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前奥迪车主(不止一辆,包括性能款)说句实话,奥迪性能车真的难修难养,尤其是V8双涡轮,设计太非主流了,换个涡轮润滑油滤网都要拆至少四五个钟头(设计的时候根本没把这个滤网作为需要保养的部件),你不换?滤网被堵死,涡轮报废,换涡轮吧。换火花塞都要放冷却液把容器拆了。发动机舱塞得实在太满了,随便要干点啥都要拆一万多个零件
讲的很好,背景音乐不乱加油
羨慕,50萬在這邊連S3都買不到受益良多感謝分享
哈哈,在这个星球上,车卖的比台湾还贵的的地方,不敢说没有,反正,不多,哈哈哈
@@shuoli9879 F80 M3 6萬出頭美金台灣賣500萬台幣 厲害了我的國
喜欢比较贴近消费者的用车报告,well done
Best car vlogger in China
Kevin Hao 看看造车狂人
新款s4动力有提升?s4 avant有可能引进?
老哥,KW V3不调,还真不如直接买一套KW V1
栗子每期都讲的这么好,坚持一定会🔥
老哥紫色太好看了 请问是定制还是贴膜啊
什么叫还不如s5, 它定位就比s5低好吗。还有就是你说偏硬,你用ps sport cup 2 能不硬么。你还换了更竞技,让你更有路感的绞牙避震,可不就更硬了么,操控当然也是更好了啦。你要更舒适换个ps all season 4 啥的,kw 调软一点一定是会更舒服的。我自己的话觉得轮胎换的差距是相当大。
要是能加上sport package 和 dynamic handling package 可能会跟好一些在赛道
请问下新款把回火生调没了,能通过换头段调回来吗?
一年多的车子能有什么问题啊
我的奥迪开了5年了都没有问题
要是国内引进340i 就无敌了
不考慮RS4 嗎
我把我s5换成s6了,感觉s5像爬在地上的感觉,s6感觉更跳一点。
买了RS4 觉得比我之前的c63s差挺多的
V8的感觉是V6 比不了的
这两完全不是一个级别的东西。
@@phonoodles7002 完全是一个级别的东西 市场定位是对的 只是amg用了v8作为卖点
Zac Hao 还是直6好玩。奔驰这几年内饰有点扎手
讲的太好了
同款车 和我里程也差不多
爱车之人
飞度能解决的问题我绝对不会考虑买奥迪。。。可能是在美国待得太久了。。。。
新车要是有问题还玩个屁!一年开一万多公里体验不出什么
已经放入购物车,就差钱没到位了
走心了 走心了
很不错的视频,S4在国内真的是个很无奈的选择,如果在国外S4基本就是属于买菜车
相见恨晚的视频
高转青年,。。。。。不就是那个喜欢画汽车感念图的汽车媒体???
骚话太多了
国内s4比北美还便宜😂
美国6万上下
欧洲贵的离谱
高转老年
前奥迪车主(不止一辆,包括性能款)说句实话,奥迪性能车真的难修难养,尤其是V8双涡轮,设计太非主流了,换个涡轮润滑油滤网都要拆至少四五个钟头(设计的时候根本没把这个滤网作为需要保养的部件),你不换?滤网被堵死,涡轮报废,换涡轮吧。换火花塞都要放冷却液把容器拆了。发动机舱塞得实在太满了,随便要干点啥都要拆一万多个零件
讲的很好,背景音乐不乱
加油
羨慕,50萬在這邊連S3都買不到
受益良多感謝分享
哈哈,在这个星球上,车卖的比台湾还贵的的地方,不敢说没有,反正,不多,哈哈哈
@@shuoli9879
F80 M3 6萬出頭美金
台灣賣500萬台幣
厲害了我的國
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栗子每期都讲的这么好,坚持一定会🔥
老哥紫色太好看了 请问是定制还是贴膜啊
什么叫还不如s5, 它定位就比s5低好吗。还有就是你说偏硬,你用ps sport cup 2 能不硬么。你还换了更竞技,让你更有路感的绞牙避震,可不就更硬了么,操控当然也是更好了啦。你要更舒适换个ps all season 4 啥的,kw 调软一点一定是会更舒服的。我自己的话觉得轮胎换的差距是相当大。
要是能加上sport package 和 dynamic handling package 可能会跟好一些在赛道
请问下新款把回火生调没了,能通过换头段调回来吗?
一年多的车子能有什么问题啊
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要是国内引进340i 就无敌了
不考慮RS4 嗎
我把我s5换成s6了,感觉s5像爬在地上的感觉,s6感觉更跳一点。
买了RS4 觉得比我之前的c63s差挺多的
V8的感觉是V6 比不了的
这两完全不是一个级别的东西。
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讲的太好了
同款车 和我里程也差不多
爱车之人
飞度能解决的问题我绝对不会考虑买奥迪。。。可能是在美国待得太久了。。。。
新车要是有问题还玩个屁!一年开一万多公里体验不出什么
已经放入购物车,就差钱没到位了
走心了 走心了
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高转老年