Отличное видео тезка, жаль только не показал, как устанавливал и регулировал форсунки. Думаю, что мне самому скоро такое предстоит делать на моем дизельке, литература есть, но когда увидишь наглядно,становится ещё спокойней на душе
Я из-за этого гребаного шкива поменял все ролики и подшипники на новые, притом, что он у меня работал исправно но шел хруст и ремень колбасило, думал какой то подшипник или ролик подклинивает, самый геморой был с заменой подшипника в шкиве насоса кондиционера, после всей замены и ебли ничего не поменялось как хрустело так и хрустит и тут до меня доходит, что это гребаный шкив генератора))) Будет опыт теперь)))
Евгений! А в Шкоде Tour 1.8t AGU 2005 моей сцепление поменяете, так как на 3, 4 буксует и пыльник рейки мокрый! У нас в городе мастеров норм нету, а у меня инструмента неиу сам не справлюсь! Дайте номер свой пожалуйста!
Очень приятно смотреть, когда мастер знает свое дело, такие один на 1000 попадают!
Как всегда наглядно и понятно! Спасибо, Жень.
Отличное видео тезка, жаль только не показал, как устанавливал и регулировал форсунки. Думаю, что мне самому скоро такое предстоит делать на моем дизельке, литература есть, но когда увидишь наглядно,становится ещё спокойней на душе
Женя привет, подскажи пожалуйста как уменьшить цикловую подачу, у меня 6,1. Первая группа второе окошко, у этого кадика 3+
Жень, а сколько без капиталки может пройти этот движок?
А можно узнать что было сделано для устранения ошибок по подробнее. Почему дроссель светился, клапан ОГ?
Такая же ошибка по ОГ, как исправили?
Женя спасибо за науку. Подскажи в каком городе ты работаешь?
программа показывает реальный пробег?
Одной рукой снял фильтр и ремень. Офигеть. Я с добло сейчас прозреваю, это капец под капотом.
Женя как связаться стабой?
Я из-за этого гребаного шкива поменял все ролики и подшипники на новые, притом, что он у меня работал исправно но шел хруст и ремень колбасило, думал какой то подшипник или ролик подклинивает, самый геморой был с заменой подшипника в шкиве насоса кондиционера, после всей замены и ебли ничего не поменялось как хрустело так и хрустит и тут до меня доходит, что это гребаный шкив генератора))) Будет опыт теперь)))
Евгений! А в Шкоде Tour 1.8t AGU 2005 моей сцепление поменяете, так как на 3, 4 буксует и пыльник рейки мокрый! У нас в городе мастеров норм нету, а у меня инструмента неиу сам не справлюсь! Дайте номер свой пожалуйста!
Олег Ремига 0636426631
какой реальный пробег Кадди?
Як ви потушили клапан egr
Який город?
Киев
2,99 по 4 цилиндру гайки форсунки. Значение просто максимальное.
Сергей Павленко иии?
Пробіг напевно точно скручений.
👍👍👍👍👍
Женя как с тобой можно связаться?
Алексей Спринтеров 0636426631
SDI - ЖЕСТЬ.
остальные ещё хуже и дороже