Flprog - управление гидростанцией экскаватора HITACHI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2020
- Закончен проект по модернизации гидравлической станции экскаватора, а в частности подхват управления мощностью гидравлической станции в зависимости от оборотов мотора. Станция мощная, и если дать полную мощность двигатель не вывозит даже на минимальной подаче.
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Сегодняшний день изменил мою жизнь-я нашел в интернете ваш сайт FLProg:)
Занимаюсь изучением Simatic, хочется испробовать не только в виртуальной среде свои программки,но Siemens очень дорогой для меня.А ваша программа-находка для меня.
Желаю вам дальнейшего развития,уверен,что в недалёком будущем смогу выполнить миграцию проектов из Step-7 в FLProg:)
Ура! Только учтите что управление оборудованием с атмеля это та еще задача. Наводки, накладки... а так да, интересно.
@@kalinfl тех,кто подписан на данный канал, трудности не пугают:)
Вот это я понимаю, вот это ПРИМЕНЕНИЕ !!!
Вот крутатень какая!!! Спасибо!!! Ходовые испытания выявят проблемные места, ну это и хорошо. Нет предела совершенству. Автоматизация рулит!!!
красота!
Замечательный проект!!! И прибыльный
Нифига. Проект становиться прибыльным при повторении. Многократном. Заказчик не готов платить столько денег за единичный проект. Готовый комп на эту машину стоит 50 000. Следовательно я немогу потратить больше, а времени на ходовые испытания тратиться о много.
@@kalinfl это бу комп?
@@kalinfl проект хороший! Я обожаю крупную технику, одно время занимался ремонтом.
@@andreystepanenko7549 это да, особенно года сам за джойстиками, а сзади двиг турбинку подтягивает. Волшебный звук и ощущения.
@@kalinfl я неделю отработал))) месяц был владельцем эо3322)) А по поводу оригинального компа я думаю серьезно по дороже стоит. Удачи! Я подписался, если будут подобные проекты сделайте видео.
Молодец
Интересно бы было посмотреть,на контролёр топливного насоса!к примеру включил зажигание три секунды качает потом отключается,двигатель завелся продолжил качать,двигатель заглох не качает,а конкретно брать с сигнал с датчика холла,только как связать ардуинку и сеть авто что б ардуинке плохо не стало,а за видео вам огромное спасибо! С нетерпением жду входа каждого вашего видео!
Наверное нужно давление топливной рамы мерить, а не секунды. Там 12 вольт включение релюшкой. Ничего интересного.
@@kalinfl это для карбюраторного двигателя,там рампы нет,и давление нет откуда мерить
Здравствуйте. У меня подобная нужда была.. Вышел из строя механический насос низкого давления ( дизель).. Решение простое,, в системе стоит топливный фильтр в нём дополнительный выход ( делают если надо развернуть местами вход выход).,,,туда вкручен датчик нулевого давления масла от трактор... С него на транзисторный ключ. Нагрузкой мосфета служит топливный насос от дизельной газели.. Итог,, датчик 100 Р насос как найдёте.. 👋. Не рассмотрел что карбюратор..
@@fredmirrofret8972 эм, кажется вы не поняли суть проблемы. Это блок из 2х аксиально поршневых насосов с насосом подкачки управляющего давления. Это гидравлика.
@@kalinfl за гидравлику отлично понял,,, человек писал, что хочет топливный насос на машине проставить. 👋 Не отвлекайтесь.
пора свое конструкторское бюро открывать :))
Я и есть свое собственное КБ. Пока хватает. Знакомых подключаю по мере надобности.
Николай как с вами связаться, есть такой один мааленький, но очень нуждающийся в ответе вопросик)
Здравствуйте
Пожалуйста приведите пример подключения скада модбас тсп с есп 01 локально процесс происходящий в есп пример счётчик отображался в скаде спасибо
А можно скетч превратить-конвертировать в Flprog блоксхему-проект?
Неа. Скетч это полет фантазии, руки из жопы и гениальные решения в одном флаконе. А флпрог это машинный код.
добрый день
какая цена данного блока управления?
нужен аналогичный.
Здравствуйте! Какой у Вас ник в форуме FLProg?
Kalin. Но я там редко бываю, в ВК стучись
И кузнец и в поле жнец!
Николай, не сделаете-ли урок как создать пользовательский блок на С+ в 7ХХ версиях FLprog?
До 7 версии всё понятно, а вот дальше... Или вам нет время заниматься задачами не несущими коммерческую выгоду?
Как говорят дальнобойщики, самый короткий путь которым уже ездил. Я просто не заморачиваюсь этой областью. Блоков понасоздано вагон с тележкой, не хочеться переписывать. Позже только если.