@@PROMETRO Владимир, Вы делаете большое дело. Вы не только создаете крутой, полезный и динамичный образовательный материал. Вы еще и делаете такую огромную махину, как метрополитен, ближе к людям, придаете ей человеческое лицо. Смотришь и проникаешься симпатией к сотрудникам. Смотришь осознаешь, какой это колоссальный труд тысяч и тысяч людей, и стараешься себя более грамотно и терпимо в каких-то ситуациях. А кроме того, это всё так красиво и романтично!) p.s. Вы очень харизматичный и отлично смотритесь в кадре. Стеснение зрителем не считывается, только уверенность и профессионализм!)
Очень познавательно, у вас почти эксклюзив! Было бы здорово, если бы вы пообщались с машинистами МЦД-1 и МЦД-2: узнайте о нюансах работы, как проходят их рабочие будни, насколько отличается работа от подземного поездного движения :)
Владимир Викторович, спасибо вам большое за данную съемку, за предоставленную возможность посмотреть процесс строительства железной дороги изнутри, узнать интересные моменты. В кадре держались очень уверенно, голос, манера ведения, может и волновались, но было не заметно, все четко. У вас талант журналиста. На счет звука не переживайте, в данных условиях с присутствием посторонних шумов все было отлично. Первый опыт, браво! Огромное вам СПАСИБО! Заслуженный лайк❤
У меня контора по прокладке инженерных коммуникаций. Работаем в основном в центре Москвы. Построить объяект несложно. Проектировщик сделает схемку, отдаст ее прорабу, тот ее на месте, как конструктор лего соберет. Основной карнавал проиходит в офисе. Вы даже не представляете какая там бюрократия (и конвертики), когда дело доходит до центра Москвы. Очень многие компании вовзодят уже готовый рабочий объект, а сдать его не могут. Проект передают другой компании, те уже готовое разбирают и строят по новой. Так и живем в центре.
@@blackiron2157 все станции БКЛ на финальных стадиях строительства. Такое лучше снимать на строительстве Троицкой линии, или проделение ЛДЛ до Физтеха, я считаю
Этот сюжет был просто офигенный! Звук очень хороший. Интересный и постепенный рассказ, плюс вставки с разговорами людей, которые там работаю дают полное понимание того что происходит. Большое спасибо за крутой выпуск. 👉👍
Видео о строительстве не менее интересное, чем об эксплуатации. Желаю успехов в новом формате. Возможно у Вас будет желание сделать ролики по этапам: о проектировании, о ходе строительства и наконец об эксплуатации 👍
Съезд с Киевского жд направления на МКЖД (МЦК) был и раньше на этом же, но давно не эксплуатировался, опоры были похожи на каменные (и похоже уже не соответствовали несущей способности под новые поезда). Спасибо за выпуск, было интересно узнать о масштабах предстоящих работ! Скорее вы ввели в эксплуатацию такой грандиозный транспортный узел
Живу вообще на юге нашей страны, где нет метро. Увидел случайно ваше видео в интернете. Хочется сообщить, что у вас очень интересные и увлекательные видео, рассказываете уверенно и чётко, съемка качественная, так что смотреть и слушать Вас - одно удовольствие. С каждым видео качество всё лучше и лучше. Спасибо за ваш труд, интересные видео и нужную информацию
С почином вас, канал становится ещё интереснее, каждый раз узнаю что то интересное для себя , нравится такой формат когда за короткое время узнаешь много нового, так держать
Вот спасибо за такую интересную видеозапись ! Про всё, что произходит на наземной Железной Дороге материал будет так же весьма интерестным ! Совершенно точно большой палец вверх, просмотрел с большим удовольствием, ребята продолжайте в том же духе ! 👍
Отличное видео, в котором вы показали не только свои впечатления от строительства, но и взяли интервью у тех, без кого оно не было бы возможным!👍 Очень интересное и масштабное видео, буду ждать продолжения этого цикла со строительства метро!😛
Владимир Викторович, спасибо Вам за прекрасные сюжеты!!! Вы просто профи.Очень грамотная речь,без запинок.Вы прямо журналист профессиональный.Самородок.Мы с Вами коллеги.Я тоже работаю в транспортной системе Москвы.Буду с нетерпением ждать новых ваших сюжетов.
Приезжайте к нам на москву-сортировочную,на казанский вокзал,или на на москву 3 там тоже депо покажем вам чем таскаем пассажирские поезда. Приемка электровоза, ходовая часть,машинное отделение.
Этого мужика не возможно не лайкнуть, ничего не понятно ,но очень интересно)) До этого ролика не задумывался о том ка строят...после ролика возникло еще больше вопросов. Но лайк заслужено) да и вообще с таким талантом вещания, с такой харизмой где серьезный тон и серьезный взгляд сквозь улыбку, можно рассказывать про что угодно, выставка собак, собрание пекарей, обзор нового самоката...ну вы поняли, про что угодно. Главное коронную фразу -"невероятно" вставлять)))
Владимир, спасибо за то, что снимаете не только про подземное, а также про перспективное так называемое 《наземное》метро. Видео очень понравилось. Если будет когда-нибудь возможность, расскажите мро метро в других странах. Чтобы в очередной раз убедиться, что московское метро самое лучшее в мире. Спасибо Вам и Вашей команде.
ЖД и метро постепенно сливаются в один транспортный симбиоз, и потому приятно видеть развитие канала - в ногу со временем👍 Спасибо большое! PS. Интересно, какое решение приняли на счёт участка в районе станции Беговая...
Неожиданно и очень приятно было увидеть на Вашем канале сюжет о строительстве железнодорожной инфраструктуры. Первый блин оказался совсем не комом. С почином, как говорится. Хотелось бы теперь увидеть сюжет о строящихся объектах метрополитена. Может, так сложится, что к дню города побалуете сюжетом о новых станциях БКЛ.
Владимир, спасибо вам большое! Очень интересно вас слушать и смотреть! Очень удивительно, как всё это так профессионально и красиво строят, что вместо жд будет автотрасса, что так умно всё продумано!!
Владимир, доброго времени суток! Продолжайте в том же духе! У вас очень хорошие видео и вы очень интересно рассказываете! Особенно приятно смотреть видео на интересующие темы, такие как строительство и развитие транспорта в Москве. Жду больше подобных видео! Пожалуйста, снимайте больше контента про строительство метро и мцд.
Интересное видео, съёмка с дрона очень зашла, сам формат тоже топчик. Рас уж пошла такая идея по сьёмкам строек, то хотелось бы увидеть от вас видео по стройке БКЛ.
Владимир и Лев, огромное Вам спасибо за этот ролик. Владимир, Вам прям в корреспонденты можно смело идти! Очень интересно рассказываете и показываете, даже мелочи. Невероятно интересно, из Вашего блога увидеть ролик о строительных работах в Метро.
Прекрасный рассказчик, шикарный материал! Не бойтесь побольше снимать для таких видео, если у вас останется материал, на монтаже можно дописать объясняющий текст и получить хороший рассказ. Большое спасибо всей команде Pro Metro за проделанную работу!
Владимир,очень интересный ролик.Хоть и есть статьи как всё делается,но с Вами очень интересно и приятно слушать.Спасибо за Ваши старания,очень интересный ролик)
Если честно ,😃случайно подписался на вас ,ещё давно ) теперь каждое видео по 2 раза смотрю 👍🔥 когда езжу до станции Выхино , ищу вас глазами в кабинах машиниста ) Жду новых видосов 😉 вы крутой 😎. Хотелось бы , что рассказали как устроен и работает селектор управления скорости . Интересно 🧐
Да интересно было посмотреть как строится МЦД 4 как клали рельсы поставили все даже станцию камушки все не сразу сделают ждём 🎥👍 масштаб такой был интересный вид шикарный был 🙂🔔👍
Какой вы интересный рассказчик. Здорово что получилось попасть на такую грандиозную стройку. Меня поражают масштабы этого проекта. Я не могу представить себе многоуровневые развязки транспортных Узлов в Китае.
Как бывшему вагоннику и железнодорожнику в 3 колене, очень любопытный контент, больше технических подробностей! Очень интересна стройка метро, хочется посмотреть как это происходит, какие машины при этом применяются, и хотелось бы в основном формате больше чисто технических подробностей(интересно как это все функционирует). Аффтар жжёт! Пиши исчо!
Владимир Викторович, у вас столько интересных роликов на канале. Как здорово, что TH-cam предложил ваш канал. Не остановлюсь пока всё не пересмотрю. А вы, пожалуйста, если вам предложит пойти ещё на какую-нибудь стройку, не отказывайтесь. Хоть настройку, хоть на производство, даже не связанное с метрополитеном. вы человек интересующийся, И поэтому ваши передачи получаются такими притягательными интересными.
@PRO МЕТРО тут могу сказать что ты сам всё рассказал хорошо а вот те у кого ты брал интервью, не особо подготовлены были. Но для первого раза (новый формат видео) очень даже хорошо! Смотрю даже съемка с дрона была, круто! Сам увлекаюсь съемками с дрона, очень нравится)
Прекрасный сюжет✌️😁 Как всегда интересно и информативно💯 А на счёт высоты, у меня тоже фобия, только очень сильная, я бы никогда на данный мост не поднялась😔 Хоть родилась в Москве, и метро знаю достаточно хорошо, но видимо со стресса теперь не могу даже спуститься в глубокое метро😭 Благодаря Вашим роликам стараюсь относится к метро спокойней, увереннее ☝️😊❤️ Буду ждать новых выпусков, Вдохновения Вам и Творческих успехов 🍀🍀🍀
Отличный выпуск. И вполне логичное расширение основной темы. Раз уж по МЦД, то (понимаю, это уже серьёзное мероприятие) по возможности Вашими глазами заглянуть на Тверской завод. Где, как мы узнали, собирают тележки для вагонов московского (и не только московского) метро, а ещё поезда "Иволга" для МЦД. Ещё тема на будущее, которой вообще не касались. Оплата проезда. Недавно приступили к выпуску карт Тройка полностью на отечественной элементной базе. Мне кажется, это производство тоже зрителям будет интересно посмотреть. Не уверен, где их сейчас выпускают, но скорее всего в Зеленограде.
Классный репортаж🤗всегда интересно смотреть что делают другие люди, особенно такие технические сложные, спасибо большое за репортаж🤗такие все специалисты, знают свое дело, круто))
У меня тоже в некоторых моментах просмотра видео кружилась голова, хотя вроде бы высоты не боюсь. А масштабы строительства в нашей столице просто поражают! Кажется, что свободного места в Москве скоро не останется, а на схеме линий метрополитена нужно будет придумывать новые цвета веток. Спасибо за интересное видео!
Блин, это очень интересно, с тех пор, как нашел ваш канал не могу остановится смотреть видеоролики! Уже сколько новых примеров поведения в метро я узнал) А бывал я в метро всего один раз в жизни😂 Спасибо вам за такой увлекательный контент и успехов в дальнейшем)
Очень интересно смотреть как наши работяги все это строят делают и тд. Хочется больше видео подобного формата и в подземке тоже посмотреть понять как люди работают очень интересно и круто
Владимир, съёмка мощная, хороший репортаж и десерт съёмка с коптера, особенно понравился тот момент где был облёт коптером над жд линией и создаётся такое впечатление что снимают с кабины локомотива, очень хороший репортаж получился нового уровня, единственное я бы вашей команде посоветовал поменять трек заставки который взят из какой то старой передачи, этот трек мне кажется будет снижать уровень вашего контента! Остальное все пока супер!
Спасибо за ролик. Поражают масштабы проектов. Очень нравится вся эта история с транспортными развязками и огромное удовольствие этим всем уже пользоваться.
Очень интересный репортаж. Автор прошёл по стройке, пообщался со строителями и показал путепровод Киевско-Белорусской соединительной ветви над главным ходом Киевского направления между будущими платформами Поклонная и Кутузово, затем саму платформу Кутузово, затем мост над рекой Москвой между Кутузовом и Камушками, затем сами Камушки, затем эстакаду между Камушками и Ермаковой рощей (которая, надеюсь, тоже будет, хоть и потом). Большое спасибо автору и строителям! Надеюсь, что будут ещё выпуски о строительстве метро и ж. д.
Растёшь,приятно смотреть, сила людей заключается в мягкости)Все мы обычные люди,и нужно относиться к себе легко,а если ты относишься к себе слишком серьезно,то для тебя все становится сложно) Позитивные выпуски,всегда пробую новое и новое) очень интересно,Привет с Казахстана)И самое главное заниматься тем,что любишь))
Отличное видео, как всегда очень познавательно. Рекоммендация: если делаете такого рода видео, было бы классно ещё и карту добавлять, с пояснениями где вы находитесь и что с чем соединяется :)
PRO METRO я смотрю вы вышли на новый уровень, снимаете крутые кадры с высоты я так полагаю помощью дрона, продолжаете в том же духе, желаю вам удачи на ютубе!
Немного критики) Было сложно смотреть ролик из-за проблем со звуком, а также из-за посредственного знания матчасти. "вроде мцк или вроде мцд" - больше на любительский влог похоже, чем на обзор. Стоило всё-таки рассказать вкратце: что за маршрут, зачем нужен, с чем пересекается, показать на схеме возможно. Дальнейших успехов в развитии канала!
Работаю машинистом электропоезда смоленского направления,проезжаю каждый день мимо будущего мцд-4,и в голову никак не приходит как инженеры все это делают,причем все в моих глазах! Невероятно
Приветствую Владимира в новом качестве. Получилось интересно и доступно. А на Кутузово, кроме МЦК и строящегося 4 диаметра ведь ещё параллельно метро. Станция Кутузовская Филёвской линии.
Проезжал от Апрелевки до Киевского вокзала, практически на всем участке путей идут разнообразные строительные работы, видно что станции и пути адаптируют под МЦД. Здорово!
❤️за звук прошу прощения! СПАСИБО ВСЕМ, КТО НАПИШЕТ КОММЕНТ И ОЦЕНИТ ВИДЕО!
Мой ТГ КАНАЛ - t.me/pro_metro
Ничего страшного, на ветру трудно снимать. Спасибо за видео!
Звук отличный, а чтобы на ветру не фу-фукало, надо в меха его одеть, а-ля салон авто в 90-е 😆
Видео - зачёт!
Снимите видео как составы метро перегоняют по ЖД.
Посмотрите Станцию БКЛ Текстильщики
Правда, Владимир, у вас талант рассказчика! О чем бы вы не рассказывали, слушать вас всегда интересно. Заслуженный лайк за видео!
Спасибо большое!! Я стесняюсь 🙈
@@PROMETRO я заметила )
@@sibirskaja_koshka не смущай его)
@@PROMETRO Владимир, Вы делаете большое дело. Вы не только создаете крутой, полезный и динамичный образовательный материал. Вы еще и делаете такую огромную махину, как метрополитен, ближе к людям, придаете ей человеческое лицо. Смотришь и проникаешься симпатией к сотрудникам. Смотришь осознаешь, какой это колоссальный труд тысяч и тысяч людей, и стараешься себя более грамотно и терпимо в каких-то ситуациях. А кроме того, это всё так красиво и романтично!)
p.s. Вы очень харизматичный и отлично смотритесь в кадре. Стеснение зрителем не считывается, только уверенность и профессионализм!)
@@PROMETRO так вот в будущем или параллельно можно устроиться корреспондентом на ТВ. Материала для резюме достаточно.
Машинист, инструктор, блогер, ведущий, репортёр... А мечтал стать водителем автобуса )) Рупор эпохи!
Маруся привет!🎉
Здрасьте, здрасьте, товарищ робот! 🤖
Маруся я тут))
Аааа, точно! Робот стал человеком! Тогда приятно познакомиться))
звучит как гений, миллиардер, плейбой, филантроп :D:D:D:D
Канал эволюционирует и это радует! Очень сильно жду других репортажей со строек транспорта в Москве
Про метро лучший канал! Больше каналов про метрополитен изнутри я не знаю. Это не то что просто канал про метро, а лучший канал!
Спасибо, очень интересно. Может, Вам стоит попробовать сделать видео репортажи о строительстве метро ? Думаю - Вам должны позволить это.
Очень хотелось бы !!!!
@@PROMETRO мы очень надеемся и ждем☺️😅👍
@@PROMETRO очень хочется увидеть строительство следующей станции после Коммунарки🤩
@@PROMETRO
🌞🌞🌞🌞🌞🌞😀😀😀☺☺☺😀😀😀😀😀🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞
@@PROMETRO
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень познавательно, у вас почти эксклюзив!
Было бы здорово, если бы вы пообщались с машинистами МЦД-1 и МЦД-2: узнайте о нюансах работы, как проходят их рабочие будни, насколько отличается работа от подземного поездного движения :)
Владимир Викторович, спасибо вам большое за данную съемку, за предоставленную возможность посмотреть процесс строительства железной дороги изнутри, узнать интересные моменты. В кадре держались очень уверенно, голос, манера ведения, может и волновались, но было не заметно, все четко. У вас талант журналиста.
На счет звука не переживайте, в данных условиях с присутствием посторонних шумов все было отлично. Первый опыт, браво! Огромное вам СПАСИБО! Заслуженный лайк❤
@@pavel96960 согласна
Вау! Очень интересно!
Хотелось бы ещё «посетить вашими глазами» завод по производству вагонов как поездов, так и метро
Давно подписан на ваш канал. Как всегда с большим интересом смотрю ваши видео)
Спасибо вам!
Даже не верится сейчас что раньше такого канала не было! Очень мало каналов которые рассказывают про метро и ваш лучший!
Самый лучший канал про метро
И не только)
У меня контора по прокладке инженерных коммуникаций. Работаем в основном в центре Москвы.
Построить объяект несложно. Проектировщик сделает схемку, отдаст ее прорабу, тот ее на месте, как конструктор лего соберет.
Основной карнавал проиходит в офисе. Вы даже не представляете какая там бюрократия (и конвертики), когда дело доходит до центра Москвы.
Очень многие компании вовзодят уже готовый рабочий объект, а сдать его не могут. Проект передают другой компании, те уже готовое разбирают и строят по новой. Так и живем в центре.
Интересное видео! Осталось теперь снять, как достраивают бкл. Как работает щит, как устанавливают тюбинги...
Да тоннели уже давно построили. Сейчас активно делают станции
@@Danil_Vakorin да даже создание станций было бы интересно заснять
@@blackiron2157 все станции БКЛ на финальных стадиях строительства. Такое лучше снимать на строительстве Троицкой линии, или проделение ЛДЛ до Физтеха, я считаю
Этот сюжет был просто офигенный! Звук очень хороший. Интересный и постепенный рассказ, плюс вставки с разговорами людей, которые там работаю дают полное понимание того что происходит. Большое спасибо за крутой выпуск. 👉👍
Звук - звуком, а ветер - ветром...
Очень масштабно, наглядно, понятно!!! Благодарность!!!
Езжу по тому району на ЖД довольно часто и каждый раз удивляюсь масштабу стройки
Видео о строительстве не менее интересное, чем об эксплуатации. Желаю успехов в новом формате. Возможно у Вас будет желание сделать ролики по этапам: о проектировании, о ходе строительства и наконец об эксплуатации 👍
Канал прям активно развивается) Так и до миллиона не далеко
Съезд с Киевского жд направления на МКЖД (МЦК) был и раньше на этом же, но давно не эксплуатировался, опоры были похожи на каменные (и похоже уже не соответствовали несущей способности под новые поезда). Спасибо за выпуск, было интересно узнать о масштабах предстоящих работ! Скорее вы ввели в эксплуатацию такой грандиозный транспортный узел
Живу вообще на юге нашей страны, где нет метро. Увидел случайно ваше видео в интернете. Хочется сообщить, что у вас очень интересные и увлекательные видео, рассказываете уверенно и чётко, съемка качественная, так что смотреть и слушать Вас - одно удовольствие. С каждым видео качество всё лучше и лучше. Спасибо за ваш труд, интересные видео и нужную информацию
Классный репортаж, я наконец нашел ответ, где и как будет проход от ЖК Хедлайнер до Москва-сити
С почином вас, канал становится ещё интереснее, каждый раз узнаю что то интересное для себя , нравится такой формат когда за короткое время узнаешь много нового, так держать
Очень, люблю ваши видео.
Вот спасибо за такую интересную видеозапись ! Про всё, что произходит на наземной Железной Дороге материал будет так же весьма интерестным ! Совершенно точно большой палец вверх, просмотрел с большим удовольствием, ребята продолжайте в том же духе ! 👍
Отличное видео, в котором вы показали не только свои впечатления от строительства, но и взяли интервью у тех, без кого оно не было бы возможным!👍 Очень интересное и масштабное видео, буду ждать продолжения этого цикла со строительства метро!😛
Я угадала с темой видео) Спасибо, как всегда интересно)))
Вам спасибо!
Владимир Викторович, спасибо Вам за прекрасные сюжеты!!! Вы просто профи.Очень грамотная речь,без запинок.Вы прямо журналист профессиональный.Самородок.Мы с Вами коллеги.Я тоже работаю в транспортной системе Москвы.Буду с нетерпением ждать новых ваших сюжетов.
Приезжайте к нам на москву-сортировочную,на казанский вокзал,или на на москву 3 там тоже депо покажем вам чем таскаем пассажирские поезда. Приемка электровоза, ходовая часть,машинное отделение.
Этого мужика не возможно не лайкнуть, ничего не понятно ,но очень интересно)) До этого ролика не задумывался о том ка строят...после ролика возникло еще больше вопросов. Но лайк заслужено) да и вообще с таким талантом вещания, с такой харизмой где серьезный тон и серьезный взгляд сквозь улыбку, можно рассказывать про что угодно, выставка собак, собрание пекарей, обзор нового самоката...ну вы поняли, про что угодно. Главное коронную фразу -"невероятно" вставлять)))
Владимир, спасибо за то, что снимаете не только про подземное, а также про перспективное так называемое 《наземное》метро. Видео очень понравилось. Если будет когда-нибудь возможность, расскажите мро метро в других странах. Чтобы в очередной раз убедиться, что московское метро самое лучшее в мире. Спасибо Вам и Вашей команде.
ЖД и метро постепенно сливаются в один транспортный симбиоз, и потому приятно видеть развитие канала - в ногу со временем👍
Спасибо большое!
PS. Интересно, какое решение приняли на счёт участка в районе станции Беговая...
Самый лучший машинист, рассказчик,и все качества в мире
Большое спасибо за ваш контент! Очень приятно видеть, как он растет с каждым роликом!
27 регион смотрит. Лайк от души!!!
Неожиданно и очень приятно было увидеть на Вашем канале сюжет о строительстве железнодорожной инфраструктуры. Первый блин оказался совсем не комом. С почином, как говорится. Хотелось бы теперь увидеть сюжет о строящихся объектах метрополитена. Может, так сложится, что к дню города побалуете сюжетом о новых станциях БКЛ.
Выпуск - огонь! Спасибо за видео 👍 Очень хороший жанр, просто необходимо продолжение 🙏
Владимир, спасибо вам большое! Очень интересно вас слушать и смотреть! Очень удивительно, как всё это так профессионально и красиво строят, что вместо жд будет автотрасса, что так умно всё продумано!!
Всегда интересно смотреть как проявляется инфраструктура города, новые объекты. Получил огромное удовольствие от видео!
Владимир, доброго времени суток! Продолжайте в том же духе! У вас очень хорошие видео и вы очень интересно рассказываете! Особенно приятно смотреть видео на интересующие темы, такие как строительство и развитие транспорта в Москве. Жду больше подобных видео! Пожалуйста, снимайте больше контента про строительство метро и мцд.
Интересное видео, съёмка с дрона очень зашла, сам формат тоже топчик. Рас уж пошла такая идея по сьёмкам строек, то хотелось бы увидеть от вас видео по стройке БКЛ.
Не хватает терпения в работе репортёра, как мне показалось, но вышло интересно. Благодарю за материал!
Владимир и Лев, огромное Вам спасибо за этот ролик. Владимир, Вам прям в корреспонденты можно смело идти! Очень интересно рассказываете и показываете, даже мелочи. Невероятно интересно, из Вашего блога увидеть ролик о строительных работах в Метро.
Прекрасный рассказчик, шикарный материал! Не бойтесь побольше снимать для таких видео, если у вас останется материал, на монтаже можно дописать объясняющий текст и получить хороший рассказ.
Большое спасибо всей команде Pro Metro за проделанную работу!
Когда интересно все города у нас будут такие же ,а то кое на что сейчас тратят в сутки просто нереальные суммы
Очень интересно! Спасибо, Владимир. Хорошо, что снято всё без подготовки - в этом есть какая-то особенность, не свойственная другим.
Владимир очень приятно смотреть ваши видео у вас талант репортёра или рассказчика заслуженный лайк на видео
Красивые вставки с дрона. Теперь вас не только интересно слушать, но и смотреть. Вы феномен российского youtube. Желаю вам дальнейшего роста.
Владимир,очень интересный ролик.Хоть и есть статьи как всё делается,но с Вами очень интересно и приятно слушать.Спасибо за Ваши старания,очень интересный ролик)
Если честно ,😃случайно подписался на вас ,ещё давно ) теперь каждое видео по 2 раза смотрю 👍🔥 когда езжу до станции Выхино , ищу вас глазами в кабинах машиниста ) Жду новых видосов 😉 вы крутой 😎. Хотелось бы , что рассказали как устроен и работает селектор управления скорости . Интересно 🧐
Владимир оседлал роль открывателя великих тайн и успешно на ней едет. Браво!
Отличный формат. Ответили на многие мои вопросы. Спасибо за мцд
Да интересно было посмотреть как строится МЦД 4 как клали рельсы поставили все даже станцию камушки все не сразу сделают ждём 🎥👍 масштаб такой был интересный вид шикарный был 🙂🔔👍
Какой вы интересный рассказчик. Здорово что получилось попасть на такую грандиозную стройку. Меня поражают масштабы этого проекта. Я не могу представить себе многоуровневые развязки транспортных Узлов в Китае.
Крутой формат! Вы прирождённый репортёр!
Как приятно рассказываете!!! Отличный формат))
Спасибо вам!
Как бывшему вагоннику и железнодорожнику в 3 колене, очень любопытный контент, больше технических подробностей! Очень интересна стройка метро, хочется посмотреть как это происходит, какие машины при этом применяются, и хотелось бы в основном формате больше чисто технических подробностей(интересно как это все функционирует). Аффтар жжёт! Пиши исчо!
Про стройку очень интересно, побольше таких роликов. И как связаны особенности стройки и дальнейшей эксплуатации путей и путевого хозяйства.
Как житель Железнодорожного очень жду МЦД 4
Владимир Викторович, у вас столько интересных роликов на канале. Как здорово, что TH-cam предложил ваш канал. Не остановлюсь пока всё не пересмотрю. А вы, пожалуйста, если вам предложит пойти ещё на какую-нибудь стройку, не отказывайтесь. Хоть настройку, хоть на производство, даже не связанное с метрополитеном. вы человек интересующийся, И поэтому ваши передачи получаются такими притягательными интересными.
@PRO МЕТРО тут могу сказать что ты сам всё рассказал хорошо а вот те у кого ты брал интервью, не особо подготовлены были. Но для первого раза (новый формат видео) очень даже хорошо! Смотрю даже съемка с дрона была, круто! Сам увлекаюсь съемками с дрона, очень нравится)
С каждым выпуском контент всё интереснее и интереснее! Будем ждать новых роликов с нетерпением!
Как путеец , очень хотел посмотреть как устроена это эстокада! Спасибо 😉
Было бы интересно побывать на стройке метро , например той же бкл 😋 кленовый бульвар , Нагатинский затон
Очень клевый формат. Живу прям напротив Кутузовской, а всеравно узнал для себя что-то новое про эту стройку
Да, очень интересно как это все строят (будь то МЦД или метро), очень ждём от вас ещё подобных роликов!
владимир викторович спасибо за офигеный ролик я вас люблю💝💝💝
Вы до конца досмотрели?
@@pm8412 угу
Прекрасный сюжет✌️😁
Как всегда интересно и информативно💯
А на счёт высоты, у меня тоже фобия, только очень сильная, я бы никогда на данный мост не поднялась😔
Хоть родилась в Москве, и метро знаю достаточно хорошо, но видимо со стресса теперь не могу даже спуститься в глубокое метро😭
Благодаря Вашим роликам стараюсь относится к метро спокойней, увереннее ☝️😊❤️
Буду ждать новых выпусков, Вдохновения Вам и Творческих успехов 🍀🍀🍀
Отличный выпуск. И вполне логичное расширение основной темы. Раз уж по МЦД, то (понимаю, это уже серьёзное мероприятие) по возможности Вашими глазами заглянуть на Тверской завод. Где, как мы узнали, собирают тележки для вагонов московского (и не только московского) метро, а ещё поезда "Иволга" для МЦД. Ещё тема на будущее, которой вообще не касались. Оплата проезда. Недавно приступили к выпуску карт Тройка полностью на отечественной элементной базе. Мне кажется, это производство тоже зрителям будет интересно посмотреть. Не уверен, где их сейчас выпускают, но скорее всего в Зеленограде.
Мне понравилось, как маляры добавляли детали в свой рассказ. Очень интересно получилось.
Классный репортаж🤗всегда интересно смотреть что делают другие люди, особенно такие технические сложные, спасибо большое за репортаж🤗такие все специалисты, знают свое дело, круто))
У меня тоже в некоторых моментах просмотра видео кружилась голова, хотя вроде бы высоты не боюсь. А масштабы строительства в нашей столице просто поражают! Кажется, что свободного места в Москве скоро не останется, а на схеме линий метрополитена нужно будет придумывать новые цвета веток.
Спасибо за интересное видео!
Самое интересное - строительство нового. Продолжайте в том же духе!
Спасибо за видео!
Блин, это очень интересно, с тех пор, как нашел ваш канал не могу остановится смотреть видеоролики! Уже сколько новых примеров поведения в метро я узнал) А бывал я в метро всего один раз в жизни😂 Спасибо вам за такой увлекательный контент и успехов в дальнейшем)
Очень интересно смотреть как наши работяги все это строят делают и тд. Хочется больше видео подобного формата и в подземке тоже посмотреть понять как люди работают очень интересно и круто
очень нравится подобные т к не осознаёшь масштабы строительства когда уже сам пользуешься инфраструктурой.
Владимир, съёмка мощная, хороший репортаж и десерт съёмка с коптера, особенно понравился тот момент где был облёт коптером над жд линией и создаётся такое впечатление что снимают с кабины локомотива, очень хороший репортаж получился нового уровня, единственное я бы вашей команде посоветовал поменять трек заставки который взят из какой то старой передачи, этот трек мне кажется будет снижать уровень вашего контента! Остальное все пока супер!
Спасибо за ролик. Поражают масштабы проектов. Очень нравится вся эта история с транспортными развязками и огромное удовольствие этим всем уже пользоваться.
Очень рад, что у строителей нет слов паразитов, хорошая речь!
Спасибо за обзор, очень интересно смотреть как-что работает изнутри.
Сумасшедшие масштабы строительства поражают воображение 💪🏻
Видео в очередной раз бомбическое! Огромное спасибо за него!
Очень интересный репортаж. Автор прошёл по стройке, пообщался со строителями и показал путепровод Киевско-Белорусской соединительной ветви над главным ходом Киевского направления между будущими платформами Поклонная и Кутузово, затем саму платформу Кутузово, затем мост над рекой Москвой между Кутузовом и Камушками, затем сами Камушки, затем эстакаду между Камушками и Ермаковой рощей (которая, надеюсь, тоже будет, хоть и потом). Большое спасибо автору и строителям! Надеюсь, что будут ещё выпуски о строительстве метро и ж. д.
Владимир Викторович у вас прекрасный контент, творите в том же духе, всего вам наилучшего!!!!!!!!!!!!!
Растёшь,приятно смотреть, сила людей заключается в мягкости)Все мы обычные люди,и нужно относиться к себе легко,а если ты относишься к себе слишком серьезно,то для тебя все становится сложно) Позитивные выпуски,всегда пробую новое и новое) очень интересно,Привет с Казахстана)И самое главное заниматься тем,что любишь))
Невероятно классный репортаж про строительство, ждем новых!!!👍
Доброго утра
Владимир, спасибо большое за такой крутой ролик!! Очень интересно!) Теперь будем ждать строительство МЦД 5)
Не раньше 2028 года.
@@msk77979 почему? Вроде говорили, что 2025.
Отличное видео, как всегда очень познавательно.
Рекоммендация: если делаете такого рода видео, было бы классно ещё и карту добавлять, с пояснениями где вы находитесь и что с чем соединяется :)
С каждым видео качество съёмки и монтажа всё лучше и лучше. Очень нравится ваш канал.
От меня респект💪💪
Ух, это здорово. Как из ничего создаётся целый комплекс объектов. С таким успехом можно добраться и до производства самих поездов и вагонов.
PRO METRO я смотрю вы вышли на новый уровень, снимаете крутые кадры с высоты я так полагаю помощью дрона, продолжаете в том же духе, желаю вам удачи на ютубе!
Немного критики) Было сложно смотреть ролик из-за проблем со звуком, а также из-за посредственного знания матчасти. "вроде мцк или вроде мцд" - больше на любительский влог похоже, чем на обзор. Стоило всё-таки рассказать вкратце: что за маршрут, зачем нужен, с чем пересекается, показать на схеме возможно. Дальнейших успехов в развитии канала!
В.В. поздравляю вас с примеркой на себя профессии журналиста. Интервью у рабочих брать - дело нелёгкое. А так, формат очень зашёл, спасибо большое.
Спасибо, очень интересно!!! Побольше вот таких роликов о том, как у нас всё быстро и интересно строится!!
Работаю машинистом электропоезда смоленского направления,проезжаю каждый день мимо будущего мцд-4,и в голову никак не приходит как инженеры все это делают,причем все в моих глазах!
Невероятно
Снято красиво. Увлекательно.
Приветствую Владимира в новом качестве. Получилось интересно и доступно.
А на Кутузово, кроме МЦК и строящегося 4 диаметра ведь ещё параллельно метро. Станция Кутузовская Филёвской линии.
Снято шикарно, ещё и в 4к👍
Красиво, познавательно! Съемки с квадрика поезда - огонь по качеству. Может остальное тоже на него снимать, держать просто пузом в сторону ))
Как раз очень было интересно что же строиться у Москва-сити. Эх! Спасибо большое! Очень познавательно!
Проезжал от Апрелевки до Киевского вокзала, практически на всем участке путей идут разнообразные строительные работы, видно что станции и пути адаптируют под МЦД. Здорово!