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地盘什么都不作，就是不生锈，你说气人不，国产地盘用料厚道，只可惜就是生锈，这就是人家的金属防锈处理技术，10年以后在和同年代国产升起比比地盘，你才会明白为什么销量高，用料薄，但是人家是高强度钢，而且不会生锈腐蚀，你的用料再厚道，架不住几年就锈透烂地盘，
有道理！
国内轩逸局部也生锈的，成本下降吧。
你又在一本正經的胡説八道，在市區開怎麽可能省油？
一分钱一分货，牌子是日本品牌，出厂是大中国，还10万八万人民币的车你想质量好哪去？1.6机头，这种配置在国外别想有人碰。日本车要分开介绍，分国产和海外，很多大中国子民天天拿国产日本车去说事，国外日系是比国产日系高两个级别的。
Nissan在欧美也不行了。Nissan自从20多年前和法国雷诺合并，并且雇佣了一个巴西骗子当总裁以后就彻底烂掉了。只有发动机还是老尼桑的货，没有受到法国人和巴西人的污染。所有的天主教国家的普及化大批量消费品的工程技术都是一坨屎。法国：天主教国家的天花板，不过如此。拉美：天主教国家的常态。其他如意大利同样如此：菲亚特是坨屎。法拉利 兰博基尼则根本是手工专门打造的，不是普及化大批量消费品（社会化大生产的产品）。
13万九千多，14万了。还10万八万？想不要命的就开日系车吧😁
@@曹理查 想不要命就开国产车
油车还是买日系！多年的经验教训！国产无论耐用还是售后服务都是差一大截！本人开过三辆国产，开过三辆日系！23年驾龄！
这个sentra成本控制太厉害了，弹簧都能少两圈🤣
鐵皮薄但防撞測試可以拿好成績，哥哥主要是靠入面有防撞攔。這個世界有樣東西叫高拉力钢，如果真的防撞差保險费一定很贵，因為陪得勁。
屏幕是7寸。不是17寸
安全性是看鋼骨，不是看外面的鐵皮
有機會想看二哥介紹TOYOTA.-CHR
三分二十秒時，午装那个塑料板有个屁用。不如噴防銹漆。
一分錢一分貨中國製造應該是全球賣最便宜的就不要太苛求了
开十五二十年没任何问题
實在的二哥就是帥❤❤❤❤❤
中國人開五菱宏光就好、簡單好維修!反正每年泡水要換車
这车不知道为什么那么销量高 几年都是销量王 15万人民币现在买个这个车真的不值得了 连电动椅都没
不容易出毛病
@user-ps6mt1ik1t 我觉得不难用，如果有记忆功能会非常方便
省油耐用
日产在国内混的真是好，逍客才十四十五万人民币，搭载奔驰glb 三十万人民币的发动机，我要是在国内生活我也买来玩玩。
主要是日产抓住了客户的心，销售都是要懂心理学的。
组织上给了任务 ，必须踩 合资车。特别是日本车。
作为A级车，价格高了，可以看一下对比一下三菱、马自达这种二线日系
我的车天气冷插U盘好使，天气热就不好使，或者车子热了也不好使。但是天气冷的时候，只要一直用着，就算车热了也好用，但是熄火后就不好使了。二哥能知道这个问题是怎么回事吗？
看来你用比亚迪
这么一评价韩系车还可以😂
底盘做隔热？你怕把路烫坏了还是怕路把你烫坏了？
你小子衹適合開" 菠蘿''
你真老實
很明显就是坑中国人 在欧洲的日本车觉对没怎么差
东风日产，郑州日产。你先搞清楚是东风和郑州在坑你还是日产在坑你。
比如北奔和进口奔驰。进口的铝盖，北奔变成铁盖。你觉得是奔驰的原因？
中国人都会写“绝对”不会写成“觉对”。 很明显你才坑中国人。
“前悬下摆臂打孔是为了节省材料。”🤪
请问这款轩逸是否有机脚寿命短的灾情?谢谢
换个机脚没多少钱的
日本車商真是太沒良心,賣中國人這樣的車!
看仔细，日产前面有东风，郑州，丰田前面有一汽广汽，本田前面有东风广州。几年前进口奔驰和北京奔驰配置不同的事看过吗？你觉得是奔驰在坑你？
有钱可以不买，一分钱一分货
13.9万人民币真不如买国产车了
现在降价了，8-9万人民币。
後壁避震彈簧感覺隨時可以鬆脫，避震托也太薄了，焊接隨時斷裂的感覺。
现在也只有广东人买日系车
老爷们都喜欢坐考斯特
国产车？还是别推荐了。质量不说，光售后服务就让人恶心。
国产绝对比合资用料良心，就怕有木桶效应。毕竟轩逸时间很长了，知道哪里能省哪里不能，就按让你用20万公里设计。dodge caravan 比塞纳便宜一半，用料整体不差，可关键件差。整车寿命也只有塞纳一半。
地盘什么都不作，就是不生锈，你说气人不，国产地盘用料厚道，只可惜就是生锈，这就是人家的金属防锈处理技术，10年以后在和同年代国产升起比比地盘，你才会明白为什么销量高，用料薄，但是人家是高强度钢，而且不会生锈腐蚀，你的用料再厚道，架不住几年就锈透烂地盘，
有道理！
国内轩逸局部也生锈的，成本下降吧。
你又在一本正經的胡説八道，在市區開怎麽可能省油？
一分钱一分货，牌子是日本品牌，出厂是大中国，还10万八万人民币的车你想质量好哪去？1.6机头，这种配置在国外别想有人碰。日本车要分开介绍，分国产和海外，很多大中国子民天天拿国产日本车去说事，国外日系是比国产日系高两个级别的。
Nissan在欧美也不行了。
Nissan自从20多年前和法国雷诺合并，并且雇佣了一个巴西骗子当总裁以后就彻底烂掉了。
只有发动机还是老尼桑的货，没有受到法国人和巴西人的污染。
所有的天主教国家的普及化大批量消费品的工程技术都是一坨屎。
法国：天主教国家的天花板，不过如此。
拉美：天主教国家的常态。
其他如意大利同样如此：菲亚特是坨屎。法拉利 兰博基尼则根本是手工专门打造的，不是普及化大批量消费品（社会化大生产的产品）。
13万九千多，14万了。还10万八万？想不要命的就开日系车吧😁
@@曹理查 想不要命就开国产车
油车还是买日系！多年的经验教训！国产无论耐用还是售后服务都是差一大截！本人开过三辆国产，开过三辆日系！23年驾龄！
这个sentra成本控制太厉害了，弹簧都能少两圈🤣
鐵皮薄但防撞測試可以拿好成績，哥哥主要是靠入面有防撞攔。這個世界有樣東西叫高拉力钢，如果真的防撞差保險费一定很贵，因為陪得勁。
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不容易出毛病
@user-ps6mt1ik1t 我觉得不难用，如果有记忆功能会非常方便
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日产在国内混的真是好，
逍客才十四十五万人民币，搭载奔驰glb 三十万人民币的发动机，我要是在国内生活我也买来玩玩。
主要是日产抓住了客户的心，销售都是要懂心理学的。
组织上给了任务 ，必须踩 合资车。特别是日本车。
作为A级车，价格高了，可以看一下对比一下三菱、马自达这种二线日系
我的车天气冷插U盘好使，天气热就不好使，或者车子热了也不好使。但是天气冷的时候，只要一直用着，就算车热了也好用，但是熄火后就不好使了。二哥能知道这个问题是怎么回事吗？
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东风日产，郑州日产。你先搞清楚是东风和郑州在坑你还是日产在坑你。
比如北奔和进口奔驰。进口的铝盖，北奔变成铁盖。你觉得是奔驰的原因？
中国人都会写“绝对”不会写成“觉对”。 很明显你才坑中国人。
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日本車商真是太沒良心,賣中國人這樣的車!
看仔细，日产前面有东风，郑州，丰田前面有一汽广汽，本田前面有东风广州。几年前进口奔驰和北京奔驰配置不同的事看过吗？你觉得是奔驰在坑你？
有钱可以不买，一分钱一分货
13.9万人民币真不如买国产车了
现在降价了，8-9万人民币。
後壁避震彈簧感覺隨時可以鬆脫，避震托也太薄了，焊接隨時斷裂的感覺。
现在也只有广东人买日系车
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国产绝对比合资用料良心，就怕有木桶效应。毕竟轩逸时间很长了，知道哪里能省哪里不能，就按让你用20万公里设计。
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