@@user-lt1wm4nl8e pa kako sam razumeo daje se deo para msm da je oko 3hilj i posle na rate vrv da je kred u dog sa bankom ... ali to je top ponuda bio je oko 12hilj e tako nesto..
Imao sam priliku da vozim ovaj auto, i retko pozitivno iznenađenje od auta. Udoban, komforan, pravi vozački auto. Najbolji auto u odnosu cene, onoga što nudi i kvaliteta.
@@jovanmarinkovic8134 ako voliš da konstantno pomeraš pesak ili kamenje u bubrezima, i ako voliš osećaj skučenosti k'o da si u kutiji za sardine, prijatelju moj; slobodno se drži koncerna "narodskog auta".
@@strahinjaboskovic4495 VW je sve nego narodni, preskup, za sve placas a kvalitet je uzas, ali nasi tolko isprani mozgovi da nikako iz guzice do glave da im dodje pamet. Svabe se smeju jer umesto da placaju ogromne cene da uniste djubre oni poslaju djubre za Balkance da se pobiju za krseve.
Kupio sam fiat typa 2020 ove godine. 1.4 95 konja benzin, kod preticanja mu treba obrtaja. Potrosnja po gradu oko 7,5 litara, van grada 6.5, a autoput 7 litara, ali vozim ga mnogo agresivnije. Auto nije za trke, malo mu treba da izvuce, ali kad se sve sabere u oduzme definitivno je odlican izbor za te pare, ja sam zadovoljan :)
@@djidji233 Verujem ti ali to je mnogo za taj motor ,bas mnogo Moja Astra K cdti takodje 2017 trosi verovao ili ne 5.8 cist grad normalne vožnje ,bez gusenja ili gazenja sredina neka
Vozim Tipa već 3 godine (1.4 95ks) 2019 godište i zadovoljan sam. Lep dizajn, udoban, prostoran auto, najveći gepek u klasi. Jeste da je slabiji motor, ali meni ni ne treba nešto preterano, jer se više svodi na duža putovanja. Po gradu troši oko 8.5-9l, na otvorenom 5.5 (tempomat na 110). Za 38000 pređenih, prosečna potrošnja koja stoji na tabli je 6.2l (prosečna brzina 40km/h). Zvučna izolacija dobra, sedišta udobna, prostora dovoljno za 5 osoba. Što se tiče potrošnje ulja, godišnje dolijem 0.7-1l. Do sada sam promenio 2 svećice i bobinu. U zimskom periodu, kada je hladno i auto se ne pali par dana, može da se desi da malo trokira prilikom prvog paljenja (check engine treperi), ugasim motor, pokrenem ponovo, nema trokiranja. Menjali su mi svećice i bobinu zbog toga, a ove godine su mi uradili update software-a, pa kažu da ne bi trebalo da bude problema (videćemo kako će biti). Sve u svemu, lep auto, vrlo dobar odnos cene i kvaliteta.
Ima ga moj prijatelj i dosta puta sam se vozio u njemu. Nije trom a zaista malo troši, prostran je unutra i udoban, za mene malo više tvrd ali jako dobro leži na putu.
Ja sam uzeo polovnog fiat tipa 1.6 mtjd lounge oprema 2018. Auto je odlican i odnos cene i svega. Brz je. Lep na izled. Potrosnja kombinovana 6 litara. Unutrasnjost lepo odradjena.
Kudite Fijata, a svi vozite 15 do 20 godina stare nemacke istrosene automobile, novo je novo, iako je polovan, sigurniji je od starih vozila. A ovi sto kom, a nemaju polozeno ni automobil, sve bi dali da ga imaju. Tako da ne prdite...
Ja sam baš prijatno iznenađen. Živim preko i uskoro ću morati da se vratim u Srbiju. U fazonu sam da auto treba da me odveze od tačke A do tačke B i ovaj auto deluje kao dobar primerak.
само узми 1.3мјет или 1.6мјет. Бензинац 1.4 сам возио у више фиата и по мени је тром. 1.3 у доблу кида а 1.6 у 500л је ракета, у типу би оба били пуна капа
@@miladinseratlic4565 hvala. Inače sam skroz izgubio pojam o kubikaži. Ovde sam vozio Dodge minivan od 3800 cca i trom je katastrofa. Isto i Jeep compact. Ali mislim da to ima veze i sa automatskim menjačem. Mada trenutno imam TDI (jbg nostalgija) i on leti, a i potrošnja mu je znatno manja (duplo manja od Dodge-a)
Imam fiata grande punto 2009, 1.3 mtj , 55kw. Tri godine kod mene, svaki dan u pokretu, osim redovnog servisa i sitnih kvarova oko stop svejetala ( naravno rijesen problem nista strasno) , nista vise. Jako zahvalan i ekonomican auto.
@@mihajlovicm9314ma i 1.3mjet je bolji od 1.9tdi a 1.9 jtd ili multi jet je univerzum pa druze čiji je comon rail sistem pa italijanski vagem je tek kasnije odkupio taj sistem od njih samo to malo ljudi zna zato vagenovci kad prodaju napisu u oglasu comon rail sistem FiatAlfaLancija tata i mama hvala doviđenja.
@@aleksad9779 Poštovani, ja sam sa svojim autom do sada prešao 68 hiljada kilometara, ima ugradjen plinski uredjaj, radim skraćeni servisni interval, tj. mali servis radim na 5000km, potrošnja ulja mogu reći da je zanemariva, 200-300 ml, i to ne bi moralo da se doliva jer je to smanjenje minimalno od max na meraču prema sredini... Napominjem da nisam agresivan vozač i siguran sam da je to razlog koji izmedju ostalog utiče na manju ili veću potrošnju ulja... Potrošnja ulja je normalna stvar i to kod ovog motora ne treba da vas opterećuje ili brine... Pozdrav !!!
Dali je imao fabrički plin ili si ugrađivao, i kolika je potrošnja na plin,, ako nije problem malo detalja,, vozim na plin 15 godina ali moram menjati auto za malo veći, pozdrav i hvala..
@@darkobogdanic7160 Pozdrav, raspoložen sam da vam odgovorim na sva pitanja i naravno prenesem svoje iskustvo... Ovako, moj Tipo nije izašao iz fabrike sa ugradjenim plinskim uredjajem, tng je ugradjen nakon kupovine i mislim da sam ugradio bolji uredjaj od onog koji bi fabrika ugradila... Sa Tipom sam kao što sam već rekao prezadovoljan, na plin radi savršeno i lepo ga podnosi, nema nikakvih problema generalno... Sa potrošnjom sam posebno sadovoljan, kreće se od 8l u gradu (Beograd), na auto putu pri vožnji 130-140 isto 8l, dok na magistralnom putu potrišnja pada na oko 7l... Uredjaj koji sam ugradio je Stag QBox, isparivac Stag, dizne Stag... odlična kombinacija... Boca je 50l na mastu za rezervni točak, mesto za točenje plina pored fabričkog za benzin... Ako vas interesuje još nešto pitajte... Pozz
@@SADilNikad koliko god da voziš kao po jajima, praktično ne postoji mogućnost da ti je potrošnja manja od fabričke. Jer u fabrikama potrošnju mere u idealnim uslovima.
@@YTchannalMS zapravo možeš, jer diskutabilno je šta je gradska vožnja. Ja sam vozio Nissan note i trošio sam manje od toga šta je fabrika rekla jer se moja gradska vožnja bazirala do odlaska na posao, što je podrazumevalo 80% vožnje po čistom autoputu bez zastoja. Na sve to, ubacivao sam u ler kada idem nizbrdo + kada izlazim sa autoputa, gde sam znao da mogu bukvalno da se dokotrljam do semafora i onda lagano nastav dalje
@@SADilNikad uz dužno poštovanje, ali ti onda ne znaš šta znači gradska voznja. Ču' gradska vožnja 80%, a autoput. Plus, na leru. Ti si, ortak, ubica automobila svog.
@@YTchannalMS znam ja šta znači, jer živim preko bare. Ulazak u Čikago, 14 traka, svi stojimo pola sata. Ali ljudi smatraju da je gradska potrošnja koliko oni lično potroše. Moja gradska vožnja u BG-u je bila odlazak na posao koji je uključivao dosta sreće što se tiče same rute, ali nisam divljao nego sam vozio ultra lagano. Sa druge strane, na autoputu sam vozio tik iza šlepera što je na 110kmh smanjivalo potrošnju sa 6l/100km na malo iznad 4l/100km, a fabrika je rekla da troši preko 5l/100km...
Onda ni na sajtu da ne stavljaju nova kola pošto se isto zove 'polovni automobili'. A ovaj je šest meseci star, to je polovno. Eto, ne moraš više da pitaš
@@mrvujadinovic9403 Da pametni zasto da ne. Na sajtu polovni automobili nek budu samo polovni automobili, a za nove automobile nek naprave sajt novi automobil, zar nije logično. Za tebe je očigledno i auto star samo dva dana polovni automobil. A po takvom razmišljanju niko ne može reći da vozi nov automobil jer je nov samo dok je u salonu, čim izadje na ulicu i predje nekoliko metara postaje polovnjak.
Iz iskustva 500L-a 2014 i Honde Civic Type S 2009 koji ima ovaj 1.4 motor (i istu tezinu manje vise) po mom misljenju je jedina mana auta. Da trosi manje (500l sam cak uspeo da spustim na 6 i nesto u gradu isto kao i Hondu) ali na tu tezinu nije da se ne muci. Po gradu je ok ali na autoputu recimo djene djene. Doduse Honda ima mnogo veci obrtni moment i tek se budi sa snagom oko 3 4 hiljade pa se i snalazi bolje u tim situacijama.
Makedonija Cenovnik 2021 novi modeli : Fiat Tipo 1.4 E6D TIPO = 13.500 euro Fiat Tipo 1.6 Mjet E6D CITY LIFE = 17.000 euro Fiat Tipo HB 1.0 T3 E6D Final CROSS = 18.500 euro
Mogli su napraviti Abarth verziju ili makar da dodaju jaci motor u ponudu... Malo je 120 konja kao maksimum za takav auto jer je po dizajnu dosta dobar.
Najljepsi u klasi definitivno, posebno karavan verzija u full opremi. 1.4 nije dobar ali nije ni najgori, 1.6 dizel je najbolji izbor za Yugoviće. Kakogod Fiat je potcijenjen brend, puno bolji nego sto se prica. Samo im oprostiti ne mogu sto unistise Lanciu!
@@NeznanPoznanovic1993 Brate, nemaju svi ljudi komplekse kao ti. Veruj mi da nije sramota kad vozis nov auto, veca je sramota dati 5,6,7 hiljada za neki matori premijum i onda da se pobratimis sa majstorom, idete jedno drugom na slave, rodjendane i ostale proslave...
@@Joxa86 🤣🤣🤣 zanimljivo,da kad kazes neku zamerku ili sta god,odma imas komplekse. Druze, ne pricam napamet,iz vise komada koji su mi prosli kroz ruke,a i noge. I ne,ne mislim da je sramota voziti,sramota je dati te pare,a klotara nevidjena. Opet,za svoje biras sta oces da vozis ili kupis... Pozdrav i svako dobro...😁
Ne znam za te benzince, ali dizeli ubijaju, zadužio sam u firmi nov Fiat Fiorino 1.3mjet 75ks, sada je blizu 200000km, samo redovni servisi, od vanrednih, menjao paknove na diskovima, i sinhrone na brisačima, prezadovoljan
Kod mene u Fiat 500 taj motor i zasad vrti 240000 km , menjao sam dosad lanac i lamelu,koliko ce jos videt cu, Menjam ulje na 10000 km i od zamene do zamene dosad nista nije trosio. Medjutim ukazala mi se prilika da kupim Fiat tipo karavan (2017) ali sa istim motorom tj 1,3 mjet sa 95 ks e sad brine me da li ce se moci nositi sa tezinom karoserije (13000 kg) mali je to motor ipak za njeg, da je 1,6 ne bih se ni sekunde dvoumio
Kupio pre 2 meseca, 1.4 benzin, u Life paketu opreme Prezadovoljan, pravi porodicni auto, za taj novac bez konkurencije Realno veci od i20, Stonica i Sandera
@@TheRexona1986 4800€ je ucesce i mesecna rata 159€, 7 godina U trenutku kupovine Do sada nisam imao problema, pravi porodicni automobil, daleko vise od prevoznog sredstva od tacke a do tacke b. Sto se tice ubrzanja iznenadjujuce korektno, bez osecaja sporog ubrzanja i tromosti motora, imajuci u vidu da je atmosferski motor. Estetski vrlo dopadljiv auto kako spolja tako i unutra, na vidljivim mestima kabine bez tvrde i grube plastike, u svakom pogledu moja topla preporuka.
@@mihajlomiladinovic6411 To je previse, drugar je kupio 2020e nov 1.4 lounge najveci paket opreme za 12600 sa metalik bojom. 7 inca ekran, alu 17ice, senzori, park za kisu. Ucesce bilo 3500eur
Istina. Sedan izgleda kao da je malo ukrao dizajn od BMWa. Ali hatch u crnoj ili crvenoj boji sa crnim felnama je prosto prelep. Moj je u sedan u sivoj metalik (tzv fiat srebrnoj).
@@user-ob6dn9rq9k Pa jest tebi. Ali tvoje misljenje se ne uvazava. Jer ni iglu u plastu sijena ne promjetis. Tako se tvoje misljenje ne primjeti, pored toliko pozitivnih komentara. Hahaha😆😆
Realno kad uzmes u obzir cenu, ovaj auto nema ni jednog konkurenta. Danas je klot klio ili polo preko 15k evra, sa malo boljim motorm i opremom i 20k...
@@nr8626 hahaha VAG benzinac, to je vise elstremni sport nego auto 😅 Ali, nije ni vazno, svi su oni oko 15k evra, mozda eto paket opreme da nije onaj najbedniji, nego onaj sledeci. Stvarno je po meni tipo auto bez premca za te pare.
@@aleksandarsrdjenovic2487 ma mislim da se osnovni polo kreće i više od 15k Ili Kia/Hyundai, i30 i ceed kreću oko 14k, a za 17-18k dobiješ 1.6 dizel sa solidnom opremom, auto ipo za ove trakalice
@@nr8626 Šta kao nije? nemac to kad napravi mora da valja realno Polo 1.0 je najbolji auto ikada radije bih kupio 10 Pola 1.0 nego bilo šta drugo za te pare taman voziš svaki dan novi Polo i ostane ti još 3 Pola za svaki slučaj Polo je život realno objektivna istina Polo najjači auto ikad uzmi Polo brate najbolji odnos cene i kvaliteta
Lepo je opisan auto kakav je u vožnji .Ali kad bi neko preneo utiske kakav je na jačim usponima.Da li lako navuče iz treće u četvrtu - s obzirom na to da nije mnogo težak .Ne sportska vožnja, nego koliko je ta vožnja uživanje a koliko teret.Lepo je urađen za te pare.Proverena je to tehnika.Da ima turbinu i 1.6 motor to bila mera,ali i 1.4 turbo je ok.Model 500x je isto interesantan......sve je to varijacija na jedno isto.
Nebi se protivio da ga vozim to je sigurno! auto je moderno, skoro novo zašto da ne. Dodouše moram priznati da nisam vidio niti jedan primjerak na našim cestama
500l ili Tipo HB? 1.4 95hp. 500l mi je nekako prostraniji, visoko se sedi, veci klirens. Tipo HB je nesto duzi, malo mi je vizuelno interesantiji, malo savremeniji. Sustinski imaju slican gepek...ali mozda je 500l malo prakticniji. Uzimao bih polovnjaka do 4 godine i 50k km, oprema neka malo jaca, ali nisam neki freak da mooora da bude top oprema. Zveknuo bih mu i plin, a koristila bi ga porodica sa dvoje male dece. Kakva su vasa iskustva i preporuke? Hvala svima
Vozim ga već pola godine, kupljen nov. Priča o navedenoj potrošnji je laž. U gradu troši izmešu 10 i 11 litara benzina, na autoputu pri 120km 7 litara, a na 90 troši 6 litara ako se baš pazi. Auto je u svemu tehnološki prevaziđen. Što se mene tiče, kupio sam ga zbog čiste uštede novca i već se kajem. Osečaj u vožnji je nula u odnosu na sve što sam vozio u poslednjih 20 godina...
Auto izgleda vrhunski, malo me po izgledu podseca na nekog novijeg BMW-a. Ko bi reko da dobijes ovakav dizajn za te pare. E sad, kakav je u voznji nisam ga vozio i ne znam, ali sudeci da je noviji auto sigurno je dobar.
Imamo Cromu 2007 1.9mjet i Alfu 156 facelift 2005 1.9 jtd 85kw odrzavanje remenje i ulje kao i svako auto ja znam da većina mrzi ove automobile al mi se vozemo svaki dan bez problema malo trose a ekstra idu.
@@dachayt isuvise je rano za takav zakljucak, ima 6 meseci ili kolko vec od kako je pocela prodaja kod nas..treba preci nekoliko desetina km da bi se doneo sud o tome, al ajd mozda su nesto i nabudzili pa sad je ok..
@@Pfirtzer Kada sam kupovao Tipo, isto tako u opciji je bila i demo Toyota Corolla sedan za nekih 1000E više. Prevagnulo je za Tipa jer je daleko skuplje održvanje Toyote, a neisplativo za malu kilometražu koju prelazim.
Ima za 15 k eura nova elantra u najvišoj opremi, gledao sam u salonu lepše od tipa izgleda mada je ovaj tipo ok pogotovu hedžbek varijanta il cross. Sve je stvar ukusa
@@dn5768 to je bilo pre godinu dana, mislim da sam siguran da je bila oko 15k eura, premijum oprema, nije imala navigaciju to se sećam dobro sto je meni bilo cudno.
@@makarijefather7536 Negdje sam.procitao da navigacija ima tek u elegance paketu opreme, a sa elegance paketom opreme mislim da auto vrijedi svakog dinara.
Motor je mehanički identičan... Tih 5 konja je elektronika... To je čak koncepciski isti motor kao u Stilu 1.4 16v (90), a u Grande puntu je čak i ista konjaža 1.4 16v (95)😉
Za te novce teško da se išta bolje može kupit, prijatelj je kupio 2 godine star 1.6 multijet 130 ks sa full opremom, ja sam više nego iznenađen autom. Zazirem inače od Fiata i neko gađenje imam ali me oduševio ovaj.
@@MrDabadabadu Ne, idi pa se sam uveri. Plastika u Tipu je lošija čak i od Dacie, ručice za migavce se klate, samo što ne otpadnu, plastika na vratima ako zakačiš nogom, ili nekim jačim predmetom ostaju brazde koje ne mogu da se ispeglaju. Bravica na kaseti ako je jače pritisneš smrviće ti se u rukama, to su samo neke od stvari što sam za nekih sat vremena video dok sam gledao auto.
Pa sve ima svoju svrhu. Obrtni moment se regulise kracim brzinama, a mislim da je 95 konja sasvim dovoljno i da ovaj auto nema problema u voznji. Koliko para, toliko muzike...
Da, sad sam pogledao, u drugo brzini na 6k obrtaja ide 60km/h. Za poredjenje, 308 benzin sa 240Nm u drugoj brzini na 6k obrtaja ide skoro 100km/h, tako da se na tockovima dobije slican obrtni moment. A inace, ovaj tipo ubrzava do 100 ispod 12s, sto je sasvim u redu za jedan jeftiniji auto.
Ima ljudi koji nisu opterećeni sa perfomansama auta, ja vozim šleper godinama u luđačkoj firmi i naganjamo se kao idioti, ali zato kad sjednem u auto , zaboli me kako ide i ne razmišljam o preticanjima, lagano smiruje mi živce, opušta,, i to auto na plin za mnoge preslab, tako da svaka roba ima svog kupca,, meni je bitno da je auto 100 % ispravan,,, i samo da ne čujem onaj zvuk dizela,,
@@darkobogdanic7160 Zvuk dizela? vozio si Golf 2? pa covece ni novi Golf dizel vise nema zvuk traktora a ne ovi ostali... Ja imam Mecku ne cuje se u kabini nista kao ni kod mog oca u Peugeotu... A meni su performanse bitne i sad ja da bih imao ove performanse koje imam sas ovim ja bih morao da placam mnogo vise jer beninac vise trosi tkd...
Vozio i jedan i drugi (tipo, doduše ovaj model prije redizajna, isto sa ovim motoroom 1,4). Objektivno: ovaj Tipo je neuporedivo, neuporedivo bolji automobil za gotovo identične pare. Čvršći, solidnije napravljen, bar moj utisak. Što se tiče eleza ili pežoa (isti auto), - razočarao se u svakom, ali baš svakom pogledu (osim, možda, prostranosti, ali i tu ga Tipo šije).. O performansama te troklipe neću ni da pričam - ne postoje. Za taj motor, i ovaj Tipov 1,4 ide kao raketa. Generalno, Tipo je jako solidno napravljen. Kao što neko već reče - za te pare, zaista, nema dileme.
Мени се допада, али ми је пријатељ који држи технички преглед причао да имају доста проблема. Не знам шта је истина, али мени је ово у караван верзији екстра породични ауто!
Auto iz večite dileme, da li uzeti novog tipa iz kategorije "spolja gladac a iznutra jadac" ali sa garancijom i 0km ili za iste pare uzeti neki znatno bolje opremljen auto star 7-8 godina i sa 70.000km i više na satu...
To bolje auto je kupio neko, izvozao, kad je doslo vrijeme kvarova prodao ti. I onda imas problem, da jos u njega moras uloziti par hiljada, i nije ti siguran auto.
Gde ćeš naći auto star 7,8 godina sa 70000 km na satu,to jedino u oglasima što je vozila baba do pijace 😆😆😆 , realno stranci za 3 godine prelaze 90000 km,što bi bilo da taj auto od 7 godina mora imati preko 200000km na satu.
Prednost ovog modela je što prilikom vožnje shvatiš da je život isuviše kratak i besmislen da bi stalno žurili i preticali nekoga na autoputu tako da i nema potrebe da se mučiš preticanjem
@@Locpa1001 pff koja gomila gluposti... treba da kupi auto s kojim ne moze nikog da obidje sta? ne vozim ni ja raketu ali treba kad stusnes gas on da ga prodje a ne da se mucis
@@stephencurry6376 Ko o cemu, Srbi samo o preticanju, zato i izginu silan narod. Ja u Beogradu nemam gde da preticem, meni bi ovo bilo savrseno. 95% voznje grad. Kad izadjem van i onda lagano, iako imam 2.0 dizel, sa 140ks i mogu da stisnem i preteknem kolonu dok si rekao keks, ali zasto bi, ne zurim nigde niti moram da se dokazujem...
@@Joxa86 Za po gradu je okej ali kad izadjes na autoput na Begaljickom brdu ces ici u 2. i preticace te sleperi.... toliko o "ne bitna mi je brzina auta"
@@stephencurry6376 o kakvom Begaljickom brdu ti pricas, ja tu prodjem jednom u dva meseca i koga briga da li ce sleper ili fica da me pretekne, to prodjem za 2 minuta i nema me naredna 2 meseca. Pretucu me iako imam jak motor, mogu da pojedem to brdo u sestoj brzini, ali me zabole, nemam te komplekse.
Pratioci su glasali da testira taj autpa zato i "kuka". Realno ne vidim ni jedan razlog zašto Fiat ne bi želeo da mu da za test osim toga što ima uslov da test bude potpuno objektivan, što dovoljno govori i o objektivnosti ovog testa. Hyundai je u drugu ruku potpuno pogodio što su mu dali novog Tuscona na test, razvaljuju sa prodajom, a verujem da njemu u mnogome mogu da zahvale...
@@Oostoja Jedna stvar treba biti svima jasna, Hyundai je napravio pun pogodak sa proslom generacijom i to je razlog dobre prodaje. Drugo, puna ih je Evropa, sto znaci da je to daleko od zahvalnosti njemu. I kao glavno, ko hoce da vidi svojim ocima, Nemanja je daleko od objektivnog. Poredi babe i zabe, a kao ljubitelj automobila bi valjda trebao da voli svaki auto, a ne samo sto on misli da valja. I vidi se da on ne poznaje mnogo automobile osim sto nauci sa foruma i drugih klipova o auto koje snima. Inace ne bi pitao na instagramu nebuloze i iskustva za auto staro 20god npr.
Kao prvo on je umislio da moze da postavlja uslove velikim auto kucama, zato skoro i da nema testove od istih, vec je poceo da testira tamice, trabante, ajkule i sve ono sto mu donosi preglede. Drugo, ovo sto je Milos ispricao za 10 minuta, njemu bi trebalo sat vremena, lik je toliko smusen, usporen, bas iritirajuc. Trece, jedini on koristi puskice dok radi recenzije, dakle cita sa telefona, ima ispisano na papiru sta da prica i tako dalje, meni je uzas kad uporedim kad vidim recimo Milosa kako prica kao navijen. I to sto on predstavlja automobile na "svoj" nacin je glupost, on googla, gleda ostale testove pa prica isto, nekoliko puta sam ga uhvatio sa istim izgovorenim recima kao Mladen Alvirovic, koji je po meni tata za sve njih. I sav njegov taj sadrzaj na kanalu kreiraju fanovi, salju mu sugestije, salju mu automobile koje da testira, salju mu sta bi mogao sledece da radi, njegovo je samo da odluci sta ce....
Jako lijep automobil,ali torzija je nesto od cega se jezim.Jeste jednostavna,jeste jeftina za odrzavanje ali je toliko auto tvrdo,najmanja rupa se u kabini osjeti kao da je zemljotres,upravljivost pri vecim brzinama u krivinama,skoro pa nikakva.Na najmanjem nagibu,citav automobil se krivi,umjesto da se ovjes prilagodi kao na multilinku.
Реално једини нови приступачни ауто за неког ко живи од плате и свог рада.
Pored Dacie Sandero
Ima ih još...
@@reljaglavaski5460 Da, samo što Sandera novog ne možeš da kupiš kod nas, možeš samo Stepwaya
@@SADilNikad Kojih? Nabroj a da za istu cenu kao FIAT daju isto toliko a ne neke klotare
@@MrLegija84 pa svi cene do 15ak soma evra, a ima ih mnogo takvih...
Iznenađujuće dobar automobil za tu cenu. 👍🏻👍🏻
Auto je top za jednu prosecnu porodicu i skladnu platu... bio je na akciji u nikom salonu u kragujevcu 112e rata bila
Iznenadjujuce pristupačan, jel to kredit na 8 godina?
@@user-lt1wm4nl8e pa kako sam razumeo daje se deo para msm da je oko 3hilj i posle na rate vrv da je kred u dog sa bankom ... ali to je top ponuda bio je oko 12hilj e tako nesto..
Imao sam priliku da vozim ovaj auto, i retko pozitivno iznenađenje od auta. Udoban, komforan, pravi vozački auto. Najbolji auto u odnosu cene, onoga što nudi i kvaliteta.
od golfa 5. Od sedmice nema sigurno
@@jovanmarinkovic8134 ako voliš da konstantno pomeraš pesak ili kamenje u bubrezima, i ako voliš osećaj skučenosti k'o da si u kutiji za sardine, prijatelju moj; slobodno se drži koncerna "narodskog auta".
@@strahinjaboskovic4495 VW je sve nego narodni, preskup, za sve placas a kvalitet je uzas, ali nasi tolko isprani mozgovi da nikako iz guzice do glave da im dodje pamet. Svabe se smeju jer umesto da placaju ogromne cene da uniste djubre oni poslaju djubre za Balkance da se pobiju za krseve.
@@strahinjaboskovic4495 istina
Druze kako si ti ovo lepo i detaljno objasnio sve, svaka cast. Auto je prelep
Gledao sam dosta recenzenata i mogu sa sigurnošću reći da si među najboljima
Dobar auto ali samo sa motorom 1.6 multijet.
Ma daj druže šta će ti 1.6... Bacanje para
Jeste,ja imam
Kupio sam fiat typa 2020 ove godine. 1.4 95 konja benzin, kod preticanja mu treba obrtaja. Potrosnja po gradu oko 7,5 litara, van grada 6.5, a autoput 7 litara, ali vozim ga mnogo agresivnije. Auto nije za trke, malo mu treba da izvuce, ali kad se sve sabere u oduzme definitivno je odlican izbor za te pare, ja sam zadovoljan :)
Kako ti trosi po gradu 7.5 brate moj? Vozim hecbek 2017. trosi mi po gradu 9
@@djidji233 mozda mu toliko trosi na 80km 😁😀
@@djidji233 1.4 95 konja trosi 9 po gradu ,ajde da ti verujem ali je to mnogo,ja sam vozio Peugeota 1.6 turbo od 156 konja trosio mi oko 10.5 po gradu
@@astrak2496 brate evo na kompu u poslednjih 1800km 9.3 potrosnja.. a sve u redu s autom, redovno servisiran, normalno se ponasa, kupljen ganc nov
@@djidji233 Verujem ti ali to je mnogo za taj motor ,bas mnogo
Moja Astra K cdti takodje 2017 trosi verovao ili ne 5.8 cist grad normalne vožnje ,bez gusenja ili gazenja sredina neka
Vozim Tipa već 3 godine (1.4 95ks) 2019 godište i zadovoljan sam. Lep dizajn, udoban, prostoran auto, najveći gepek u klasi. Jeste da je slabiji motor, ali meni ni ne treba nešto preterano, jer se više svodi na duža putovanja. Po gradu troši oko 8.5-9l, na otvorenom 5.5 (tempomat na 110). Za 38000 pređenih, prosečna potrošnja koja stoji na tabli je 6.2l (prosečna brzina 40km/h). Zvučna izolacija dobra, sedišta udobna, prostora dovoljno za 5 osoba. Što se tiče potrošnje ulja, godišnje dolijem 0.7-1l. Do sada sam promenio 2 svećice i bobinu. U zimskom periodu, kada je hladno i auto se ne pali par dana, može da se desi da malo trokira prilikom prvog paljenja (check engine treperi), ugasim motor, pokrenem ponovo, nema trokiranja. Menjali su mi svećice i bobinu zbog toga, a ove godine su mi uradili update software-a, pa kažu da ne bi trebalo da bude problema (videćemo kako će biti).
Sve u svemu, lep auto, vrlo dobar odnos cene i kvaliteta.
Mene zanima takav motor.Hvala za izcrpni odgovor.
Je vam tipo jos uvjek dobro sluzi.Mene zanima taj avto da ga uzmem.
@@ivanvuzem3082 još uvek sve u redu. Nema problema. Nisam još uvek radio veliki servis, pošto sam prošao 60000km za 4 godine
@@gera9211 Ti si druze jedini normalan lik kod nas. Ja ne znam gdje ovi strucnjaci predju u privatnom vozilu po 30k godisnje.
Ima ga moj prijatelj i dosta puta sam se vozio u njemu. Nije trom a zaista malo troši, prostran je unutra i udoban, za mene malo više tvrd ali jako dobro leži na putu.
Ja sam uzeo polovnog fiat tipa 1.6 mtjd lounge oprema 2018. Auto je odlican i odnos cene i svega. Brz je. Lep na izled. Potrosnja kombinovana 6 litara. Unutrasnjost lepo odradjena.
Mane ?
@@focusBIH mane. Mozda pozicija sedista malo u desno kod vozaca. I kod suvozaca malo ulevo. Zbog tunela. Ali za taj novac. I nivo opreme odlican.
Odlican auto za tu cijenu.
Kudite Fijata, a svi vozite 15 do 20 godina stare nemacke istrosene automobile, novo je novo, iako je polovan, sigurniji je od starih vozila. A ovi sto kom, a nemaju polozeno ni automobil, sve bi dali da ga imaju. Tako da ne prdite...
Bolan, bolje i Mercedes star 20 godina nego novi Fiat... da je Reno i Opel pa bi vozio ako je nov al Fiata ne bi vozio ni da mi dzabe daju
@@stephencurry6376 FIAT je skracenica u nemackom jeziku
Fehler In Allen Teilen,
ili greska u svim delovima!
sačuvaj me bože rata i FIAT-a
Kenjatori stop, vozite Golfa 4 jos i on vam je svetinja!
@@dragansipic3464 Istina
@@montenegro0582 Reče vozač Punta
Kupiću ga kad bude pao na 3ooo, za par godina 🤣
Odličan imam karavana 340000 prešao za tu kilometražu jednom kvačilo jedan alternator dva stabilizatora i to je to
Ja sam baš prijatno iznenađen. Živim preko i uskoro ću morati da se vratim u Srbiju. U fazonu sam da auto treba da me odveze od tačke A do tačke B i ovaj auto deluje kao dobar primerak.
само узми 1.3мјет или 1.6мјет. Бензинац 1.4 сам возио у више фиата и по мени је тром. 1.3 у доблу кида а 1.6 у 500л је ракета, у типу би оба били пуна капа
@@miladinseratlic4565 hvala. Inače sam skroz izgubio pojam o kubikaži. Ovde sam vozio Dodge minivan od 3800 cca i trom je katastrofa. Isto i Jeep compact. Ali mislim da to ima veze i sa automatskim menjačem. Mada trenutno imam TDI (jbg nostalgija) i on leti, a i potrošnja mu je znatno manja (duplo manja od Dodge-a)
Ja preporučujem 1.9jtd najzahvalniji motor.
@@Milos596 ja sam u SAD-u i ovde je motor ispod 2 litra prava retkost. Npr, novija Honda Accord ima 2.4, a starija 3.0
stvarno prelep auto.. bas retko da mi se neki auto svidi...
Ne znam zasto kod nas nema u ponudi turbo benzinac od 120 konja , a pravi se u Turskoj .....
Njega ima sa fabrickim plinom na mobile de oglasima
Zato što smo polu svet u svim segmentima života...
Zatucan narod ce pre da kupi audi iz 2002. da bi video komsija i onda bi ubedjivali sve oko sebe kako ce da sahrani sve novije automobile
Imam fiata grande punto 2009, 1.3 mtj , 55kw. Tri godine kod mene, svaki dan u pokretu, osim redovnog servisa i sitnih kvarova oko stop svejetala ( naravno rijesen problem nista strasno) , nista vise. Jako zahvalan i ekonomican auto.
Imao sam Evo 2010. znači služio me je besprekorno. Na kraju sam ga teška srca prodao, ali omalio nam se. Trebao mi je sedan neki poput ovog Tipa.
1.3 mjt motori su medju najboljim malolitražnim dizelima na svetu. Išao je i u Opel Corsu. Sjajan motor.
realno je loš punto 1,3 je slab a 1,9 je druga dimenzija i u klasi sa 1,9 wv
@@mihajlovicm9314ma i 1.3mjet je bolji od 1.9tdi a 1.9 jtd ili multi jet je univerzum pa druze čiji je comon rail sistem pa italijanski vagem je tek kasnije odkupio taj sistem od njih samo to malo ljudi zna zato vagenovci kad prodaju napisu u oglasu comon rail sistem FiatAlfaLancija tata i mama hvala doviđenja.
Svaka čast za video. Odličan auto, posedujem ga i prezadovoljan sam👍👍👍
Da li postoji potrošnja motornog ulja izmedju servisa?
@@aleksad9779 Poštovani, ja sam sa svojim autom do sada prešao 68 hiljada kilometara, ima ugradjen plinski uredjaj, radim skraćeni servisni interval, tj. mali servis radim na 5000km, potrošnja ulja mogu reći da je zanemariva, 200-300 ml, i to ne bi moralo da se doliva jer je to smanjenje minimalno od max na meraču prema sredini... Napominjem da nisam agresivan vozač i siguran sam da je to razlog koji izmedju ostalog utiče na manju ili veću potrošnju ulja...
Potrošnja ulja je normalna stvar i to kod ovog motora ne treba da vas opterećuje ili brine...
Pozdrav !!!
Dali je imao fabrički plin ili si ugrađivao, i kolika je potrošnja na plin,, ako nije problem malo detalja,, vozim na plin 15 godina ali moram menjati auto za malo veći, pozdrav i hvala..
@@darkobogdanic7160 Pozdrav, raspoložen sam da vam odgovorim na sva pitanja i naravno prenesem svoje iskustvo...
Ovako, moj Tipo nije izašao iz fabrike sa ugradjenim plinskim uredjajem, tng je ugradjen nakon kupovine i mislim da sam ugradio bolji uredjaj od onog koji bi fabrika ugradila... Sa Tipom sam kao što sam već rekao prezadovoljan, na plin radi savršeno i lepo ga podnosi, nema nikakvih problema generalno... Sa potrošnjom sam posebno sadovoljan, kreće se od 8l u gradu (Beograd), na auto putu pri vožnji 130-140 isto 8l, dok na magistralnom putu potrišnja pada na oko 7l... Uredjaj koji sam ugradio je Stag QBox, isparivac Stag, dizne Stag... odlična kombinacija... Boca je 50l na mastu za rezervni točak, mesto za točenje plina pored fabričkog za benzin... Ako vas interesuje još nešto pitajte... Pozz
@@aleksad9779 Postoji i to od samog početka
Za te pare novo nista bolje ne mozes kupit...inace dobar autic😎
Znači vlasnik kaže da troši pola litra manje nego što fabrika kaže 😂
Znači da vlasnik vozi kao ja - k'o po jajima 😜
@@SADilNikad koliko god da voziš kao po jajima, praktično ne postoji mogućnost da ti je potrošnja manja od fabričke. Jer u fabrikama potrošnju mere u idealnim uslovima.
@@YTchannalMS zapravo možeš, jer diskutabilno je šta je gradska vožnja. Ja sam vozio Nissan note i trošio sam manje od toga šta je fabrika rekla jer se moja gradska vožnja bazirala do odlaska na posao, što je podrazumevalo 80% vožnje po čistom autoputu bez zastoja. Na sve to, ubacivao sam u ler kada idem nizbrdo + kada izlazim sa autoputa, gde sam znao da mogu bukvalno da se dokotrljam do semafora i onda lagano nastav dalje
@@SADilNikad uz dužno poštovanje, ali ti onda ne znaš šta znači gradska voznja. Ču' gradska vožnja 80%, a autoput. Plus, na leru. Ti si, ortak, ubica automobila svog.
@@YTchannalMS znam ja šta znači, jer živim preko bare. Ulazak u Čikago, 14 traka, svi stojimo pola sata. Ali ljudi smatraju da je gradska potrošnja koliko oni lično potroše. Moja gradska vožnja u BG-u je bila odlazak na posao koji je uključivao dosta sreće što se tiče same rute, ali nisam divljao nego sam vozio ultra lagano. Sa druge strane, na autoputu sam vozio tik iza šlepera što je na 110kmh smanjivalo potrošnju sa 6l/100km na malo iznad 4l/100km, a fabrika je rekla da troši preko 5l/100km...
Kada ce na kanalu polovnih automobila biti neki polovni automobil? Pitam samo...
Onda ni na sajtu da ne stavljaju nova kola pošto se isto zove 'polovni automobili'. A ovaj je šest meseci star, to je polovno. Eto, ne moraš više da pitaš
@@mrvujadinovic9403 Da pametni zasto da ne. Na sajtu polovni automobili nek budu samo polovni automobili, a za nove automobile nek naprave sajt novi automobil, zar nije logično.
Za tebe je očigledno i auto star samo dva dana polovni automobil. A po takvom razmišljanju niko ne može reći da vozi nov automobil jer je nov samo dok je u salonu, čim izadje na ulicu i predje nekoliko metara postaje polovnjak.
Iz iskustva 500L-a 2014 i Honde Civic Type S 2009 koji ima ovaj 1.4 motor (i istu tezinu manje vise) po mom misljenju je jedina mana auta. Da trosi manje (500l sam cak uspeo da spustim na 6 i nesto u gradu isto kao i Hondu) ali na tu tezinu nije da se ne muci. Po gradu je ok ali na autoputu recimo djene djene. Doduse Honda ima mnogo veci obrtni moment i tek se budi sa snagom oko 3 4 hiljade pa se i snalazi bolje u tim situacijama.
Makedonija Cenovnik 2021 novi modeli :
Fiat Tipo 1.4 E6D TIPO = 13.500 euro
Fiat Tipo 1.6 Mjet E6D CITY LIFE = 17.000 euro
Fiat Tipo HB 1.0 T3 E6D Final CROSS = 18.500 euro
E sega e 21.000 evra pocetna cena.. Strasno porasnaa cenive
odlična ,sažeta i precizna reportaža. Bravo, svaka pohvala.
Mogli su napraviti Abarth verziju ili makar da dodaju jaci motor u ponudu... Malo je 120 konja kao maksimum za takav auto jer je po dizajnu dosta dobar.
Najljepsi u klasi definitivno, posebno karavan verzija u full opremi. 1.4 nije dobar ali nije ni najgori, 1.6 dizel je najbolji izbor za Yugoviće. Kakogod Fiat je potcijenjen brend, puno bolji nego sto se prica. Samo im oprostiti ne mogu sto unistise Lanciu!
1.6 dizel 120 ks.najbolji izbor uz okretni momenat 320 NM,potrosnja mu je 6l.gradska voznja otvorena 5l,preporuka za dizelasa.
Sto dalje od dizela
1.4 uzas sramota za nov auto, trosi ulje ne ide nikako
Скроз коректан ауто у том ценовном рангу. Пре бих њега купио него Дачију Логан.
+1 ... Ne razumem ljude koji kupuju mrtvu Daciu. Ali stvarno....
@@filipfilipovic9691 Sve oke,sve razumem... Al brate,pre bih vozio bajs nego uzeo mrtvu daciju. Ende.
Ali Dacia pouzdanije benzince ima
@@NeznanPoznanovic1993 Brate, nemaju svi ljudi komplekse kao ti. Veruj mi da nije sramota kad vozis nov auto, veca je sramota dati 5,6,7 hiljada za neki matori premijum i onda da se pobratimis sa majstorom, idete jedno drugom na slave, rodjendane i ostale proslave...
@@Joxa86 🤣🤣🤣 zanimljivo,da kad kazes neku zamerku ili sta god,odma imas komplekse. Druze, ne pricam napamet,iz vise komada koji su mi prosli kroz ruke,a i noge. I ne,ne mislim da je sramota voziti,sramota je dati te pare,a klotara nevidjena. Opet,za svoje biras sta oces da vozis ili kupis... Pozdrav i svako dobro...😁
Ne znam za te benzince, ali dizeli ubijaju, zadužio sam u firmi nov Fiat Fiorino 1.3mjet 75ks, sada je blizu 200000km, samo redovni servisi, od vanrednih, menjao paknove na diskovima, i sinhrone na brisačima, prezadovoljan
Jbt kolko si bahat...
Kod mene u Fiat 500 taj motor i zasad vrti 240000 km , menjao sam dosad lanac i lamelu,koliko ce jos videt cu, Menjam ulje na 10000 km i od zamene do zamene dosad nista nije trosio.
Medjutim ukazala mi se prilika da kupim Fiat tipo karavan (2017) ali sa istim motorom tj 1,3 mjet sa 95 ks e sad brine me da li ce se moci nositi sa tezinom karoserije (13000 kg) mali je to motor ipak za njeg, da je 1,6 ne bih se ni sekunde dvoumio
Kupio pre 2 meseca, 1.4 benzin, u Life paketu opreme
Prezadovoljan, pravi porodicni auto, za taj novac bez konkurencije
Realno veci od i20, Stonica i Sandera
Koja je cena ako nije tajna? Mozes jos neki opisa auta?
@@TheRexona1986 4800€ je ucesce i mesecna rata 159€, 7 godina
U trenutku kupovine
Do sada nisam imao problema, pravi porodicni automobil, daleko vise od prevoznog sredstva od tacke a do tacke b. Sto se tice ubrzanja iznenadjujuce korektno, bez osecaja sporog ubrzanja i tromosti motora, imajuci u vidu da je atmosferski motor. Estetski vrlo dopadljiv auto kako spolja tako i unutra, na vidljivim mestima kabine bez tvrde i grube plastike, u svakom pogledu moja topla preporuka.
@@mihajlomiladinovic6411 To je previse, drugar je kupio 2020e nov 1.4 lounge najveci paket opreme za 12600 sa metalik bojom. 7 inca ekran, alu 17ice, senzori, park za kisu. Ucesce bilo 3500eur
Najlepši Fiat ikada
Jeste, al posle STILA. 3 Vrata
Istina. Sedan izgleda kao da je malo ukrao dizajn od BMWa. Ali hatch u crnoj ili crvenoj boji sa crnim felnama je prosto prelep. Moj je u sedan u sivoj metalik (tzv fiat srebrnoj).
@@adosmajlovicofficialchanne1392 stilo jedan od ruznijih auta pogotovo zadnji kraj
@@user-ob6dn9rq9k Pa jest tebi. Ali tvoje misljenje se ne uvazava. Jer ni iglu u plastu sijena ne promjetis. Tako se tvoje misljenje ne primjeti, pored toliko pozitivnih komentara. Hahaha😆😆
Realno kad uzmes u obzir cenu, ovaj auto nema ni jednog konkurenta. Danas je klot klio ili polo preko 15k evra, sa malo boljim motorm i opremom i 20k...
Sad će onaj lik da dođe da ti objasni da je polo 1.0 bolji od svakog auta. Zauzet je trenutno, ali brzo će..
@@nr8626 hahaha VAG benzinac, to je vise elstremni sport nego auto 😅 Ali, nije ni vazno, svi su oni oko 15k evra, mozda eto paket opreme da nije onaj najbedniji, nego onaj sledeci. Stvarno je po meni tipo auto bez premca za te pare.
@@aleksandarsrdjenovic2487 ma mislim da se osnovni polo kreće i više od 15k
Ili Kia/Hyundai, i30 i ceed kreću oko 14k, a za 17-18k dobiješ 1.6 dizel sa solidnom opremom, auto ipo za ove trakalice
@@nr8626 Šta kao nije?
nemac to kad napravi mora da valja realno Polo 1.0 je najbolji auto ikada radije bih kupio 10 Pola 1.0 nego bilo šta drugo za te pare taman voziš svaki dan novi Polo i ostane ti još 3 Pola za svaki slučaj Polo je život realno objektivna istina Polo najjači auto ikad uzmi Polo brate najbolji odnos cene i kvaliteta
@@nr8626 Ziv mi ti, evo ako udjes na porche konfigurator cena osnovnog pola sa benz. mototom i 5b menjacem sa standardnom opremom 18 849e :)
Lepo je opisan auto kakav je u vožnji .Ali kad bi neko preneo utiske kakav je na jačim usponima.Da li lako navuče iz treće u četvrtu - s obzirom na to da nije mnogo težak .Ne sportska vožnja, nego koliko je ta vožnja uživanje a koliko teret.Lepo je urađen za te pare.Proverena je to tehnika.Da ima turbinu i 1.6 motor to bila mera,ali i 1.4 turbo je ok.Model 500x je isto interesantan......sve je to varijacija na jedno isto.
Korektan je. Motor 1.4 95 benzin. Ali mora da idu obrtaji na 3000
Za gradsku voznju je ok,autoput isto,al uzbrdo gubi snagu,imam model iz 2019 sa 1.4 motorom od 95 konja,verujem da bi 120 bilo idealno za ovaj auto
Nebi se protivio da ga vozim to je sigurno! auto je moderno, skoro novo zašto da ne.
Dodouše moram priznati da nisam vidio niti jedan primjerak na našim cestama
Milose , mozes da napravis test Citroena c3 2021 godiste ?
500l ili Tipo HB? 1.4 95hp.
500l mi je nekako prostraniji, visoko se sedi, veci klirens.
Tipo HB je nesto duzi, malo mi je vizuelno interesantiji, malo savremeniji.
Sustinski imaju slican gepek...ali mozda je 500l malo prakticniji.
Uzimao bih polovnjaka do 4 godine i 50k km, oprema neka malo jaca, ali nisam neki freak da mooora da bude top oprema.
Zveknuo bih mu i plin, a koristila bi ga porodica sa dvoje male dece.
Kakva su vasa iskustva i preporuke?
Hvala svima
Vozim ga već pola godine, kupljen nov. Priča o navedenoj potrošnji je laž. U gradu troši izmešu 10 i 11 litara benzina, na autoputu pri 120km 7 litara, a na 90 troši 6 litara ako se baš pazi. Auto je u svemu tehnološki prevaziđen. Što se mene tiče, kupio sam ga zbog čiste uštede novca i već se kajem. Osečaj u vožnji je nula u odnosu na sve što sam vozio u poslednjih 20 godina...
Ko hoce da ustedi na potrosnji treba da kupi Toyotu, ovo grotlo sigurno trosi
Isti sam tii mnogo mi je bitan. Osecaj u voznji
ja posedujem bravo iz 2009 sa 1.4 t-jet motorom i oušeljen sam snagom, da je para uzo bi tipa u fulu a 1.4 t-jet motorom
Odličan auto za relativno malo pare
Ми смо затуцан народ за овакав ауто.
mnogo lep auto
2022 model araba, en üst sınıf veya en yüksek paket fiyatı ne kadar?
Sasvim korektan auto za vožnju od A do B i prosečnog vozača.
Nisam znao da kola služe za nešto više od vožnje A do B... Koliko ste bahati svi ovde to je strašno...
@@lessdatesmoreonmyplates1457 Ne vidim šta je bahato u ljubavi prema automobilima.
Auto izgleda vrhunski, malo me po izgledu podseca na nekog novijeg BMW-a. Ko bi reko da dobijes ovakav dizajn za te pare. E sad, kakav je u voznji nisam ga vozio i ne znam, ali sudeci da je noviji auto sigurno je dobar.
Ja bi pre uzeo tipa sa 1.3 multijet dizelskim otorom
Imamo Cromu 2007 1.9mjet i Alfu 156 facelift 2005 1.9 jtd 85kw odrzavanje remenje i ulje kao i svako auto ja znam da većina mrzi ove automobile al mi se vozemo svaki dan bez problema malo trose a ekstra idu.
Hečbek verzija mnogo lepša
Neee... To ti je stvar ukusa... Meni svaaka limuzina mi je ljepsha od hatch
Zadnji tipo je imao problem sa prostorom za noge suvozača, kakva je ovde situacija, jel bar to korigovano
Nije, posto je ista istrument tabla, kao i ceo automobil. Razlika je u kozmetici samo i dodatnoj opremi.
Јбг.. ја сам на месту сувозача од Линца до Прага у Мондеу мк4 који важи за перверзију удобности преплакао сваки км
Kakva je zvučna izolacija u poredjenju sa drugim automobilima?
Nepostojeća
@@ivanjovanovic362 Nadam se da si vozio pa tako tvrdiš. Bolja je nego u 500L pošto vozim oba.
Kod nas taksiste voze benzince i stvarno je tihi unutra.
@@TheSim4e90 Istina je. Dobro je urađena zvučna izolacija. Mada ni spolja se motor ne čuje.
Pitam se da li je vlasnik vec dolivao ulja u motor?
Mnogi ljudi spominje 1L na svakih 5000 km.
Novi model ne trosi ulje
@@dachayt kako sad to?! Sta je promenjeno?!
@@ivanpn79 Nemam pojma tako kazu ovi sto voze ovaj restajl model.
@@dachayt isuvise je rano za takav zakljucak, ima 6 meseci ili kolko vec od kako je pocela prodaja kod nas..treba preci nekoliko desetina km da bi se doneo sud o tome, al ajd mozda su nesto i nabudzili pa sad je ok..
Trosi ulje. Kazu u servisu da je to normalno. 7 Fiat Tipa 1.4 imamo u firmi i svaki trosi. Ne bas 1l na 5000, ali od zamene do zamene bar toliko...
Makedonija Cena novo vozilo : Fiat Tipo HB 1.5 DCT HYBRID = 31.000 euro ... mislam deka preteraa so cenive kako da prodavat mercedes e klasa
za mene zaista lep auto
Solidan samo 1.6 diesel motor da je. Ideja za sledeći model Renault Fluence slična, ali po mom mišljenju bolja varijanta od Tipa.
Top auto.....👍
Prvi moj auto je bio fiat tipo 91 godiste... Pre nekih 17-18 godina...za nekih 5-6 godina kad ovom spadne cena pazaricu ga. Hehehe.
Ekstra auto,imam ga 3 godine vec 50.000km do sada uz jedan kvar od 25e,plus naravno redovni servisi
Jel valja ovaj 1.4
Pravo pitanje je, zasto vlasnik prodaje automobil sa 6000 km na satu???
Фирма му је банкрот, мора да намири повериоце.
Što ga pre proda u dobiti je sve kasnije vrednost mu pada strmoglavo
Nije mi jasno zasyo ga neprave u Kragujevcu da bude pristupacniji nasem trzistu , nego 500 L koji nije bas popularan kod nas . . .
Pa ne trosi puno ,moj fokus 1.6 100 konja po gradu moze i 10 11 litara,
ovaj trosi ko neki dizel
"Nece u TIPA, hoce u dzipa." -Mili
Ma bezi , 2021 vec na prodaju polovan dovoljno receno zajebao se covek pa se sklanja :D
Izgleda nesto nije uredu sa tvojim usima, auto nije polovan nego je bio demo auto, to je sasvim nesto drugo. Zato je i kupio ovaj auto sa popustom.
@@Pfirtzer Kada sam kupovao Tipo, isto tako u opciji je bila i demo Toyota Corolla sedan za nekih 1000E više. Prevagnulo je za Tipa jer je daleko skuplje održvanje Toyote, a neisplativo za malu kilometražu koju prelazim.
Kupio drug novog 1.4 benzinac tipo sedan dvoumio se izmedju njega i citroena c elize dobar je samo garaza i bez dranja osetljiv trap,ima
Ima za 15 k eura nova elantra u najvišoj opremi, gledao sam u salonu lepše od tipa izgleda mada je ovaj tipo ok pogotovu hedžbek varijanta il cross. Sve je stvar ukusa
Da li si siguran za elantru posto kod nas u Republici Srpskoj u nanizem paketu opreme.kosya oko 24000€
@@dn5768 kaki su ti dokumenti ?🤣
@@semirsemir6250 Dvojni😉
@@dn5768 to je bilo pre godinu dana, mislim da sam siguran da je bila oko 15k eura, premijum oprema, nije imala navigaciju to se sećam dobro sto je meni bilo cudno.
@@makarijefather7536 Negdje sam.procitao da navigacija ima tek u elegance paketu opreme, a sa elegance paketom opreme mislim da auto vrijedi svakog dinara.
Dobar je italijan...
10+
Samo da te ispravim Miloše, nije isti motor u Bravo 2 i Tipo 2, Bravo 1.4 90 ks, Tipo 2 95 ks...
Motor je mehanički identičan... Tih 5 konja je elektronika... To je čak koncepciski isti motor kao u Stilu 1.4 16v (90), a u Grande puntu je čak i ista konjaža 1.4 16v (95)😉
@@jocaboca4717 U Stilu takođe nije 1.4 90 nego 1.4 95...
@@TheGorank1982 Sve jedno isti je motor😉
Bilo bi lepo videti na test taj sa poviseni klirensom...
Ne znam da je slučajno ili takav isti je prije imao i Opel motor 1368 kubika?
Mislim da mu je najveca mana sto je lose prosao na EuroNcap testu,ci ni mi se samo 3 * za bezbjednost!
Ne ima 4 zvezdice
Za te novce teško da se išta bolje može kupit, prijatelj je kupio 2 godine star 1.6 multijet 130 ks sa full opremom, ja sam više nego iznenađen autom. Zazirem inače od Fiata i neko gađenje imam ali me oduševio ovaj.
Gledao u salonu novog Tipa i 500L. Zaključak da je 500L daleko kvalitetniji auto po izradi od Tipa
Ti se salis, zar ne
@@MrDabadabadu Ne, idi pa se sam uveri. Plastika u Tipu je lošija čak i od Dacie, ručice za migavce se klate, samo što ne otpadnu, plastika na vratima ako zakačiš nogom, ili nekim jačim predmetom ostaju brazde koje ne mogu da se ispeglaju.
Bravica na kaseti ako je jače pritisneš smrviće ti se u rukama, to su samo neke od stvari što sam za nekih sat vremena video dok sam gledao auto.
Kakva su iskustva vlasnika? :)
Jer zna neko da ovaj 1.4 benzinac troši ulje? Neki zale se da je potrošač ulja, na istom vakvu tipo 2016/17. Čovek je krajno ne zadovoljan iz Tipa.
Nije to neka značajna potrošnja.
1.4 pa jos atmosferac obrtni momenat kao kod skutera. Svako preticanje rizik. Nisu normalni sa ovim lesom od motora....
Pa sve ima svoju svrhu. Obrtni moment se regulise kracim brzinama, a mislim da je 95 konja sasvim dovoljno i da ovaj auto nema problema u voznji. Koliko para, toliko muzike...
Da, sad sam pogledao, u drugo brzini na 6k obrtaja ide 60km/h. Za poredjenje, 308 benzin sa 240Nm u drugoj brzini na 6k obrtaja ide skoro 100km/h, tako da se na tockovima dobije slican obrtni moment. A inace, ovaj tipo ubrzava do 100 ispod 12s, sto je sasvim u redu za jedan jeftiniji auto.
@@white_shadow_123 Samo 308 benzin daleko živahniji auto... a i 308 je bolji kad je dizel
Ima ljudi koji nisu opterećeni sa perfomansama auta, ja vozim šleper godinama u luđačkoj firmi i naganjamo se kao idioti, ali zato kad sjednem u auto , zaboli me kako ide i ne razmišljam o preticanjima, lagano smiruje mi živce, opušta,, i to auto na plin za mnoge preslab, tako da svaka roba ima svog kupca,, meni je bitno da je auto 100 % ispravan,,, i samo da ne čujem onaj zvuk dizela,,
@@darkobogdanic7160 Zvuk dizela? vozio si Golf 2? pa covece ni novi Golf dizel vise nema zvuk traktora a ne ovi ostali... Ja imam Mecku ne cuje se u kabini nista kao ni kod mog oca u Peugeotu... A meni su performanse bitne i sad ja da bih imao ove performanse koje imam sas ovim ja bih morao da placam mnogo vise jer beninac vise trosi tkd...
Jel imate testirano Citroen C elysee ili Peugeot 301?
Definitivno best buy za pare.
Vozio i jedan i drugi (tipo, doduše ovaj model prije redizajna, isto sa ovim motoroom 1,4). Objektivno: ovaj Tipo je neuporedivo, neuporedivo bolji automobil za gotovo identične pare. Čvršći, solidnije napravljen, bar moj utisak. Što se tiče eleza ili pežoa (isti auto), - razočarao se u svakom, ali baš svakom pogledu (osim, možda, prostranosti, ali i tu ga Tipo šije).. O performansama te troklipe neću ni da pričam - ne postoje. Za taj motor, i ovaj Tipov 1,4 ide kao raketa. Generalno, Tipo je jako solidno napravljen. Kao što neko već reče - za te pare, zaista, nema dileme.
@@draganrisojevic2694 Ja imam 301 sa 1.5 bluehdi kakvi crni troklipci
@@dejanmilovanovic2413 Mislio sam na konkuretni motor ovom Tipu -onaj osnovni, 1,2 sa 80 i nesto konja. Taj sam vozio. Blago rečeno, dizaster.
Milos Maksimoić jedan od najoljih
No homo
Мени се допада, али ми је пријатељ који држи технички преглед причао да имају доста проблема. Не знам шта је истина, али мени је ово у караван верзији екстра породични ауто!
Ja imam pitanja u vezi novog Fiata Tipo:
Koliko košta održavanje
Eh da je malo jeftiniji....14 400 hecbek
Lep auto... taman za jednu prosecnu porodicu sa dve plate... i nije skup
Auto iz večite dileme, da li uzeti novog tipa iz kategorije "spolja gladac a iznutra jadac" ali sa garancijom i 0km ili za iste pare uzeti neki znatno bolje opremljen auto star 7-8 godina i sa 70.000km i više na satu...
To bolje auto je kupio neko, izvozao, kad je doslo vrijeme kvarova prodao ti. I onda imas problem, da jos u njega moras uloziti par hiljada, i nije ti siguran auto.
Gde ćeš naći auto star 7,8 godina sa 70000 km na satu,to jedino u oglasima što je vozila baba do pijace 😆😆😆 , realno stranci za 3 godine prelaze 90000 km,što bi bilo da taj auto od 7 godina mora imati preko 200000km na satu.
@@slobodancurcic321 samo polovan golf bajo moj- 2007.godište 156hiljada na satu haha
@@MrKompresor994 NOV!!! NOV!!! NOV!!!
@@focusBIH jes jes ko na olx-u..jos kad mi napise uvoz svicarska
🔥
Da je makar 1.6 b
Ovaj agregat je potpuni promašaj za Tipo. Inicijalna ubrzanja do 60-70 su podnošljiva ali preticanje na autoputu je mučenje.
Prednost ovog modela je što prilikom vožnje shvatiš da je život isuviše kratak i besmislen da bi stalno žurili i preticali nekoga na autoputu tako da i nema potrebe da se mučiš preticanjem
@@Locpa1001 pff koja gomila gluposti... treba da kupi auto s kojim ne moze nikog da obidje sta? ne vozim ni ja raketu ali treba kad stusnes gas on da ga prodje a ne da se mucis
@@stephencurry6376 Ko o cemu, Srbi samo o preticanju, zato i izginu silan narod. Ja u Beogradu nemam gde da preticem, meni bi ovo bilo savrseno. 95% voznje grad. Kad izadjem van i onda lagano, iako imam 2.0 dizel, sa 140ks i mogu da stisnem i preteknem kolonu dok si rekao keks, ali zasto bi, ne zurim nigde niti moram da se dokazujem...
@@Joxa86 Za po gradu je okej ali kad izadjes na autoput na Begaljickom brdu ces ici u 2. i preticace te sleperi.... toliko o "ne bitna mi je brzina auta"
@@stephencurry6376 o kakvom Begaljickom brdu ti pricas, ja tu prodjem jednom u dva meseca i koga briga da li ce sleper ili fica da me pretekne, to prodjem za 2 minuta i nema me naredna 2 meseca. Pretucu me iako imam jak motor, mogu da pojedem to brdo u sestoj brzini, ali me zabole, nemam te komplekse.
Auto je ok ali samo sa dizel motorom i to 1.3 mjtd ! Benzinski motor je krš.
A za sta lep? Za kiseljenje kupusa?
Moze biti korektan auto u nekoj jakoj opremi i dizel motorom. Inace Fiat ko Fiat plastrikaner Dacia nivo. A ovaj 1.4 motor za zaobići…
al hoce reci da ima dzipa to je druga strana medalje.
Lepsi i vise opreme ima od gnjolfa
Čime se drogiraš ?
@@focusBIHIdi cepaj drva i vozi Ww
@@markoradivojevic5091 Tako pola svijeta od Japana do Amerike cijepaju drva, samo si ti gospodin u FIAT-u 😂😂😂
Ali lepo 🤣
AutoAnaliza na apartima 😀 Nece mu iz Fiata odgovore da mu daju auto na test pa kuka o tome. 😅
Što bi onom seljaku dali uopšte nešto? Prvo da nauči da priča, pa će mu možda dati.
@@ivanjovanovic362 Ima i toga, digao se previse...
Pratioci su glasali da testira taj autpa zato i "kuka". Realno ne vidim ni jedan razlog zašto Fiat ne bi želeo da mu da za test osim toga što ima uslov da test bude potpuno objektivan, što dovoljno govori i o objektivnosti ovog testa. Hyundai je u drugu ruku potpuno pogodio što su mu dali novog Tuscona na test, razvaljuju sa prodajom, a verujem da njemu u mnogome mogu da zahvale...
@@Oostoja Jedna stvar treba biti svima jasna, Hyundai je napravio pun pogodak sa proslom generacijom i to je razlog dobre prodaje. Drugo, puna ih je Evropa, sto znaci da je to daleko od zahvalnosti njemu. I kao glavno, ko hoce da vidi svojim ocima, Nemanja je daleko od objektivnog. Poredi babe i zabe, a kao ljubitelj automobila bi valjda trebao da voli svaki auto, a ne samo sto on misli da valja. I vidi se da on ne poznaje mnogo automobile osim sto nauci sa foruma i drugih klipova o auto koje snima. Inace ne bi pitao na instagramu nebuloze i iskustva za auto staro 20god npr.
Kao prvo on je umislio da moze da postavlja uslove velikim auto kucama, zato skoro i da nema testove od istih, vec je poceo da testira tamice, trabante, ajkule i sve ono sto mu donosi preglede. Drugo, ovo sto je Milos ispricao za 10 minuta, njemu bi trebalo sat vremena, lik je toliko smusen, usporen, bas iritirajuc. Trece, jedini on koristi puskice dok radi recenzije, dakle cita sa telefona, ima ispisano na papiru sta da prica i tako dalje, meni je uzas kad uporedim kad vidim recimo Milosa kako prica kao navijen. I to sto on predstavlja automobile na "svoj" nacin je glupost, on googla, gleda ostale testove pa prica isto, nekoliko puta sam ga uhvatio sa istim izgovorenim recima kao Mladen Alvirovic, koji je po meni tata za sve njih. I sav njegov taj sadrzaj na kanalu kreiraju fanovi, salju mu sugestije, salju mu automobile koje da testira, salju mu sta bi mogao sledece da radi, njegovo je samo da odluci sta ce....
Čuo sam da 1.4 fabrički troši ulje kao lud.....to definitivno nije dobro
Atmosverski motor... kakvo razočarenje!!!
Jako lijep automobil,ali torzija je nesto od cega se jezim.Jeste jednostavna,jeste jeftina za odrzavanje ali je toliko auto tvrdo,najmanja rupa se u kabini osjeti kao da je zemljotres,upravljivost pri vecim brzinama u krivinama,skoro pa nikakva.Na najmanjem nagibu,citav automobil se krivi,umjesto da se ovjes prilagodi kao na multilinku.
Ništa bez 1.9jtd
4:11 razlog zbog kog sam odustao Tipa, oplate na vratima i tabli, ogavni dizajn i kvalitet plastike
Ajme Al su cene skočile….
Sta je tu lepo sunce vam ljubim :) krs krseva
Vozim ovakav službeni hečbek,raga od auta.Pre njega sam vozio pežo 308 HDI koji je za njega limuzina u svakom pogledu.
I po ceni je isto razlika u svakom pogledu.
@@dejanmilovanovic2413 Razlika je minorna oko 3000,ubrzanje, kvalitet,udobnost a o potrošnji i da ne govorim.