Парни, хорошая работа. Спасибо. Лайк. И не спрашивайте мнений других, Если это приносит вам удовольствие и если хоть одному зрителю ваше видео было полезным, продолжайте в том же духе. Во всём есть и должна быть конкуренция, это мотивирует .
Парни, молодцы, приятно смотреть, добрые ребята, распологаете к себе. Не теряйте эту черту. Обзор зашёл, довольно объективно рассказали, про мелочь всякую, на которую многие блогеры и автожурналисты не обращают внимания. Ждём обзор на сонату тагазовскую. Много кому интересный автомобиль с не высокой ценой и на него не одного нормального смотрибельного обзора нет.
Ребята, обзоров на Ютабчике полно, но у вас свой уникальный контент! Даже когда вы тазик красите или шкурите - интереснее смотреть! Больше танцев и приколов.
Необычный обзор. Но для обывателя, которому нужно узнать ключевые функции в машине, это интересно. Спасибо за обзор. После него мы наконец-то приняли решение какую а.м брать, а то замучились
Здравствуйте,скажите пожалуйста что выбрать, Митсубиси Грандис или Ситроен С4 гранд Пикассо,нужен комфортный надёжный семейный автомобиль .Расскажите какие двигателя стоит брать какие нет,что по кузову,рыжики вылазят,или оценковка хорошая?
тоже кайфанул... перешел на минивен после просмотра мицубиси asx/// скука смотретрь было, пустая полностью.. А тут тачка огонь, и с настроением снимают, позитивно. Лайкнул
Стекло не хамелеон а атермальное. Машинка очень на любителя и при таком количестве всякой электроники, реально может вынести мозг. Кузовни на Авито валом и она что то очень дешёвая, наверно всё таки машина не очень популярна.
Класс! Парни вы меня с каждым видео радуете и удивляете! Обзор супер! Можно ещё ее отполировать и фары, да и салон новым аппаратом можно помыть, но это уже на ваше усмотрение! Машина классно сохранилась!
А я посматриваю машину заточеную под путешествие. И эта прямо понравилась, всерьёз задумался. Касаемо ситроенов. Эти уже свежие, на японакоробках и бмвшных движках. Потому забудьте сказки про то, что ситрик говно. Я ездил на ситроене xantia x2 9 лет - отличная машина. Хороший обзор👌
это очень капризный аппарат мотор очень по маслу привередливый турбина робот, всё требует вежливого отношения, если руки для скуки то лучше не связыватся, можете не понять чё ей надо и запорете...
Французы умеют делать вещи, машина реально прикольная, у друга была такая пробег 300к, расход масла 200г на 1к,салон в идеале, но начались проблемы с электрикой, и это реально минус и жопа. Чего только не делали в итоге так и продали
Отличный обзор! Но один вопрос - ребята, у вас дома холодильник есть? 11:20 - зачем так дверкой стукать?)) P. S. - ни в одном обзоре Ситрона Пикасо 4 раньше не видел как работает переключение передач с помощью подрулевых "лепестков". А вы наглядно показали, молодцы! Ловите "лайк"!
Парни, если не ошибаюсь на этом цитрамоне стоит тот самый бмвшный мотор, из-за которго все люто ненавидят PSA, настолько люто, что люди стали ненавидеть весь французский автопром, даже реношкам досталось, хотя этот мотор никогда на рено не ставился. Если уж начали снимать обзор - сделайте небольшую историческую справку, историю бренда, как развивалось, ситроен в целом это очень технологичные машины, еще с начала 2000 они уже применяли крайне футуристические решения, но все испортил сраный контракт с бмв ..... ну реально - погуглите, вы же контент годный снимаете, а тут такое чувство, что вам проплатили рекламу этого авто, чтобы побольше звонков было. Это уже не обзор. У вас хороший контент - если хотите разбавить обзорами, подойдите к этому чуток серьезней. PS Ждем проект БМВх5
У меня такой же в германии только дизель . не робот а автомат и с навигатором и задней камерой машина в свои годы была космос . Заднее стекло открывается отдельно .подвеска задняя на воздухе там еще много мелочей . И у вас походу не робот посмотрите наклейку на коробке и погугли
Прикольгая тачка, обзор как для первого - веселый) много терминов(например материал обшивки или цвет) заменили словами "вот такой", типа смотрите сами, как выглядит - такой и есть) было весело) на счет мотора-реально bmw? Почему их в сервисах так боятся? Сейчас разборок же бмв-шных миллионы!
@@Peresada07 насчёт запчастей не думаю... Сейчас с ними вообще никаких в основном проблем. Не очень он у них сначала получился-вроде и очень технологичный, но и в то же время очень косячный. Но в рестайлинговых и новых версиях цитрамонов большинство косяков устранили. Теперь довольно живучий и надёжный двигатель...
@@relaxmusic7824 я вот являюсь несчастным владельцем е39 туринг(универсал) с м57 мотром... Запчастей вроде миллион на них... Но цены кусаются, например плунжерная пара на тнвд 250$, замена с частотой 50тыс.км, это при рыночной стоимости авто 4000-5000$, уже 4 раза менять пришлось(на самом деле раз в 50тыс.км я усреднил, замены с разной частотой, просто пробег уже 212тыс) а сам тнвд около 700$ и хрен бы на него, тачка в целом и остальном отличная, и как мне кажется, что е38-е39-е46 - последние настоящие бэхи... Было бы забавно, если бы ребятам на пути к x5m, попалась одна из них)
@@Peresada07 да уж раньше машины делали инженера, а теперь маркетологи... А я пять лет назад сел на Ситроен и ни сколько не сожалею...хотя проблемки в силу возраста авто нет нет да все почаще)))
знаете почему она стоит 400 т.р. в полной комплектации,потому что ситроен никакой ,а запчасти на него стоят космос!!!Без обид ребята кто на ситроенах двигаются))) за видос лайк
400 она стоит из-за наших стереотипов. PSA делают нисколько не хуже машины чем те же немцы, японцы и тем более корейцы!!! А по тому как делают салон и по качеству материалов, я б сказал что в числе лидеров. Французам респект за такие машины!!! Езжу на цитрамоне и следующая машина будет совершенно точно Цитрамон!!!
А по поводу запчастей это совершенно неправда. Конечно если покупать оригинал то дорого, но дорого как оригинал на всех других марках. А аналоги стоят не дороже чем на наш росавтопром!!!
Машина отличная, но перед покупкой нужно помнить некоторые важные моменты: брать её нужно строго до 2009 года выпуска. Тогда была линейка надёжных и неубиваемых двигателей 1,8( 125 л. с.) и 2.0( 140 л. с.) на механике либо с роботом. Робот нормальный, брать можно. После произошла модернизация и в эти авто ставили движки Ep6 120 и 150 л. с. (турбо версия) - геморройные, ненадёжные и дорогие в обслуживании.
Если будете снимать обзоры ,то снимайте на народные автомобили ,которые смогут позволить себе большинство .А то снимают ЮТУБЕРЫ обзоры на тачки ,на которые хату вместе с почками продашь денег не хватит ......
Парни, хорошая работа. Спасибо. Лайк.
И не спрашивайте мнений других, Если это приносит вам удовольствие и если хоть одному зрителю ваше видео было полезным, продолжайте в том же духе.
Во всём есть и должна быть конкуренция, это мотивирует .
Реально крутой видеообзор. Лучше рассказали чем мужики постарше объясняют. Удачи вам ребята.
Ключ выкидыш🤣🤣🤣
Орнул в голос. Мужики,ненадо вам этого. Делайте машины. Это у вас класно получается.
Привет от Магаданца из Мариуполя))))
Обзор очень крутой, с тех всех что я видел. И вы ребята очень классные, и добрые! Спасибо Вам)
Отличнейший авто!!! Особенно для семейных далёких поездок!!!
Парни, молодцы, приятно смотреть, добрые ребята, распологаете к себе. Не теряйте эту черту. Обзор зашёл, довольно объективно рассказали, про мелочь всякую, на которую многие блогеры и автожурналисты не обращают внимания. Ждём обзор на сонату тагазовскую. Много кому интересный автомобиль с не высокой ценой и на него не одного нормального смотрибельного обзора нет.
Отличный обзор) Машина отличная.
Парни салют✌ давайте ваш проект 👍
Хороший обзор, земляки!
Для 1 обзора это очень хорошо, молодцы парни))) 👍👍👍
Обзор понравился, молодцы 👍
Красиво, молодцы!
Ребята, обзоров на Ютабчике полно, но у вас свой уникальный контент! Даже когда вы тазик красите или шкурите - интереснее смотреть! Больше танцев и приколов.
Спасибо)
Очень неплохо. Спасибо за обзор
Отличный обзор
Тачка просто супер подача хорошая.
Отлично сняли Видос ! Машина мне аж понравилась
это вы еще новый модельный ряд ситроен не видели. Они очень хорошие машины делают, за доступные цены!
Необычный обзор. Но для обывателя, которому нужно узнать ключевые функции в машине, это интересно. Спасибо за обзор. После него мы наконец-то приняли решение какую а.м брать, а то замучились
Божественно
Тачка огонь, плывет как корабль, обзор отличный
С виду машина, конечно, на любителя, но по функционалу 👍👍👍
Здравствуйте,скажите пожалуйста что выбрать, Митсубиси Грандис или Ситроен С4 гранд Пикассо,нужен комфортный надёжный
семейный автомобиль .Расскажите какие двигателя стоит брать какие нет,что по кузову,рыжики вылазят,или оценковка хорошая?
Прикольная машина )))
Да отлично обзор сняли, если бы я мог то поставил 1к лайков!
Прикольно парни, но обзоров и на других каналах хватает, давайте лучше своё)))
Да уж такого в современных авто нет ) где вы ее отрыли, это просто чудо 👍
тоже кайфанул... перешел на минивен после просмотра мицубиси asx/// скука смотретрь было, пустая полностью.. А тут тачка огонь, и с настроением снимают, позитивно. Лайкнул
Ну чё норм чисто для поездок с семьёй машина.
Нормальный пацанский обзорчик). PS При трогании с места, с ручника снимать не обязательно, машина это сделает сама)
Для первого раза, не плохо. Развивайте "скил" и будет вам счастье.
У меня рено сценик тоже шикарное авто конкурент Пикассо французы молодцы умеют тачки делать
Вообще супер семейный авто
Хорошая машина!
Норм аппарат!
Лукас
парни обзоры не интересны уже на других каналах этих обзоров милион
Стекло не хамелеон а атермальное. Машинка очень на любителя и при таком количестве всякой электроники, реально может вынести мозг. Кузовни на Авито валом и она что то очень дешёвая, наверно всё таки машина не очень популярна.
Класс! Парни вы меня с каждым видео радуете и удивляете! Обзор супер! Можно ещё ее отполировать и фары, да и салон новым аппаратом можно помыть, но это уже на ваше усмотрение! Машина классно сохранилась!
Машина хорошая но не для молодёжи внешка не очень но внутрянка конечно впечатляет. Как вы и сказали это машина для путешествий👍👍👍👍
Парни давайте уже из гаража что то... У вас золотые руки. А обзор оставте Лисе...
тачка огонь ! почти вертолет
Почему первый обзор?) Был же на канале марк самурай
Парни, обзоры не снимайте) шляпа)
Го на обзор кредитовозку чё нибудь из внедорожников.
Она уже продается в Челябинске,вот и обзор для чего!!!
Давайте супермена на обзор!)
Привет это вы на писках снимали машину?
А я посматриваю машину заточеную под путешествие. И эта прямо понравилась, всерьёз задумался. Касаемо ситроенов. Эти уже свежие, на японакоробках и бмвшных движках. Потому забудьте сказки про то, что ситрик говно. Я ездил на ситроене xantia x2 9 лет - отличная машина.
Хороший обзор👌
Тоже имеется опыт езды на разных ситроенах, надёжные машины вообще проблем нету)
@ГАРАЖНАЯ ЖИЗНЬ АЛЕКСЕЯ потому я за маздой еду послезавтра))
это очень капризный аппарат мотор очень по маслу привередливый турбина робот, всё требует вежливого отношения, если руки для скуки то лучше не связыватся, можете не понять чё ей надо и запорете...
@@mq7147 так и должно быть. Как обслуживаешь, так и ездишь
Парни на марч к 11 обзор можете сделать разказываете всё дохочево
Французы умеют делать вещи, машина реально прикольная, у друга была такая пробег 300к, расход масла 200г на 1к,салон в идеале, но начались проблемы с электрикой, и это реально минус и жопа. Чего только не делали в итоге так и продали
Нормальный обзор и шикарная машина! Лайк.
Че на пацанов гонете,отличный обзор все на легке и позитиве
Отличный обзор! Но один вопрос - ребята, у вас дома холодильник есть? 11:20 - зачем так дверкой стукать?)) P. S. - ни в одном обзоре Ситрона Пикасо 4 раньше не видел как работает переключение передач с помощью подрулевых "лепестков". А вы наглядно показали, молодцы! Ловите "лайк"!
Норм, пацаны! Тачка для семейных огонь! Продана?
Для тех кто пишет что обзоры не нужны, я могу сказать одно что на вкус и цвет все фломастеры разные!
Парни, если не ошибаюсь на этом цитрамоне стоит тот самый бмвшный мотор, из-за которго все люто ненавидят PSA, настолько люто, что люди стали ненавидеть весь французский автопром, даже реношкам досталось, хотя этот мотор никогда на рено не ставился. Если уж начали снимать обзор - сделайте небольшую историческую справку, историю бренда, как развивалось, ситроен в целом это очень технологичные машины, еще с начала 2000 они уже применяли крайне футуристические решения, но все испортил сраный контракт с бмв ..... ну реально - погуглите, вы же контент годный снимаете, а тут такое чувство, что вам проплатили рекламу этого авто, чтобы побольше звонков было. Это уже не обзор.
У вас хороший контент - если хотите разбавить обзорами, подойдите к этому чуток серьезней.
PS
Ждем проект БМВх5
Загуглите, есть надёжные 1.8, 2.0 бензин. А также надёжные дизеля 1.6 8 клоп (с конца 2010) и 2.0 с самого начала производства.
Я тоже хочу себе такую тачку. Только с запчастями думаю будет туго. У нас в Казахстане Ситроен не распространён.
Ключ - выкидыш 😂🤣
Это автор этого видео - выкидыш
Пацаны всё супер купер. Но я немца не меняю не на какую марку твёрдо железно😉
Шкарный для семьи.
Машина для людей. А у нас ниву мусолят уже 40 лет все одно и тоже
Спасибо , классный обзор и клёвая тачка !
Лучше розыграйте её парни))) среди подпищеков!!! 😏😏😏
Давайте бмв проект продолжайте))
У вас манера разговора и голоса похожи
Они братья)
На летнюю резину бабок не хватило?
прекрасное авто ! НОРМ ПАРНИ СНИМАЙТЕ !!! СНИМИТЕ ОБЗОР УНИВЕРСАЛОВ ПЖ
Машина просто огонь.Влад и ты после такого Ситраена копишь на Каен?Да ну его нафиг Каен этот!
Вот именно почти минивэн.. МАЗДА МПВ ВОТ ЭТО МИНИВЭН..
согласен что mpv минивен, но 2010 года цена на них 800 000 и многие правый руль не воспринимают за машину
@@Avtohlamanet да цена..кусь кусь. А так всё ок, спасибо.
ребят, вы белорусы или с урала?
У меня такой же в германии только дизель . не робот а автомат и с навигатором и задней камерой машина в свои годы была космос . Заднее стекло открывается отдельно .подвеска задняя на воздухе там еще много мелочей . И у вас походу не робот посмотрите наклейку на коробке и погугли
Вы не пробовали заниматься автоподбором?
Ребят привет когда проект BMW X5
привет, сеат еще не купили
прикольные специалисты: фары галлогеновые обозвать ксеноновыми, поперечины - рейлингами... что будет дальше?
Обзор убогенький, но начинать с чего-то надо!!!))) Вам надо в имираты сгонять там авто рынок для вас!!!
Все смотрели цену в своих регионах?)))
Прикольгая тачка, обзор как для первого - веселый) много терминов(например материал обшивки или цвет) заменили словами "вот такой", типа смотрите сами, как выглядит - такой и есть) было весело) на счет мотора-реально bmw? Почему их в сервисах так боятся? Сейчас разборок же бмв-шных миллионы!
Двигатель Ep6 но в совместной разработке psa и bmv.
@@relaxmusic7824 а, то есть не совсем bmw, но чем то схожий, получается. И запчасти, наверное, только у дилеров)
@@Peresada07 насчёт запчастей не думаю... Сейчас с ними вообще никаких в основном проблем. Не очень он у них сначала получился-вроде и очень технологичный, но и в то же время очень косячный. Но в рестайлинговых и новых версиях цитрамонов большинство косяков устранили. Теперь довольно живучий и надёжный двигатель...
@@relaxmusic7824 я вот являюсь несчастным владельцем е39 туринг(универсал) с м57 мотром... Запчастей вроде миллион на них... Но цены кусаются, например плунжерная пара на тнвд 250$, замена с частотой 50тыс.км, это при рыночной стоимости авто 4000-5000$, уже 4 раза менять пришлось(на самом деле раз в 50тыс.км я усреднил, замены с разной частотой, просто пробег уже 212тыс) а сам тнвд около 700$ и хрен бы на него, тачка в целом и остальном отличная, и как мне кажется, что е38-е39-е46 - последние настоящие бэхи... Было бы забавно, если бы ребятам на пути к x5m, попалась одна из них)
@@Peresada07 да уж раньше машины делали инженера, а теперь маркетологи... А я пять лет назад сел на Ситроен и ни сколько не сожалею...хотя проблемки в силу возраста авто нет нет да все почаще)))
пока колхоз получился посмотрите обзоров побольше от академика давидыча и антон автоман
с ремонтом кузовни головняк будет конкретный с этими формами про лобовик тоже думаю не три тысячи стоит
Я только вижу потолок а не небо под головой вот в опеле астре так лобаш на пол крыши а здесь так себе
Ребята не нужно вам этого не снимайте обзоры)))
Парни интересней когда вы чтото делаете мудрите обзоры нафиг их .
знаете почему она стоит 400 т.р. в полной комплектации,потому что ситроен никакой ,а запчасти на него стоят космос!!!Без обид ребята кто на ситроенах двигаются))) за видос лайк
Ты для начала,поинтересовался бы ситроенами и стоимостью запчастей. А то наслушался жопоруких, слесарей и возомнил себя спецом.
400 она стоит из-за наших стереотипов. PSA делают нисколько не хуже машины чем те же немцы, японцы и тем более корейцы!!! А по тому как делают салон и по качеству материалов, я б сказал что в числе лидеров. Французам респект за такие машины!!! Езжу на цитрамоне и следующая машина будет совершенно точно Цитрамон!!!
А по поводу запчастей это совершенно неправда. Конечно если покупать оригинал то дорого, но дорого как оригинал на всех других марках. А аналоги стоят не дороже чем на наш росавтопром!!!
в начале 2000-х!?ВЫ С КАКОЙ ПЛАНЕТЫ РЕБЯТА????
Земля
От 0 до Ситроена пикасо
С недавних пор уже роскошь(((((
Ничего себе, сколько плюшек!
Как продажа сеата.норм видос
еще не купили
@@Avtohlamanet жду отчёт о продажи сеата надеюсь не зря мучились с ним.
Забыли сказать,что гнить там нечему. Оцинковка,пластик,аллюминий! Естт грандпикассо 7 мест. И умирают турбины. Это болезнь.
Не это не ваше... обзор для пенсионеров.
Машина отличная, но перед покупкой нужно помнить некоторые важные моменты: брать её нужно строго до 2009 года выпуска. Тогда была линейка надёжных и неубиваемых двигателей 1,8( 125 л. с.) и 2.0( 140 л. с.) на механике либо с роботом. Робот нормальный, брать можно. После произошла модернизация и в эти авто ставили движки Ep6 120 и 150 л. с. (турбо версия) - геморройные, ненадёжные и дорогие в обслуживании.
акпп классические какие на них и с каким движком?
@@user-rl8yp6it7s По-моему на 2,0 редко попадаются Al4. В основном робот. 1,8 все на механике.
@@vanderberg1127 а aisin на каких моторах?
@@user-rl8yp6it7s только на двухлитровых дизелях.
Молодци Вологодские парни.
Если будете снимать обзоры ,то снимайте на народные автомобили ,которые смогут позволить себе большинство .А то снимают ЮТУБЕРЫ обзоры на тачки ,на которые хату вместе с почками продашь денег не хватит ......
Молодцы парни! А доп. сиденья есть?
Доп сиденья есть, но авто будет Ситроен С4 Гранд Пикассо.
ааа
Давай ещё обзор
За 340 интересна
Не, обзоры малоактуальны и скучны.
Ребята, не делайте обзоры, сейчас они нахрен никому не нужны. Уже все те кто начинал с обзоров делают проекты. Обзоры уже не актуальны, это шаг назад.
Мы их и не собираемся делать это так просто сняли)
Можете снимать обзоры, но я лично смотреть их не буду, где Х5?
Это не минивен! Это микровен!
Точнее компактвен