❤ Nezapomeňte hodit odběr a udělat něco pro vaše zdraví. Aroha - naše přírodní a super kvalitní vitaminy. 😴 Večerní uvolňovač - www.aroha.cz/magnesium-bisglycinate_z48/ 🔋 Ranní nakopávač - www.aroha.cz/magnesium-malate_z47/ 🍋 Fantasticky vstřebatelný Vitamin C - www.aroha.cz/vitamin-c_z35/ ✅ Skladem toho máme mnohem víc! Mrkněte na www.aroha.cz/doplnky-stravy_k22/
Pepa skvělý jako vždy. Zajímavé zážitky a zajímavý Pepův výklad bohužel neustále přerušovaný žáky základní školy. Obdivuji jeho trpělivost bavit se s naprostou nevědomostí.
Přesně tak!! Oni jsou ,,tvůrci pořadu,,!! Tedy mohou si myslet, že mohou?? Ale ,jak to vypadá?? Mohli by si kousek poslechnout?? Jak to působí na ,, posluchače,,!! Pokud to tedy nedělají jen pro sebe. Bohužel!! Ego?? Nevyspělosti?? Celková ..
Výborný jako obvykle! Teda ještě lépe, pan Vrtal se skvěle poslouchá. Jsem rád, když je někdo veřejně zastánce zdravého "selského rozumu", s nohama na zemi.
:-D Čoveče, tak teď už mi tvůj pohled na Teslu je jasnej, jestli je Vrtal tvůj guru, tak by mě ještě zajímalo kterej guru tě naučil tak dobře cenzurovat tvůj channel? :)
A co víc. Kluci pod videem v komentářích reagují pouze na pozitivní reakce a na nějaký připomínky které jsou mimochodem absolutně na místě vůbec nereagují
😂 V předešlé epizodě Vám ke konci sice bylo hůře rozumět, ale Vy, kluci ušatí, huhláte i za střízliva. Kór když tam máte hosta, jako je Pepa Vrtal, tak ten rozdíl v artikulaci je opravdu markantní 🤔🤷😉🤫. Nevadí, stejně Vás rádi posloucháme místo večerníčku spolu s manželem. ❤
A zase se to stalo ... tady je autentickej, věřím mu každý slovo a jsem za to i rád. Proč je ve Vaší společností takhle fajn a v tom nesmyslsalonu když na to náhodou narazím, přepínám dál protože mě nezaujme jediný jeho slovo. Výbornej díl pánové !!!
Pěkné povídání, Pepa je borec. Škoda jen toho skákání do řeči. Třeba když se Adam ptal, jak to bude s 15ti-letými ojetinami elektroaut. Sotva řekl Pepa prvních pár slov, už mu Tomáš skočil do řeči. Takže jsme se to nedozvěděli. Snad bude Pepa brzy pozván znovu, otázka bude znovu položena a snad zazní celá odpověď. Díky.
Ahoj chlapi...pozrel som si veľmi pozorne prvú aj túto druhú časť....fakt jeden z najlepších hostí 👍 Pepa Vrtal...veľmi inteligentný človek so správnym pohľadom na svet....teším sa na tú "sľúbenú" tretiu časť 😉✌️
Dobrý den Pánové! Chci moc poděkovat za obsah který tvoříte, vaše rozhovory rád poslouchám. Měl byl jednu prosbu na Tomáše, dávejte si prosím pozor na skákání do řeči hostům, bojuji s tím každý váš díl. Už jsem několikrát postřehl, že díky tomu utekla v rozhovoru nějaká myšlenka, která mě zajímala. Díky moc a přeji hodně chutě tvořit další obsah! Jirka
Moc se mi líbí otázka Pepa:”jestli mi rozumíte ?” Mám někdy pocit ze třeba Tomáš nerozumí a někdy klade otázky jak 12 lety dítě 😂 Jinak super …koukám na vas fakt rad 👍🏻✌🏻
Mně také přijdou zfetovaní. Jak z Marsu. Ale ten fousáč to drží. To je inteligent. 👌🏻 Ale člověk to poslouchá pro pobavení a až pak možná kvůli informacím. Mě to baví. 😊
@@FilipeCzech1986přesně tak?! Musí se to brát s ,,rezervou,, , však kluky už známe.!!! Kdo zná, tak ví. Buďto si je ,,oblíbí,, ten jejich styl. , nebo holt. .....přepne?
😜 to je neuvěřitelné, kdo dnes může moderovat. Host je perfektní, je mi moc sympatický a hodně jsem si ho při rozhovoru užil. Ale ti kluci, to mi vyrazilo dech. Buď byli opilí, nebo jsou to naprosto nezodpovědni lidé, kteří se vůbec na ten rozhovor nepřipravili. Znovu ale říkám, host byl na jedničku!
Zase super rozhovor. Pan Vrtal je opravdu uzasny. Jeden z mala inteligentnich lidi se zdravym selskym rozumem, co se ho neboji verejne ventilovat. No a vy tri jedete na stejne vlnove delce. Fakt se to krasne posloucha a clovek se i u vaznych veci zasmeje. :D
krásny rozhovor. Inak ako Pepa spomína to Kaiseri s lyžovačkou, tak je to oblasť Cappadoccia, kde sú krásne sopečné kopce a je to známe aj letmi balónmi. Odporúčam! Takisto aj jedlo a turecký čaj :)
Zaujimave, akurat mi vadia tí dvaja hoši ktorí nemaju sancu ako sa moderuju rozhovory jeden šušle a neartikuluje pri každom slove sa škrabe na ksichte alebo na krku a druhy stale skače do reči a pýta sa otázky hodne žiaka prvej triedy kde maju hru o moderovaní v telke...
Je to treba brat jako takovy pokec u piva. Ti dva hosi moc zajimavych informaci nereknou, pada z nich jen "mam takovy pocit"... Obcas je zachranuji zajimavi hoste, ale jinak se mi jejich styl moc nelibi...
Baterie nebudou stále z lithia. Trochu mi to připomíná mou představu o výletu do roku 2000, kdy bych kamarádům tvrdil, ze pevný disk ve svých rozměrech zůstane stejný, ale bude na něm kapacita 100x vyšší. Asi by mi odpověděli “to nikdy nebude”. Jako já mám v garáži Ioniq 5 a EV6 a všechna spalovací auta (včetně SQ7) jsem prodal. Do běžného spalováku už mě nikdy nikdo nedostane. Jízda v silném EV je tak návyková a tak jiný zážitek pohybu těla v prostoru, ze vracet se do tupého a nemotorného spalovacího auta je už pro mě nemožné. Ano, jsou spalovací auta s kultivovaností elektromobilu (například BMW 760iL V12) nebo s jeho okamžitými reakcemi (jakákoliv Audi R8), ale běžná produkce má u mě osobně stopku. Těch 11 minut na nabíječce snad ještě překousnu.
@@maydaymazdaz opravdu velmi silné. S mnohem větším pocitem štěstí se mi teď moderní elektromobil bude řídit. Hodně šťastných kilometrů a málo zastávek v servisu a ještě méně výměn olejů a filtrů a problému s převodovkami atd. Ať se daří.
Videl som to az po roku od natocenia, groteskne je, ze viac menej stale aktualne. Like si zasluzite uz len za tie 3 hodiny :-) (nie preto, ze by bol p. Vrtal zly host, ale preto, lebo to rozoberate podrobne a zaroven aj uvadzate zdroje). Takze este raz dakujem.
Pepa super, akorát v jedné věci si dovolím ZÁSADNĚ NESOUHLASIT. V rozhovoru je to cca 2:15:00... Stará auta NEMAJI větší CO2 než auta nová!! Hodnota vyprodukovaného CO2 je závislá JEN A POUZE na množství spotřebovaného paliva. Takže pokud vám 1.0 tsi s euro normou 6d full žere 5.5l na 100km, tak vypustí NAPROSTO STEJNÉ množství CO2 jako třeba Clio 1.2 z roku 1997, které má stejnou spotřebu 5.5l Emisní normy snižují množství oxidů síry, dehtu atd. NENECHTE SE OKLAMAT, modernější motory mají spotřebu o kousek menší než starší motory bez přímého vstřiku a turbodmychadel... Ano.. ale opravdu jen o málo a také pouze v určitých jízdních režimech ;) Např. Majitelé starých BMW z 90. Let vědí, že 2.8 benzín o výkonu 142kw a 280 n.m. byl schopný v trojkovém BMW jet dálku klidně za 7 litrů i méně. 2.5 litrové i o trochu míň. A to při zrychlení 0-100 pod 7 sekund. Ukažte mi dnešní benzínové auto s takovými dynamickými parametry, které to zvládne lépe. NEMLUVĚ o technické složitosti motorů a absolutně nesrovnatemu zvukovému projevu :)
.. som sa spotil pri predstavách, ktoré ma obchádzali z tohto rozprávania, ten pán má buď plne funkčné tretie oko, alebo vyoperované strachové bunky, inak si neviem predstaviť, ako by sa "s holkama" vydal na takúto cestu ..... každopádne je to pán Úžasný
To, co pan Vrtal říká, je docela zavádějící. V tématu elektromobilů má částečně pravdu, chybí tam ale to B). 1. Výroba a přenos el. energie má nějaké ztráty, to je pravda. Na druhou stranu, ropa, resp. benzín a nafta se neberou sami od sebe na pumpách. Takto to totiž zní, jakože je to hrozná nevýhoda elektra, ale není. Tady jsou karty rozdány stejně pro obě strany. 2) recyklace a lithium: baterie v Tesle S (starší verze) váží něco přes 400 kg, obsahuje cca 20 kg lithia. To není zase tak moc. Automobilky se pochopitelně snaží efektivně baterie recyklovat, což je zásadní výhoda oproti spalovákům. Recyklace je ještě v počátku, elektromobily se masově prodávají teprve tak 10 let? Ale pro příklad: Tesla by měla být schopna recyklovat 92% baterie. 3) stáří vozového parku: no, zase. Pokud chceme nižší energetickou stopu l, je daleko logičtější neměnit auto každých 5 let, ale využívat ho, dokud jezdí a je bezpečné. Ano, starší auta vypouští víc emisí. Ale měnit auta každých pár let vypustí emisí daleko více. 4) elektromobily nikdo nechce, stoupá zájem po ojetinách: to je úplná blbost. Zajímal by mě zdroj,ze kterého čerpá. Hlavní nevýhodou elektromobilů je pořizovací cena, proto si ho nekoupí člověk, co má na základní Octavii. Jinak se ale nedostupnost nových vozů týká ale i elektromobilů, na Teslu člověk dnes čeká opět minimálně půl roku. Není to tedy o elektromobilech, ale o tom, že nových vozů je méně než je poptávka, lidem se nechce čekat,tak skupují i ojeté vozy, které jsou k dispozici hned.
Co se týče té německé organizace, upřímně ji neznám, ale je jasné, že se bude vždy snažit někdo nahrabat peníze. Jejich studie je evidentně opravdu pitomina. Z rozhovoru jsem měl ale pocit, jakoby tato organizace byla důvodem, proč nejít do elektromobility. Což mi nepřijde úplně ok. Podpora alternativním pohonům smysl má. Je potřeba to ale dělat rozumně a přemýšlet nad tím. Pokud na trh přijdou nějaká syntetická paliva, která budou šetrnější k životnímu prostředí, proč by ne. 🙂
Pepa asi myslel, ze se dlouhou dlouho nepotopila zadna lod naplnena autama. Ale jinak se takove lode potopi/ztroskotaji cca co 3 dny. Sorry, ze si hraju na chytrolina, ale proste me zajimaji fakta, a kdyz nekdo nekde neco rika a mne to prijde divny, tak si na dany tema vyhledam data, a nebo i treba nahodou neco sleduju a delam si z toho poznamky. Tohle mam ulozeny uz asi dva roky. 2. nejnebezpečnější práce na světě (1. jsou rybařské lodě) 2000 námořníků zemře ročně 110 lodí delších 300m ročně ztroskotá(1 loď za 3 dny) ZAOCEANSKÉ LODĚ 150 tun paliva denně (mazut) 30 mil. turistů ročně cca 1 mil. zaměstnanců KONTEJNERY: 200 tun paliva denně horšího než mazut (nejhorší frakce rafinování - "v podstatě asfalt") 18.000ks kontejnerů jedna loď. +400m délka lodí 2. nejnebezpečnější práce na světě (1. jsou rybařské lodě) 2000 námořníků zemře ročně 110 lodí delších 300m ročně ztroskotá(1 loď za 3 dny) 3/4 lodí je starší 25 let 1/2 lodí jsou tankery (druhá polovina asi zaoceánský parníky) 150.000 tun ropy ročně znečistí oceány 1 loď = 50.000.000 aut 20 největších lodí = všechny auta planety(= cca miliarda aut) 60.000 lodí brázdí světový oceán I tak je namořní přeprava nejefektivnější. Přeprava letadly by znečistila ovzduší ještě víc.
Jedinej kdo je tu s davem, je Vrtal. Každopádně, už i jemu teče do bot, penízky od automobilek ho živěj, tak musel i tu elektromobilitu začít brát na milost.... teda samozřejmě krom Tesly, od tý žádný dolar v životě neuvidí :)
Super chlápek, super díl! Jenom s tou příhodou na konci, jak si pan Josef myslel, že levituje ve spánku. Dělo se mi něco podobného opakovaně a tak jsem se o to víc zajímal. Došel jsem k závěru, že to byla pouhá "Spánková paralýza". Ale bůh ví, že :-D
Zajimavy si nazor na ele mobilitu poslechnout po roce. Elektrina na trhu klesa pod 100eur/kwh, cipy EON, PRE a CEZ jsou sjednocene, vc. roamingu v zahranici (samozrejme ne vsude) atd. Nemam na to konkretni nazor, at se vyjadruji ti znali, ala CVUT FS. Ale dost z toho bububu uz se davno vyresilo.
Viděl jsem před časem první díl expertem Pepou. Docela mě pobavilo, že tehdy zřejmě borci byli vážně lehce pod vlivem. Protože třeba story o dopravě Toyoty z Kazachstánu zazněla tentokrát znovu. Zřejmě si aktéři nepamatovali, že byla již interpretována. :-)
Jojo, druhou polovinu první epizody si nikdo z nás nepamatuje. Tentokrát jsme se ale drželi zpátky, abychom se při třetím setkání nemuseli tak stydět... :)
@@Brocast V pohodě, bavil jsem se tehdy i teď! 🙂 Jo a už Adam předvedl panu P ty výfuky u BMW? Tehdy jste sebekriticky uznali, že už na to není dostatek sil …
"Komunisti" že západu místo demokracie?Vzbudme se a nazyvejme věci pravým jménem.Uz Frank Zappa vás informoval že jsme naivní když myslíte,že na západě neexistuje cenzura.
Tak když je v titulku “Tesla Cybertruck připomíná Ruskou Ladu” tak už je jasný že je to rozhovor s nějakým českým pepíkem co všechno zná, všude byl, ví že v cizině jsou všichni blbci a rád vám vysvětlí jak něco nového čemu nerozumí nikdy nebude fungovat 😂.
Ahoj kluci. Začala jsem poslouchat vaše podcasty asi před 6 měsíců ale váš TH-cam konto jsem objevila až teď. Jenom jsem vám chtěla říct že vaše podcasty jsou pro mě zábavu během dlouhý dvouhodinový pendlování do práce. Vyrostla jsem a žiju stále ve Švajcu, takže se vždycky usmívám když Tomáš zmíní CH. Nikdy jsem v CZ nežila a vaše podcasty mě pomáhají za prvé vědět co se děje v ČR a poznat české osobnosti a události ale také mě hrozně moc pomáhají s češtinou. Za mě mluvíte krásně a baví mě jak se to mění podle vašeho hosta. Jediná věc která vám chybí je si pozvat ženu :p ale jinak moc fajn, témata jsou různá a každý si v tom snad něco najde. Takže jsem vám chtěla srdečně poděkovat za vaší práci. Děláte to se srdcem, to mi je úplně jasný. Jen tak dál! Mějte se krásně, budu se těšit na příští. J
K recyklaci baterií - je to běžná praxe. Recyklace jede v poměrně velkém měřítku u A AA AAA baterií, gelových článků i klasických LiPol baterek. Z velkých baterek se dělají menší - třeba do telefonů, hodinek a tak dále. Je taky se potřeba zamyslet - potřebujeme elektromobil s dojezdem 600km? Nepotřebujem. Mě osobně stačí 200km a na dálky si holt půjčím spalovák
Pěkný rozhovor, jen bych nesouhlasil s Josefem, že řil v komunismu. To nebyl komunismus, ale socialismus. Komunismem nám celou dobu bolševici vyhrožovali.
Já teda nenevím... ve Svédsku (Stockholm) ziju od roku 1989 a v zivote jsem v nikoho nevidela nechat nastartované auto, kdyz sel do obchodu. Ani, kdyz bylo venku -20!
Co to je za blbost, že motor s vyšší euronormou má nižší CO2 emise? C02 emise jsou dané v podstatě jen spotřebou. Buď se uhlík z paliva naváže na kyslík ve formě CO2 (to je ten lepší výsledek) nebo do CO a jiných a to je horší. Vyšší euro normy se zabývají především dalšíma škodlivinama (a to až u zahřátého motoru, za studena to jsou jiné hnusy). Takže novější vozový park rozhodně nebude mít diametrálně nižší CO2 emise. Motory jsou sice trošku úspornější, ale auta jsou větší a těžší, takže proti starším mají obvykle ve výsledku vyšší spotřebu.
Jak už tu někde padlo, část o cestování zajímavá. Elektromobily stejně jako posledně dost mimo. Je k tomu nějak osobně zaujatý a říká kolem toho vysloveně nepravdy. Odkazovaná studie není žádná studie, ale soukromý a poměrně vysmívaný článek vedoucího ústavu spalovacích motorů na FS ČVUT, který je taky plný různých prokazatelných zkreslení a nepravd. Jeho interpretace poznatků klimatologie je také zábavná. Pak ať se nediví, že se na něj lidi koukají divně. Když někdo někde bude plácat, že Země je placatá, tak prostě bude za podivína a nemá nic společného se situací před 1989.
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
❤ Nezapomeňte hodit odběr a udělat něco pro vaše zdraví. Aroha - naše přírodní a super kvalitní vitaminy.
😴 Večerní uvolňovač - www.aroha.cz/magnesium-bisglycinate_z48/
🔋 Ranní nakopávač - www.aroha.cz/magnesium-malate_z47/
🍋 Fantasticky vstřebatelný Vitamin C - www.aroha.cz/vitamin-c_z35/
✅ Skladem toho máme mnohem víc! Mrkněte na www.aroha.cz/doplnky-stravy_k22/
Pepa skvělý jako vždy. Zajímavé zážitky a zajímavý Pepův výklad bohužel neustále přerušovaný žáky základní školy. Obdivuji jeho trpělivost bavit se s naprostou nevědomostí.
Přesně tak!! Oni jsou ,,tvůrci pořadu,,!! Tedy mohou si myslet, že mohou?? Ale ,jak to vypadá?? Mohli by si kousek poslechnout?? Jak to působí na ,, posluchače,,!! Pokud to tedy nedělají jen pro sebe. Bohužel!! Ego?? Nevyspělosti?? Celková ..
Parádní díl. Pepa je jeden z nejlepších 5 hostů, které jste kdy měli. Určitě ho pozvěte znovu.
Výborný jako obvykle! Teda ještě lépe, pan Vrtal se skvěle poslouchá. Jsem rád, když je někdo veřejně zastánce zdravého "selského rozumu", s nohama na zemi.
Velmi zajímavé povídání. Je vidět/slyšet, že by pan Vrtal mohl vyprávět ještě dlouhé hodiny a že by se stále jednalo o zajímavé povídání ze světa.
:-D Čoveče, tak teď už mi tvůj pohled na Teslu je jasnej, jestli je Vrtal tvůj guru, tak by mě ještě zajímalo kterej guru tě naučil tak dobře cenzurovat tvůj channel? :)
Hodně zajímavé povídání, škoda jen že Pepovi furt skáčete do řeči s nějakejma nesmyslama a on pak nedořekne co chtěl původně říct.
A kdy mu skáčou do řeči ? Ničeho jsem si nevšiml
@@redrum1837 1:57:52
Jste nepochopil, že tenhle kanál není o hostovi, ale o tom, aby za každým podnětem zaznělo to jejich Já Já Já Já Já My Já ....
A co víc. Kluci pod videem v komentářích reagují pouze na pozitivní reakce a na nějaký připomínky které jsou mimochodem absolutně na místě vůbec nereagují
Pan Vrtal je velmi prijemny clovek na rozhovor. Jsem velmi rad, ze ukazal v tomto poradu i jinou tvar, kterou bychom jinak z televize neznali. 👍
Pan Vrtal je z těch, kteří si umí převzít přihrávku, zpracovat a ještě nahrát zpátky. Super díl.
😂 V předešlé epizodě Vám ke konci sice bylo hůře rozumět, ale Vy, kluci ušatí, huhláte i za střízliva. Kór když tam máte hosta, jako je Pepa Vrtal, tak ten rozdíl v artikulaci je opravdu markantní 🤔🤷😉🤫. Nevadí, stejně Vás rádi posloucháme místo večerníčku spolu s manželem. ❤
Pecka👌👌👌Velmi záživné a příjemně se poslouchá.
Upřímně se mi nejdřív do tohoto dílu moc nechtělo, ale je skvělej a otevře spoustu oken do světa. díky
Naprosto skvělé 👌🏼, Díky 👍 🌹🍀Odsledováno s pokorou✊✊
Skvělý rozhovor, díky za nej. Jen často skáčete do řeči..
A zase se to stalo ... tady je autentickej, věřím mu každý slovo a jsem za to i rád. Proč je ve Vaší společností takhle fajn a v tom nesmyslsalonu když na to náhodou narazím, přepínám dál protože mě nezaujme jediný jeho slovo. Výbornej díl pánové !!!
To je styl autosalonu, taky sem se na něj přestal dívat... hrajou si na Topgear asi..
Autosalon byl super, když jej moderovala Čvančarová!!!
Prvních 7 minut mi stačilo, děkuji .
Ďakujem.
3h zaujímavého rozhovoru.
Ste super
Pěkné povídání, Pepa je borec. Škoda jen toho skákání do řeči. Třeba když se Adam ptal, jak to bude s 15ti-letými ojetinami elektroaut. Sotva řekl Pepa prvních pár slov, už mu Tomáš skočil do řeči. Takže jsme se to nedozvěděli.
Snad bude Pepa brzy pozván znovu, otázka bude znovu položena a snad zazní celá odpověď. Díky.
Ahoj chlapi...pozrel som si veľmi pozorne prvú aj túto druhú časť....fakt jeden z najlepších hostí
👍 Pepa Vrtal...veľmi inteligentný človek so správnym pohľadom na svet....teším sa na tú "sľúbenú" tretiu časť 😉✌️
Chyběl mi rozhovor s tématem cestovaní. Děkuji za něj a jen tak dál.
Jsem rád že jste Pepu pozvali Pepa je zárukou že to bude kvalitní rozhovor
Výborný díl! 💯💯💯💯 díky za kvalitní poslech plný informací 😉😉😉
Dobrý den Pánové! Chci moc poděkovat za obsah který tvoříte, vaše rozhovory rád poslouchám. Měl byl jednu prosbu na Tomáše, dávejte si prosím pozor na skákání do řeči hostům, bojuji s tím každý váš díl. Už jsem několikrát postřehl, že díky tomu utekla v rozhovoru nějaká myšlenka, která mě zajímala. Díky moc a přeji hodně chutě tvořit další obsah! Jirka
Je to hodně amatérské, drmolí a šumlují, není jim rozumět a pak to skákání do řeči je dost zásadní. Přestal jsem je poslouchat.
@@patrickfridrichovsky3909má slova. Tohle odebírat, ani na fetech XD
Moc se mi líbí otázka Pepa:”jestli mi rozumíte ?”
Mám někdy pocit ze třeba Tomáš nerozumí a někdy klade otázky jak 12 lety dítě 😂
Jinak super …koukám na vas fakt rad 👍🏻✌🏻
Mně také přijdou zfetovaní. Jak z Marsu. Ale ten fousáč to drží. To je inteligent. 👌🏻 Ale člověk to poslouchá pro pobavení a až pak možná kvůli informacím. Mě to baví. 😊
@@FilipeCzech1986přesně tak?! Musí se to brát s ,,rezervou,, , však kluky už známe.!!! Kdo zná, tak ví. Buďto si je ,,oblíbí,, ten jejich styl. , nebo holt. .....přepne?
@@drahomiralunackova479 Souhlas. Nikdo nikomu nenutí koukat na to či ono video, chodit do práce atd. Člověk nemusí dělat nic co nechce. 😁👍🏻👌🏻
😜 to je neuvěřitelné, kdo dnes může moderovat. Host je perfektní, je mi moc sympatický a hodně jsem si ho při rozhovoru užil. Ale ti kluci, to mi vyrazilo dech. Buď byli opilí, nebo jsou to naprosto nezodpovědni lidé, kteří se vůbec na ten rozhovor nepřipravili. Znovu ale říkám, host byl na jedničku!
Nechte je.Jsou mladí, těší je život.
@@magdalenachalupova6664🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️
Přesně ten pocit jsem z toho měl...profík vs generace sněhových vloček....kultivovanost vs diletantství...
Dobry to bylo! Cekam na dil s mimozemstany :)
Geniální rozhovor! Geniální závěr! 💛💙
🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿
Vyborny diel podcastu, zaujimave rozpravanie od zaciatku do konca...
Velice překvapivý rozhovor. Pan Vrtal se nezdá :). Dekuji.
Super rozhovor🤌🏼, navrhuji chlastací hru, když Pepa řekne “jestli mi rozumíte” 😁🙈
Ty jo hosi. Nádhera. Děláte to skvělé je vam podobny kanál kde maji jiny tvar stolu ale kvalitou jste dávno před nimi. Diky. Diky
Opět skvělý rozhovor a na ufony se těšim nejvíc :D
Haha, my taky 😃😃😃
Kluci super jen tak dál 👍👍👍
Bylo to skvělé jako vždy! Díky 👍🙂
Zase super rozhovor. Pan Vrtal je opravdu uzasny. Jeden z mala inteligentnich lidi se zdravym selskym rozumem, co se ho neboji verejne ventilovat. No a vy tri jedete na stejne vlnove delce. Fakt se to krasne posloucha a clovek se i u vaznych veci zasmeje. :D
A to nám říkáš po třech hodinách :D Kluci, tak ještě jednou mimozemšťany!
krásny rozhovor. Inak ako Pepa spomína to Kaiseri s lyžovačkou, tak je to oblasť Cappadoccia, kde sú krásne sopečné kopce a je to známe aj letmi balónmi. Odporúčam! Takisto aj jedlo a turecký čaj :)
Ja tam byl. Nadhera. Oblast goreme tusim. Spal jsem v tom kuzelu..jeskyní na dekach za osm ecek.
Zaujimave, akurat mi vadia tí dvaja hoši ktorí nemaju sancu ako sa moderuju rozhovory jeden šušle a neartikuluje pri každom slove sa škrabe na ksichte alebo na krku a druhy stale skače do reči a pýta sa otázky hodne žiaka prvej triedy kde maju hru o moderovaní v telke...
A co třeba fakt že kluci to dělají jako Hobby činnost. Od tohoto jsou tady jiní třeba DVTV.
@@petrvalovy352 Dávat DVTV za vzor, tak to je silná káva.
Je to treba brat jako takovy pokec u piva. Ti dva hosi moc zajimavych informaci nereknou, pada z nich jen "mam takovy pocit"... Obcas je zachranuji zajimavi hoste, ale jinak se mi jejich styl moc nelibi...
Ráda vás poslouchám, ale tenhle díl jsem vydržela do 30 minuty. Asi jsem byla v jiné Oděse, Kazachstánu, Gruzii, Kyrgyzstánu...
Žiju v Gruzii a super povidání. Všem dopiručuji začít cestovat na východ a jihovýchod
Ty jo, byla zde velká naděje, že se celý díl nezmíní houbičky, ale on to tam prostě v posledních minutách stejně procpe! 😀
Pecka! Tohle byl jeden z nejlepších dílů. Rád si hodim práci za hlavu. Díky kluci :)
My moc diky a dobre se bavte :)
Baterie nebudou stále z lithia. Trochu mi to připomíná mou představu o výletu do roku 2000, kdy bych kamarádům tvrdil, ze pevný disk ve svých rozměrech zůstane stejný, ale bude na něm kapacita 100x vyšší. Asi by mi odpověděli “to nikdy nebude”.
Jako já mám v garáži Ioniq 5 a EV6 a všechna spalovací auta (včetně SQ7) jsem prodal.
Do běžného spalováku už mě nikdy nikdo nedostane. Jízda v silném EV je tak návyková a tak jiný zážitek pohybu těla v prostoru, ze vracet se do tupého a nemotorného spalovacího auta je už pro mě nemožné.
Ano, jsou spalovací auta s kultivovaností elektromobilu (například BMW 760iL V12) nebo s jeho okamžitými reakcemi (jakákoliv Audi R8), ale běžná produkce má u mě osobně stopku. Těch 11 minut na nabíječce snad ještě překousnu.
Tě baví jak ti vrní v koulích při to zrychlení, že ? :-)
@@maydaymazdaz ubožáci ještě nevymřeli
@@AkceleraceElectric ještě ne bohužel, ted zrovna propagují elektromobily :-(
@@maydaymazdaz opravdu velmi silné. S mnohem větším pocitem štěstí se mi teď moderní elektromobil bude řídit. Hodně šťastných kilometrů a málo zastávek v servisu a ještě méně výměn olejů a filtrů a problému s převodovkami atd. Ať se daří.
Prostě SUPER.
Krásné povídání. Člověk díky tomu pochopí, že lecdky informace od televizí jsou zkreslené.
TELEVIZIJA Ceska je TV CNN.
CNN je učitel bil GEBELS GEBELS 😎 MINISTAR lži
3 hodiny špičkového rozhovoru, podle mě nejlepší. A perfektní brýle.
Dost zajímavé👍
Opět super povídání a super host diky👍
Bolo to super, ďakujem 👍
Pepa vypráví fakt zajímavě, jen mě teda vážně štve, že mu neustále skáčete do řeči.
Pepu strašně rád poslouchám. Se vším co říká plně souhlasím...
Jojo, ma fakt skvelej hlas na poslech 😁
Jak můžete souhlasit? Spousta kravin naprosto vytržené z reality, spíš se ptejte či ten člověk jí chleba
Videl som to az po roku od natocenia, groteskne je, ze viac menej stale aktualne. Like si zasluzite uz len za tie 3 hodiny :-) (nie preto, ze by bol p. Vrtal zly host, ale preto, lebo to rozoberate podrobne a zaroven aj uvadzate zdroje). Takze este raz dakujem.
už někdo pepovi pochválil brejle? ne? ok, udělám to já: máš moc pěkný brejle, no cappa (y)
Tuzemák mi dorazil minulý týden :D radsi hned dvojitá dávka.
Teda kluci, zase pecka! :) Díky :)
Pepa super, akorát v jedné věci si dovolím ZÁSADNĚ NESOUHLASIT. V rozhovoru je to cca 2:15:00...
Stará auta NEMAJI větší CO2 než auta nová!!
Hodnota vyprodukovaného CO2 je závislá JEN A POUZE na množství spotřebovaného paliva.
Takže pokud vám 1.0 tsi s euro normou 6d full žere 5.5l na 100km, tak vypustí NAPROSTO STEJNÉ množství CO2 jako třeba Clio 1.2 z roku 1997, které má stejnou spotřebu 5.5l
Emisní normy snižují množství oxidů síry, dehtu atd.
NENECHTE SE OKLAMAT, modernější motory mají spotřebu o kousek menší než starší motory bez přímého vstřiku a turbodmychadel... Ano.. ale opravdu jen o málo a také pouze v určitých jízdních režimech ;)
Např. Majitelé starých BMW z 90. Let vědí, že 2.8 benzín o výkonu 142kw a 280 n.m. byl schopný v trojkovém BMW jet dálku klidně za 7 litrů i méně. 2.5 litrové i o trochu míň.
A to při zrychlení 0-100 pod 7 sekund. Ukažte mi dnešní benzínové auto s takovými dynamickými parametry, které to zvládne lépe. NEMLUVĚ o technické složitosti motorů a absolutně nesrovnatemu zvukovému projevu :)
Jako vždy, top !
.. som sa spotil pri predstavách, ktoré ma obchádzali z tohto rozprávania, ten pán má buď plne funkčné tretie oko, alebo vyoperované strachové bunky, inak si neviem predstaviť, ako by sa "s holkama" vydal na takúto cestu ..... každopádne je to pán Úžasný
Na toto sa tesim, prvy diel bol super 😉 Dufam, ze Pepa priniesol aj rumik 😆
Tentokrat ne 😄
❤❤เย้ๆๆ มาแล้วๆๆ ขอบคุณมากคะ
To, co pan Vrtal říká, je docela zavádějící.
V tématu elektromobilů má částečně pravdu, chybí tam ale to B).
1. Výroba a přenos el. energie má nějaké ztráty, to je pravda. Na druhou stranu, ropa, resp. benzín a nafta se neberou sami od sebe na pumpách. Takto to totiž zní, jakože je to hrozná nevýhoda elektra, ale není. Tady jsou karty rozdány stejně pro obě strany.
2) recyklace a lithium: baterie v Tesle S (starší verze) váží něco přes 400 kg, obsahuje cca 20 kg lithia. To není zase tak moc. Automobilky se pochopitelně snaží efektivně baterie recyklovat, což je zásadní výhoda oproti spalovákům. Recyklace je ještě v počátku, elektromobily se masově prodávají teprve tak 10 let? Ale pro příklad: Tesla by měla být schopna recyklovat 92% baterie.
3) stáří vozového parku: no, zase. Pokud chceme nižší energetickou stopu l, je daleko logičtější neměnit auto každých 5 let, ale využívat ho, dokud jezdí a je bezpečné. Ano, starší auta vypouští víc emisí. Ale měnit auta každých pár let vypustí emisí daleko více.
4) elektromobily nikdo nechce, stoupá zájem po ojetinách: to je úplná blbost. Zajímal by mě zdroj,ze kterého čerpá.
Hlavní nevýhodou elektromobilů je pořizovací cena, proto si ho nekoupí člověk, co má na základní Octavii.
Jinak se ale nedostupnost nových vozů týká ale i elektromobilů, na Teslu člověk dnes čeká opět minimálně půl roku.
Není to tedy o elektromobilech, ale o tom, že nových vozů je méně než je poptávka, lidem se nechce čekat,tak skupují i ojeté vozy, které jsou k dispozici hned.
Co se týče té německé organizace, upřímně ji neznám, ale je jasné, že se bude vždy snažit někdo nahrabat peníze.
Jejich studie je evidentně opravdu pitomina.
Z rozhovoru jsem měl ale pocit, jakoby tato organizace byla důvodem, proč nejít do elektromobility. Což mi nepřijde úplně ok.
Podpora alternativním pohonům smysl má. Je potřeba to ale dělat rozumně a přemýšlet nad tím. Pokud na trh přijdou nějaká syntetická paliva, která budou šetrnější k životnímu prostředí, proč by ne. 🙂
@@michalb.8441 souhlasím
Pepa asi myslel, ze se dlouhou dlouho nepotopila zadna lod naplnena autama. Ale jinak se takove lode potopi/ztroskotaji cca co 3 dny. Sorry, ze si hraju na chytrolina, ale proste me zajimaji fakta, a kdyz nekdo nekde neco rika a mne to prijde divny, tak si na dany tema vyhledam data, a nebo i treba nahodou neco sleduju a delam si z toho poznamky. Tohle mam ulozeny uz asi dva roky.
2. nejnebezpečnější práce na světě (1. jsou rybařské lodě)
2000 námořníků zemře ročně
110 lodí delších 300m ročně ztroskotá(1 loď za 3 dny)
ZAOCEANSKÉ LODĚ
150 tun paliva denně (mazut)
30 mil. turistů ročně
cca 1 mil. zaměstnanců
KONTEJNERY:
200 tun paliva denně horšího než mazut (nejhorší frakce rafinování - "v podstatě asfalt")
18.000ks kontejnerů jedna loď.
+400m délka lodí
2. nejnebezpečnější práce na světě (1. jsou rybařské lodě)
2000 námořníků zemře ročně
110 lodí delších 300m ročně ztroskotá(1 loď za 3 dny)
3/4 lodí je starší 25 let
1/2 lodí jsou tankery (druhá polovina asi zaoceánský parníky)
150.000 tun ropy ročně znečistí oceány
1 loď = 50.000.000 aut
20 největších lodí = všechny auta planety(= cca miliarda aut)
60.000 lodí brázdí světový oceán
I tak je namořní přeprava nejefektivnější. Přeprava letadly by znečistila ovzduší ještě víc.
Dycky se bavím a neska to nebylo jinak..
Dobrej pokec a ufónska tečka .)
Selskey rozum nemusí bejt ohraničenej věkem..
Spousta lidí je raději s davem, než by řekla co si myslí !!!
ANO ANO
Tak to prostě je.
Držme palce těm, co říkají věci na rovinu.
Jedinej kdo je tu s davem, je Vrtal. Každopádně, už i jemu teče do bot, penízky od automobilek ho živěj, tak musel i tu elektromobilitu začít brát na milost.... teda samozřejmě krom Tesly, od tý žádný dolar v životě neuvidí :)
Diky👌🏼
Poslechnuto na Spotify, podporeno lajkem a komentem na YT.
Kluciii, dil o zahadach s Pepou prosim hneeeed 😊😊😊
Super chlápek, super díl! Jenom s tou příhodou na konci, jak si pan Josef myslel, že levituje ve spánku. Dělo se mi něco podobného opakovaně a tak jsem se o to víc zajímal. Došel jsem k závěru, že to byla pouhá "Spánková paralýza". Ale bůh ví, že :-D
Zajimavy si nazor na ele mobilitu poslechnout po roce. Elektrina na trhu klesa pod 100eur/kwh, cipy EON, PRE a CEZ jsou sjednocene, vc. roamingu v zahranici (samozrejme ne vsude) atd. Nemam na to konkretni nazor, at se vyjadruji ti znali, ala CVUT FS. Ale dost z toho bububu uz se davno vyresilo.
Pepo moc pěkný děkuji
Nádhera dík 👍
rozhovor a názory👍
Geniální
Viděl jsem před časem první díl expertem Pepou. Docela mě pobavilo, že tehdy zřejmě borci byli vážně lehce pod vlivem. Protože třeba story o dopravě Toyoty z Kazachstánu zazněla tentokrát znovu. Zřejmě si aktéři nepamatovali, že byla již interpretována. :-)
Jojo, druhou polovinu první epizody si nikdo z nás nepamatuje. Tentokrát jsme se ale drželi zpátky, abychom se při třetím setkání nemuseli tak stydět... :)
@@Brocast V pohodě, bavil jsem se tehdy i teď! 🙂 Jo a už Adam předvedl panu P ty výfuky u BMW? Tehdy jste sebekriticky uznali, že už na to není dostatek sil …
@@radimpochop bohuzel ne, Pepu vic nez vejfuky na bmw zajimal Ford F150 😂
Diky kluci 🤙
už se těším na ty mimozemšťany.... dík
Aby Pepa neodradil lidi co by se rádi podívali do Osla Stockholmu nebo Helsinek tam se dá najíst fajn je tam spousta dobrých restaurací 🤤
Super pokec 👍
"Komunisti" že západu místo demokracie?Vzbudme se a nazyvejme věci pravým jménem.Uz Frank Zappa vás informoval že jsme naivní když myslíte,že na západě neexistuje cenzura.
Znovu skvělej brolavinocast 😃👍🙏👊👏👏
Zase luxusní👍
Ten tuzemák byt super na oslavě měl velký úspěch. :)
Koukali jsme s kolegou, on pil panáka po "jestli mě rozumíš" já po "kamarád" zas jsme to nedokoukali 😜
někde 55,90 kč :-D :-D chápu je to starší díl :-D (y)
s tímhle rozumbradou bych nikdy na večeři nešel já. všechno ví, všechno zná, od všeho má klíče. jára cimrman dneška :-).
Tak když je v titulku “Tesla Cybertruck připomíná Ruskou Ladu” tak už je jasný že je to rozhovor s nějakým českým pepíkem co všechno zná, všude byl, ví že v cizině jsou všichni blbci a rád vám vysvětlí jak něco nového čemu nerozumí nikdy nebude fungovat 😂.
Super poslech 😃
Ahoj kluci. Začala jsem poslouchat vaše podcasty asi před 6 měsíců ale váš TH-cam konto jsem objevila až teď. Jenom jsem vám chtěla říct že vaše podcasty jsou pro mě zábavu během dlouhý dvouhodinový pendlování do práce. Vyrostla jsem a žiju stále ve Švajcu, takže se vždycky usmívám když Tomáš zmíní CH. Nikdy jsem v CZ nežila a vaše podcasty mě pomáhají za prvé vědět co se děje v ČR a poznat české osobnosti a události ale také mě hrozně moc pomáhají s češtinou. Za mě mluvíte krásně a baví mě jak se to mění podle vašeho hosta. Jediná věc která vám chybí je si pozvat ženu :p ale jinak moc fajn, témata jsou různá a každý si v tom snad něco najde. Takže jsem vám chtěla srdečně poděkovat za vaší práci. Děláte to se srdcem, to mi je úplně jasný. Jen tak dál! Mějte se krásně, budu se těšit na příští. J
Skrytej odboj mě zapálil 🔥🔥😂😂😂
K recyklaci baterií - je to běžná praxe. Recyklace jede v poměrně velkém měřítku u A AA AAA baterií, gelových článků i klasických LiPol baterek. Z velkých baterek se dělají menší - třeba do telefonů, hodinek a tak dále. Je taky se potřeba zamyslet - potřebujeme elektromobil s dojezdem 600km? Nepotřebujem. Mě osobně stačí 200km a na dálky si holt půjčím spalovák
rozesmál mě pán tím jak je Turecko bezpečnostní val. To víš že jo :D
Jo rozumíme ti!
Poslední večeře s Ježíšem ? 🤣🤣🤣🤣
Tak tohle mě zabilo 😂
"deset celých nula šest, když je to šest procent" - tohle budou zcela jistě investiční expoerti :)
pane jo
Jedna chyba za 3 hodiny rozhovoru... tak se z toho neposereme ne ? ;-)
Pěkný rozhovor, jen bych nesouhlasil s Josefem, že řil v komunismu. To nebyl komunismus, ale socialismus. Komunismem nám celou dobu bolševici vyhrožovali.
Vedoucí úlohu ve státu měla Komunistická strana Československa. Tak jsme tomu říkali komunismus nebo bolševismus. Tohle jsou zbytečný “chytrý” řeči.
Já teda nenevím... ve Svédsku (Stockholm) ziju od roku 1989 a v zivote jsem v nikoho nevidela nechat nastartované auto, kdyz sel do obchodu. Ani, kdyz bylo venku -20!
scientologický hovna; standardní situace; amerikanizace všeho; všechno v píči; západ pyčo; tnx; ... jo a super skvělý vitamíny, pyčo; :-D; nazdar ...
Co to je za blbost, že motor s vyšší euronormou má nižší CO2 emise? C02 emise jsou dané v podstatě jen spotřebou. Buď se uhlík z paliva naváže na kyslík ve formě CO2 (to je ten lepší výsledek) nebo do CO a jiných a to je horší. Vyšší euro normy se zabývají především dalšíma škodlivinama (a to až u zahřátého motoru, za studena to jsou jiné hnusy). Takže novější vozový park rozhodně nebude mít diametrálně nižší CO2 emise. Motory jsou sice trošku úspornější, ale auta jsou větší a těžší, takže proti starším mají obvykle ve výsledku vyšší spotřebu.
Pepa doslovně stejný historky jak v DVTV. Jestli mi rozumíš? :-)
KAZDA zena by povinne mela navstivit muslimskou zemi, aby se jim trosku narovnal ten jejich Feministické pohled na svet😉
My jsme jeli Gruzie - Arménie - Gruzie - Ázerbájdžán a opravdu to byl problém, že jsem měli v pasu razítko s Arménie :D
Jak už tu někde padlo, část o cestování zajímavá.
Elektromobily stejně jako posledně dost mimo. Je k tomu nějak osobně zaujatý a říká kolem toho vysloveně nepravdy. Odkazovaná studie není žádná studie, ale soukromý a poměrně vysmívaný článek vedoucího ústavu spalovacích motorů na FS ČVUT, který je taky plný různých prokazatelných zkreslení a nepravd.
Jeho interpretace poznatků klimatologie je také zábavná. Pak ať se nediví, že se na něj lidi koukají divně. Když někdo někde bude plácat, že Země je placatá, tak prostě bude za podivína a nemá nic společného se situací před 1989.
Mimo jseš ty eurohujere!
Super rozhovor, jestli mi jako rozumíš? 😄👍