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アウディの良心であり正義のRS6
石井氏の「イテテテ、来てます」ってマッサージ受けてるみたいで笑った😂
アウディ推し
乗り心地のメルセデス スポーティーなBMW デザインのAUDI
BMの加速の音がなんか面白くて好きだな笑
買えないけど欲しい一台👍
どっちええ車だがやぁ👍
i5は重量がRS 6に対して不利になっていますね。
制動距離だけじゃ測れないんですよDSTは、速度補正して、減速G、車重、ドライバーへのフィーリング、これらを総合的に且つメーカーもやらないような評価してるのがこのDSTなんですよねいちいち文句言う人、一回乗ってみて比べてみれば?w
感覚を比べているのと制動距離を比較しています。いつも、不思議なのですが、ブレーキをかけるスピードが110Kmだったりしていますが、こんなのでいいのですか?
流石にGPS計測器で、100km/hからの原則距離を図ってるはずですよ。助手席側に設置されてる機器がそれだと思います。
データとかはどうでもいいけど、このアウディカッチョいいな
本来ならそれな、スペックとかデータなんかただの目安なだけ、雨とか急な障害で滑ってパニくらなければいいだけ、 ドリフトかじってるから俺は関係ないけど。
制動距離短いほうが高評価 にならないのですね BMWのシート等の安全装置の分かな~~~~~~ シート起き上がるのがすべてにおいて良いのだろうかね~~~~~
市場でとんでもない大幅値引きしても売れないi5のレビューって必要なのか?つまりこの車に需要が全く無いってことに気がついて。もう少し、視聴者の目線を意識した車両を選びなよ。
アウディの良心であり正義のRS6
石井氏の「イテテテ、来てます」
ってマッサージ受けてるみたいで笑った😂
アウディ推し
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買えないけど欲しい一台👍
どっちええ車だがやぁ👍
i5は重量がRS 6に対して不利になっていますね。
制動距離だけじゃ測れないんですよDSTは
、
速度補正して、減速G、車重、ドライバーへのフィーリング、これらを総合的に且つメーカーもやらないような評価してるのがこのDSTなんですよね
いちいち文句言う人、一回乗ってみて比べてみれば?w
感覚を比べているのと制動距離を比較しています。いつも、不思議なのですが、ブレーキをかけるスピードが110Kmだったりしていますが、こんなのでいいのですか?
流石にGPS計測器で、100km/hからの原則距離を図ってるはずですよ。助手席側に設置されてる機器がそれだと思います。
データとかはどうでもいいけど、このアウディカッチョいいな
本来ならそれな、スペックとかデータなんかただの目安なだけ、雨とか急な障害で滑ってパニくらなければいいだけ、 ドリフトかじってるから俺は関係ないけど。
制動距離短いほうが高評価 にならないのですね BMWのシート等の安全装置の分かな~~~~~~ シート起き上がるのがすべてにおいて良いのだろうかね~~~~~
市場でとんでもない大幅値引きしても売れないi5のレビューって必要なのか?つまりこの車に需要が全く無いってことに気がついて。もう少し、視聴者の目線を意識した車両を選びなよ。