【ココが気になる5つの点】カローラクロス見てきた!! 内装・外装 ココが良い17のポイントも!! | TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID Z 2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 578

  • @user-xi9lx1rd1r
    @user-xi9lx1rd1r 2 ปีที่แล้ว +40

    やっぱりワンソクさんが一番見やすい

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 ปีที่แล้ว +9

      ありがとうございます😊

  • @Jonge9314
    @Jonge9314 2 ปีที่แล้ว +10

    モデリスタからスピーカーセット「JBL標準スピーカー交換タイプ」がオプションで用意されてます。

  • @seickanful
    @seickanful 2 ปีที่แล้ว +9

    前期C-HRオーナーです!
    カローラクロス、めちゃくちゃかっこいいですね!おっしゃる通り、物欲ガンガンに刺激されちゃいました w
    C-HR現在3年所有、5年で残クレ契約中、12月に車検、早速ディーラーさんからカタログ等が届いた・・・!
    んんんん、、、うっかりハンコ押しちゃいそうですねえ・・・!ww

  • @mstkvv2000
    @mstkvv2000 2 ปีที่แล้ว +43

    RAV4のスタイルは好きだから、それをコンパクトにした感じだから、RAV4を諦めていた人にも選択肢が広がった。

  • @ynaka7084
    @ynaka7084 2 ปีที่แล้ว +3

    この動画を見て物欲を刺激され、先週注文しちゃいました
    グレードはハイブリッドZ、北海道なのでe-four
    キントも検討したのですが保険が20等級などの理由で普通に購入することにしました。
    納期は早くて来年4月下旬頃とのことでした。
    楽しみです♪

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます㊗️🎉

  • @wansokutube
    @wansokutube  2 ปีที่แล้ว +6

    長さ調整可動式アームレストはディーラーオプションだそうです。
    気になる人は付けるべし!

  • @yutombo
    @yutombo 3 ปีที่แล้ว +12

    カローラクロス、想像より良かったです!
    フロントマスクもいい感じだし、サンルーフがすごい!

  • @planetmeteo1002
    @planetmeteo1002 2 ปีที่แล้ว +24

    期待していた以上に素晴らしい内外装とともに全体的に本当格好いいデザインでAAA good!

  • @kzzzk
    @kzzzk 2 ปีที่แล้ว +2

    情報ありがとうございます!参考にさせていただきました!買います~

  • @user-tr6zl2wf4p
    @user-tr6zl2wf4p 3 ปีที่แล้ว +11

    かっこええ…
    特にフロントライトの光り方がすごく綺麗…

  • @user-nx3jz4bd9b
    @user-nx3jz4bd9b 2 ปีที่แล้ว +3

    本日予約しました!
    現C-HRオーナーです!
    ワン速さんの動画で購入決めました!
    いつも素晴らしい動画ありがとうございます🙇‍♂️

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 ปีที่แล้ว +2

      参考になったなら良かったです!

  • @user-sg1of4if1b
    @user-sg1of4if1b 2 ปีที่แล้ว +3

    カローラクロス購入予定です!
    この動画みてより楽しみになりました🥰

  • @user-xy2ey5py9z
    @user-xy2ey5py9z 2 ปีที่แล้ว +11

    カローラクロス、良いですね!
    特にフロントヘッドライトのLEDユニットが4つある部分がシーケンシャルに光るとこは、個人的に好きです!
    対向車から見て、自分の存在を知らせる視認性が良いのは間違いないですね!
    カローラクロス出たことで、このクラスのSUV争いは、熾烈になりそうですね!!

  • @renesis9692
    @renesis9692 2 ปีที่แล้ว +5

    流れるウインカー嫌いだけど、これは好きだわ。

  • @s.u.3369
    @s.u.3369 2 ปีที่แล้ว +10

    学校帰りにディーラー通ったけどカローラクロス置いてあってめちゃくちゃかっこよかった👍

  • @user-sw3lm2qq5w
    @user-sw3lm2qq5w 2 ปีที่แล้ว +7

    ワンソクさんの動画はいつもわかりやすいです!
    ちなみに自分は今月アルファードSCパケが納車になります!
    電パ教に入会します笑

  • @user-pt3tv1jk3t
    @user-pt3tv1jk3t 2 ปีที่แล้ว +1

    いつも動画拝見しております。
    ワンソクさんの動画を見て、本日無事パールホワイト購入しました。
    アームレスト、スライド型もオプションで付けました。
    大変参考になりました。

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 ปีที่แล้ว

      参考になったなら幸いです^ - ^

  • @nnfnnf1110
    @nnfnnf1110 2 ปีที่แล้ว +8

    サムネ見た時、モザイクかかってるんちゃうかと思うくらいフロントウィンカー1粒がデカイすねw個人的に好きですけどね!

  • @yk-fp8qb
    @yk-fp8qb 3 ปีที่แล้ว +5

    早速ありがとうございます😊

  • @_iii_5657
    @_iii_5657 3 ปีที่แล้ว +33

    最近、トレッサ横浜多いですね。
    展示車多くていいですよね‼️
    カローラクロス上出来‼️
    後席のリクライニングは素晴らしい

    • @nanyo4007
      @nanyo4007 3 ปีที่แล้ว +9

      これは、売れるわな

  • @yfmavi8257
    @yfmavi8257 2 ปีที่แล้ว +2

    俺もヤリスクロスオーナーやけどカロクロも中々カッコいい。次乗りたいな

  • @user-ve5pl7gh8j
    @user-ve5pl7gh8j 2 ปีที่แล้ว +4

    フロントはまだ良いですがリヤが…
    内装もカローラとほぼ同じなのでSUVが売れるからってカローラをSUVで急いで出しました感あります。
    ダイナミックフォースエンジンではないのも残念。

  • @Yu_ki_8
    @Yu_ki_8 2 ปีที่แล้ว +41

    12:06急なワールドトリガー笑った😂

  • @0901hideyuki
    @0901hideyuki 2 ปีที่แล้ว +6

    このマスクは好みが分かれそう。
    RAV4アドベンチャーみたいにワイルドに振ったモデル(海外版)もあっても良いかも。

  • @amechanman8481
    @amechanman8481 2 ปีที่แล้ว +4

    カローラクロスとハリアーの比較をやってほしいです!お願いします‼︎

  • @user-xj2rx9xf5y
    @user-xj2rx9xf5y 3 ปีที่แล้ว +7

    相変わらず仕事が早いっすね。
    ハリアーよりルーフが安くてデカいのがうらやましい。
    調光とか要らないから、このくらいの値段なら付けたかったなぁ。

  • @user-un5uc2xr4l
    @user-un5uc2xr4l 2 ปีที่แล้ว +14

    試乗したけど割と良かった。走りは問題なし。燃費は最強。
    ただやはりRAV4とのクオリティ的なところが気になりました。あとサイズ感が思ったより大きいけども後席がかなり狭い。作りの質感的なところは課題があるかと思いました。

  • @sei_ies8992
    @sei_ies8992 3 ปีที่แล้ว +35

    やっぱり、海外仕様の方が、、、😭😭

  • @mmmmmjoo
    @mmmmmjoo 2 ปีที่แล้ว +2

    契約しました!ワンソクさんありがとうございます♪

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます㊗️

  • @masayoshi6994
    @masayoshi6994 2 ปีที่แล้ว +2

    カローラクロスの機能面の気になるところも紹介してもらいたいです。ヤリスクロスにあるマルチテレインセレクト、ブレーキLSDはカローラクロスにあるのでしょうか?
    マルチテレインセレクトはなさそうですよね??ブレーキLSDはちょっとわからない。ガソリン4WDがラインナップになくオフロード志向ではないのでしょうが、見た目はRAV4寄りのオフローダーっぽいのがなんとも。。。

  • @user-mv7lo1tm2e
    @user-mv7lo1tm2e 3 หลายเดือนก่อน +1

    助手席でも足が快適なのがいいですね

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 3 ปีที่แล้ว +19

    エクステリアけっこう良いですね〜
    ナビとハンドルはちょっと気になりますが
    荷物も沢山入るしコスパは良いですね。売れそうですね〜

  • @user-xx5hc4dm3x
    @user-xx5hc4dm3x 3 ปีที่แล้ว +6

    パノラマルーフすごく良いですね。イルミネーテッドエントリーシステムってしばらくすると消灯しちゃうのかな?
    アンビエントライトみたいに灯きっぱなしならよいのに

  • @user-ml4rj5vq2z
    @user-ml4rj5vq2z 2 ปีที่แล้ว +25

    どんどん新型車発表するトヨタ羨ましい✨
    他の国産メーカーも発表して欲しい!
    特にエクストレイル!

    • @samakami7167
      @samakami7167 2 ปีที่แล้ว +2

      キャシュカイを持ってくるかどうかですね、ただ正直対抗できないと思います。

    • @60met90
      @60met90 2 ปีที่แล้ว +1

      今の日産フェイスで出したらめちゃくちゃカッコ良さそう

  • @aokun0704
    @aokun0704 3 ปีที่แล้ว +12

    いやこれ良いよ。フロントのデザインかっこいいし室内の快適性、利便性も高いでしょう。
    なんといってもパノラマルーフは圧巻。
    これだけで欲しくなる。
    室内のLED照明も素晴らしいし、後席とラゲッジとの段差も埋められるならほとんど欠点ないじゃん。
    ただやっぱり内装カラーを選べないことだけは悔やまれるな。。。
    ヴェゼルより100%こっち!

  • @fuudan66
    @fuudan66 2 ปีที่แล้ว +6

    米国で売れてる日本メーカーが頑なにリアウインカーを豆球にしてる理由はそれですか…
    それでも、レクサスやドイツ御三家がLEDなのにはどのような理由が?

  • @JJJ_Punk
    @JJJ_Punk 2 ปีที่แล้ว +2

    あとハイブリッド2WDとE-Fourでガソリンタンク容量の差があります。
    ハイブリッド2WDは36L
    E-Fourは43Lです。

  • @user-ss3ky6ge4c
    @user-ss3ky6ge4c 3 ปีที่แล้ว +10

    実写レビュー気になってました!ありがとうございます♪
    ぶっといハナゲが。。。

  • @user-yt3xl7nb6y
    @user-yt3xl7nb6y 10 หลายเดือนก่อน +1

    CH-Rを生産終了に追い込んでしまった一番の原因はカローラクロスですね。同じプラットフォームで実用性が高く室内が広いです。

  • @markx250g350
    @markx250g350 2 ปีที่แล้ว +3

    カローラクロスかっこいい!
    トヨタはルームランプLED多いけど、日産車はルームランプLEDがほぼない

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว +12

    このクラスの車で後席エアコン吹き出し口とUSB給電 それにアームレストが高い位置でちゃんと止まる・・・すばらしい。こんなカローラ作れるならカムリのアームレストもちゃんとつくった方がいいですね

  • @user-gz5kb6ft8s
    @user-gz5kb6ft8s 2 ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しく拝見させて頂いてます。こちらの配信を参考に本日ハイブリッドZ黒を契約しました。不安のフロントグリル含め、実物は仰る通りかなり格好良かったです。納車は1月みたいです。これからも番組配信頑張って下さい❗️

  • @kirby2130
    @kirby2130 3 ปีที่แล้ว +22

    トレッサは地元なので分かりました!展示車が豊富なのでありがたいですね

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv 2 ปีที่แล้ว +31

    このライバルに対してちょっと大きいサイズはなかなかないし、デザインも好きな方多いのではないか?これは売れるw

    • @sportutilityvehicle724
      @sportutilityvehicle724 2 ปีที่แล้ว +6

      デザインは好き嫌い分かれるよ
      カッコよくはないよ(笑)
      ただトヨタの車やからな

    • @user-th5si4dz9p
      @user-th5si4dz9p 2 ปีที่แล้ว +9

      @@sportutilityvehicle724
      矛盾〜。

  • @subaski
    @subaski 3 ปีที่แล้ว +8

    深夜の公開、おつかれさまです。
    ちょっと補足しておくと、
    運転席パワーシートは 8 ウェイということですが、
    ランバーサポートもついてます。
    SUBARU 的に言うと 10 ウェイですね。

    • @wansokutube
      @wansokutube  3 ปีที่แล้ว +3

      疲れました(笑)

  • @TV-ACT
    @TV-ACT 2 ปีที่แล้ว +7

    c-hr がフルモデルチェンジしたら買い替えるつもりだったけど、もしc-hr が1世代で無くなったらカローラクロスかなぁ

    • @megamaso4649
      @megamaso4649 2 ปีที่แล้ว +1

      C-HRは残念ながら現行車で廃盤のようです🥺

  • @user-jh4lj3sk1k
    @user-jh4lj3sk1k 2 ปีที่แล้ว +2

    このサイズ感の車あまりないですよね
    プジョー3008が同じくらいのサイズですね勿論デザインは敵わないですけど、価格や顔が好きな人にはハマりますね

  • @user-vq5mg3pu3o
    @user-vq5mg3pu3o 2 ปีที่แล้ว +1

    息子が、先行予約してきたと言っていたので どんな車か気になってました この動画見て 私も乗せて貰えるのが楽しみです。

  • @ryoryo530
    @ryoryo530 3 ปีที่แล้ว +7

    既に購入予約しました!hv-Z!今から楽しみで仕方ない、 、、動画早速のupありがとうございます!

  • @teppeimaeda
    @teppeimaeda 2 ปีที่แล้ว +5

    鼻毛チェックは毎度笑ってしまいますwww

  • @user-pw4jt4cg6w
    @user-pw4jt4cg6w 3 ปีที่แล้ว +59

    値段的には新型ヴェゼル意識してるんだろうけど、ヴェゼルはスタイリッシュな感じで、カローラクロスはSUVらしいゴツさがあって、消費者的には値段よりも好みに左右されそう

    • @tsubasakato605
      @tsubasakato605 3 ปีที่แล้ว +8

      がっつり値段で左右されました!笑

    • @user-pw4jt4cg6w
      @user-pw4jt4cg6w 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tsubasakato605 参考までに値引き前の総額比較教えていただけませんか?

    • @user-yy4jb9ce5r
      @user-yy4jb9ce5r 2 ปีที่แล้ว +6

      トヨタ車か、それ以外か

    • @marlonshikoku
      @marlonshikoku 2 ปีที่แล้ว +12

      間違いなくヴェゼルの方がデザインレベルは上。あと、積載性というか車中泊のしやすさもヴェゼルが上。カローラクロスが上なところが見つからないが、強いて言えばトヨタ車であること。

    • @user-re6ph5by1b
      @user-re6ph5by1b 2 ปีที่แล้ว +8

      @@marlonshikoku ホンダオタホントキモイ

  • @tk-vk4gq
    @tk-vk4gq 2 ปีที่แล้ว +4

    豆球暗いけど好きです💡

  • @user-nq8km5zx2e
    @user-nq8km5zx2e 2 ปีที่แล้ว +21

    悪くはない。
    でもヴェゼル見たあとだと内装の質感が見劣りするかな。

  • @ibarakitu728
    @ibarakitu728 2 ปีที่แล้ว +1

    RAV4の改良はカローラクロスの内外装を見て期待できますか?悪かった点が良くなっているなら、RAV4が、そうでないならカローラクロスって感じになってきたなあ

  • @tatami41532
    @tatami41532 ปีที่แล้ว +4

    あと10cmホイールベースと後席空間を拡げてもらえれば最高なんだけどなぁ。

  • @kuman124
    @kuman124 3 ปีที่แล้ว +7

    日産のeパワーの方が出だしもいいし1200ccだけどやっぱり燃費はドラえもん制御の方がいいんですよね
    内装はノートが好き
    外観はこっちが好き
    合わせたのでないかしら?
    エクストレイルに希望

  • @hondalove_haru
    @hondalove_haru 3 ปีที่แล้ว +7

    きた〜!カローラクロス、めっちゃカッコいい👍

  • @erz2478
    @erz2478 2 ปีที่แล้ว +5

    こんにちは。
    うーむ、これならRAV4選ぶかなぁ…と思ったけど、RAV4とほぼ同じサイズ(こっちの方が少しコンパクトで運転はしやすい)で価格がかなり抑えられる点は相当なメリットですかね?
    見た目から入る私としては、あまり好きではない(海外版の方が…)けど、ウィンカーは輸入者っぽい造形で好きです。

  • @user-ee5nu8zm3j
    @user-ee5nu8zm3j 2 ปีที่แล้ว +5

    海外仕様よりフロントがカッコよくなってて安心した!

  • @tean8421
    @tean8421 2 ปีที่แล้ว +8

    カッコよさと愛嬌が同居した、シュッとした眼のハクション大魔王的「ツボ」をついた顔。味わい深く魅力的です。

  • @MoriokaKouhei
    @MoriokaKouhei 2 ปีที่แล้ว

    JBLは日本仕様でもオプション設定有ります。
    標準4スピーカーと入れ替えです。
    ツィーターシステム(ツィーター2つと標準スピーカー2つをウーハー化)との組み合わせが出来ません。
    しかし、9インチモニターに変更すると6スピーカー化されるので、購入可能でした。

    • @MoriokaKouhei
      @MoriokaKouhei 2 ปีที่แล้ว

      トヨタには発注が通ったのなら付けられる筈と言われましたが、ディーラーで付けられないと言われてツィーターシステムがキャンセルと成りました。

  • @user-nb1ws7cq1b
    @user-nb1ws7cq1b 2 ปีที่แล้ว +2

    ヤリスクロス納車して3ヶ月でしたがカローラクロスに買い替えてしまいました!笑

  • @user-lj9qk9yk8m
    @user-lj9qk9yk8m 2 ปีที่แล้ว +2

    RAV4と比較お願いします!悩んでいます。

  • @markx3150
    @markx3150 2 ปีที่แล้ว +12

    カローラセダンオーナーだけど想像を遥かに超えてカッコいい!
    ウインカーやテールランプはセダンより綺麗な光り方してて羨ましい笑

  • @GreenAhs
    @GreenAhs 2 ปีที่แล้ว +9

    後席倒してフラットにならんのは…。
    車中泊とかガチガチに使う人にはフラットオプションで底上げしても、天井低いSUVは厳しい…。

    • @marlonshikoku
      @marlonshikoku 2 ปีที่แล้ว +7

      車中泊派は圧倒的にセンタータンクの本田圧勝ですね

  • @tttzzz5897
    @tttzzz5897 2 ปีที่แล้ว +3

    なんで日本車はリアウィンカーにこだわらないんだろう?

  • @sato861
    @sato861 2 ปีที่แล้ว +4

    最近トヨタがトヨタらしからぬ(失礼)かっこいい車を量産してますね。
    弱点多い車も売れるトヨタが良い車を売ればかなり売れるだろうな。
    個人的にゴルフバッグ4つはあつすぎる。

  • @user-zj4oe8qe1n
    @user-zj4oe8qe1n 2 ปีที่แล้ว +2

    かなり欲しい一台です!そんなに高くないけどコスパ最高!

  • @Viktor-db1sm
    @Viktor-db1sm 3 ปีที่แล้ว +5

    これは売れそうですね、リアウィンカーが豆球でこれは、、と思いきやインテリアはLEDで安心しました。よくこの価格帯で抑えましたね。

  • @user-jn8fe5lf6b
    @user-jn8fe5lf6b 3 ปีที่แล้ว +17

    国内モデルのが良いよね❗
    個人的にやっと満足です😅
    マツダみたいにグリルがイミテーションでなく、メッシュにしてくれたらさらに良いかな😁

  • @sasfan7
    @sasfan7 2 ปีที่แล้ว +7

    RAV4よりは高級感があって、しかも少し小さい
    ハリアーは大きすぎるし高くて手が出ない、ヤリスクロスは小さすぎる、という人には最適な車じゃないでしょうか
    個人的には幅を2,3センチ短くしてくれれば良かったと思うのですが、それを差し引いてもかなりいいですね

    • @marlonshikoku
      @marlonshikoku 2 ปีที่แล้ว

      ぶっちゃけ取り回しとかの大きさはハリアーと変わらないと思う。

    • @mtflat-nt6mc
      @mtflat-nt6mc 2 ปีที่แล้ว

      まぁ後出しジャンケン感は
      ありますよね💦
      RAV4 もマイチェンで
      助手席パワーシート
      ヘッドライトの意匠変更
      室内LEDライトなど
      質感上がるみたいです。

    • @user-re6ph5by1b
      @user-re6ph5by1b 2 ปีที่แล้ว

      ハリアーがデカ過ぎるとか云々気にするような人はこの車の全幅じゃ普通に苦労するだろ。

  • @aKi-gn7wn
    @aKi-gn7wn 3 ปีที่แล้ว +4

    人生1台目の車にしようかと思ってたので、ワンソクさんの動画待ってました!!

  • @ntakashi8259
    @ntakashi8259 2 ปีที่แล้ว +1

    5ナンバーですか?そしたら何だか説得力有るような感じですが。なかなか新車なんて買えないと思います、でもオイラの現プレミオも故障寸前です。良いなぁ❗トヨタカローラクロスなかなかナイス👊😃💕カッコいい、ドライブ🎶🚗💨🎶なんかテンション上がりぱなしですね🎵❗。

  • @tadanohi.
    @tadanohi. 2 ปีที่แล้ว

    もし機会があれば、格安なGXグレードの詳細なレポートをお願いします。カローラクロスの
    ベースグレードであるGXグレードは予防安全装置やACC(全車速追随機能あり&ストップ保持
    機能あり)等の先進装備が揃ってますし、AppleCarPlay対応の7インチモニターも標準装備され
    ているので、車両本体とメーカーオプションの寒冷地仕様(本革巻ステアリングやステアリング
    加飾、本革シフトノブ、ステアリングヒーター、ドアミラーヒーターなどが追加される)だけ
    購入したとしても十二分に満足できそうだと感じます。ちなみに、フロント下部やリア下部の
    シルバーグレー加飾(ペイント仕上げ)がないのは後で幾らでも良い感じにできると思います。
    ただ、GXグレードはメーカーオプションとしてバックカメラの導入は不可な様なので、何某
    かのバックカメラを後付けできるのか否か? が心配な所です。
    それにしても、CX-5(4545mm x 1840mm x 1690mm)とほぼ同じサイズ感のカローラクロス
    (4490mm x 1825mm x 1620mm)が税込199万円から買えるのは嬉しいですね。

    • @whitegrace518
      @whitegrace518 2 ปีที่แล้ว

      G"x"グレード寒冷地仕様はお買い得な感じしますね。
      アラウンドモニターがオプションにないので耳たぶミラーになってしまいますが、Gグレードでアラウンドモニター付ける場合ブラインドスポットモニター付けるの前提なので、Gグレードで耳たぶミラーでなくす場合、G"x"グレードに比べると価格差25万円ぐらいになると思うので、耳たぶミラーを許容出来安く乗りたい人はベースグレードでもいい気がしますね。

  • @user-co2zg9et3n
    @user-co2zg9et3n 3 ปีที่แล้ว +4

    これは大本命がきました
    内装の雰囲気も良く、運転席からの景色もいいので
    売れそうですね

  • @user-rq2tq6rp7z
    @user-rq2tq6rp7z 3 ปีที่แล้ว +1

    ツーリングやセダンと同じで国内専用ナローボディですか?

  • @showk9787
    @showk9787 2 ปีที่แล้ว +1

    このウィンカー、好みが分かれますね。
    派手なの好きな方にはあり

  • @jordanpapa9276
    @jordanpapa9276 2 ปีที่แล้ว +2

    昨日ハイブリッドZブラック契約しましたが、納期半年待ちです😭

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます㊗️🍾

  • @user-ms6kz9yl6t
    @user-ms6kz9yl6t 2 ปีที่แล้ว +5

    このリアデザインめちゃかっこいい

  • @sekatyaku_goma
    @sekatyaku_goma 3 ปีที่แล้ว +1

    かっこいい!でもどことなーーーく「3世代目カルディナ」に似てる気がするんですが気のせいでしょうか?

  • @karimogu10
    @karimogu10 2 ปีที่แล้ว +8

    めっちゃええやーん
    これは物欲刺激不可避

  • @ponhisa8496
    @ponhisa8496 2 ปีที่แล้ว

    ウインカーっていっこだけ玉切れとかするの?
    アームレストの説明ためになりました、ありがとうございます。

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 ปีที่แล้ว

      アームレストの伸びるやつはディーラーオプションらしいです

  • @merumeru6389
    @merumeru6389 2 ปีที่แล้ว

    テールがかっこ良いなぁ。2年前までハリアーターボ所有していたので、これのハイブリッド乗ってみたいです。

  • @user-lw1qm7jk1p
    @user-lw1qm7jk1p 3 ปีที่แล้ว +4

    間違いなく売れるでしょうね☺️ヴェゼルとどちらを選べと言われたら私の最重要装備のパワーシートが装備出来るこちらを選ぶと思いますしフロントマスクはこっちの方が好みですね😊

  • @user-sw7zg6oh3z
    @user-sw7zg6oh3z 2 ปีที่แล้ว

    ラブ4かカロクロどちらにしようか迷っています・・比較してくださいワンソクさん

  • @user-bj4rq6yq5j
    @user-bj4rq6yq5j 2 ปีที่แล้ว +4

    このクラスの車格だとライバル車はヴェゼル、CX30、XVあたりでしょうか?

    • @marlonshikoku
      @marlonshikoku 2 ปีที่แล้ว

      ライバルはRAV4とヤリスクロスもです。

    • @user-rg4jj9lg8b
      @user-rg4jj9lg8b 2 ปีที่แล้ว

      ヤリスクロス、ヴェゼルはbセグなので一個下の車格です

    • @marlonshikoku
      @marlonshikoku 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-rg4jj9lg8b 大半の人はセグメントで決めません。好みと金額です。

  • @cassandra-ctnx
    @cassandra-ctnx 2 ปีที่แล้ว +6

    なるほどなぁ〜。ヤリクロ、C-HRとハリアー、RAV4と丁度中間的な立ち位置。豪華でもなくチープでもなく、価格も上手いとこ突いてくるよな〜。新型ヴェゼルよりちょいデカいってのもポイント。
    これくらいが本当ならガチ本命の車格なのに、先端技術缶詰めみたいな新型NXの動画観まくってたせいで全然物足りない自分が怖い。。

  • @piro92
    @piro92 3 ปีที่แล้ว +3

    発売日にワンソクさんの動画上がるの期待してました!!!
    リーク画像ダサすぎて絶望してましたが実車はマジでかっこいいですね~!
    近々購入予定なので毎日この動画見て過ごします笑

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 3 ปีที่แล้ว +3

    ワンソクさんお疲れ様です。早速のカローラクロスの紹介ありがとうございます。実車はなかなかいい感じですね😊内装の質感もかなり良い感じがしました👍パノラマルーフは開放感が凄いですね😃次の走行レビューが楽しみです‼️

    • @wansokutube
      @wansokutube  3 ปีที่แล้ว +2

      かなりの強行スケジュールだったので疲れました(⌒-⌒; )
      帰りは大渋滞でしたし…

  • @hagihagi0220
    @hagihagi0220 2 ปีที่แล้ว

    情報ありがとうございます。デザインカッコいいですね!気に入りました

  • @PortNorth
    @PortNorth 3 ปีที่แล้ว +17

    SUV流行りすぎだよな
    自分は圧倒的にセダン派

    • @user-dx3bz3ph2i
      @user-dx3bz3ph2i 2 ปีที่แล้ว +1

      昔、セダンが流行っていた時のトヨタのラインナップは凄かった

    • @samakami7167
      @samakami7167 2 ปีที่แล้ว +1

      以前に比べ車が売れない時代に売れる物をしっかり作り売る姿勢素晴らしいと思います!

  • @320i3
    @320i3 2 ปีที่แล้ว +4

    エンジンユニットがダイナミックフォースエンジンじゃないのが残念

  • @fumi_0918
    @fumi_0918 2 ปีที่แล้ว +3

    次の車に欲しいけど流れるウインカーじゃなくてデイライトがウインカーの方が良かったな

  • @lwtfv
    @lwtfv 2 ปีที่แล้ว +3

    サイドビューはカローラクロス、
    フロントはRAV4、リアはハリアー、内装はオーラがいい!

  • @choco_25
    @choco_25 3 ปีที่แล้ว +23

    ピアノブラックはカッコ良くはなるけど小傷や指紋がこれはすごく目立ちそうですね。すまほまもるくんが活躍しそう!

    • @nenemumunowar1688
      @nenemumunowar1688 2 ปีที่แล้ว +1

      小傷ぐらいなら乗ってりゃつくしどのカラーでもみえるよ

  • @aki.2066
    @aki.2066 3 ปีที่แล้ว +5

    いいですね!
    ヘッドライト周りカッコいい

  • @hikechan
    @hikechan 2 ปีที่แล้ว +1

    速報ありがとうございます。
    楽しく拝見できました!
    疑問点がっ。
    5:50くらいのマフラーのチェック。
    低いところからマフラー見て、マフラー見えるかどうか、気にする方いるんですね、、
    純粋な質問でしたっ。

  • @superfreedom2005
    @superfreedom2005 2 ปีที่แล้ว +4

    既に遅延納期未定のヤリスクロスをキャンセルして、こちらに乗り換える人は多いでしょうね(笑)
    価格差が無くて車格が上がるのでアリ!!ですよね!!

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 ปีที่แล้ว +1

      ヤリスクロスの方がだいぶ安いですよ。

    • @superfreedom2005
      @superfreedom2005 2 ปีที่แล้ว +2

      @@wansokutubeあ、ホント良く見たら40万円以上高いですね!(笑)。
      でも、カローラクロスはこれから買う人にはヴェゼルやヤリスクロスよりはパワーと広さでお得感満載ですね!!

  • @jewelaqua9599
    @jewelaqua9599 3 ปีที่แล้ว +2

    結構かっこいい!フロント好みです

  • @user-vs8qv8xy7z
    @user-vs8qv8xy7z 2 ปีที่แล้ว

    センターコンソールは可動式のようですが、これは標準装備ですか❓