Bang, izin bertanya, kalau kaliper sering terdapat angin atau udara itu dari mana datangnya ya bang, kalau di perhatikan komponen tidak ada yg bocor, semua baik, tapi sering sering buang angin,
Bang mau tanya lagi bang kalau lewat jalan berlubang biasanya yang kena cepat aus itu apa bang yah kalau sudah aus cek nya ciri² nya bagaiman bang kalau sudah kena
90% pasti di bagian pengereman om. 10% ny baru di bagian lainya. Rem bermasalah pasti yg di cek pertama bagian dari sistem pengereman. Mana ada bengkel atau kita pribadi jika rem bermasalah yg di cek pertama kali as roda ny😅😅
Mas... Motor cbr punya saya jarang sekali di pake Setiap hari mesinnya juga dipanasin Tapi kenapa rem belakang nya kok bisa blong ya...? (Masuk angin) Tolong penjelasannya mas.. Terima kasih 🙏
Komen org ga da yg dibalas ,,owh kasiannya para komentator 🤭 ,,lucunya; permasalahan di kaliper tapi kok baut ban yg dibuka ,,alasannya terhalang knalpot ,,gitu ? Bengkel kok bengel ah 🤭
Saya mumet om, motor saya F1zr project pakai cakram belakang fu untuk ubahan. Tapi kepala babinya pakai kw padahal keluar minyak rem sudah bagus dan sudah tidak ada gelembung dan minyak sudah bersih tetap saja tidak pakem. Seal master rem padahal baru kampas baru dan piringan baru tidak ada kebocoran sama sekali Apa sulit om untuk setting kaliper kw?
Untuk cakram belakang berbeda dengan cakram depan cara setelnya bro, kl cakram dpn buang angin cukup dikaliper doang. Sedangkan untuk cakram belakang buang angin mesti dilakuin baik di master maupun kaliper. Beda lg kl misalkan kedua cara itu sdh dilakukan msh gak bs maksimal bongkar dulu masternya lalu cuci menggunakan air sabun, sealnya digerak²an tujuannya agar lbh elastis, bilas hingga bersih dan pastikan kering lalu pasang. Kembali buang angin di master maupun kaliper, insyaa allah kelar masalahnya.
Kalo rem cakram belakang nya selalu harus di pompa dulu baru pakem itu yg rusak rear master pump nya / ada trik lain tuk benerin selain beli yg baru (jd setelah dipompa rem jd pakem tp sebentar aja ngblong lagi)
@@darkness6625 ganti seal master rem belakang nya awalnya di bengkel dibiarin bentar ttp ngblong lagi dan di sarankan beli 1 set master rem blkng, ya aku tolak. Akhirnya ku bawa pulang aja dan ku biarkan sd 2 minggu waktu ku coba ngerem kok bs dikit, ku buka baut anginnya dan pompa rem nya sd pakem kmd kunci lagi baunya. Alhamdulilah sdh bisa ngerem pakem sd sekarang
Apakah Jenis minyak rem (DOT 3 atau DOT 4) berpengaruh juga? (Piston sdh dibersihkan, minyak rem sdh full & angin sdh tdk ada...namun rem masih ngemplos/gerakan piston tdk bergerak)
Mas mau tanya lagi mohon jawaban nya mas kemarin saya pergi ke bengkel buat ganti ring baut oli gardan tpi dikasih solatip karena saya nggk enk jadi saya lepas solatip nya dirumah baut jadi seret di kasih solatip itu mengkikis drat apa nggk yh mas maaf saat dikasih besok nya saya lepas dan bersihkan mas
Kalau mengikis drat karena solatip, kemungkinan ga mas@dings official music reup. Kalau pemasangan baud nya miring dipaksa itu bisa jadi lobang dratnya rusak, awal bisa terasa putaran baud jadi seret /alot. Cek saja dulu mas, setelah solatip dilepas, ada kebocoran ga? Kalau ada berarti ada yg aus.
makasih bang, uda nyoba cara2 yang umum pada ga berhasil semua, begitu coba cara ini langsung sukses
Ide abang keren mksh telah berbagi ilmu nya bang sehat selalu
Makasih ilmunya Bang
Buat alat vacum rem... Modal selang aki sama semprotan buat pembersih kaca... Butuh semprotan atas aja udah jadi
bener juga
makasih infonya
Ok gan jos
Bang mantap pokok nya,,
akhirnya nemu jg solusinya,emg pnyakit nya k45 y?
Mantapp mas bro
Terima kasih ilmuya bang
hadir mas boss
Bang cara ini berlaku untuk rem blkang yg part ny imitasi ga?
Bang, izin bertanya, kalau kaliper sering terdapat angin atau udara itu dari mana datangnya ya bang, kalau di perhatikan komponen tidak ada yg bocor, semua baik, tapi sering sering buang angin,
Bang mau tanya lagi bang kalau lewat jalan berlubang biasanya yang kena cepat aus itu apa bang yah kalau sudah aus cek nya ciri² nya bagaiman bang kalau sudah kena
Komstir nya mas. Ciri komstir kena stang berat, motor dipakai sperti mbanting /leab leob/ susah dikendalikan.
@@arsyadachannel2128 kalau laher roda apa nggk kena mas terutama roda belakang soal oli nggk telat saya mas jadi komstir mas yh
Kalau di lingkungan saya lebih banyak yg kena di komstir nya mas.
@@arsyadachannel2128 kalau ciri ciri laher kena itu seperti apa mas
Mumet masee bawa bengkel AE lah
Info kk saya master
Rem masih bagus piston g lengket masih balik pistonnya tapi pas buang angin, angin nya g habis" Masalahnya di mana yah?
Hadir nyimak sahabat
bang gimacara rem klx kw padahal baru beli bg kok gak piston lambat jlanya udah dikoco 2 dibuang agin nya tetap lambat jlanya, gimana cara bg.
Bang ada tutorial reset sensor ect vario new nggk soal nya tadi saya mau reset susah nyopot sensor nya padahal kancingan sudah saya tekan
Saya sudah ganti kaliper dan isi pompa master rem nya 2x tp tetap saja masih anginan om
Masih ngak bisa balik Sam direm malah seret
Mass saya baru ganti kampas rem, sebelumnya pakem, nah skrg udh pake kampas rem baru malah nyelonong, kenapa ya mass?
Yg saya jalan bg piston kaliper nya cuma ndk lengket masterem nya juga baru saya ganti solusi nya gmna bg?
rem kurang pakem tidak selalu karena ada udara bro banyak faktor salah satunya as roda tidak lurus
Jos
90% pasti di bagian pengereman om.
10% ny baru di bagian lainya.
Rem bermasalah pasti yg di cek pertama bagian dari sistem pengereman.
Mana ada bengkel atau kita pribadi jika rem bermasalah yg di cek pertama kali as roda ny😅😅
Mas...
Motor cbr punya saya jarang sekali di pake
Setiap hari mesinnya juga dipanasin
Tapi kenapa rem belakang nya kok bisa blong ya...? (Masuk angin)
Tolong penjelasannya mas..
Terima kasih 🙏
Komen org ga da yg dibalas ,,owh kasiannya para komentator 🤭 ,,lucunya; permasalahan di kaliper tapi kok baut ban yg dibuka ,,alasannya terhalang knalpot ,,gitu ?
Bengkel kok bengel ah 🤭
Pencopotan pala babi terhalang piringan rem.
Kalo baut ban tidak dibuka ya gak bisa dikeluarin pala babinya
Tolol
Masbklo baut tutupe dol gimana mbukanyA
Baude di pukul pake Palu dulu coba mas,nanti baru dilepas
@@arsyadachannel2128 ini bahan plastil rumah minyak cakram belakang r15
Saya mumet om, motor saya F1zr project pakai cakram belakang fu untuk ubahan. Tapi kepala babinya pakai kw padahal keluar minyak rem sudah bagus dan sudah tidak ada gelembung dan minyak sudah bersih tetap saja tidak pakem. Seal master rem padahal baru kampas baru dan piringan baru tidak ada kebocoran sama sekali
Apa sulit om untuk setting kaliper kw?
Cek cylinder set master nya mas,apa patah atau cek seal nya jg
Untuk cakram belakang berbeda dengan cakram depan cara setelnya bro, kl cakram dpn buang angin cukup dikaliper doang. Sedangkan untuk cakram belakang buang angin mesti dilakuin baik di master maupun kaliper.
Beda lg kl misalkan kedua cara itu sdh dilakukan msh gak bs maksimal bongkar dulu masternya lalu cuci menggunakan air sabun, sealnya digerak²an tujuannya agar lbh elastis, bilas hingga bersih dan pastikan kering lalu pasang. Kembali buang angin di master maupun kaliper, insyaa allah kelar masalahnya.
Oke mantap...hampir aja beli master baru...terimakasih
sudah dapat om, masalah kaliper kw?
Kalo rem cakram belakang nya selalu harus di pompa dulu baru pakem itu yg rusak rear master pump nya / ada trik lain tuk benerin selain beli yg baru (jd setelah dipompa rem jd pakem tp sebentar aja ngblong lagi)
It mcm mna solusi ny bg, ap hrus ganti baru atau jln lain
Saya mengalami kasus seperti ini 😢😢😢
Udah ada solusi gak ya?
Soalnya rem belakang juga kek gitu
@@darkness6625 ganti seal master rem belakang nya awalnya di bengkel dibiarin bentar ttp ngblong lagi dan di sarankan beli 1 set master rem blkng, ya aku tolak. Akhirnya ku bawa pulang aja dan ku biarkan sd 2 minggu waktu ku coba ngerem kok bs dikit, ku buka baut anginnya dan pompa rem nya sd pakem kmd kunci lagi baunya. Alhamdulilah sdh bisa ngerem pakem sd sekarang
Bnerr itu jdi hanya sbentar ngblong lgi 🤦♂️
Bang, aku baru beli keliper KLX yg mitasi, tpi blong trus, padahal angin dari tonjokan rem nya bagus, mohon di jwab terimakasih
cek sil piston kaliper bang
Bang bengkelnya ada dimana
Brebes Jawa Tengah
Apakah Jenis minyak rem (DOT 3 atau DOT 4) berpengaruh juga? (Piston sdh dibersihkan, minyak rem sdh full & angin sdh tdk ada...namun rem masih ngemplos/gerakan piston tdk bergerak)
kasus yang sama
Sudah done?
Cara mengatasi rem blong gmna mas udh ganti master rem tapi yang biasa, udh dibuang anginnya masih blong juga?
Sama😌
Sekarang gimana remnya udah main?
Mas mau tanya lagi mohon jawaban nya mas kemarin saya pergi ke bengkel buat ganti ring baut oli gardan tpi dikasih solatip karena saya nggk enk jadi saya lepas solatip nya dirumah baut jadi seret di kasih solatip itu mengkikis drat apa nggk yh mas maaf saat dikasih besok nya saya lepas dan bersihkan mas
Kalau mengikis drat karena solatip, kemungkinan ga mas@dings official music reup. Kalau pemasangan baud nya miring dipaksa itu bisa jadi lobang dratnya rusak, awal bisa terasa putaran baud jadi seret /alot.
Cek saja dulu mas, setelah solatip dilepas, ada kebocoran ga?
Kalau ada berarti ada yg aus.
@@arsyadachannel2128 nggk ada mas masih rapat dan nggk ada rembesan mas itu masih normal mas yh terimakasih mas
Punya saya all new cb 150 r,habis ganti bearing roda belakang kok hbs itu malah cakramnya seret y bang,kira2 apanya,,minta sarannya bos
skrg gmn bang, motor sya baru sja gnti bearing tdi siang mlah rem belakang blong loss tidak berfungsi & rodanya seret juga
Lain kali kalau sperti itu kejadianya cek as roda ny lurus apa gk,atau bering ny pas di pasang bagus apa gk.
Apakah itu yang disebut masuk angin...???
Sayya juga cape banget minyak rem mah udh mau abis dua botol tetap aja blong ,, di motor Jupiter z pake satria fu satu set
Bg motor saya rem belakangnya sudah diperbaiki(buang angin), 2-3hari ngeblong lagi, itu kenapa ya? 🙏🏼
Cylinder set master nya aman ga mas.coba cek
@@arsyadachannel2128 aman sih tidak ada kebocoran.
bang punya saya ngempos kalo di injek santai, tapi kalo nginjek nya di kejut/sentak baru bisa ngerem, itu kenapa ya
Seal mAster ny uda aus
Maaf om mau tanya, saya pake underbon tapi remnya lama baliknya, penyebab dan solusinya gimana ya omm?...
Bang kalau yg belakang 2 piston gimana kah ?
Ikut nyimak
Motor apa ini kok ribet banget liatnya. Ninja lebih mudah bongkar pasang nya 🤣
makanya dengerin masih nanya goblug lu
Bukan motor lu aja lu yg ribet bet
Croot..
😅😅
Terima kasih ilmunya bang.
Bang cara ini berlaku untuk rem blkang yg part ny imitasi ga?
Ya