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1年乗りました😊、軽くてちっちゃくてミズスマシみたいな非常にいいバイクでした♡。伊豆のワインディングではパワーバンド釘付けに出来ず68馬力はストレスが溜まり→CL500にグレードダウンしました🙇♂🙏。46馬力はレブまで自由自在、タイヤの限界が解り安いです😊。=「たまには少年に戻り回したい方」には、Z(ニンジャ)400の方が愉しいかもしれません❤。
貴重なコメントありがとう御座いますなるほどレブまで自由自在は聞いただけでもちょっとワクワクしますね₍₍( ˘ ᵕ ˘ *)⁾⁾♫♫♫そういう乗り方ができるバイクもタイミングが合えばご紹介できたらと思います今後も宜しくお願いします
気になるバイクです二人乗りでのパワーや窮屈さなどはいかがでしたか?大きいバイクばかり乗ってきましたので このサイズが気になります😂フロントは柔らかめなんですかね?楽しそうにタンデムするのがいいですね
コメントありがとう御座います普段は400ccがメインなのでパワーが足りないなと思う場面は一度もなかったです一般道での追い抜き程度なら個人的には十分だと思います後ろに乗ると少し狭いですタンデムでの長距離ツーリングだと後ろに乗られる方はちょっとしんどいかもしれないですね( ᴗ ᴗ)⁾⁾大人しく走ることが多いのでこのくらいのサスの柔らかめが個人的には好きです
1年乗りました😊、軽くてちっちゃくてミズスマシみたいな非常にいいバイクでした♡。伊豆のワインディングではパワーバンド釘付けに出来ず68馬力はストレスが溜まり→CL500にグレードダウンしました🙇♂🙏。46馬力はレブまで自由自在、タイヤの限界が解り安いです😊。=「たまには少年に戻り回したい方」には、Z(ニンジャ)400の方が愉しいかもしれません❤。
貴重なコメントありがとう御座います
なるほど
レブまで自由自在は
聞いただけでも
ちょっとワクワクしますね₍₍( ˘ ᵕ ˘ *)⁾⁾♫♫♫
そういう乗り方ができるバイクも
タイミングが合えばご紹介できたらと
思います
今後も宜しくお願いします
気になるバイクです
二人乗りでのパワーや窮屈さなどはいかがでしたか?
大きいバイクばかり乗ってきましたので このサイズが気になります😂
フロントは柔らかめなんですかね?
楽しそうにタンデムするのがいいですね
コメントありがとう御座います
普段は400ccがメインなので
パワーが足りないなと思う場面は
一度もなかったです
一般道での追い抜き程度なら
個人的には十分だと思います
後ろに乗ると少し狭いです
タンデムでの長距離ツーリングだと
後ろに乗られる方はちょっとしんどいかも
しれないですね( ᴗ ᴗ)⁾⁾
大人しく走ることが多いので
このくらいのサスの柔らかめが
個人的には好きです