[최초공개] 이보다 더 강력할 순 없다! 가장 강력한 럭셔리 전기 세단! BMWi7 M70

[@jgmin6200]

개멋있다 ㅜㅜ

[@QuadCortex]

50
60
70
네이밍이 너무 남발되네요..

[@이케이티-l5r]

독일차나 미국 테슬라나 모두 좋은 차죠... 튼튼하고....

[@-ddy6067]

740신형 대차로 한달 탔었는데 너무 좋았던 기억이 있어서!! 전기차 버전이 더 좋은지 궁금해지네요! 잘 보겠습니당🎉

[@6롱4숏]

2010년도 1Gwh당 1,000$ 현재 130$선 배터리 가격은 시간이 지날수록 무조건 내려감.

[@kim_yuichii]

전기차들은 고출력이 될수록 최대 주행가능거리가 짧아진다는게 참 골치아픈거 같아요.
기름차처럼 주유소 가서 5분 기름넣으면 끝인게 아니니...
i7 m60만 해도 차고 넘치는데, 굳이 m60에서 돈을 더 주고 주행가능거리가 10% 넘게 깎인다?...
이번에 나온 i5 m60도 마찬가지고요
내연차때처럼 6기통과 8기통의 어마어마한 질감차이가 있는것도 아니고요

[@kim_yuichii]

@@호이호이어그냥 스펙시트 비교만 해봐도 i5 40하고 i5 m60하고 비교해보면 m60이 주행가능거리 훨씬 짧아요. ix50하고 ix60도 마찬가지고, i7 m60하고 i7 m70도 마찬가지고, 테슬라도 plaid 모델들이 주행가능거리 낮고요.
당연히 같은속도로 갈때 고출력 차가 힘에 여유는 있겠죠. 근데 주행거리 자체가 짧아서 충전을 더 자주해줘야 되는 차인거죠 전기차는 안그래도 110, 120, 130 속도 이렇게 겨우 10 올라갈때마다 전비 뚝뚝 떨어지기로 유명하고요

[@identify427]

g90번역 영상 언제 올라오나요?

[@오토센스]

아마 다음주…?

[@identify427]

@@오토센스 감사합니다

[@WowW-vw9wo]

bmw m차량들은 리스펙 받으면서 실제로 판매도 많이 이뤄지고 브랜드 이미지 제고에도 큰 도움이 됐는데, 전기차 M시리즈들은 주둥이로만 차 사는 온라인 하꼬들한테만 칭찬받고 판매는 안되는 느낌..

[@raflang1507]

모든 전기차 판매가 나락임. 저가 중국 전기차 제외하고 의미있는 성장세의 전기차가 있나요?

[@f35alightning]

확실히 ‘예쁘다‘랑 ’잘생겼다‘랑은 거리가 좀 있는 것 같지만
우락부락한 근육맨이 떠오르는 다부진 디자인인 것 같네요.
뉴트리아도 올블랙이라 티가 잘 안나서인지 뇌이징이 되서인지 이젠 좀 볼만해진

[@킹갓money]

이런 차들을 보면 볼수록 전기차는 시기 상조인거 같음. 제대로된 전기차가 나온지 10년이고 그때와 지금을 생각했을떄 엄청난 발전을 이룸. 너무 발전이 빨라서 시기상조 인것 같음. 나만 그렇게 느끼는거 아닐거임. 이 차량의 기능과 성능, 주행거리가 엔트리 급 차량에 적용될 시점이 전기차 구매시기다 싶음.

[@가나-u7f9o]

뭐 차한대사서 관들어갈때까지 타는것도 아니고 ㅋㅋㅋ
그리고 막상 엔트리에 i7스펙이 들어갈 시대가 오면 그때의 기함급은 비교도 안되는 스펙일테고 지금 i7스펙은 딱 엔트리 취급받고 만족도 떨어지겠지
급에 따라 누릴수있는 상품이 차이나는건 어느 시기든 마찬가지

[@user-rx6zfaoup1zb2]

비엠은 다른메이커도 다있는기능 있어도 특별히 더칭찬하노 ㅋㅋㅋ

[@GeoMeTry-yj7ze]

다른건 몰라도 문 버튼 눌러서 자동으로 열리는거 잘못 만든것 같음 버튼 눌러서 탈려면 99퍼는 문 앞에 서있을텐데 어쩌라는건지ㅋㅋㅋ 버튼누르고 잽싸게 옆으로 피하라는건가?

[@krclever22]

센서가 있어서 문앞에 있으면 그정도 까지 열림