Buenas, sigo tus videos y estan muy buenos, muchas gracias por compartir tus conocimientos. Tengo una cbf 250 ( vivo en España) y me estoy por comprar una gs 500 para restaurar . Espero poder consultarte alguna duda que tenga ya que son las mismas motos que vos tenés , un saludo y gracias.
Hola Hola!!, muchas gracias a vos por ver los videos, en España hay una comunidad muy grande que ama las GS500 y aun circulan varias!!, excelente!!!, cualquier duda que tengas dejala nomas, Saludos!!
en la parte baja se siente bien la moto, esta funcionando muy bien!! Esto lo hice por la rotura de aguja de uno de los carburadores , pensando que se habia rallado un cilindro, pero la realidad es que no era necesario, viendolo ahora :D
Los saludos de Colombia quisiera saber eso cilindros hasta cuánto se pueden ampliar???. sí generalmente una moto 150 200 250 generalmente se les puede aumentar la capacidad 50 cm3 tal vez un poquito menos sería posible que la GS 500 se pudiera ampliar que quedara una GS 600?. Si es así sufre mucho el motor o el motor aguantaría?. Lo digo porque tengo motos en casa y quisiera un motor de eso es para colocárselo a una Regal Raptor
Hola!!, si, sepuede ampliar la cilindrada, pero no creo que tenga mucho sentido, ya de fabrica el motro entrega 52CV , que permite llegar a 180km/hs , es ncesario mas???
Hola Como va¿?, he visto gente en el grupo Suzuki gs500 Argentina en Facebook que lo ha hecho , es un "experimento", por lo visto funciona (a mi no me gusta). Los pistones no bajan y suben al mismo tiempo . Si tenes los carburadores originales son completamente arreglables .
Hola.mi nombre es jaime te quería consultar algo sobre la GS500 le cambiaron junta de tapa y transpira aceite lado derecho Serca del múltiple que podría ser?.gracias
Hola Jaime!, podrian ser varias cosas, primero siempre siempre usar juntas originales, son carisimas, pero no queda otra son las unicas que te dan la seguridad de que no va a perder nunca. Se le puso junta original??, otra razon puede ser que el borde de la tapa o el motor este deteriorado . Como estaban cuando se desarmo?
Amigo q tal quiero salir de una duda estoy armando mi motor y ocupo saber la posición de los pistones con respecto a los disparadores agradezco la ayuda
Hola!!, no entiendo bien la pregunta , creo que te referis al punto del motor , es decir como saber en que posicion va el cigueñal con respecto a los arboles se levas ?
@@jhon08071 Gracias por la respuesta, yo tenía mis dudas sobre esos anillos porque nunca había oído hablar de ellos, me daba cosa que mi moto hubiera quedado con partes de mala calidad
Amigo siempre e tenido una inquietud porque el sonido de un motor bicilindrico de la dinamo 250 es como que suena mas bonito que el de la gs 500 que tambien es bicilindrico y con el doble de cilindrada ...
Casi cualquier motor bicilindrico va a sonar mas lindo que el de una GS500, jejejeje , Suzuki diseño en esos tiempos motores muy particulares solo refrigerados a aire, como podras ver mi modelo de GS500 NO TIENE ningun tipo de radiador, es refrigerado a aire , sin embargo de potencia maxima entrega 52HP . Los japoneses trataron de hacer motores lo mas simples posible pero muy potentes, tenes como mejor ejemplo la Suzuki katana 750 que es la hermana mayor de GS500, que tambien es refrigerada a aire , esto hace que sean motores con alta tolerancia a la temperatura (calientan mucho pero se enfrian muy rapido), por lo que la tolerancia de las piezas (dilatacion) debe ser mayor , este calor lo sufre mucho el embrague y el aceite , haciendo motores ruidosos y que no suenan "fino" . Me quedo mas con el sonido de una Kawasaki ninja 250 por ejemplo :D
hola tengo una zuzuki 500 y en un cilindro paca comprecion pondo el dedo en la bujia y uno tiene menos pero el problema que pongo bujias nuevas y anda en dos cilindros pero las bujias me duran nada se ponen en corto . mas que todo en el cilindro que tiene menos comprecion sera que es eso . oson malas las bujias .. yo se las cambio y buela gracias si pueden imformarme que puedo hase
Hola!, se ponen en corto por exceso de nafta, te recomiendo ver como estan las valvulas (luz de valvulas), luego hacerle mantenimiento al carburador . Si eso no genera cambios vas a tener que centrarte en asientos de valvula y aros .saludos!
@@NqnEnRuedas la moto puede anda bien teniendo menos comprecion de un cilindro que del otro por que coloco bujias nuevas y aparentemente anda bien la dejo de usar por un tiempo semanas y ya arranca mal en uno y a beses se normaliza y si no cambio bujias y anda bien que me recomendas que saque la tapa gracias
Anillos tkrj de xl 250 ?
Cual es la descripción de los anillos
Buenas, sigo tus videos y estan muy buenos, muchas gracias por compartir tus conocimientos. Tengo una cbf 250 ( vivo en España) y me estoy por comprar una gs 500 para restaurar . Espero poder consultarte alguna duda que tenga ya que son las mismas motos que vos tenés , un saludo y gracias.
Hola Hola!!, muchas gracias a vos por ver los videos, en España hay una comunidad muy grande que ama las GS500 y aun circulan varias!!, excelente!!!, cualquier duda que tengas dejala nomas, Saludos!!
amigo no necesitaste cambiar conchas de biela =? solo anillos piston y rectificado de cilindro y todo bien ? que tal la moto ?
en la parte baja se siente bien la moto, esta funcionando muy bien!! Esto lo hice por la rotura de aguja de uno de los carburadores , pensando que se habia rallado un cilindro, pero la realidad es que no era necesario, viendolo ahora :D
Los saludos de Colombia quisiera saber eso cilindros hasta cuánto se pueden ampliar???. sí generalmente una moto 150 200 250 generalmente se les puede aumentar la capacidad 50 cm3 tal vez un poquito menos sería posible que la GS 500 se pudiera ampliar que quedara una GS 600?. Si es así sufre mucho el motor o el motor aguantaría?. Lo digo porque tengo motos en casa y quisiera un motor de eso es para colocárselo a una Regal Raptor
Hola!!, si, sepuede ampliar la cilindrada, pero no creo que tenga mucho sentido, ya de fabrica el motro entrega 52CV , que permite llegar a 180km/hs , es ncesario mas???
Que que diametro o medida tiene los pistones de la vulcan 500
de la vulcan no sabria decirte
Hola, se puede poner un solo carburador con una admicion de dos a uno? Suben al y bajan al mismo tiempo los pistones? Gracias
Hola Como va¿?, he visto gente en el grupo Suzuki gs500 Argentina en Facebook que lo ha hecho , es un "experimento", por lo visto funciona (a mi no me gusta). Los pistones no bajan y suben al mismo tiempo . Si tenes los carburadores originales son completamente arreglables .
Hola.mi nombre es jaime te quería consultar algo sobre la GS500 le cambiaron junta de tapa y transpira aceite lado derecho Serca del múltiple que podría ser?.gracias
Hola Jaime!, podrian ser varias cosas, primero siempre siempre usar juntas originales, son carisimas, pero no queda otra son las unicas que te dan la seguridad de que no va a perder nunca. Se le puso junta original??, otra razon puede ser que el borde de la tapa o el motor este deteriorado . Como estaban cuando se desarmo?
Amigo q tal quiero salir de una duda estoy armando mi motor y ocupo saber la posición de los pistones con respecto a los disparadores agradezco la ayuda
Hola!!, no entiendo bien la pregunta , creo que te referis al punto del motor , es decir como saber en que posicion va el cigueñal con respecto a los arboles se levas ?
Amigo, qué tal son los aros TKRJ? Le hice reparación a mi GS 500, y el mecánico le puso aros marca TKRJ (japoneses)
Creo que yo si son "calidad japon" son buenos, lo mejor seria conseguir los marca suzuki , pero estan dificiles de conseguir
Son muy buenos, después de los originales son los mejores o hasta igual.
@@jhon08071 Gracias por la respuesta, yo tenía mis dudas sobre esos anillos porque nunca había oído hablar de ellos, me daba cosa que mi moto hubiera quedado con partes de mala calidad
Amigo siempre e tenido una inquietud porque el sonido de un motor bicilindrico de la dinamo 250 es como que suena mas bonito que el de la gs 500 que tambien es bicilindrico y con el doble de cilindrada ...
Casi cualquier motor bicilindrico va a sonar mas lindo que el de una GS500, jejejeje , Suzuki diseño en esos tiempos motores muy particulares solo refrigerados a aire, como podras ver mi modelo de GS500 NO TIENE ningun tipo de radiador, es refrigerado a aire , sin embargo de potencia maxima entrega 52HP . Los japoneses trataron de hacer motores lo mas simples posible pero muy potentes, tenes como mejor ejemplo la Suzuki katana 750 que es la hermana mayor de GS500, que tambien es refrigerada a aire , esto hace que sean motores con alta tolerancia a la temperatura (calientan mucho pero se enfrian muy rapido), por lo que la tolerancia de las piezas (dilatacion) debe ser mayor , este calor lo sufre mucho el embrague y el aceite , haciendo motores ruidosos y que no suenan "fino" . Me quedo mas con el sonido de una Kawasaki ninja 250 por ejemplo :D
@@NqnEnRuedas y creo que se deba a la puesta de los pistones .. gracias amigo por responder 😎👍
hola tengo una zuzuki 500 y en un cilindro paca comprecion pondo el dedo en la bujia y uno tiene menos pero el problema que pongo bujias nuevas y anda en dos cilindros pero las bujias me duran nada se ponen en corto . mas que todo en el cilindro que tiene menos comprecion sera que es eso . oson malas las bujias .. yo se las cambio y buela gracias si pueden imformarme que puedo hase
Hola!, se ponen en corto por exceso de nafta, te recomiendo ver como estan las valvulas (luz de valvulas), luego hacerle mantenimiento al carburador . Si eso no genera cambios vas a tener que centrarte en asientos de valvula y aros .saludos!
@@NqnEnRuedas la moto puede anda bien teniendo menos comprecion de un cilindro que del otro por que coloco bujias nuevas y aparentemente anda bien la dejo de usar por un tiempo semanas y ya arranca mal en uno y a beses se normaliza y si no cambio bujias y anda bien que me recomendas que saque la tapa gracias
@@juancarlosservalli8207Antes de sacar la tapa dejaria a los carburadores 0km.......
@@NqnEnRuedas QUE NUMERO DE BUJIAS LLEVA EÑ CODIGO AMIGO
@@NqnEnRuedas JOYA AMIGO SOS UN CAPO
hola vos q estás en el tema , q medida de aros lleva ?
Hola! Diámetro 74mm. Espesores : 1.2 1.2 2.5. Saludos!
@@NqnEnRuedas Puede ser que le vallan los de la honda xr250? Saludos!
@@leandroalvarez8123 La verdad no sabria decirte.....por las dudas no arriesgaría ,
Parece una roadwin...
No será al revés?😂