Видеообзор автомобиля Volvo FMX 6X6 Allroad.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2022

ความคิดเห็น • 18

  • @dedsaxa1281
    @dedsaxa1281 15 วันที่ผ่านมา

    Кнопка включения диференциала-мне кажется!

  • @user-gv3gi6vv8h
    @user-gv3gi6vv8h 7 หลายเดือนก่อน +1

    Мечта работать на акпп!)

    • @user-gw9qf8ke3z
      @user-gw9qf8ke3z  2 หลายเดือนก่อน

      Так в чём проблема-то??? Сейчас работодатели испытывают кадровый голод во многих отраслях. А в транспортной, так особенно. Сейчас очень много где требуются водители. Что за рубежом, что в России. Поэтому найти работу на таком автомобиле не составит большого труда. Можно даже именно на эту. 😊 Этот автомобиль принадлежит ОАО "ДСК Автобан". И в этой компании с водителями совсем беда. Разбежались очень и очень многие нормальные люди. А там теперь работать некому. Так что если есть желание, можно загуглить, найти контакты этой компании и пожалуйста. Работы у них хватает. 😊

    • @user-gv3gi6vv8h
      @user-gv3gi6vv8h 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-gw9qf8ke3z 👍

  • @ruslanjumbei6498
    @ruslanjumbei6498 7 หลายเดือนก่อน

    Привет система МОDE влияет на расход топлива спасибо

    • @user-gw9qf8ke3z
      @user-gw9qf8ke3z  2 หลายเดือนก่อน

      Влияет. В режиме эконом меньше потребляется, а например в режиме езды по неровным дорогам поболее.

  • @nganaaaa
    @nganaaaa 8 หลายเดือนก่อน

    Затроил на кнопках левой двери😅 а в целом отлично!

  • @user-lg8qn8tk3v
    @user-lg8qn8tk3v 2 หลายเดือนก่อน +1

    Знаю где это и ларгус знаю чей, и сервис там 7 лет обслуживал вольвоэфмикс. Больше так не жуй при записи уже не интересно слушать.

    • @user-gw9qf8ke3z
      @user-gw9qf8ke3z  2 หลายเดือนก่อน

      Да я этот видос вообще не для you tube снимал. Просто этот сервис использовал как файлообменник. А оно вон сколько просмотров набрало!)))

  • @user-ye7mr2og6r
    @user-ye7mr2og6r 4 หลายเดือนก่อน

    Как поднять отпустит кузов?

    • @user-gw9qf8ke3z
      @user-gw9qf8ke3z  2 หลายเดือนก่อน

      На торпеде, с правой стороны от водителя есть ряд кнопок. Вот одна из них является клавишей включения насоса на подъём кузова. Нажимаешь её и после этого осуществляешь подъём путём перевода крана из нижнего положения в верхнее. Кран раположен слева от водителя, на поручне за который держишься, когда в кабину залазишь.

  • @user-nu6kt7yf7y
    @user-nu6kt7yf7y 10 หลายเดือนก่อน

    А что кнопки пропускаешь,, 😅😅 не в курсе

    • @user-gw9qf8ke3z
      @user-gw9qf8ke3z  10 หลายเดือนก่อน +1

      В целом же всё верно.

    • @dimauvarov1606
      @dimauvarov1606 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-gw9qf8ke3z Почему когда заблокировали передний редуктор - крестик в кружке не загорелся ?

    • @dimauvarov1606
      @dimauvarov1606 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-gw9qf8ke3zНо 5 блокировок это мощно ! Все 6 колес воедино тащят =)

  • @user-vz5xz4xr9m
    @user-vz5xz4xr9m 6 หลายเดือนก่อน

    Я такого обзорщика из глины слеплю.

    • @user-gw9qf8ke3z
      @user-gw9qf8ke3z  6 หลายเดือนก่อน

      А, успехов в этом нелёгком деле!)))