CHEVROLET COBALT LTZ 2020 AINDA VALE PENA?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Apresentamos neste vídeo o Chevrolet Cobalt LTZ 2020 review com os principais equipamentos do sedan que foi descontinuado apos chegada do novo Onix Plus em 2020.
O Cobalt 2020 tem um bom espaço interno além de um porta malas generoso, ele entregar um bom custo benefício e tem preço de R$ 65.000 tabela fipe em Março de 2021.
Para quem não quer pegar o Onix plus 2021 o Cobalt talvez pode atender pelos seus pontos positivos:
Ficha técnica
Chevrolet Cobalt LTZ 2020
Motor: 1.8 8V
Potência: 111 cv (Etanol) e 106 cv (Gasolina)
Torque: 17,7 kgfm ( Etanol) e 16,8 kgfm (Gasolina)
Porta malas : 563 lts
Tanque combustível: 54 lts
Rodas de liga leve: 195/65 R15
Direção: elétrica
Câmbio automático: 6 velocidades
Bancos com acabamento premium
Chevrolet My link ,com Tela LCD sensível ao Toque 7" , integrado com Smartphones através de Android Auto e Apple Car Play.
Na versão de Câmbio automático com controlador de velocidade de cruzeiro ( Piloto automático).
#Chevroletcobalt #cobalt2020 #coballtz - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - วงชานเมือง [LiveCoverVertion] Original : เมนทอล](http://i.ytimg.com/vi/Dm81sKcd9rs/mqdefault.jpg)
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✅ CRONOS 1.3 DRIVE 2022
Eu não pagaria mais que 60k mas teria coragem de comprar sim, já tive um LTZ 1.4 manual é um carrão, não existe carro mais confortável que esse até 60.000 reais, o Corolla não chega nem aos pés do conforto do Cobalt.
Comprei um 2019 1.4 pensa num carro macio e bonito 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A MAIOR BURRICE DA CHEVROLET FOI TIRAR ESTE CARRO DE LINHA. JÁ ESTOU NO 4° COBALT LTZ 1.8 2014. 11,0 POR LITRO NA CIDADE COM AR LIGADO E 14.8 POR LITRO NA ESTRADA. RESUMINDO, CARRO ECONÔMICO, BAIXÍSSIMA MANUTENÇÃO, OTIMA REVENDA E SUPER CONFORTÁVEL.
A Chevrolet que deixa de usa 1.8 pra usar motor 1.0 manco
Vendi um 2014 e já quero outro 2020... Só fico meio com receio do câmbio automático em um Cobalt usado sendo que tbm, são só 3 anos de uso né e ainda depende da conservação...
tenho um cobalt ltz 2017 e estava pensando trocar por um onix ltz sedan 2021 porém depois de muito analisar percebi que não vale a pena , o cobalt continua sendo mais carro , na minha opinião a GM deu mancada em ter parado de fabricar o cobalt
Tenho um manual 1.4 2018 manual com 500,000 mil km original
Boa média! o seu é automático?
Com certeza compro!!
Excelente Veiculo!
Ótimo vídeo, parabéns.
Vídeo curto , objetivo, imagens boas e bem próximas que nos permite realmente ver alguns detalhes do carro.
Juliano, muito obrigado pela visita e comentário tenha um otimo domingo.
Esse carro ainda dá sentido hoje? (Janeiro / 2024)
Acho um baita carro Tenho um LTZ 1.4 2012/13...particularmente sou uma pessoa grande 1,92m de altura e fico super bem acomodado ele, tanto para dirigir, quanto até para andar como passageiro no banco traseiro, amo o porta malas grande, bom, sou fã de opalas então sou suspeito para falar, sedã pra mim tem que ser grande e ser espaçoso, coisa que o Cobalt é! Uma pena ter saído de linha, tem uma mecanica robusta, se feita corretamente as revisões as manutenções serão apenas de desgaste natural, carro confiável e que da pouca mecânica...Infelizmente é natural hj em dia carro com baixa manutenção sair de linha...Eu teria um mais novo, não sei se há ainda as opções vem cambio manual para as versões LTZ e o Elite 2019/20...Logico respeitando o seu valor, com certeza não pagaria mais que R$60.000,00 mas é um carro que deixa a concorrência no chinelo
Compraria Sim!
O melhor carro da Chevrolet que já tivemos " cobalt elitte 1.8 , uma maravilha , confortável e econômica.. acorda Chevrolet não tire de linha ..
Boa noite Sr. Clayton!
Boas informações!
Até a próxima.
Bom dia Jussara e obrigado pela visita 👍
Vale mais a pena o cobalt elite 2019 com bancos bipartidos e com câmera de ré!
Simplesmente top o humilde que tira onda
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Compraria sim se levar em conta um carro automático pro esse valor 65k com certeza melhor q uno mobi e outros q custa quase esse valor e nao te entrega nada......
.. difícil compreender certas decisões de empresas. Porém, o Cobalt ser tirado de produção foi um equívoco, uma medida imatura.. agora é que realmente o carro iria triunfar de vez.. a concorrência pula de felicidade.. pecado, viu 😢😢 ..
Comprei um 2020 ontem, carro não, nave ... Muito bom se e Loko
Compraria com certeza!!! O Fox é 60k.
Ainda quero ter um deste se Deus quiser
Excelente veículo! tenho um 2016 LTZ 1.8 e pretendo trocar pela versão 2020!!!!
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Comprei ❤
Compro, compro sem pensar
Compraria de olho fechado. Ja tive dois o melhor carro que ja tive monstro
Obrigado pela visita tmj
Melhor investimento que fiz e não me arrependo ja fui dono de um 14/15 1.4 manual carro maravilhoso sem dor de cabeça nenhuma
Obrigado pela visita e comentário tmj boa semana 👍
Um baita carro estou no segundo Cobalt o primeiro era 2013 manual agora estou em um 2017 automático super econômico faz 9,.5 na cidade e chega a fazer 15 km em viagem manutenção somente as preventiva e muito barato as peças uma pena ter tirado de fabricação.Visuao moderno e lindo recomendo para quem quer um carro para não se encomendar para a família
Eu tenho um top de mais né irmão tenho um grupo de Cobalt top aqui
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tenho um 2014 1.8 aut..cor bege com 56 mil km..só alegria...o carro não me dar problema..só manutenção de rotina...
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Comprei um LTZ 2020 com 28 mil km, faz 16,2 km por litro a gasolina na estrada e 12 na cidade, gostei muito desse carro, confortável, potente e econômico, só irei trocar daqui uns 2 anos.
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O seu é automático ou manual?
@@jonathfonseca18 automatico
O meu tbm é 2020 Ltz câmbio automático, faz 17.5 na rodovia e 13.5 na cidade, detalhe não sou de correr muito, ando na rodovia no máximo a 100km/h, carro excelente, mecânica e câmbio incomparável.
Bom dia! Tenho interesse em adquirir um modelo do ano 2020. Vocês me recomendam um manual ou automático?
Gostei muito do cobalt
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Já tive um LTZ 1.8 AT 2013. Bebia demais, mas muito confortável. Banco dianteiro de passageiro achava desconfortável, pois ficava batendo o joelho no painel para quem vai atras ter algum conforto e so tenho 1,70mts. Só compraria hoje a nova geração com 1.8 e câmbio manual de seis marchas. A única ressalva para esse carro é a segurança, que tendo por base o Agile, infelizmente não deve ser boa. Os pontos mais positivos são manutenção barata em mecânica das antigas, que por ser antiga é comprovadamente durável, confiável e sem vícios, alem do porta-malas monstro. Para terem ideia o modelo novo 1.8 com câmbio manual anda mais e tem melhor consumo que muito carrinho moderno de hoje.
👍
Boa tarde!
Resumir minha vida em carros
Sempre fui apaixonado por GM. Vcs lembra do astra?? Éh então nave me apaixonei desde qnd foi lançado lembra do comercial dele o cara falava gírias kkkkkk lógico a Tv não deixava sair a palavra kkkkk
O Cobalt não e diferente porém por ser um carro fora de linha deveria ser mais barato. E gosto e gosto eu preferia a 1° trazeira com a 2° frente.
Cobalt e Nave tbm.
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Eu tenho um Cobalt elite 2017 há 4 anos está 1700 mil rodado quero pegar o 2020 carrão não me dar dor de cabeça
Parabéns excelente carro
Com certeza eu comprava
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Amigos ,qual o ano e modelo é o mais econômico?
Falta equipamentos importantes pelo preço e por ter saído de linha poderia ser mais barato mas no geral parece ser bom sim abraço
O que passa na cabeça da montadora de retirar a camera de re?
Paguei 42 mil no meu LTZ, 2017, com 39.500 km, há exatos 1 ano , agora infelizmente quem for comprar carro vai pagar muito caro mesmo, só está bom pra quem quer vender.
Obrigado pela sua participação no canal amigo 👍👍
Mas o carro e bom? Estou querendo trocar por um nessa versão e ano automático
@@fernandacristinamatiasgarc4658 carro excelente, só que o meu é manual, super econômico, confortável, ótimo porta malas, pode comprar sem medo.
Esse daí é o meu
TENHO UM COBALT 1.8 LTZ MANUAL 2017 COM 52.000 KM,CARRO ESPETACULAR,NÃO TROCO POR NADA,MUITO ECONÔMICO
Tmj
Qual a média de consumo em trânsito urbano?
Alguem ai sabe me informar o consumo do cobalt 1.4??
Já a tabela FIPE esses mesmo modelo em setembro de 2021 R$ 72.742,00. Valor de carro sobe como nunca.
muito obrigado pela sua visita e comentário tenha um excelente sábado.
Critico o fato de não ter o apoio de braços p o motorista - braço direito.
É um carrão, mas bem carro pelo projeto antigo.
As vezes nao entendo muito quando falam sobre projeto antigo, colocaram o virtus para fazer uma camparacao entre eles. Pensei que o Virtus ia ganhar de lavada, por ser um projeto novo. Acho que as opinioes se dividiram !!!
Boa tarde! Deixa eu te perguntar.
Mesmo o Cobalt q saiu de linha, vc acha que compensa comprar ele?
Futuramente pode dar problemas em vendas ou manutenções e TB pode dificultar encontrar peças?
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Eu tenho um cobalt LTZ 2015 e viu te falar... A manutenção dos 120 mil km dele me custou R$ 1.500,00.... Preciso falar mais alguma coisa sobre manutenção?
Ele e 4 silindro
Até hoje eu daria 65 nele , é um carrao .
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Gente.. comprei um 2019 e não possui extintor de incêndio.. é isso mesmo? Já não vem nesse ano?
Isso mesmo não é mais obrigatorio.
Adquiri um 2016 e digo que o pecado da GM nesse carro foi o estofamento, que se fizessem em veludo cinza e mais confortável seria recorde de vendas.
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Vendi o meu Cobalt 1.4 LTZ ano 2015. Puro arrependimento. Não tem carro mais confortável que esse não!
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É meu sonho
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@@CANALMOTORSNEWS valeu obrigado
Qual diferença do elite para o LTZ
amigo o Ellit é mais equipado como se fosse o premier do Onix
Mais carro é bonito
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8:02 aquilo ali é cabo de vela? Sério ?Pleno 2020 e ainda usa cabo de vela?
Sim amigo é cabo de vela 👍 obrigado pela visita e comentário 👍
Só esqueceu de falar do retrovisor com o sistema OnStar e rastreio no próprio retrovisor......
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Is this car better than Onix? My Brazilian friends, please comment on this (greetings from Uzbekistan)
yes
Ar condicionado é barulhento!
Eu não compraria muito caro
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QUE
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Não vale tanto dinheiro
Gabriel obrigado pela visita é caro mesmo
Melhor comprar um cobalt que um 208 , Citroën e outros descartável admirados pelos os leigos de carros, troquei o meu por um ônix plus, muito arrependido
Opinião cada um tem a sua, mas enfim. Eu Tenho um cobalt 2015 que na manutenção dos 120 mil km me custou apenas R$ 1.500,00. Nunca quebrou. Me leva pra todo canto com conforto e segurança, ele não quebra, e se quebra a manutenção é baratíssima...
Prefiro ficar com ele do que me arriscar nesses carros modinhas pra pagar de gatinho
Só quem tem um Cobalt sabe a alegria que é. Tenho um 2019/2020 aut. LTZ
A pior coisa é essa cor marrom dentro que porcaria..
Eu já acho bonito.
Que mau gosto vc tem, acho esses bancos muito requintados