J'ai pris la décision de ne pas réparer l'Iveco. Je vous explique pourquoi et vous parle de son potentiel successeur. Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique) Devenir membre de la chaîne th-cam.com/channels/kqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rw.htmljoin Mug et T-Shirt www.dhesif.com/54-fab-b Ma montre amzn.to/41F5XW7 Suivez moi sur : Odysee odysee.com/$/invite/@fab-b:a facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV
en dépanneuse pas chere tu va tomber sur de l iveco avec un bon moteurs ça peut le faire en turbo ça marche bien sinon dans les anciens mercedes tu peut trouver aussi peut etre en allemagne ??? ou alors une remorque ça c e st moins cher que tu peut tirer avec ton ranger ??? ecite surtout peugeot !!!!
Salut, si tu veux une bonne dépanneuse surtout prends Volkswagen Mercedes ou Peugeot, tu as les Fiat qui ont le moteur Peugeot c'est simple on dirait un Peugeot boxer parce que c'est un Peugeot boxer, le reste c'est de la poubelle la Renault les vieux Iveco, tu oublie ces poubelles, tute concentre sur une Volkswagen, une mercedes (avec le 2.2 cdi le top), ou un Peugeot Citroën, fiat que celles qui sont faites par Peugeot, et tu sera tranquille. merci a toi et courage dans ta recherche
salut ! Pour être passé par là, je peux déjà te dire que ta gitannerie / manoucherie va augmenter drastiquement avec une dépanneuse ! Pour l'IVECO, tu as raison, il est arrivé au bout du chemin. concernant les prix des dépanneuses, oui c'est cher, tu peux regarder les "plateaux fixes" mais en général ils sont bien plus hauts, pas fait pour ça, et donc au final galère.
Bonjour FAB, quelle triste nouvelle pour ton Iveco Tes vidéos Iveco mon bien aidé à bricoler le mien. En attente de pièces détachées😅😅😅 Merci pour tes vidéos
Salut fab, fait gaffe les dépanneuse ne sont pas forcément intéressante, la masse est très faible que tu peux transporter ( environ 1t ou 1t2), le mieux c’est camion et plateau, tu prend un expert 110 cv ou 130 et un plateau 2tonnes tu en aura pour 6000 ou 8000 le tout selon le kilometrage
hello fab, j'entends encore dans cette video que tu veux te séparer de ta e30. Je me dit avec les cotes actuelles en constantes hausses, c'est un placement encore mieux que l'immobilier, bichonne la encore quelques année et le moment venu revends la. Bien sur tu fais comme tu veux hein aucuns jugements de ma part ;-) . Pour ce qui est de la revente en pièces de l'iveco, je t'avoue je suis très curieux de savoir combien tu peux en recuperer sur la globalité, une video a la fin de tout ca en mode recap serait top. Comme d'hab continue tes videos elles sont très appréciables .
Bonjour fab . Pourquoi pas fabriquer ou acheter une remorque porte voiture à mettre derrière le ranger remis en état ? Ça serait moins onéreux. Merci pour ton contenu.
Salut Fab ! Sage décision que d'arrêter l'acharnement thérapeutique sur le Ivo 🙂 Pour ta dépanneuse, prends bien en compte le fait que toute dépanneuse moins de 3T5 aura une charge utile légale très faible. En général ce sont des camions qui font autour de 2T5 à vide donc avec une charge utile d'1 tonne seulement. Ça limite beaucoup les possibilités de chargement (une E36 doit peser 1T3 par exemple) si l'on veut rester dans la légalité...
Oh ouaiiiiiis une dépanneuse 🥳 Adieu le VEO, et encore une belle série de vidéo pour une belle mort (tout démontage, explication comment revendre un max de choses + mise à la mitraille du reste 😊)
Je penses que d’arrêter les frais est la meilleure décision, vu l’état de l’Iveco. Pour la dépanneuse, je penses que tu connais, mais j’ai un ami, qui en a acheté une aux domines, c’était une dépanneuse des pompiers, pas cher bien entretenue, par contre je ne sais pas si c’est une moins de 3,5T, en tout cas, il y à régulièrement des ventes et en cherchant un peu , il y a moyen de faire des affaires correctes. Amicalement
Salut Fab, Il y a de super J7 ou J9 dépanneuse sur leboncoin si tu veux 🤣 Bon, plus sérieusement.. Il y a pas mal de boxer/ducato/jumper en dépanneuse 2.5TDi ou 2.8HDi dans ton budget et, en général, c'est plutôt fiable. Faut juste faire gaffe a la rouille Sinon les master Première génération en Turbo diesel (type B90/B110) Je m'aperçois que je te suis depuis un moment maintenant car, si je ne me trompe pas, j'ai connu ta chaine a peu près vers l'achat de l'-ve-o ! Hâte de voir la suite
Bonsoir bonjour dommage pour l'iveco je me rappelle de l'époque de la réparation du toit 😂😂😂 . Sinon démontage de la cabine complète vendre chaque petite pièces est gardé le châssis et la caisse arrière pour en faire soit un mobil home maison soit une remorque pour tracteur. Un tracteur pour faire dépanneuse 😂 avec le châssis iveco transformé en plateau 😂😂 . Super vidéos ( en vrai je pense que c'est le moin chère cette idée est plutôt créatif aussi 😅 )
Adieux... ...Adieux, paix à ton âme... ✝ ...Si charitable, il était un fidèle destrier, toujours partant, la toux rauque, mais loyal jusqu'à la fin... ...Nous te regretterons pour les temps avenirs !... ...Ho toi le vénérable ancien asphaltard, bien des périples tumultueux, tu as dû traverser durant ces temps troublés... ☦ ...Le poids écrasant d'ardeurs névralgiques aura eu raison de ta santé... ...Digne héritier des increvables frénétiques transports, tu vas nous manquer... ...Poussière de minerai, tu étais, poussière de minerai, tu redeviendras... Adieux... ...Adieux, voyage parmi tes contemporains routiers pour l'éternité sur le chemin de la sombre vallée de la machination de l'Ouest... ✞~AMEN~✞ ! 🙏🚚 ...Nous, sur la route une dernière fois avec ton légendaire panache ! (de fumée) Vers la sépulture de ton dernier repos... R.I.P 🕯⚰🪦🕯
Salut mon fabian super la vidéo c'est vrai au bout d'un moment tu as raison il faut passer à d'autres choses en dépanneuse qui promène il y a aussi B110 b120 où mascotte Iveco Nissan Renault Master 2 phase 2👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Je crois qu'on est pareil 🤣 Toujours des trucs sur mes voitures alors que je pourrais faire une reprise et prendre une plus "moderne"....non, j'aime bien démonter et réparer 😁 RIP le .VE.O mais bon, quelques fois il ne faut pas s'acharner. Le coup de la dépanneuse c'est pas mal et c'est vrai que mettre la caisse dessus ce serait cool....bon en même temps je ne suis pas de bon conseil, je pars vite des les délires loufoques 🤣😁🤣
@@Frantsuzskiy-tigr Hé oui, même un Mc Givré je dirais 🤣 Je n'arrête pas de réparer, modifier...bref, pas une minute à moi. En ce moment c'est mécanique et après je repasse à la rénovation...mon insta c'est n'importe quoi tellement je mets différentes choses (et je ne peux pas tout mettre, je ne poste que de temps en temps) 😁
Salut Fab, C’est sur que l’état de la cabine ne donne pas envie d’investir de l’argent dans le moteur si c’est pour devoir encore en dépenser pour la remettre en état ça ne vaut pas le coup. En tout cas j’ai adoré suivre la série sur l’iveco et il restera la mascotte de ta chaîne pour moi. L’idée d’une dépanneuse pour le remplacer est une super idée car elle peut être utilisé de différentes manières contrairement à l’iveco
Salut Fabian. Même si j'aurai pris plaisir à te conseiller pour la remise en état de ce moteur, je comprends ton choix qui est raisonnable vu l'état du reste de l'Iveco. Vivement de nouvelles aventures de dépannage de dépanneuse! 😂 Continues comme ça! François
salut fab alors pour moi la dépanneuse qui serait intéressante dans ton cas serait un iveco 35c15 en 3l au minimum oublie les 2l3.sinon un mercedes 416cdi plus rare ou à la limite un lt46
Bonjour, Fab, je te l'avais dit " avec Iveco, tous les jours un problème nouveau!", trêve de plaisanterie, c'est vrai qu'arrivé à un certain âge, kilométrage et état, il est judicieux de voir d'autres cieux, à plus.
Adieu le pauvre VEO on l'aimait bien moi le premier c'était malgré tout un bonne mule dure au mal qui nous a fait passer de bonnes vidéos en sa présence moins évidentes pour toi c'est certain mais je le regretterais ce bon vieux soldat italien.😢🇮🇹
ohoho boy il n'y a qu'un pas avant de voir Fab dans "les dépanneurs de l'extrême" (émission australienne il me semble pour ceux qui connaissent pas ^^)
Un fourgon avec un système Ampliroll peut-être, ou un fourgon plateau grue. En trucs spéciaux, il y a les nacelles, les ambulances, les corbillards, les véhicules militaires et pompiers...
Dommage pour ce moteur, la réparation ne serait pas chère ni compliquée, mais il faudrait déculasser, donc ce serait long. Et effectivement pour se retrouver ensuite après tous ces efforts avec un 35.8 poussif avec une caisse pourrie, ça fait pas envie. Pour la dépanneuse, je ne vous le conseille pas, pour plusieurs raisons : Des frais d'assurance tous les ans. Des frais d'entretien et de contrôle technique. Du temps passé à faire l'entretien et les réparations Autant de panne que sur tout vieux véhicule. Une charge utile réduite du fait de la limitation de PTAC à 3500Kg, typiquement la dépanneuse pèse déjà 2.3t à vide. Donc une charge utile de maxi 1000kg Je pense qu'il vaudrait mieux vous diriger vers une remorque porte voiture, double essieux, avec un PTAC de 3500Kg et un plateau au-dessus des roues. Cela vous impose un véhicule qui peut tracter 3500Kg, genre Mercedes ML première génération, ou fourgon avec cette capacité (Sprinter, Master, Maxity, ou Ivéco...). Bien sûr, pas de Land Rover ou Range Rover, le but étant de pouvoir partir, mais aussi de pouvoir revenir. L''avantage d'un SUV 4x4 genre ML ou Pathfinder, c'est que c'est utilisable au quotidien comme une voiture. L'avantage du fourgon, c'est que c'est utilisable pour d'autres tâches qu'une dépanneuse. Les avantages de la remorque porte voiture : Moins chère à acheter et à assurer Pas de contrôle technique Une assurance réduite. Pratiquement pas d'entretien ou de panne. L'inconvénient, c'est que ça vous oblige à passer la formation B96, donc sans repasser le code pour 4250Kg de PTRA, ou le permis BE avec le code à repasser.
Salut, je me suis déjà travaillé l'esprit avec ces questions, et ça revient toujours d'ailleurs. Merci d'avoir énoncé les points clairement 😉👍. À suivre.
@@FabB J'ai eu le même "cas de conscience" il y a quelques années, et après avoir tout bien pesé, j'ai choisi la remorque porte voiture. J'en suis plus que satisfait. Et autres choses que je n'avais pas vraiment prévues : Moins de charge mentale que de posséder et faire rouler un véhicule à moteur. La possibilité de louer la remorque facilement --> $$$
Fab pourquoi pas une remorque double essieu et un bon 4x4 ou un utilitaire iveco daily plus récent pour tracter et accessoirement charger dedans , tu pourrais même la louer.
J'y ai pensé, c'est un dilemme en fait. Dans ma région c'est plus pratique quand c'est pas un attelage donc je préfèrerais une dépanneuse, c'est aussi plus rapide à mettre en service, donc a priori je m'oriente sur ça. À suivre.
Hello Fab! Je vis depuis 3 ans dans le mien. Jessaie de pas trop rouler avec. Je veux bien tes mecanismes de leve vitre, le combiné compteurs s’il fonctionne encore, et ton pare choc, si jamais tu vends des pieces. Je viens juste de m’offrir une e28. J’attends que le vendeur la passe au ct.
Salut, super pour la E28 😃 ! Tu es dans quel coin ? Le parechoc est abimé en partie, il faudrait refaire de la fibre. Les lève vitre sont OK mais ils ne sont pas électrique, je ne sais pas si c'est ce que tu cherches. Et les compteur fonctionne mais le fond part en miette.
@@FabB Salut Fab, je suis chez les ptits belges moi lol ( prèsde Louvain-la-neuve. Mon camper a aussi des vitre manuelles mais la chenille n’engage plus. Elle glisse et du coup ben je peux descendre les vitre mais pour les remonter c'est la mrdouille. J'ai bien resserré un coup mais ça recommence. Là j’y touche plus. Pour le pare choc, le mien est fendu en plein milieu. Je pense que je vais devoir faire comme toi et le reprendre à la fibre aussi. Pour le compteur, chez moi il n’y a plus que la jauge qui fonctionne encore. Tout le reste est en rideau. C'est venu petit à petit. Suivant où tu te trouves je pourrais éventuellement passer. Enfin il faut qu'on voit ensemble ce qui te convient le mieux.
Ah oui, on est très loin l'un de l'autre, je suis dans le sud de la France proche de Carcassonne 😅. Le mécanisme pourrait s'expédier, et les compteurs aussi. À voir.
Bonjour l'iveco est mort vive l'iveco . pour la dépanneuse toujours un Iveco mais avec une motorisation trois litres et la cerise sur le gâteau serait un quatre tonnes détaré en trois tonnes cinq
@@marcvandeneede8011 vidéo bêtisier 2024, je nomme aux oscars, l'enterrement de l'iveco à la micro pelle. J'en rigole d'avance et je pense Fab-b capable de le faire.
Salut Fabien. Je pense sue c est une sage résolution cat il se peut fort que le bas moteur soit aussi touché. La pompe a huile a dû aspirer des morceaux de métal. Les chemises, pistons sont peut marqués. Il aurait fallu faire une vidange pour voir...
Pour tracter une remorque avec un poids suffisant il faut aller chercher du coter des 4x4 genres ancien Bmw X5 par exemple , les " vrais " 4x4 du genre nissan patrol , Toyota landcruiser ou pick-up etant souvent hors de prix . Sinon un fourgon est ceux qui vont le mieux reste les Mercedes Sprinter qui sont souvent hors de prix 😮, ou alors un Iveco daily qui autorise la plupart du temps entre 2500 et 3000 kgs de remorque 😊 et qui ce trouve a des prix raisonnables.
Plutôt qu une dépanneuse Je prendrais plutôt un fourgon genre boxer 2 Ducato ect Et une remorque porte voiture La dépanneuse c est pas du tout polyvalent je trouve En tout cas c est mon avis perso Pour le même budget qu une dépanneuse tu aura un fourgon + un porte voiture
SURTOUT PAS EVITE PEUGEOT j en ai eut deux TOUJOURS EMMERDE et les récents c e st encore pire mon concessionnaire Peugeot ne veut meme plus les réparer il ne le s prends plus JE DIS CA JE DIS RIEN
@@fabienmartinez4567 Le sofim ou même les anciens 2.5 TDI ou 2.8 Itdt ou même les ancien 2.0 HDi ou 2.2 HDi sont très fiable plus rare le 2.3 JTD 110 sur les Ducato qui est top . Mais ça concerne les fourgon avant 2006 et souvent niveau corrosion il vieillissent très mal je parle a connaissance de cause 😢. Après 2006 avec leur bouze de moteur Puma ce sont des nids a problème et même les récents sont aussi peut fiable . Les seules qui tiennent le coup sont les Ducato avec leur moteur 2.3 Multijet mais assez rare a trouver et très recherché vu que ce sont les seules fiable .
Plutot que la dépanneuse, as-tu envisagé la possibilité/praticité d'une belle remorque par rapport à ton usage ? Ta 330i peut tracter jusqu'à 1T7 (il faut juste passer le B96 pour etre en légalité) ce qui offre de belles possibilités de chargement 😊
En effet j'avais envisagé ça il y a quelques temps déjà, mais le B96 m'a freiné, et un attelage est moins pratique à mon goût qu'une dépanneuse (j'ai bien expérimenté avec la caravane). Après je n'ai pas encore d'avis définitif.
@@FabB J'ai passé le B96 c'est une simple formalité. Une journée de formation, pas besoin de repasser le code, honnêtement ça ne pose aucun problème et ça permet d'augmenter la capacité de la remorqe de manière significative 😉
Bonjour Fab, tu pourrais franchir une étape dans la mécanique en ouvrant ce moteur. Mais la vie est courte et tu es déjà très occupé... Une dépanneuse me paraît overkill et ne peut guère servir qu’à dépanner. Une remorque à voiture me semble plus adaptée et surtout moins coûteuse que ce soit à la location ou à l’achat. C'est toi qui voit. Adieu IVECO 😢
Salut, alors moi je te propose une autre réflexion, tu achètes un polybenne, tu récupères la caisse de l'iveco que tu la mets sur une berce, et tu prends en plus une berce plateau, au même mieux une berce porte engin, et après tu peux mettre plein de berces différentes, benne, citerne, camping car ... Enfin, c'est ultra polyvalent, c'est vrai ça serait un peu plus cher, et encore tu peux en trouver a moins de 10000, mais ca peut te remplacer plusieurs véhicules, et donc économie assurance, entretien, CT ... Je pense que ca se réfléchit. Voilà ma réflexion.
moi j'ai un suzuki sj140. et une remorque de 2t2. la suzuc et la remorque c'est juste 3t5 autorisé avec permis B. et sur ma remorque une minipelle de 1t6.
J'ai un gros doute sur la configuration, ça voudrait dire que ton Suzuki ne dépasse pas 1300 kgs de PTAC ça c'est possible vu qu'il doit faire environ 900 kgs a vide , par contre c'est impossible qu'il est un PTRA qui monte a 3500 kgs . Ça voudrait dire que le constructeur autorise une remorque de 2200 kgs de PTAC c'est impossible déjà la plupart des fourgon du genre Renault Master , Fiat Ducato etc on environ 2000 / 2200 kgs possible a tracter mais le gabarit est pas du tout le même. Il faut quand même pas oublier que pour tracter il faut additionner les PTAC véhicule tracteur et PTAC remorque qui ne doivent pas être supérieur au PTRA du véhicule tracteur. Et que si le PTRA du véhicule dépasse 3500 kgs c'est d'office permis B96 ou BE en fonction de la configuration. Beaucoup de genre a tord ce base sur le poids a vide de leur véhicule de celui de la remorque et du poids de leur chargement ( en gros le poids réel) mais ça n'a aucune valeur 🫤
Salut ta quoi comme permis ? Une dépanneuse en VL le problème c'est la charge utile en gros une peut prendre 1T (la dépanneuse pèse environ 2,4T) le permis B classique et très limitée 3,5T maxi. Perso j'ai plutôt passer le E pour pouvoir avoir un ensemble de 7T et être peut limiter pour les dépannages.
@@FabB super , il va me falloir des pièces intérieures les poignées d'ouverture et manivelle de vitre les poignées de portes extérieures ainsi que le mécanisme complet d'ouverture des portes en gros avec les deux barillets si tu as , le Commodo d'essuie glace , après peut être des pièces plus grosse mais a voir la route que sa me ferait pour venir les chercher les grosses pièces 😅
Il va te falloir le permis poids lourd avec une dépanneuse, sauf si tu ne dépasses pas le poids maximum autorisé. Il ne faut pas dépasser 3500 kg de poids total roulant en charge. Tu pourras rouler difficilement avec une voiture chargée sans dépasser ce poids là. C toi qui voit 😮
Salut FAB. Tu veux une dépanneuse ? Tu vire la caisse au dessus de ton Iveco, tu y fixe un plateau de dépanneuse récupéré à la casse. Tu mets un treuil neuf qui ne vaut pas une fortune. Pour ceci, tu t'acharne à réparer son bahut car rien est impossible en mécanique si tu trouve des pièces de rechange. De plus tu sais souder, donc c'est pas de la rouille qui doit te faire peur. Il doit bien y avoir des gens de bonne volonté sur le net pour te donner un coup de main. Mets y un autre moteur s'il le faut. Acheter une dépanneuse à 8000 euros et te voilà reparti avec d'autre entretiens à faire comme sur l'Iveco. Autant consacrer le prix à celui ci. C'est ce que perso j'aurai fait Sinon, j'ai eu à déplacer plusieurs bagnoles de 1390 Kg sur plusieurs centaines de kilomètres. Le seul camion plateau indiqué pour cela et pas cher à la location fut le Renault Master de chez Super U qui me permettait de rester dans les règles tout en étant peu gourmand en carburant, efficace au freinage qui m'aura évité de me prendre un rond point avec une voiture sur le dos. Éviter le nouveau camion plateau Iveco dont le chassis est 400 Kg plus lourd que celui du renault Master, c'est autant de charge utile en moins.
Salut, merci pour ton avis: Comme je l'ai dit, le 35-8 n'est pas assez puissant, et comme je compte rester en règle, je ne veux pas y mettre un autre moteur. Effectivement la charge utile est très limitée, donc à voir...
@@FabB Il y a déjà sur le net comme je viens de le voir des porte voitures 35-8 avec charge utile de 1300 Kg. Exemple sur France troc, annonce d'il y a 2 jours un iveco 35-8 à enlever, 10 euros. Il y en a aussi sur Moniteur des ventes L'idée est que tu as déjà une véhicule pour pièce de rechange. Pas mal de depanneuses 35 -10 sur le B coin, 103 chevaux pour moins de 8000 euro Il reste toujours la solution d'une remorque. Bon courage
Perso jes eu le maime problème pousoir hydrolique casser comme toi je les des changer tout re mis en place et tout re tourne à merveille à toi de voir mes moi je lorai fair sans esitation
@@FabB j’aurais bien voulu échanger avec toi car j’aurais certaines choses qui pourraient t’intéresser à te donner si ça t’intéresse bien sûr et en autre je vends une remorque Dolly neuve a prix d’ami ‼️Salut….
Sage décision la caisse et trop pourrie pour investir dans un moteur a moins de le recuper pour pas grand chose apres la vente en piece c est rentable? En partant dans la logique que les pieces qui cassent pas qui sont fiable bah au final se vende pas souvent j ai vu des voitures partir en piece et que la moitié des pièces se sont vendu l autre moitié parti a la feraille avec la caisse faute d acheteur a mediter avant de passer des heures a le démonter
Salut, je sais pas si tu connais "philippe petit". Juste pour te donner éventuellement des idées. Je te donne le lien où il a mis son matos dessus. Mais il doit être à l'avenir polyvalent. th-cam.com/video/GfykZF-QvMc/w-d-xo.htmlsi=cpqiS9nlg-hBWk57
Salut, non je ne connaissais pas, j'aime bien. Et d'ailleurs je pensais que les Saviem SG2 SG3 faisait plus que 3.5T, mais pas du tout, ils ont même apparemment une charge utile plus intéressante que les autres. Le souci c'est la faible puissance, comme le 35-8 quoi...
Salut FAB, Tu ferrais mieux de garder ta E30, vendre sa E30 c'est comme vendre son âme. J'aurais tellement aimé que mon père garde la sienne en 2009, mais elle était trop pourrie, il l'a jeté.
Salut, fondamentalement la E30 ne me sert à rien. Elle se dégrade tout simplement. Donc je préfère la vendre même si j'adore cette voiture. C'est juste un objet, ça ne pose pas de problème de m'en séparer.
Oui mais je paye l'assurance tous les ans aussi et elle se dégrade, donc je préfère récupérer de l'argent et la vendre à quelqu'un qui pourra en profiter.
![[Live] : ONE 169 วันนี้!! "อนาโตลี vs อูมาร์"](http://i.ytimg.com/vi/IK3YZVWuFJg/mqdefault.jpg)
J'ai pris la décision de ne pas réparer l'Iveco. Je vous explique pourquoi et vous parle de son potentiel successeur.
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en dépanneuse pas chere tu va tomber sur de l iveco avec un bon moteurs ça peut le faire en turbo ça marche bien sinon dans les anciens mercedes tu peut trouver aussi peut etre en allemagne ??? ou alors une remorque ça c e st moins cher que tu peut tirer avec ton ranger ??? ecite surtout peugeot !!!!
Salut, si tu veux une bonne dépanneuse surtout prends Volkswagen Mercedes ou Peugeot, tu as les Fiat qui ont le moteur Peugeot c'est simple on dirait un Peugeot boxer parce que c'est un Peugeot boxer, le reste c'est de la poubelle la Renault les vieux Iveco, tu oublie ces poubelles, tute concentre sur une Volkswagen, une mercedes (avec le 2.2 cdi le top), ou un Peugeot Citroën, fiat que celles qui sont faites par Peugeot, et tu sera tranquille. merci a toi et courage dans ta recherche
@@thomasg.7070 Salut, merci pour tes conseils 😉👍 !
@@FabB pas de problème ca me fait plaisir
Salut tu la vends la pompe a injection ?
Salut Fab. Une remorque plateau bien moins chère et bien plus simple à l’utilisation
Carrément j’allais le dire et un petit fourgon type expert ou trafic serait un super combo 👌🏻😇
salut ! Pour être passé par là, je peux déjà te dire que ta gitannerie / manoucherie va augmenter drastiquement avec une dépanneuse ! Pour l'IVECO, tu as raison, il est arrivé au bout du chemin. concernant les prix des dépanneuses, oui c'est cher, tu peux regarder les "plateaux fixes" mais en général ils sont bien plus hauts, pas fait pour ça, et donc au final galère.
Bonjour FAB, quelle triste nouvelle pour ton Iveco
Tes vidéos Iveco mon bien aidé à bricoler le mien.
En attente de pièces détachées😅😅😅
Merci pour tes vidéos
Salut fab, fait gaffe les dépanneuse ne sont pas forcément intéressante, la masse est très faible que tu peux transporter ( environ 1t ou 1t2), le mieux c’est camion et plateau, tu prend un expert 110 cv ou 130 et un plateau 2tonnes tu en aura pour 6000 ou 8000 le tout selon le kilometrage
Salut ! Effectivement, j'étudie tout ça. Avec une remorque il me faudrait malgré tout le permis B96 que je n'ai pas, donc à voir. A+
hello fab, j'entends encore dans cette video que tu veux te séparer de ta e30. Je me dit avec les cotes actuelles en constantes hausses, c'est un placement encore mieux que l'immobilier, bichonne la encore quelques année et le moment venu revends la. Bien sur tu fais comme tu veux hein aucuns jugements de ma part ;-) . Pour ce qui est de la revente en pièces de l'iveco, je t'avoue je suis très curieux de savoir combien tu peux en recuperer sur la globalité, une video a la fin de tout ca en mode recap serait top. Comme d'hab continue tes videos elles sont très appréciables .
Bonjour fab . Pourquoi pas fabriquer ou acheter une remorque porte voiture à mettre derrière le ranger remis en état ? Ça serait moins onéreux. Merci pour ton contenu.
Salut Fab ! Sage décision que d'arrêter l'acharnement thérapeutique sur le Ivo 🙂
Pour ta dépanneuse, prends bien en compte le fait que toute dépanneuse moins de 3T5 aura une charge utile légale très faible. En général ce sont des camions qui font autour de 2T5 à vide donc avec une charge utile d'1 tonne seulement. Ça limite beaucoup les possibilités de chargement (une E36 doit peser 1T3 par exemple) si l'on veut rester dans la légalité...
Oh ouaiiiiiis une dépanneuse 🥳
Adieu le VEO, et encore une belle série de vidéo pour une belle mort (tout démontage, explication comment revendre un max de choses + mise à la mitraille du reste 😊)
Bonjour fab, entièrement d'accord àvec toi. Essaie de récupérer les 2,500€ en vds les pièces du ivo😊. Une dépanneuse 💪💪👍
Impatient de voir la suite ! Courage 👌
Salut bon vendredi soir bon weekend 🙂 /alex
Je penses que d’arrêter les frais est la meilleure décision, vu l’état de l’Iveco.
Pour la dépanneuse, je penses que tu connais, mais j’ai un ami, qui en a acheté une aux domines, c’était une dépanneuse des pompiers, pas cher bien entretenue, par contre je ne sais pas si c’est une moins de 3,5T, en tout cas, il y à régulièrement des ventes et en cherchant un peu , il y a moyen de faire des affaires correctes.
Amicalement
Salut fab sa fait pas mal de projets bien intéressant ont a hâte de suivre toute tes aventures futures 👍
Bonne résolution fab.
Salut Fab,
Il y a de super J7 ou J9 dépanneuse sur leboncoin si tu veux 🤣
Bon, plus sérieusement.. Il y a pas mal de boxer/ducato/jumper en dépanneuse 2.5TDi ou 2.8HDi dans ton budget et, en général, c'est plutôt fiable. Faut juste faire gaffe a la rouille
Sinon les master Première génération en Turbo diesel (type B90/B110)
Je m'aperçois que je te suis depuis un moment maintenant car, si je ne me trompe pas, j'ai connu ta chaine a peu près vers l'achat de l'-ve-o !
Hâte de voir la suite
Le grand retour de la e36 !!!
Salut fab dommage jette le pas stv je vien le chercher bonne idée nouveau véhicule dépanneuse ✨
Bonsoir bonjour dommage pour l'iveco je me rappelle de l'époque de la réparation du toit 😂😂😂 . Sinon démontage de la cabine complète vendre chaque petite pièces est gardé le châssis et la caisse arrière pour en faire soit un mobil home maison soit une remorque pour tracteur. Un tracteur pour faire dépanneuse 😂 avec le châssis iveco transformé en plateau 😂😂 . Super vidéos ( en vrai je pense que c'est le moin chère cette idée est plutôt créatif aussi 😅 )
Sympa une petite dépanneuse 😉👍
Adieux... ...Adieux, paix à ton âme... ✝
...Si charitable, il était un fidèle destrier, toujours partant, la toux rauque, mais loyal jusqu'à la fin...
...Nous te regretterons pour les temps avenirs !...
...Ho toi le vénérable ancien asphaltard, bien des périples tumultueux, tu as dû traverser durant ces temps troublés... ☦
...Le poids écrasant d'ardeurs névralgiques aura eu raison de ta santé...
...Digne héritier des increvables frénétiques transports, tu vas nous manquer...
...Poussière de minerai, tu étais, poussière de minerai, tu redeviendras...
Adieux... ...Adieux, voyage parmi tes contemporains routiers pour l'éternité sur le chemin de la sombre vallée de la machination de l'Ouest...
✞~AMEN~✞ ! 🙏🚚 ...Nous, sur la route une dernière fois avec ton légendaire panache ! (de fumée) Vers la sépulture de ton dernier repos...
R.I.P 🕯⚰🪦🕯
✰ PHIL👀'S GARAGE ✰
Salut mon fabian super la vidéo c'est vrai au bout d'un moment tu as raison il faut passer à d'autres choses en dépanneuse qui promène il y a aussi B110 b120 où mascotte Iveco Nissan Renault Master 2 phase 2👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Je crois qu'on est pareil 🤣 Toujours des trucs sur mes voitures alors que je pourrais faire une reprise et prendre une plus "moderne"....non, j'aime bien démonter et réparer 😁 RIP le .VE.O mais bon, quelques fois il ne faut pas s'acharner. Le coup de la dépanneuse c'est pas mal et c'est vrai que mettre la caisse dessus ce serait cool....bon en même temps je ne suis pas de bon conseil, je pars vite des les délires loufoques 🤣😁🤣
Ah toi aussi t'es un Mc Gyver 😂 👍
@@Frantsuzskiy-tigr Hé oui, même un Mc Givré je dirais 🤣 Je n'arrête pas de réparer, modifier...bref, pas une minute à moi. En ce moment c'est mécanique et après je repasse à la rénovation...mon insta c'est n'importe quoi tellement je mets différentes choses (et je ne peux pas tout mettre, je ne poste que de temps en temps) 😁
Salut Fab'. Iveo a bien vécu... :) Bons vents pour tes prochains projets... ;)
Salut Fab,
C’est sur que l’état de la cabine ne donne pas envie d’investir de l’argent dans le moteur si c’est pour devoir encore en dépenser pour la remettre en état ça ne vaut pas le coup. En tout cas j’ai adoré suivre la série sur l’iveco et il restera la mascotte de ta chaîne pour moi. L’idée d’une dépanneuse pour le remplacer est une super idée car elle peut être utilisé de différentes manières contrairement à l’iveco
Salut Fabian. Même si j'aurai pris plaisir à te conseiller pour la remise en état de ce moteur, je comprends ton choix qui est raisonnable vu l'état du reste de l'Iveco.
Vivement de nouvelles aventures de dépannage de dépanneuse! 😂
Continues comme ça!
François
Ta vidéo super bien
Salut superbe vidéo 👍
salut fab alors pour moi la dépanneuse qui serait intéressante dans ton cas serait un iveco 35c15 en 3l au minimum oublie les 2l3.sinon un mercedes 416cdi plus rare ou à la limite un lt46
Bonne vidéo, merci.
Bonjour Mr fab-b
Bye-bye iveco 😁👋
Une dépanneuse 🫨
Bonjour, Fab, je te l'avais dit " avec Iveco, tous les jours un problème nouveau!", trêve de plaisanterie, c'est vrai qu'arrivé à un certain âge, kilométrage et état, il est judicieux de voir d'autres cieux, à plus.
Adieu le pauvre VEO on l'aimait bien moi le premier c'était malgré tout un bonne mule dure au mal qui nous a fait passer de bonnes vidéos en sa présence moins évidentes pour toi c'est certain mais je le regretterais ce bon vieux soldat italien.😢🇮🇹
ohoho boy il n'y a qu'un pas avant de voir Fab dans "les dépanneurs de l'extrême" (émission australienne il me semble pour ceux qui connaissent pas ^^)
Fait une tiny house avec la benne 👌
Arrivederci Iveco !
Un fourgon avec un système Ampliroll peut-être, ou un fourgon plateau grue.
En trucs spéciaux, il y a les nacelles, les ambulances, les corbillards, les véhicules militaires et pompiers...
Garde les compteurs chips en souvenir !
et une remorque plateau derriere un utilitaire qui peut te servir pour tes transport de materiel
C'est une solution mais j'aimerais éviter un ensemble articulé, et il faudrait que je passe la formation B96 pour ça.
@@FabB a ok c été une idee
Vues tes compétences, une dépanneuse me semble un bon investissement
Dommage pour ce moteur, la réparation ne serait pas chère ni compliquée, mais il faudrait déculasser, donc ce serait long.
Et effectivement pour se retrouver ensuite après tous ces efforts avec un 35.8 poussif avec une caisse pourrie, ça fait pas envie.
Pour la dépanneuse, je ne vous le conseille pas, pour plusieurs raisons :
Des frais d'assurance tous les ans.
Des frais d'entretien et de contrôle technique.
Du temps passé à faire l'entretien et les réparations
Autant de panne que sur tout vieux véhicule.
Une charge utile réduite du fait de la limitation de PTAC à 3500Kg, typiquement la dépanneuse pèse déjà 2.3t à vide. Donc une charge utile de maxi 1000kg
Je pense qu'il vaudrait mieux vous diriger vers une remorque porte voiture, double essieux, avec un PTAC de 3500Kg et un plateau au-dessus des roues.
Cela vous impose un véhicule qui peut tracter 3500Kg, genre Mercedes ML première génération, ou fourgon avec cette capacité (Sprinter, Master, Maxity, ou Ivéco...).
Bien sûr, pas de Land Rover ou Range Rover, le but étant de pouvoir partir, mais aussi de pouvoir revenir.
L''avantage d'un SUV 4x4 genre ML ou Pathfinder, c'est que c'est utilisable au quotidien comme une voiture.
L'avantage du fourgon, c'est que c'est utilisable pour d'autres tâches qu'une dépanneuse.
Les avantages de la remorque porte voiture :
Moins chère à acheter et à assurer
Pas de contrôle technique
Une assurance réduite.
Pratiquement pas d'entretien ou de panne.
L'inconvénient, c'est que ça vous oblige à passer la formation B96, donc sans repasser le code pour 4250Kg de PTRA, ou le permis BE avec le code à repasser.
Salut, je me suis déjà travaillé l'esprit avec ces questions, et ça revient toujours d'ailleurs.
Merci d'avoir énoncé les points clairement 😉👍.
À suivre.
@@FabB J'ai eu le même "cas de conscience" il y a quelques années, et après avoir tout bien pesé, j'ai choisi la remorque porte voiture. J'en suis plus que satisfait.
Et autres choses que je n'avais pas vraiment prévues :
Moins de charge mentale que de posséder et faire rouler un véhicule à moteur.
La possibilité de louer la remorque facilement --> $$$
Fab pourquoi pas une remorque double essieu et un bon 4x4 ou un utilitaire iveco daily plus récent pour tracter et accessoirement charger dedans , tu pourrais même la louer.
J'y ai pensé, c'est un dilemme en fait. Dans ma région c'est plus pratique quand c'est pas un attelage donc je préfèrerais une dépanneuse, c'est aussi plus rapide à mettre en service, donc a priori je m'oriente sur ça. À suivre.
Salut tu peux garder la caisse pour un élevage de lapins, poules, canards 😂😂 N'oublies pas de récupérer la règle de
maçon sur l'Iveco 😅
Mince il va nous manquer l'i😢veco
avec une depanneuses tu pourra aussi proposer des services de transports et de depannage lol
Hello Fab! Je vis depuis 3 ans dans le mien. Jessaie de pas trop rouler avec. Je veux bien tes mecanismes de leve vitre, le combiné compteurs s’il fonctionne encore, et ton pare choc, si jamais tu vends des pieces. Je viens juste de m’offrir une e28. J’attends que le vendeur la passe au ct.
Salut, super pour la E28 😃 ! Tu es dans quel coin ? Le parechoc est abimé en partie, il faudrait refaire de la fibre. Les lève vitre sont OK mais ils ne sont pas électrique, je ne sais pas si c'est ce que tu cherches. Et les compteur fonctionne mais le fond part en miette.
@@FabB Salut Fab, je suis chez les ptits belges moi lol ( prèsde Louvain-la-neuve. Mon camper a aussi des vitre manuelles mais la chenille n’engage plus. Elle glisse et du coup ben je peux descendre les vitre mais pour les remonter c'est la mrdouille. J'ai bien resserré un coup mais ça recommence. Là j’y touche plus. Pour le pare choc, le mien est fendu en plein milieu. Je pense que je vais devoir faire comme toi et le reprendre à la fibre aussi. Pour le compteur, chez moi il n’y a plus que la jauge qui fonctionne encore. Tout le reste est en rideau. C'est venu petit à petit.
Suivant où tu te trouves je pourrais éventuellement passer. Enfin il faut qu'on voit ensemble ce qui te convient le mieux.
Ah oui, on est très loin l'un de l'autre, je suis dans le sud de la France proche de Carcassonne 😅.
Le mécanisme pourrait s'expédier, et les compteurs aussi. À voir.
La caisse tu peux la vendre a part je serai plus pret j’aurais acheté pour faire un garage
Bonjour l'iveco est mort vive l'iveco . pour la dépanneuse toujours un Iveco mais avec une motorisation trois litres et la cerise sur le gâteau serait un quatre tonnes détaré en trois tonnes cinq
hardtop amovible
10:40
fibre+resine
leger solide etanche....
et si me souviens, 4.000 pour un L200 pickup mitsubishi.....
Ah c est dommage pour l Iveco mais je pense que ta fais le bon choix 😉. La E36 touring elle avait l intérieur cuir rouge si je me souviens bien
Oui, tu te souviens bien 😉.
Salut Fab c'est pour quand les obsèques de l iveco 😂
Ah bon il va l'enterrer ? Avec sa mini pelle ?
Micro pelle
@@marcvandeneede8011 vidéo bêtisier 2024, je nomme aux oscars, l'enterrement de l'iveco à la micro pelle. J'en rigole d'avance et je pense Fab-b capable de le faire.
Salut Fabien. Je pense sue c est une sage résolution cat il se peut fort que le bas moteur soit aussi touché. La pompe a huile a dû aspirer des morceaux de métal. Les chemises, pistons sont peut marqués. Il aurait fallu faire une vidange pour voir...
RIP VEO 😪
Pour tracter une remorque avec un poids suffisant il faut aller chercher du coter des 4x4 genres ancien Bmw X5 par exemple , les " vrais " 4x4 du genre nissan patrol , Toyota landcruiser ou pick-up etant souvent hors de prix .
Sinon un fourgon est ceux qui vont le mieux reste les Mercedes Sprinter qui sont souvent hors de prix 😮, ou alors un Iveco daily qui autorise la plupart du temps entre 2500 et 3000 kgs de remorque 😊 et qui ce trouve a des prix raisonnables.
vu l'état de la cabine effectivement ça vaut pas le coup une dépanneuse excellent choix mais faut évité Iveco sa rouille trop vite
Plutôt qu une dépanneuse
Je prendrais plutôt un fourgon genre boxer 2
Ducato ect
Et une remorque porte voiture
La dépanneuse c est pas du tout polyvalent je trouve
En tout cas c est mon avis perso
Pour le même budget qu une dépanneuse tu aura un fourgon + un porte voiture
SURTOUT PAS EVITE PEUGEOT j en ai eut deux TOUJOURS EMMERDE et les récents c e st encore pire mon concessionnaire Peugeot ne veut meme plus les réparer il ne le s prends plus JE DIS CA JE DIS RIEN
@@FRANCE64ALBERT
Heuuuu.
J' ai un boxer 2.
2.8 HDi moteur sofim .
C est un exemple de fiabilité
@@fabienmartinez4567
Le sofim ou même les anciens 2.5 TDI ou 2.8 Itdt ou même les ancien 2.0 HDi ou 2.2 HDi sont très fiable plus rare le 2.3 JTD 110 sur les Ducato qui est top . Mais ça concerne les fourgon avant 2006 et souvent niveau corrosion il vieillissent très mal je parle a connaissance de cause 😢.
Après 2006 avec leur bouze de moteur Puma ce sont des nids a problème et même les récents sont aussi peut fiable . Les seules qui tiennent le coup sont les Ducato avec leur moteur 2.3 Multijet mais assez rare a trouver et très recherché vu que ce sont les seules fiable .
Prends toi un Kangoo Fab avec un plateau pour transporter tes caisses.
🙂
Repose en paix Veo (iveco)
Un bon vieux Master2 avec un plateau
Plutot que la dépanneuse, as-tu envisagé la possibilité/praticité d'une belle remorque par rapport à ton usage ? Ta 330i peut tracter jusqu'à 1T7 (il faut juste passer le B96 pour etre en légalité) ce qui offre de belles possibilités de chargement 😊
En effet j'avais envisagé ça il y a quelques temps déjà, mais le B96 m'a freiné, et un attelage est moins pratique à mon goût qu'une dépanneuse (j'ai bien expérimenté avec la caravane). Après je n'ai pas encore d'avis définitif.
@@FabB J'ai passé le B96 c'est une simple formalité. Une journée de formation, pas besoin de repasser le code, honnêtement ça ne pose aucun problème et ça permet d'augmenter la capacité de la remorqe de manière significative 😉
1T7 une fois enlever le poids a vide du plateau il reste pas grand chose environ 1200 kgs de charge ça fait juste .
‘’Quelles sont vos exigences minimales? ‘’
‘’Il me faut absolument un turbo, le reste pas grave’’
😂😂
Bonjour Fab, tu pourrais franchir une étape dans la mécanique en ouvrant ce moteur. Mais la vie est courte et tu es déjà très occupé...
Une dépanneuse me paraît overkill et ne peut guère servir qu’à dépanner. Une remorque à voiture me semble plus adaptée et surtout moins coûteuse que ce soit à la location ou à l’achat.
C'est toi qui voit.
Adieu IVECO 😢
Salut , il faut que tu achètes un poly benne mdrr
Salut fab pourquoi tu ne le vend pas en l’état ? 😅
Salut, car je peux récupérer beaucoup plus en pièces 😉.
Sinon, Fabian, tu n'aurais pas pu le réparer avec le Dibond que je t'ai passé la dernière fois ? Heu...j'sais pas...j'demande 😁🤣
Salut, alors moi je te propose une autre réflexion, tu achètes un polybenne, tu récupères la caisse de l'iveco que tu la mets sur une berce, et tu prends en plus une berce plateau, au même mieux une berce porte engin, et après tu peux mettre plein de berces différentes, benne, citerne, camping car ... Enfin, c'est ultra polyvalent, c'est vrai ça serait un peu plus cher, et encore tu peux en trouver a moins de 10000, mais ca peut te remplacer plusieurs véhicules, et donc économie assurance, entretien, CT ...
Je pense que ca se réfléchit.
Voilà ma réflexion.
Salut, ah intéressant, je ne connaissais pas cette possibilité ! Je vais m'y pencher voir si c'est faisable pour moi.
Tu mets une caravane sur ta dépanneuse et tu as un camping car
C'est la fin pour l'iveco, il prend sa retraite🎉
Oui ce qui est sur c'est que tu veux une moteur turbo diesel.
moi j'ai un suzuki sj140. et une remorque de 2t2. la suzuc et la remorque c'est juste 3t5 autorisé avec permis B. et sur ma remorque une minipelle de 1t6.
J'ai un gros doute sur la configuration, ça voudrait dire que ton Suzuki ne dépasse pas 1300 kgs de PTAC ça c'est possible vu qu'il doit faire environ 900 kgs a vide , par contre c'est impossible qu'il est un PTRA qui monte a 3500 kgs .
Ça voudrait dire que le constructeur autorise une remorque de 2200 kgs de PTAC c'est impossible déjà la plupart des fourgon du genre Renault Master , Fiat Ducato etc on environ 2000 / 2200 kgs possible a tracter mais le gabarit est pas du tout le même.
Il faut quand même pas oublier que pour tracter il faut additionner les PTAC véhicule tracteur et PTAC remorque qui ne doivent pas être supérieur au PTRA du véhicule tracteur. Et que si le PTRA du véhicule dépasse 3500 kgs c'est d'office permis B96 ou BE en fonction de la configuration.
Beaucoup de genre a tord ce base sur le poids a vide de leur véhicule de celui de la remorque et du poids de leur chargement ( en gros le poids réel) mais ça n'a aucune valeur 🫤
Salut ta quoi comme permis ? Une dépanneuse en VL le problème c'est la charge utile en gros une peut prendre 1T (la dépanneuse pèse environ 2,4T) le permis B classique et très limitée 3,5T maxi. Perso j'ai plutôt passer le E pour pouvoir avoir un ensemble de 7T et être peut limiter pour les dépannages.
Salut, je n'ai que le permis B. Merci pour le conseil.
@@FabB si tu veux transporter des petits véhicules ça suffit. Sinon pour transporter des véhicules de plus de 1t5 sa va être compliqué .
@@sebastienw4846 a paris pour les fourrière ça leur pose pas de problème. Ils lèvent bcp plus que leur ptra autorisé😂😂😂
Si tu le mets en pièces j'ai plusieurs pièces qui pourraient m'intéresser 😅
Salut, n'hésites pas à me dire, je peux te réserver certaines pièces éventuellement. J'ai pas encore attaqué le démontage.
@@FabB super , il va me falloir des pièces intérieures les poignées d'ouverture et manivelle de vitre les poignées de portes extérieures ainsi que le mécanisme complet d'ouverture des portes en gros avec les deux barillets si tu as , le Commodo d'essuie glace , après peut être des pièces plus grosse mais a voir la route que sa me ferait pour venir les chercher les grosses pièces 😅
Il va te falloir le permis poids lourd avec une dépanneuse, sauf si tu ne dépasses pas le poids maximum autorisé. Il ne faut pas dépasser 3500 kg de poids total roulant en charge. Tu pourras rouler difficilement avec une voiture chargée sans dépasser ce poids là. C toi qui voit 😮
salut c est le mieux un autte 😅er la caisse un abri pour materiel
Mets la caisse de l ivo sur le ranger lol 😂😂
Dommage pour liveco toute chose a une fin il a bien servie
Ah oui c est vrai il y a la E36
Salut FAB.
Tu veux une dépanneuse ? Tu vire la caisse au dessus de ton Iveco, tu y fixe un plateau de dépanneuse récupéré à la casse. Tu mets un treuil neuf qui ne vaut pas une fortune.
Pour ceci, tu t'acharne à réparer son bahut car rien est impossible en mécanique si tu trouve des pièces de rechange. De plus tu sais souder, donc c'est pas de la rouille qui doit te faire peur.
Il doit bien y avoir des gens de bonne volonté sur le net pour te donner un coup de main.
Mets y un autre moteur s'il le faut.
Acheter une dépanneuse à 8000 euros et te voilà reparti avec d'autre entretiens à faire comme sur l'Iveco. Autant consacrer le prix à celui ci.
C'est ce que perso j'aurai fait
Sinon, j'ai eu à déplacer plusieurs bagnoles de 1390 Kg sur plusieurs centaines de kilomètres. Le seul camion plateau indiqué pour cela et pas cher à la location fut le Renault Master de chez Super U qui me permettait de rester dans les règles tout en étant peu gourmand en carburant, efficace au freinage qui m'aura évité de me prendre un rond point avec une voiture sur le dos.
Éviter le nouveau camion plateau Iveco dont le chassis est 400 Kg plus lourd que celui du renault Master, c'est autant de charge utile en moins.
Salut, merci pour ton avis:
Comme je l'ai dit, le 35-8 n'est pas assez puissant, et comme je compte rester en règle, je ne veux pas y mettre un autre moteur. Effectivement la charge utile est très limitée, donc à voir...
@@FabB Il y a déjà sur le net comme je viens de le voir des porte voitures 35-8 avec charge utile de 1300 Kg. Exemple sur France troc, annonce d'il y a 2 jours un iveco 35-8 à enlever, 10 euros.
Il y en a aussi sur Moniteur des ventes
L'idée est que tu as déjà une véhicule pour pièce de rechange. Pas mal de depanneuses 35 -10 sur le B coin, 103 chevaux pour moins de 8000 euro
Il reste toujours la solution d'une remorque.
Bon courage
Garde la caisse de l’iveco et fait une cabane de jardin avec sur ton terrain .
Beaucoup de problèmes pour un Véhicule Électrique Original 😅
Perso jes eu le maime problème pousoir hydrolique casser comme toi je les des changer tout re mis en place et tout re tourne à merveille à toi de voir mes moi je lorai fair sans esitation
Salut,c’est Jean Luc .Déjà je sais pas si t’auras mon message car je ne suis pas trop doué ‼️
Salut Jean-Luc, bien reçu 😉 !
@@FabB j’aurais bien voulu échanger avec toi car j’aurais certaines choses qui pourraient t’intéresser à te donner si ça t’intéresse bien sûr et en autre je vends une remorque Dolly neuve a prix d’ami ‼️Salut….
Tu as une adresse mail ?
35-13 et tu seras au ange. 2,8l
Tu peux le vendre au poids de la ferraille.
Je pourrais mais c'est la pire option, ça rapporte rien...
Tu as raison, revends pour pièces et bastide, par contre si la caisse est bonne tu faire des sous avec, en attendant bon courage fab
Je sais pas si les plateaux des dépanneuse sont deposable comme les ampirol. Une petit idée avec ceci chepa
Fabriquer une cabine puis monté sur la dépanneuse puis tu enlevé quand ta pas besoin avoir si c'est possible
Fait swap avec le moteur du camping car ford. Rajoute deux turbos et fais la nique a tout les youtubeurs 😂😂😂
Gouts de luxe et pas de budget, wallah ! Faut prendre un 35-8 sous ethanol !
Sage décision la caisse et trop pourrie pour investir dans un moteur a moins de le recuper pour pas grand chose apres la vente en piece c est rentable? En partant dans la logique que les pieces qui cassent pas qui sont fiable bah au final se vende pas souvent j ai vu des voitures partir en piece et que la moitié des pièces se sont vendu l autre moitié parti a la feraille avec la caisse faute d acheteur a mediter avant de passer des heures a le démonter
pas de ct donc pas d assurance mais en local c'est permis. meme sans.... permis.....
Si si, il est bien assuré.
Y avais pas une ZX aussi ?
Oui il l'a toujours
Si, et justement, à voir si je la ramène pas un jour aussi.
Fini la fumée avec fred.le mieux en dépanneuse c un iveco
Salut, je sais pas si tu connais "philippe petit". Juste pour te donner éventuellement des idées. Je te donne le lien où il a mis son matos dessus. Mais il doit être à l'avenir polyvalent.
th-cam.com/video/GfykZF-QvMc/w-d-xo.htmlsi=cpqiS9nlg-hBWk57
Salut, non je ne connaissais pas, j'aime bien. Et d'ailleurs je pensais que les Saviem SG2 SG3 faisait plus que 3.5T, mais pas du tout, ils ont même apparemment une charge utile plus intéressante que les autres. Le souci c'est la faible puissance, comme le 35-8 quoi...
Triste vidéo....😢😢 Pire que la séparation de Vilebrequin...😭😭😅
Remplacer le moteur ne serait pas rentable ? C'est vrai que la caisse est trop rouillée.
Pour récupérer la 320, tu peux louer une remorque porte auto.
Si je pourrais, mais pour moi louer c'est toujours une perte 🤣. Je sais, j'exagère probablement.
j'ai un moteur
Salut FAB,
Tu ferrais mieux de garder ta E30, vendre sa E30 c'est comme vendre son âme.
J'aurais tellement aimé que mon père garde la sienne en 2009, mais elle était trop pourrie, il l'a jeté.
Salut, fondamentalement la E30 ne me sert à rien. Elle se dégrade tout simplement. Donc je préfère la vendre même si j'adore cette voiture. C'est juste un objet, ça ne pose pas de problème de m'en séparer.
@@FabB J'ai bien vu que tu ne t'en servait pas malheuresement, je donnerais tout pour retourner dans le passé et sauver la 323i coupé de mon père.
pourquoi tu ne change pas de pays ? un pays qui ne pose pas de questions pour un remorquage entre bout de corde ?
Parce que j'aime la France 😁 !
Ne vend pas la E30 Fab!!! Ne sois pas ouf stp,
!!!
Je ne peux pas tout garder 😅
@@FabB je comprends Fab mais la E 30 tu peux pas… et en plus elle prend de la valeur année après année
Oui mais je paye l'assurance tous les ans aussi et elle se dégrade, donc je préfère récupérer de l'argent et la vendre à quelqu'un qui pourra en profiter.