали что может быть передаточное число разное. Подойдёт ли акпп вообще к моему двигателю 4g63
@@user-so4wc9ov2d Да правильно сказали за передаточное число. Так коробка на мотор оденется, но с редукторами могут быть проблемы. Лучше свою ремонтировать родную. Меньше проблем будет.
Разбирается на прессе. Сжимается, снимается стопорное кольцо. Потом пружина и поршень. Там все логически понятно. Работоспособность будет зависеть от того, в каком состоянии резинка поршня.
Лучше эти регулировки не трогать. С завода все настроено. При замене резинок на сервоприводе все параметры восстанавливаются сами и все работает. Если сбилась регулировка, то хорошо когда коробка разобранная. Выставил зазор на ленте около 2 мм плюс минус, чтоб барабан не зажимало и он свободно крутился и все. Намного геморойнее регулировать, когда АКПП на машине стоит.
@@Antoha23 а то что у меня на датчик сервопривода матерится не может быть дефектом сервы? Там внутри,я так понимаю просто контакт? Либо замкнут,либо разомкнут....
Подскажите что может быть. Акпп f3a212. Пробуксовывала задняя скорость. И провалы с 2 на третью. Разобрал и нашол первый пакет фрикционнов пришёл в негодность. Поменял диски собрал на место. Проехал 5 км стало хорошо переключаться. Потом заглушил машину. Завёл снова пропали все передачи кроме задней. Думал гидроблок заклинило какой то плапан. Все промыл но результата нет. Что может быть?
@@user-qx9ud9kn3t проблема как раз в этом. Лучше резинки поменять, а фрикционы и бэушные можно поставить, будут ездить. В давлении проблемы на поршнях, которые пакет сжимают.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Поменял масло и фильтр на АКПП, ездил по городу не так много. Потом выехал в другой город и по дороге был подъем, рвр заехал нормально,но на подъёме слитела скорость и я встал. Вообще не вперёд и не назад коробка не включается. В чем может быть причина? Заранее спасибо.
@@Antoha23 спасибо за ответ. Так и буду разбирать свою коробку. А запчасти где можно заказать. Ведь я живу в Казахстане. Удачи тебе во всём и спасибо за совет.
@@damirnasyrov3245 сначала разбери, отдефектуй. Что под замену. А потом уже заказывать. 89615376160 мой номер. Пиши на вацап. С запчастями что нибудь придумаем как заказать. Хотя транспортной должны и в Казахстан привозить.
подскажите пожалуйста у жены рврка прям любимая машина коробка такая как на видео и так коробка никогда не пинала не буксовала не затягивала в один прекрасный день пока машина еще не полностью прогрета появился сначало какой то шелест но это весго по разу за день один раз при включении задней ну и соответственно один раз передней а теперь вообщее горе машина хоть нормально трогается то слышно то как будто насос работает без масла ( при первом таком звуке фильтр масло поменял) сопутствующие проблемы машина включает первую вторую и потом отключается совсем и что бы снова с места тронуться нужно заглушить и завести двигатель при этом если разгонятся так что волосы назад то автомобиль едет без проблем может что то подскажете? у нас сложно найти ремонт коробок только замена
В ремонт только. Это все старческие проблемы. Износ резиновых уплотнителей, фрикционов и тд. Это все лечится только ремонтом как на видео. Покупать другую коробку тоже та ещё фортуна.
@@Antoha23 уже согласен сегодня совсем почти встала долго думает когда r и потом на d секунд десять но приетом насос жужит так как будто без масла работает
@@Antoha23 а эбу подбирать по коробке или какой есть стоял или по номеру АКПП или по номеру кузова и два подскажите пожалуйста или это не особо имеет значение
Добрый день..у меня Митсубиси рвр 1996года полный привод в каробке появился пинок или толчок на понижение скорости с2 передачи на 1 из за чего может быть такое ?буду очень благодарен!!
Может ли это быть проблема в гидротрансформаторе то что он не даёт нормального давления в коробку масла и на холостых оборотах пакет скоростей работает на сухую?
Давление насос даёт. А в коробке клапан электромагнитный стоит на гидроблоке, он давление регулирует. Может в бублике дело. В нем блокировка стоит. Может не разблокируется при снижении скорости. И получается эффект торможения. Это одно из предположений. Могут быть и другие причины.
Разбирать надо и капиталить. Плохо когда не едет в какую либо сторону. Фрикционы когда сгорают начинает тереть металл по металлу. Бывает они слипаются и появляются такие эффекты непонятные.
Приветствую не подскажешь собрали АКПП w4a32 Митсубиси рвр все скорости включаются но какаято странная штука при включении любой скорости машина сразу глохнет и при движении после остановки что это может быть?
Бублик в ремонтировали? Может блокировка клинит. При переводе рычага в D не держи тормоз. Если будет пытаться с пробуксовкой рвануть, то возможно бублик.
Отрезаный зуб на стальных дисках должен быть напротив отверстий поршня и все диски должны быть этим отверстием в одном месте. В мануале есть точные зазоры.
Зазоры зависят от многих факторов. Разные производители фрикционов, стали. Я не мало коробок перебрал и мне есть с чем сравнить и по зазорам, мануалам, которые я уже не смотрю в принципе и тд и тп. И за вымачивание в масле фрикционов 2 часа, бред полный. Теория теорией, но на практике все не так порой, как в букварях пишут.......
Здравствуйте на светофоре остановился поставил на нейтраль потом режим д а она как будто не довключила газу даешь вылетает пока на парковку не поставил и опять д потом поехала что может быть
Может в гидроблоке клапана подклинивать от грязи. Соленоиды тоже грязь не любят. Поддон надо скинуть и посмотреть на осадок, походу промывать пора гидроблок.
Привет.Подскажи пожалуйста,собрал коробку,новые саленоиды.Но едет только в аварийном режиме.Снял пересмотрел всё заново,поставил и ничего не поменялось.Прочитать ошибки нереально.Эта машина не читается.Какие могут быть причины?
Прочитать можно только не сканером. Перемыкать контакты в обд разъёме надо. И через диодную лампочку или тестер смотреть на сигналы. В интернете есть инфа как делать. По электрике проблема скорее всего если из аварии не выходит даже после снятия аккума.
Да нет никаких секретов. Укладываешь фрикционы и сталь без разницы какой стороной, главное зазор в паккте чтобы был 1мм плюс синус. А резинки старую убрал и сразу новую поставил. Вроде сложного ничего нет.
Я никогда не считал количество фрикционов во всей коробке. Они там разные и каждом пакете определенное количество. Зависит от объема мотора и тд. Чем сильнее мотор, тем больше могут фрикционов в пакет установить, что то вроде усиления. Есть сайт transakpp.ru. Я там заказываю комплект на всю коробку. Главное маркировку АКПП правильно указать. И все они присылают транспортной. Разбираешь, меняешь и ничего сложного нет. У меня проблем никогда не было.
Здравствуйте! У меня тоже RVR КОГДА НАЖИМАЕШЬ НА ТОРМОЗ И ПЕРЕКЛЮЧАЕШЬ НА D ИЛИ R ДРАЖИТ МАШИНА И НА СВЕТАФОР ТОЖЕ КОГДА НА ТОРМАЗ ДРАЖИТ Я ПОСТАВЛЮ НА НЕТРАЛКУ ИЗ ЧЕГО ЭТО СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СПАСИБО ЗАРАНИЯ
@@TV-nr9hm Может бублик вибрацию даёт. Внутренности АКПП на втулках люфтят. Проверь подушки все для начала и как мотор работает. Перебоев нет на холостых и под нагрузкой.
Сайт transakpp.ru. расходники там заказываю. Но не уверен что там будет. Попробуй на Авито поискать, может кто разбирает коробки. Просто это кольцо спросом не пользуется и новое сложно будет найти. На сайте номера будут, позвони спроси, мало ли.
Сними поддон и глянь состояние внутри. Магниты, стружка на них большая нет, масло в каком состоянии. Если будет много грязи и муляки, можно гидроблок промыть, но это не всегда помогает. Лучше разбери, поменяй все расходники и будет счастье.
Здравствуйте Скажите пожалуйста в чём может быть причина утром в мороз машина не едет только на больших оборотах можно сдвинуть с места когда плюс Такой проблемы нет
Трудно сказать. По идее на холодную лучше должна ехать при густом масле. А сколько градусов мороз и когда прогреется как ведёт себя. Может с теплообменником что случилось.
@@Antoha23 5-10 градусов мороза когда прогреется никаких проблем нету переключается плавно ни толчков ни рывков а утром надо газ давать до 3.000 оборотов чтоб с места сдвинуть и едет на первой скорости не переключается метров 500 Потом плавно начинает работать
@@user-ig7dy2wi1s по щупу проверь. На горячую, на заведённом моторе. Рычаг на парковке. Достаешь щуп, и должно быть между рисками hot (то есть горячо). И все дела.
Здравствуйте подскажите пж на ходу что-то ударило в акпп как увас рвр и все не едит на любой скорости треск в акпп даже на парковке трещит.а когда ставишь на парк машину талкаешь а она едит и треск в акпп подскажите что может
двигатель дизель с двигателем всё хорошо но при нажатом тормозе коробка его как будто душит такое ощущение как будто на полу нажатом сцеплении стоишь на холодную такого нету. при движении коробка ведёт себя нормально плавно переключается обороты не затягивает рывков нет извините за опечатки писал через ассистента Спасибо
Здравствуйте. помогите пожалуйста несколько раз отдавал коробку в ремонт денег потратил больше чем машина стоит после последних двух ремонтов после каждого машина отходила не более 5.000 км то гидротрансформатор заклинил на 4.900 ТО на 4.200 размолотила подшипник под короной и разбила планетарный ряд нервы и деньги кончились попробовал перебрать сам фрикционы кроме заднего пакета все были свежие поменял только задний ряд, поменял корону планетарный редуктор, и тефлоновые колечки. насос более-менее живой. коробка сразу поехала через день чуть-чуть пока признаюсь немного побуксовала между первой и второй потом нормально плавно переключается блокировка работает. через пару тысяч появилась проблема когда коробка прогреется при остановке на светофоре сильно проседают обороты появляется вибрация при включении реверса обороты проседают чуть-чуть сильнее и машину постоянно хочет поехать. при отключении электроники ведёт себя так слил масло снял и ещё раз почистил гидроблок промыл соленоиды собрал ничего не изменилось. еще когда едешь вперед 3 торможу выше начинаешь катится на холостых оборотах при включенном драйвер кардан тогда странно поселке white как будто его по дергевает. пожалуйста подскажите тем может быть причина спицы говорят что это масло насос. гидротрансформатор был в ремонте при последней переборке то есть 7.000 км назад. заранее спасибо.
в сервисе говорят что меняли. я когда последний раз последних разбирал из резины ток манжет на первом пакете поменял закусил нечайно остальное вро приличное все. после сборки воздухом проверил 1и2 немного по тифлону шипели .
они говорят что маслонасос дохлый и из-за этого масла в гт нехватает и он двс душит, но как-то не логично если б давления не хватало то были бы пробуксовки а их нет. вот всю голову сломал себе. как вроде гт сильно крутящий момент передает. может клапан какой ? плиту всю до болтиков разобрал помыл
В сантиметрах измеряют только портные и сапожники .Манжета поршня овердраив , в комплекте идет профиль D , в оригинале профиль Л , нужно не прошляпить направление установки для Л. И вообще эта муфта проблемное место а этих коробах, мне короб мозг е..л , пока не сделал осциллограмму , задняя крышка и муфта пошли на выход, маркер на датчик сигнал искажал. Не сказал про ньюансы с установкой муфты low revers , правильно, секреты не выдавай....
Вал прямо от руки не будет крутиться. Зажми клещами сварочными и покрути. Просто бывает когда фрикцион не попадет на зуб и когда насос ставишь в конце начинает зажимать. Но при этом вал колом будет стоять. Зажми клещами и покрути. Сними гидроблок (если он стоит) и прокручивая вал смотри как крутятся фрикционы с барабанами.
@@Antoha23 здравствуйте У меня тоже митсубис RVR когда ПЕРЕКЛЮЧАЕШЬ на D и R НАЖИМАЕШЬ тормоз ДРАЖИТ машину и на СВЕТАФОР когда стоишь тоже ДРАЖИТ я ПОСТАВЛЮ на нетралку от чего это скажите пожалуйста зарания спасибо
![fellow fellow - Proud [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9uZF7BlUQPE/mqdefault.jpg)
Здраствуйте ! Учился по вашим зачётным видео . Перебрал коробку ф4а222,ммс шариот 4ж63.( сбрасывала с 4 на пониженную и выходила на аварийку)...поменял все фрикционы , стальные диски ,только на 4тую передачу (поведенные),все уплотнители и втулки ...подшипники , шестерни и маслонасос оставил( посчитал нормальными)... насторожило ,что бублик на 3-4 миллиметра сидел глубже( был зазор ,между маховиком и бубликом ) и когда прикручивал гайки к маховику двигателя ,бублик на эти 4-3 миллиметра выдвинулся из коробки (бублик отдавал в сервис на вскрытие)... машина поехала ,все скорости переключаются ,блокировка есть , но ;- когда с нетралки на скорость в стоячем положении вибрация появляется (кто то говорит так и было ,там опоры старые ,25 лет) ,это наверное не страшно, страшно ,что третий раз при резком старте на светофоре - жужжание или хруст ,похожее на мяу , газ от страха отпускаю всё пропадает (если мягко трогаться проблем не слышно ) ... ещё на ступице внутренние сальники менял ,не меняя подшипников... в общем это мяу похожее на то как скорости переключают на ручной коробке старых авто ,только тихо и частота больше ,как истребитель як три воет мяяу... у вас нет по этому поводу каких советов и комментариев, неужели я в коробке ,где то лажанулся((... за ранее благодарен ответу
Может редуктор угловой. Карданы погляди. Или звук именно из коробки.
@@Antoha23 Спасибо за участие ))... пока не понял от куда звук((, с низу... машина передний привод ... были порваны пыльники шрузов (я их только смазывал и пыльник менял ) потом и подшипники ступицы (могла грязь попасть )не менял ... вот ещё гайку ступицы я сильно не тянул (так чтобы совпало(может надо затянуть?)... так это может быть и не коробка ?
@@master33n9 гайки полуосей надо затягивать сильно. На болшинстве авто внутренние обоймы ступичного подшипника сжимаются наружней гранатой. Затягивать надо хорошо. Регулировок там нет.
@@Antoha23 спасибо
огромное спасибо гайки дотянул, скрежет на старте исчез@@Antoha23
Спасибо большое все поменино только бублик не отдавали на проверку.
Отлично обясняют
Большое спасибо
спасибо большое
Заранее спасибо
Здраствуйте! На акпп w4a32 как подтянуть тормозную ленту? Не снимая аккп,где сам болт регулировки находится?
Спасибо за сайт с заопчастями. Все заказал пришло за три дня все было по наличию огромное спасибо
Да не за что.)
@@Antoha23 здарова есть ватцап или телеграм номер твой?
@@alisheralisher1708 89615376160 на вацап пиши.
Здравствуйте, а как вы заказывали запчасти , разобраться не могу.?
@@user-dc3rz6ks8g Зайди на сайт transakpp.ru там есть номера телефонов менеджеров. Позвони и скажи такая то АКПП, нужны такие запчасти. Они объяснят как оплатить и тд.
Здравствуйте скажите когда включаешь R даёт пинок на холодную иногда не даёт вот на горячую сильно иногда даже глохнет как отпускаешь тормоз?
Антон скажите пожалуйста на передней муфте на стальных дисках есть промежутки где зубья для чего они и как ставиться?
Ставь как хочешь, хоть симметрично, хоть в разнобой. Работать будет и так и так.
Круто, я всё почти разобрал и мысленно собрал по Вашим видео обучения. вроде все пакеты в норме. Но хотел все ремкомплект поменять. Не знаю где найти и что примерно стоить? если не сложно можете подсказать.
Transakpp.ru
Спасибо 👍💪, как соберу сниму Вам отчёт 😊
Доброго времени суток Антон.
Можно ли вам отправить на переборку мою такую же АКПП, и сколько это обойдется по работе? Про запчасти понятно что по факту что там окажется.
У меня уже вторая коробка и с обеими косяки. На одной из за разбаланса гидротрансформатора сломалось пластину треугольник, и побило колокол, образовалась трещина и сочится мало. Вместо нее купил с рук б/у вроде ездила отлично но не долго. Через неделю не стало давления. Это или насос или клапан доддержания давления. Можно отправить тебе обе а ты сделаешь одну нормальную. Я бы и сам сделал так как занимаюсь авторемонтом как хобби, но АКПП у жены в Бурятии, а я в Ростовской обл. И скоро не будет возможности заниматься ремонтами в связи со сменой места работы.
Мой номер 89615376160. Звони или вацапом пиши. И там уже будем решать твою проблему.
Подскажите Саит по запчастям коробки
Здравсвуйте! Я немогу найти номра католожные на втулки ? По какому катологу вы пользовались? Помогите пожалуйста.
Я каталогами не пользуюсь по акпп. Зайди на сайт transakpp.ru
Все там заказываю.
Антон, доброго времени суток вам. Подскажите в каком городе вы находитесь и сколько по весу коробка автомат Митсубиси РВР?
Кореновск Краснодарский край.
Около 60 думаю весит, плюс минус.
Когда начинаешь притормаживать встаёт колом машина но только тогда когда коробка нагревается, переключаешь на нейтралку тормоза отпускает и машина катиться
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, в АКПП Mitsubishi по мануалу эксплуатации, рекомендуется ATF SP 3, а владелец авто, по рекомендации мастера залил ATF DX 3, это допустимо?
Допустимо. Главное менять вовремя с фильтром.
@@Antoha23 , понял, спасибо большое!
А что нюансы некоторые не рассказываешь я f4a222 перебирал, то что допустим нужно совмещение на поршне и на корпусе акпп по отверстиям, я просто к тому что кто не знает чтобы учились а то я на своих ошибках я на 3 раз когда акпп разбирал увидел все свои предыдущие косяки а так красавчик информативно, я как раз рвр смотрю поэтому забрёл на твоё видео
Есть вторая часть этого видео. Там сборка.
Добрый день, отличный контент, подскажите пожалуйста, такая же коробка, работоспособная , течёт масло с сальников то ли с вала на раздатку толи из под бублика, сальники заменены на новые, куда смотреть?
Да трудно сказать. Замыть потеки и следить откуда бежит. На насосе если течь втулку насоса надо смотреть. Может направляек нет между акпп и мотором, соосности нет и течет.
@@Antoha23 спасибо буду копать, а то машина едет, прекрасно едет, но фигачит с неё масло а с учётом её мойки и переборки с заменой всех сальников, руки начинают опускаться
Здравствуйте а скажите пожалуйста, вопрос ,в блоке дырочки для масла для барабана с двумя дырочками с боку (резиночки там ещё срезаются при установке),одна дырочка продувается хорошо ,а вторая не продувается вообще так и должно быть ?
Да. Вторая для подключения к стенду. Вроде как контрольная
@@Antoha23 здравствуйте , спасибо большое.
За видео в целом тоже огромное спасибо , без вас бы не разобрался с ремонтом коробки
@@dimakazansev1171 не за что))
Привет, не подскажешь где взять набор прокладок , резинок, и втулок на такую акпп? Буду ремонтировать по твоему мануалу))
Все заказываю на сайте Transakpp.ru. Там есть все что нужно.
Спасибо
Здравствуйте. Хотел поинтересоваться через интернет можно где заказать зап. части для такой коробки?
Transakpp.ru
Здравствуйте не подскажете в каком гидроблоке стоят диски на вторую передачу
Немного не понял вопрос. Если у вас нет 2 передачи, то менять фрикционы надо все. Они как расходник. И набор прокладок резиновых до кучи тоже менять.
Здравствуйте Антон! Я половинил насос и выпал шарик а где стоит не пойму не подскажете? Заранее спасибо!
Между половинками насоса он стоит. У меня насоса нет под рукой. Промой насос от масла и можно тщательно просмотреть места где он может стоять. Там не много таких мест. Бывает от шарика следы на корпусе немного набивает, так тоже можно определить где стоял. Ищи место в половинке где шарик может перекрывать отверстие.
Здравствуйте я выписал фрикционные диски они пришли теперь их обязательно надо пропитать маслом а потом их собирать
Окуналь в банку с маслом не обязательно. Можно просто пальцем смазать сам фрикционный слой, он быстро пропитывается.
Вы с кореновска? Краснодарский край? И сколько стоит ваша работа?. Спасибо.
Да с Кореновска. 15т.р.
👍отличные видео! Всё понятно, досконально и просто.
Но у меня есть к Вам вопрос. Совместить акпп митсубиси рвр 4g63 (двухвальный) и акпп митсубиси рвр 4g64 В чем их разница между собой? Подходят ли внутренности друг к другу?
По маркеровке АКПП могу сказать. Что w4a32 родственная f4a32. Единственное маслонасосы разные, а так внутренности практически один в один. Могут отличаться количеством фрикционов в пакетах. По вопросу совместить не очень понятно в каком смысле.
@@Antoha23 Здравствуйте! У меня стоит W4A321LNQ ,мне предложили от митсубиси рвр 4g64 сказали что может быть передаточное число разное. Подойдёт ли акпп вообще к моему двигателю 4g63
@@Antoha23 Не совместить, а на сколько они совместимы между собой. Ошибся я.
@@user-so4wc9ov2d Да правильно сказали за передаточное число. Так коробка на мотор оденется, но с редукторами могут быть проблемы. Лучше свою ремонтировать родную. Меньше проблем будет.
@@Antoha23 Ясно. Спасибо огромное!
здравствуйте а как собрать фрикционы по порядку можете обьяснить пожалуйста???
Чередуешь сталь, фрикцион, сталь, фрикцион и тд. Если я правильно понял суть вопроса.
Добрый день, если знаете подскажите осевой зазор на валу АКПП Мицубиси Паджеро мини
На каком валу
Ещё вопрос: как проверить работоспособность поршня, на видео: 21:53? Ну, или как он разбирается ?
Разбирается на прессе. Сжимается, снимается стопорное кольцо. Потом пружина и поршень. Там все логически понятно. Работоспособность будет зависеть от того, в каком состоянии резинка поршня.
Подскажи как снять вал зацыпления с раздаткой точь такая коробка
Вторую часть посмотри. Там сборка. И есть момент по валу.
У меня спейс вагон 1.8 АКПП на аварийном режиме. Как решить проблемму
Если и при включении зажигания сразу в аварии, то что то по электрике или эбу акпп глючит.
Антон, а есть где посмотреть про регулировку сервопривода кикдауна?
Лучше эти регулировки не трогать. С завода все настроено. При замене резинок на сервоприводе все параметры восстанавливаются сами и все работает. Если сбилась регулировка, то хорошо когда коробка разобранная. Выставил зазор на ленте около 2 мм плюс минус, чтоб барабан не зажимало и он свободно крутился и все. Намного геморойнее регулировать, когда АКПП на машине стоит.
@@Antoha23 а то что у меня на датчик сервопривода матерится не может быть дефектом сервы? Там внутри,я так понимаю просто контакт? Либо замкнут,либо разомкнут....
@@MrAutodel просмотри и прозвони провод. Может обрыв где нибудь.
Подскажите что может быть. Акпп f3a212. Пробуксовывала задняя скорость. И провалы с 2 на третью. Разобрал и нашол первый пакет фрикционнов пришёл в негодность. Поменял диски собрал на место. Проехал 5 км стало хорошо переключаться. Потом заглушил машину. Завёл снова пропали все передачи кроме задней. Думал гидроблок заклинило какой то плапан. Все промыл но результата нет. Что может быть?
Ремкомплект прокладок и сальников, втулки менял.
Нет не менял. Так как нету в наличие. Но визуально вроде норм были.
@@user-qx9ud9kn3t проблема как раз в этом. Лучше резинки поменять, а фрикционы и бэушные можно поставить, будут ездить. В давлении проблемы на поршнях, которые пакет сжимают.
Здравствуйте чем отличается гидротрансформатор бублик бензиновый от дизель
Ничем не отличается.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Поменял масло и фильтр на АКПП, ездил по городу не так много. Потом выехал в другой город и по дороге был подъем, рвр заехал нормально,но на подъёме слитела скорость и я встал. Вообще не вперёд и не назад коробка не включается. В чем может быть причина? Заранее спасибо.
Возможно шлицы срезало. Если так резко перестала ехать. Может на угловом редукторе. Сгнивают. Ещё бывает в бублике шлицы проворачивает.
@@Antoha23 тогда мне надо снять коробку и посмотреть? Или лучше поменять сразу АКПП?
@@damirnasyrov3245 лучше свою делай. Нету нормальных коробок на разборках. Они все в предсмертном состоянии.
@@Antoha23 спасибо за ответ. Так и буду разбирать свою коробку. А запчасти где можно заказать. Ведь я живу в Казахстане. Удачи тебе во всём и спасибо за совет.
@@damirnasyrov3245 сначала разбери, отдефектуй. Что под замену. А потом уже заказывать. 89615376160 мой номер. Пиши на вацап. С запчастями что нибудь придумаем как заказать. Хотя транспортной должны и в Казахстан привозить.
подскажите пожалуйста у жены рврка прям любимая машина коробка такая как на видео и так коробка никогда не пинала не буксовала не затягивала в один прекрасный день пока машина еще не полностью прогрета появился сначало какой то шелест но это весго по разу за день один раз при включении задней ну и соответственно один раз передней а теперь вообщее горе машина хоть нормально трогается то слышно то как будто насос работает без масла ( при первом таком звуке фильтр масло поменял) сопутствующие проблемы машина включает первую вторую и потом отключается совсем и что бы снова с места тронуться нужно заглушить и завести двигатель при этом если разгонятся так что волосы назад то автомобиль едет без проблем может что то подскажете? у нас сложно найти ремонт коробок только замена
В ремонт только. Это все старческие проблемы. Износ резиновых уплотнителей, фрикционов и тд. Это все лечится только ремонтом как на видео. Покупать другую коробку тоже та ещё фортуна.
@@Antoha23 уже согласен сегодня совсем почти встала долго думает когда r и потом на d секунд десять но приетом насос жужит так как будто без масла работает
дуиаю перебрать сам благо в сервисе пару лет работал буду пробовать сначала разобрать продефектовать потом искать где что заказывать
@@user-we5eq4sb4k И чем быстрее тем лучше. Главное чтобы насос выжил
Здравствуйте подскажите пожалуйста как стравить воздух акпп W4A32
Воздух сама выдавит. Если ровень в норме масла, то само все прокачает.
Почему при нагрев когда начинаешь притормаживать клинит коробку?
Не понял. Как клинит?
Добрый день!!! W4A32 от кого когда коробка и подойдет она на 1996 год Рвр, подскажите пожалуйста
На шариоте и рвр стоит одна и та же w4a32
@@Antoha23 а эбу подбирать по коробке или какой есть стоял или по номеру АКПП или по номеру кузова и два подскажите пожалуйста или это не особо имеет значение
@@tmjbass6309 Попробуй на своем эбу сначала. Должна поехать. А то можно сдуру все поменять
Добрый день..у меня Митсубиси рвр 1996года полный привод в каробке появился пинок или толчок на понижение скорости с2 передачи на 1 из за чего может быть такое ?буду очень благодарен!!
Да причин много может быть. Гидроблок, соленоиды, лента, по давлению проблемы, может по шлицам болтанка, трудно сказать.
@@Antoha23 После мелкого дтп так стала..это критично? получается при торможении этот талчок а если накатом переключает то его нет
@@user-fd6fc5zj4c может согнуто что нибудь и цепляет
Здравствуйте..Подскажите кто в теме где можно заказать ремкомплект (полностью) на овердрайв ?W4a32
Сайт transakpp.ru Только так ремкомплект на всю коробку идёт.
Может ли это быть проблема в гидротрансформаторе то что он не даёт нормального давления в коробку масла и на холостых оборотах пакет скоростей работает на сухую?
Давление насос даёт. А в коробке клапан электромагнитный стоит на гидроблоке, он давление регулирует. Может в бублике дело. В нем блокировка стоит. Может не разблокируется при снижении скорости. И получается эффект торможения. Это одно из предположений. Могут быть и другие причины.
И ещё вопрос машину когда запускаешь сразу назад не едет пока не проедешь вперёд какое нибудь расстояние?
Ответьте пожалуйста если сталкивались с такин заранее огромное спасибо
Разбирать надо и капиталить. Плохо когда не едет в какую либо сторону. Фрикционы когда сгорают начинает тереть металл по металлу. Бывает они слипаются и появляются такие эффекты непонятные.
А если фрикционы и меж фрикционы с резиночками всепоменян
Менять фрикционы, комплект прокладок, втулки желательно, ленту тормозную и бублик в ремонт отдать. Тогда будет результат.
Приветствую не подскажешь собрали АКПП w4a32 Митсубиси рвр все скорости включаются но какаято странная штука при включении любой скорости машина сразу глохнет и при движении после остановки что это может быть?
Бублик в ремонтировали? Может блокировка клинит. При переводе рычага в D не держи тормоз. Если будет пытаться с пробуксовкой рвануть, то возможно бублик.
Перевёл сектор в положение D или R машина сразу едет при нажатии тормоза она сразу глохнет тонкое ощющение что ведёт сцепление как на механике!
У тебя есть Ватсапп мне проще будет скинуть видео как себя ведёт машина!
@@user-gn3yf2es4o 89615376160
Отрезаный зуб на стальных дисках должен быть напротив отверстий поршня и все диски должны быть этим отверстием в одном месте. В мануале есть точные зазоры.
Зазоры зависят от многих факторов. Разные производители фрикционов, стали. Я не мало коробок перебрал и мне есть с чем сравнить и по зазорам, мануалам, которые я уже не смотрю в принципе и тд и тп. И за вымачивание в масле фрикционов 2 часа, бред полный. Теория теорией, но на практике все не так порой, как в букварях пишут.......
@@Antoha23 спасибо, буду знать.
Здравствуйте на светофоре остановился поставил на нейтраль потом режим д а она как будто не довключила газу даешь вылетает пока на парковку не поставил и опять д потом поехала что может быть
Может в гидроблоке клапана подклинивать от грязи. Соленоиды тоже грязь не любят. Поддон надо скинуть и посмотреть на осадок, походу промывать пора гидроблок.
Привет.Подскажи пожалуйста,собрал коробку,новые саленоиды.Но едет только в аварийном режиме.Снял пересмотрел всё заново,поставил и ничего не поменялось.Прочитать ошибки нереально.Эта машина не читается.Какие могут быть причины?
Прочитать можно только не сканером. Перемыкать контакты в обд разъёме надо. И через диодную лампочку или тестер смотреть на сигналы. В интернете есть инфа как делать. По электрике проблема скорее всего если из аварии не выходит даже после снятия аккума.
@@Antoha23 попробую.
@@Antoha23 в интернете диагностика лампочкой только для двигателя.А для акпп не смог найти.Есть ссылка?
@@dmitriyalifanov7821 89615376160 напиши на вацап.
@@Antoha23 не получается.Я тебе отправляю сообщения,но они похоже не доходят.
Кап ремонт АКПП Ауди а6 примерно во сколько обойдется?
Работа 15 к рублей. Плюс запчасти. Цена запчастей только после дефектовки.
А что не показал как у станавил ризиновые калечки. И тем более фрикционны. Или это в секрете.
Да нет никаких секретов. Укладываешь фрикционы и сталь без разницы какой стороной, главное зазор в паккте чтобы был 1мм плюс синус. А резинки старую убрал и сразу новую поставил. Вроде сложного ничего нет.
@@Antoha23 спасибо большое.
Не подскажите сколько нужно фрикционных дисков штук
Я никогда не считал количество фрикционов во всей коробке. Они там разные и каждом пакете определенное количество. Зависит от объема мотора и тд. Чем сильнее мотор, тем больше могут фрикционов в пакет установить, что то вроде усиления. Есть сайт transakpp.ru. Я там заказываю комплект на всю коробку. Главное маркировку АКПП правильно указать. И все они присылают транспортной. Разбираешь, меняешь и ничего сложного нет. У меня проблем никогда не было.
Здравствуйте!
У меня тоже RVR
КОГДА НАЖИМАЕШЬ НА ТОРМОЗ И ПЕРЕКЛЮЧАЕШЬ НА D ИЛИ R ДРАЖИТ МАШИНА И НА СВЕТАФОР ТОЖЕ КОГДА НА ТОРМАЗ ДРАЖИТ Я ПОСТАВЛЮ НА НЕТРАЛКУ ИЗ ЧЕГО ЭТО СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
СПАСИБО ЗАРАНИЯ
Жду ответа
@@TV-nr9hm Может бублик вибрацию даёт. Внутренности АКПП на втулках люфтят. Проверь подушки все для начала и как мотор работает. Перебоев нет на холостых и под нагрузкой.
@@Antoha23 иногда тохометр играюут на холостых
@@Antoha23 и утром на холодных газ 3тысяч оборот потом через минут 2 на 800 оборот
@@TV-nr9hm Сними дроссель. Почисть датчик холостого и саму заслонку. Может что измениться.
Привет подскажи где купить кольцо мож сайт даш не могу найти коробка мицубиси рвр пружинное кольцо демферное вроде так называется сломалось на 3 части
Сайт transakpp.ru. расходники там заказываю. Но не уверен что там будет. Попробуй на Авито поискать, может кто разбирает коробки. Просто это кольцо спросом не пользуется и новое сложно будет найти. На сайте номера будут, позвони спроси, мало ли.
@@Antoha23 мой номер 89069682290 мож что преспрлсить предется можно на прямую?
@@user-lr1pr3dw3h лучше мой запиши 89615376160, а то забуду
И как долго проеду или лучше не ездить так как запчастей у нас нету?
Сними поддон и глянь состояние внутри. Магниты, стружка на них большая нет, масло в каком состоянии. Если будет много грязи и муляки, можно гидроблок промыть, но это не всегда помогает. Лучше разбери, поменяй все расходники и будет счастье.
Здравствуйте Скажите пожалуйста в чём может быть причина утром в мороз машина не едет только на больших оборотах можно сдвинуть с места когда плюс Такой проблемы нет
Трудно сказать. По идее на холодную лучше должна ехать при густом масле. А сколько градусов мороз и когда прогреется как ведёт себя. Может с теплообменником что случилось.
@@Antoha23 5-10 градусов мороза когда прогреется никаких проблем нету переключается плавно ни толчков ни рывков а утром надо газ давать до 3.000 оборотов чтоб с места сдвинуть и едет на первой скорости не переключается метров 500 Потом плавно начинает работать
@@user-ig7dy2wi1sМне звонил как то человек с похожей проблемой. Но у него АКПП к теплообменнику не была подключена. Может масло махнуть на свежее.
@@Antoha23 на днях залил новое и фильтр сразу поменял а сколько литров залазит в коробку от Mitsubishi RVR сможет уровне не хватает
@@user-ig7dy2wi1s по щупу проверь. На горячую, на заведённом моторе. Рычаг на парковке. Достаешь щуп, и должно быть между рисками hot (то есть горячо). И все дела.
Пожалуйста помогите. Какая акпп подойдет или можно подогнать на митсубисси рвр 1994г.в 2куб дизель 4вд.
Родная только.
А можно туда 2 вд поставить от такой же марки?
@@user-hm6ll8tf6k не пробовал. Возможно колокол не подойдёт.
Где запчасти заказывали?
Transakpp.ru
Здравствуйте сколько стоит отремонтировать автомат на рвр 4g63
От 30 до 40. Это работа с запчастями. От дефектовки все зависит.
Здравствуйте подскажите пж на ходу что-то ударило в акпп как увас рвр и все не едит на любой скорости треск в акпп даже на парковке трещит.а когда ставишь на парк машину талкаешь а она едит и треск в акпп подскажите что может
Шлицевую где-то слизало. Может в бублике, может на планетарке. На приводах глянь шлицевую.
@@Antoha23 бублик снял шлицы внутри и на валах отличные походу что-то внутри .сам лезть боюсь а у нас нет мастеров
@@user-yc1nb6hx3d на планетарке возможно внутри. По сути разбирать надо и бублик в ремонт.
@@Antoha23 спасибо. вскрытие покажет ремонт или контрактную брать
@@user-yc1nb6hx3d ремонтируй свою. Контрактных нет нормальных. Они все убитые.
Новые фрики нужно минимум 2 часа в масле вымачивать.
Не нужно.
На акпп митсубиси рвр
Это от 2.0 4g63?
Не припомню уже.
На 2х литровой и 1.8 коробки разные
Разницы не замечал. Возможно на дизельных может передаточное число быть другим.
двигатель дизель с двигателем всё хорошо но при нажатом тормозе коробка его как будто душит такое ощущение как будто на полу нажатом сцеплении стоишь на холодную такого нету. при движении коробка ведёт себя нормально плавно переключается обороты не затягивает рывков нет извините за опечатки писал через ассистента Спасибо
Акпп когда нибудь ремонтировали, бублик в ремонт отдавали.
@@Antoha23 да последний раз 7.000 км назад
Где заказываешь что за сайт
www.atpshop.ru
@@Antoha23 спасибо
Салам брат что с нивой покрасил
Стоит пока. Времени у хозяина нет заниматься. А то поснимал бы что нибудь.
Понятно брат
Где заказать можно эти запчасти
Сайт называется Transakpp.ru. Все там заказываю. Довольно быстро привозят.
@@Antoha23 а как бы мне видео вам отправить работы моего АКПП вы та опытный может подскажете что мне с ней делать
@@user-bd7ro9lb3p 89615376160 на Вацап снимите и отправте
Здравствуйте. помогите пожалуйста несколько раз отдавал коробку в ремонт денег потратил больше чем машина стоит после последних двух ремонтов после каждого машина отходила не более 5.000 км то гидротрансформатор заклинил на 4.900 ТО на 4.200 размолотила подшипник под короной и разбила планетарный ряд нервы и деньги кончились попробовал перебрать сам фрикционы кроме заднего пакета все были свежие поменял только задний ряд, поменял корону планетарный редуктор, и тефлоновые колечки. насос более-менее живой. коробка сразу поехала через день чуть-чуть пока признаюсь немного побуксовала между первой и второй потом нормально плавно переключается блокировка работает. через пару тысяч появилась проблема когда коробка прогреется при остановке на светофоре сильно проседают обороты появляется вибрация при включении реверса обороты проседают чуть-чуть сильнее и машину постоянно хочет поехать. при отключении электроники ведёт себя так слил масло снял и ещё раз почистил гидроблок промыл соленоиды собрал ничего не изменилось. еще когда едешь вперед 3 торможу выше начинаешь катится на холостых оборотах при включенном драйвер кардан тогда странно поселке white как будто его по дергевает. пожалуйста подскажите тем может быть причина спицы говорят что это масло насос. гидротрансформатор был в ремонте при последней переборке то есть 7.000 км назад. заранее спасибо.
Что меняли при ремонтах. Вообще трудно сказать, после таких ремонтов косяков может быть много. Гдето упустили нюанс какое-то
все три раза в принципе меняли одно и тоже маслонасос корону все фрикционы и ремонтировали бублик плюс два раза меняли гидроблок..
@@wladimir608by а ремкомплект прокладок, резиновых колец, и тд меняли.
в сервисе говорят что меняли. я когда последний раз последних разбирал из резины ток манжет на первом пакете поменял закусил нечайно остальное вро приличное все. после сборки воздухом проверил 1и2 немного по тифлону шипели .
они говорят что маслонасос дохлый и из-за этого масла в гт нехватает и он двс душит, но как-то не логично если б давления не хватало то были бы пробуксовки а их нет. вот всю голову сломал себе. как вроде гт сильно крутящий момент передает. может клапан какой ? плиту всю до болтиков разобрал помыл
В сантиметрах измеряют только портные и сапожники .Манжета поршня овердраив , в комплекте идет профиль D , в оригинале профиль Л , нужно не прошляпить направление установки для Л. И вообще эта муфта проблемное место а этих коробах, мне короб мозг е..л , пока не сделал осциллограмму , задняя крышка и муфта пошли на выход, маркер на датчик сигнал искажал. Не сказал про ньюансы с установкой муфты low revers , правильно, секреты не выдавай....
А ты шо самый умный?
Из за этого не могу собирать коробку
Вал прямо от руки не будет крутиться. Зажми клещами сварочными и покрути. Просто бывает когда фрикцион не попадет на зуб и когда насос ставишь в конце начинает зажимать. Но при этом вал колом будет стоять. Зажми клещами и покрути. Сними гидроблок (если он стоит) и прокручивая вал смотри как крутятся фрикционы с барабанами.
@@Antoha23 здравствуйте
У меня тоже митсубис RVR когда ПЕРЕКЛЮЧАЕШЬ на D и R НАЖИМАЕШЬ тормоз ДРАЖИТ машину и на СВЕТАФОР когда стоишь тоже ДРАЖИТ я ПОСТАВЛЮ на нетралку от чего это скажите пожалуйста зарания спасибо