Yo lo tengo en una bicicleta de paseo, y sinceramente para la estética de esta si se ve nuy bien, supongo que es por que la bicicleta es de un modelo clásico y por eso le pega bien... Además en éstas bicis lo que se busca es que sean confiables y duraderas.. una verdadera pasada.. saludos 😊❤️
Tu vídeo me llego justo cuando lo necesito porque me quede sin frenos delanteros porque se me quebró el tornillo para la horquilla delantera que son de frenos de cangrejo y me quedo el freno trasero qué es de tambor y los tenía que ajustar para un buen frenado, mientras compro el tornillo, así que gracias por tu clara explicación que me sirvió perfecto 👌💯, saludos desde México 🇲🇽😊
En general si rechina es porque hay alguna piedrita o suciedad que seguramente está provocando un mal roce entre la banda de rodadura y el tambor de frenado. Pero no le eches aceite porque entonces inutilizas la función de freno, al perder la capacidad de frenar. También puede ser si tiene mucho tiempo de uso que ya se haya desgastado la banda de frenado y esté rozando metal con metal. Tienes que valorar cuál de las dos opciones puede ser más probable...
@@hatarja ohhh muchas gracias entonces lo más seguro es que sea que tenga polvo o suciedad porque la verdad mi bicicleta apenas tiene 3 meses de uso Y como tendría que limpiar la parte de la banda de frenado? Tendría que desmontar la llanta?
@@gaumiau6554sí me temo que básicamente lo más "rápido" es desmontar el freno tambor, que normalmente implica sacar la rueda del cuadro. Tengo un vídeo de eso, pero dependiendo del lo fácil o cómodo que te resulte "arremangarse", a veces un servicio técnico por poco dinero también te lo puede reparar, eso como veas. Tengo un vídeo en el canal en el que también lo desmonto, por si te puede dar una idea del tipo de labor... ¡Saludos!
Bueno como apreciación subjetiva tuya me vale je, je... solo comentarte que en países de Europa con mucha tradición en el uso de bicicletas se ven frecuentemente. Eso si, no quedan tan "cool" como otros sistemas, pero sinceramente, ¡opino que son perfectamente funcionales! ¡Saludos!
Hola buenos días. Los frenos en términos generales no son lugares para "engrasar", ya que la grasa hace que pierdan su funcionalidad como freno. Por lo que no sé exactamente a qué te refieres, con engrasar el freno de tambor de una bici...
Es que en España después del V-brake todo el mundo acabó eligiendo el freno de disco, ya que funciona bien y es muy estético. Pero en Europa en países como Holanda se ve mucho más frecuentemente para la gente que lo usa como freno de bici urbana
Has tocado la maneta de un freno de disco ( y encima hidráulico)??? Eso sí es una potencia de frenado! Esos frenos bloquean la rueda ( si lo tienes bien aproximado) nada más rozar...
Claro, hay muchas calidades de frenos diferentes, pero el precio que cuestan cada uno y su mantenimiento también hay que tenerlo en cuenta. Y en este caso, el coste de un freno de tambor en comparación con otros... en fin. No se trata tanto de poner un tipo de freno sobre de otro, al final cada uno monta lo que le gusta (o lo que puede) en su bici. ¡Saludos!
Claro, y en este caso del video, el freno de tambor da el servicio de frenado perfectamente, y es una bicicleta eléctrica de uso urbano. Para este uso va de sobra, ya te lo digo yo, otra cosa sería montarlo en una de descenso de montaña, je,je... cada uno monta en su bici lo que puede o lo que quiere, pero bueno también hay que tener en cuenta el coste derivado de la elección de un sistema de frenado u otro. ¡Saludos!
Yo al principio pensaba que eran una especie de tope para la banda de frenado, y que atornillando y desatornillando evitabas que la banda se separara mucho del tambor... Pero sinceramente, no los he tenido que utilizar nunca y cuando ves la banda de frenado por dentro hay demasiada distancia 🤔 como para que pueda llegar a tener esa utilidad así que sinceramente... no sé para que sirven, pero para afinar el frenado del tambor, creo que no 😅
Yo lo tengo en una bicicleta de paseo, y sinceramente para la estética de esta si se ve nuy bien, supongo que es por que la bicicleta es de un modelo clásico y por eso le pega bien... Además en éstas bicis lo que se busca es que sean confiables y duraderas.. una verdadera pasada.. saludos 😊❤️
Totalmente de acuerdo. Para mí es un tipo de freno muy válido para bicicletas urbanas y plegables. ¡Saludos! 😄
Genial, no encontraba nada de información en TH-cam español
Cómo me alegra haber sido útil, ¡gracias a ti por comentar! 😜
Tu vídeo me llego justo cuando lo necesito porque me quede sin frenos delanteros porque se me quebró el tornillo para la horquilla delantera que son de frenos de cangrejo y me quedo el freno trasero qué es de tambor y los tenía que ajustar para un buen frenado, mientras compro el tornillo, así que gracias por tu clara explicación que me sirvió perfecto 👌💯, saludos desde México 🇲🇽😊
Cómo me alegra leer tu comentario y que te haya sido útil ¡Saludos desde España! 😀😀😀
@@hatarja eres el mejor, no dejes de subir estos vídeos tan útiles por favor 🙏😊❤️
@@Monnn_GC por favor, gracias a ti por tus palabras 🤩😍 ojalá siga acercando con los vídeos que decido subir... ¡Saludos!
Una duda yo cuando freno rechina entonces que se hace se le echa aceite o que hago?
Pd mi bicicleta también tiene freno de tambor
En general si rechina es porque hay alguna piedrita o suciedad que seguramente está provocando un mal roce entre la banda de rodadura y el tambor de frenado. Pero no le eches aceite porque entonces inutilizas la función de freno, al perder la capacidad de frenar. También puede ser si tiene mucho tiempo de uso que ya se haya desgastado la banda de frenado y esté rozando metal con metal. Tienes que valorar cuál de las dos opciones puede ser más probable...
@@hatarja ohhh muchas gracias entonces lo más seguro es que sea que tenga polvo o suciedad porque la verdad mi bicicleta apenas tiene 3 meses de uso
Y como tendría que limpiar la parte de la banda de frenado? Tendría que desmontar la llanta?
@@gaumiau6554sí me temo que básicamente lo más "rápido" es desmontar el freno tambor, que normalmente implica sacar la rueda del cuadro. Tengo un vídeo de eso, pero dependiendo del lo fácil o cómodo que te resulte "arremangarse", a veces un servicio técnico por poco dinero también te lo puede reparar, eso como veas. Tengo un vídeo en el canal en el que también lo desmonto, por si te puede dar una idea del tipo de labor... ¡Saludos!
@@hatarja ok, muchas gracias me sirvió tu información veré que me conviene más si yo lo hago o llevarla al taller
Gracias
@@gaumiau6554 De nada y gracias a ti! 😄🤗
Jajajaja....que duran mucho...claro si no frenan una mierda!!!
Bueno como apreciación subjetiva tuya me vale je, je... solo comentarte que en países de Europa con mucha tradición en el uso de bicicletas se ven frecuentemente. Eso si, no quedan tan "cool" como otros sistemas, pero sinceramente, ¡opino que son perfectamente funcionales! ¡Saludos!
Cada cuanto se le agrega la grasa? Gracias
Hola buenos días. Los frenos en términos generales no son lugares para "engrasar", ya que la grasa hace que pierdan su funcionalidad como freno. Por lo que no sé exactamente a qué te refieres, con engrasar el freno de tambor de una bici...
Excelente...muy buena explicacion!!!
¡Me alegro que te haya resultado útil! 🙂 Gracias a ti por tu comentario 🙂
Muy util, nadie en mi pueblo tiene idea de este freno.
Es que en España después del V-brake todo el mundo acabó eligiendo el freno de disco, ya que funciona bien y es muy estético. Pero en Europa en países como Holanda se ve mucho más frecuentemente para la gente que lo usa como freno de bici urbana
Has tocado la maneta de un freno de disco ( y encima hidráulico)???
Eso sí es una potencia de frenado!
Esos frenos bloquean la rueda ( si lo tienes bien aproximado) nada más rozar...
Claro, hay muchas calidades de frenos diferentes, pero el precio que cuestan cada uno y su mantenimiento también hay que tenerlo en cuenta. Y en este caso, el coste de un freno de tambor en comparación con otros... en fin. No se trata tanto de poner un tipo de freno sobre de otro, al final cada uno monta lo que le gusta (o lo que puede) en su bici. ¡Saludos!
Antes de hablar de tipos de freno, tendrías que aclarar el tipo de bicicleta...eso es una eléctrica...pero es una electrica de paseo maritimo...
Claro, y en este caso del video, el freno de tambor da el servicio de frenado perfectamente, y es una bicicleta eléctrica de uso urbano. Para este uso va de sobra, ya te lo digo yo, otra cosa sería montarlo en una de descenso de montaña, je,je... cada uno monta en su bici lo que puede o lo que quiere, pero bueno también hay que tener en cuenta el coste derivado de la elección de un sistema de frenado u otro. ¡Saludos!
Los tornillos de afuera no se tocan???...
Yo al principio pensaba que eran una especie de tope para la banda de frenado, y que atornillando y desatornillando evitabas que la banda se separara mucho del tambor... Pero sinceramente, no los he tenido que utilizar nunca y cuando ves la banda de frenado por dentro hay demasiada distancia 🤔 como para que pueda llegar a tener esa utilidad así que sinceramente... no sé para que sirven, pero para afinar el frenado del tambor, creo que no 😅