Märklin Lok R66/13050 Instandsetzung (Nostalgie-Startset Spur 0 von 1931 - MBWS Reparatur #73)
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- Hi Leute,
heute als Weihnachtsvideo gibt es den dritten Teil der Instandsetzung des Spur 0 - Koffers, dieses mal am Tisch gelandet ist die Lok selbst, eine R66/13050 (BJ: 1931) von Märklin.
Bei ihr ist das größte Problem ein loser Motorkohlenhalter und ein steckender Rollenschleifer, wobei wir bei der Zerlegung und Reinigung der Maschine noch ein paar Sachen gefunden haben.
Hier zahlt sich wieder die Devise aus: am Besten alles Testen ^^
Falls wer noch Infos zur R66/13050 hat wären wir sehr dankbar darüber, alles was im Video erwähnt wird bzw. was hier als Info in der Beschreibung steht wurde über die Zeit aus diversen Quellen zusammengetragen.
Was wir herausgefunden haben:
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Die R66/13050 basiert unter anderem auf einer Zusammensetzung von abgeänderten Teilen der R1050 (Uhrwerkslok, Gehäuse und Gestänge) und Antriebselementen
der R66/12920, von welcher u.a. der Motor und der mittlere Rollenschleifer stammt, und war als (Startset?-)-
Ergänzung zur R65/13050 gedacht, welche vom kompletten Aufbau her größer ist und ein Vorlauf-Drehgestell besitzt, ansonsten
aber eine ähnliche Optik aufweist. Sie ist eine eher seltene Vertreterin ihrer Art, falls wer genauere Infos hat sind wir für Korrekturen und Ergänzungen offen ^^.
Von den Quellen stammen diese Infos aus Foren und Wikis, teils
aus Büchern, aber auch von Telefonaten mit Mitgliedern aus Vereinen und Museen, welche sich dieses
Themas angenommen haben, wobei genau über die R66/13050 schwer etwas herauszufinden war und wir nur
EINEN bauähnlichen Koffer bei einem privaten Sammler aufgefunden haben, von den Loks kamen wir
zumindest auf 7 Stück. :)
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Den ersten Teil der Instandsetzung des Sets, Trafo Märklin 13465B findet man hier:
• Märklin Trafo 13465B I...
Der zweite Teil der Serie, die Wartung des Fahrregler wird demnächst noch nachgereicht ...
00:00 Intro
00:05 Weihnachtswünsche der Modellbahnwelt
00:10 Geschreibselte Danksagung ^^
00:40 Projektvorstellung
02:08 Start der Zerlegung, Gestänge abnehmen
03:43 Erstes Problem, feste Schraube ...
05:34 Gehäuse abnehmen
09:54 Motorblock begutachten
10:51 Schild mit Kohlenhalter abnehmen
11:25 Zweites Problem, klemmender? Kohlenhalter ...
16:17 Ersatzteilfertigung mit Drehbank, die verlorene Aufnahme ...
20:09 Reinigung und Neuaufbau des Motorschildes
23:09 Anker ausbauen, reinigen und testen
27:12 Drittes Problem, Anker defekt ...
33:36 Reinigung und Wartung des Getriebeblockes
36:06 Instandsetzung des mittleren Radschleifers
41:01 Zusammensetzung des Motorblocks
45:49 Test des Antriebes mit Stromversorgung
49:34 Weiterer Zusammenbau der Maschine
52:42 Upgrade: Entstörkondensator zur Funkenlöschung für Motor
56:33 Das erste Mal wieder am Gleis ^^
57:07 Instandsetzung von Zubehörteilen
01:00:50 Abschließender Test mit Reglerdetail
01:02:13 Abnahme gemeinsam mit dem Kunden
01:03:33 Schlussworte
01:03:57 Outtakes
01:04:30 Schlussbemerkung
01:05:05 Outro
Lg,
das Team der Modellbahnwelt Schiltern
---
www.modellbahnwelt-schiltern.at/
Modellbahnwelt Schiltern GmbH
Obere Straße 45
3553 Schiltern bei Langenlois
Österreich - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Immer wieder gerne anzusehen um etwas Neues zu lernen. Freue mich schon auf einen Besuch in Schiltern. Freundliche Grüße.
Hi Thomas,
bei dem Projekt hab ich auf so vielen Ebenen was neues (und auch altes :) ) gelernt, sei es von der bei dem Set der R66/13050er verbauten Technik über das Arbeiten mit der Drehbank, das man eventuell etwas genauer darauf achten soll welches Gewinde man wo hineinschneidet bis hin zum Videoschnitt --- und der Projektdokumentation ... ^^
Wir freuen uns auch schon auf deinen Besuch, jetzt haben wir nur noch bis 07.01.2024 geöffnet, dann erst wieder mit Anfang Februar, es stehen einige große Wartungen (und ein paar "kleinere" Anlagenumbauten bzw -ergänzungen) bevor, welche im laufenden Betrieb sonst nicht möglich wären ...
Aber wir sind dran, und es wird hierzu dann auch regelmäßige Updates geben :)
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Hallo Andreas! Sehr tolle Videos! Finde cool dass dieses alte Spielzeug erhalten bleibt! Lg Herbert 😊😊
Hi Herbert,
danke für das Lob, ich mag grade die alten Sachen, diese haben schon einen ganz eigenen Charakter ^^.
Auch ist es mir jedes mal wieder eine große Freude, wenn ich irgendeine Technik wieder ins Leben zurückholen kann, deswegen mache ich das ganze auch ^^.
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Hallo Ihr Lieben, ich habe dazugelernt für meine Loks! Tolle Arbeit und Abo! 😊 viele Grüße Thomas
Hi Thomas,
das hört man gerne, damit hat sich das Videoschneiden schon ausgezahlt ^^.
Danke für das Kompliment, und natürlich auch für das Abo :)
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Saubere Arbeit - Kompliment 👍👍👍
Hi Modell Bahn Agenda,
danke sehr, jetzt fehlt dann nur noch das dritte Video im Bunde, dann wäre die Serie komplett, aber davor muss ich jetzt wirklich meinen kompletten Festplattenspeicher in Ordnung bringen, sonst zerlegt es mir hier alles ... :)
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Super Arbeit und sehr interessant dabei zuzuschauen. LG aus dem Norden - Rainer
Hi Rainer,
danke für das Kompliment, wenn man so tolle Maschinen zum herrichten bekommt dann freut einen auch das Arbeiten daran, und das will man dann halt auch herzeigen :)
Lg aus dem nebeligen Wald4tel,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
Hy Andi...ich hab da mal eine spezielle Frage. Seit langem hege ich den Verdacht, das Permanentmagnete nicht permanent sind. Es gibt viele Unterschiede in der Durchzugskraft - Drehmoment. Zu diesem Zwecke habe ich mal eine Messreihe mit einer App fürs Handy gestartet. Vor ein paar Wochen hab ich mir bei einem Auktionshaus ein Magnetometer besorgt. War ein Schnapper. Das Problem - keine Ahnung wie es mißt und ob es mißt. Würdest Du dir das mal anschauen wollen/ können. Ich weis....Zeit ist knapp 🙈 Ich würde es Dir dann mal zuschicken. Liebe Grüße Rainer
Hallo Andreas toll gezeigt und perfekt umgesetzt 👍👍👍 schön das die alten Spielzeuge erhalten werden👍👍👍 eine Frage repariert ihr Spur N auch??? LG Heinz ✌️✌️✌️
Hi Heinz,
danke sehr, ich bemühe mich dass ich diese Maschinen wieder in den bestmöglichen Zustand bringe, die haben es verdient :)
Da sieht man aber auch, dass man sich ab und zu auch Zeit lassen darf und z.B. den Anker auf Verdacht durchmisst, sonst wäre mir eventuell der Fehler mit dem gerissenen Kabel durchgerutscht und hätte im nachhinein noch Probleme verursacht, deswegen hier lieber alles doppelt testen ^^
Spur N reparieren wir auch, eigentlich alles was nicht (mehr) schnell genug davon laufen kann ... :)
Was für einen Fehler / für ein Verhalten gibt es denn?
Demnächst kommt auch ein Video einer Minitrix-Maschine, bei der wir wegen zu hoher Stromaufnahme den Motor gereinigt haben ^^.
Nur momentan haben wir gerade einen Auftrags-Annahmestop bis ~Februar, mich hat es gesundheitlich gerade etwas erwischt und bei unserer Schauanlage gehören große Wartungsarbeiten gemacht, deswegen haben wir auch vom 8ten Jänner bis Anfang Februar den Schaubetrieb geschlossen (Geschäft läuft zu geringen Zeiten weiter, siehe unsere Homepage), da werde ich auch sehr eingespannt sein, Videoupdates per "Shorts" werden folgen ... :)
Lg,
Andreas
@@modellbahnweltschiltern Hallo Andreas die Nachfrage war war nur aus Interesse weil es nicht leicht ist in Österreich eine Werkstatt zu finden die Spur N DDC repariert. Ich bedanke mich für die schnelle Antwort und wünsche euch einen guten Rutsch und viel Gesundheit und volle Auftragsbücher für 2024 macht weiter so 👍👍👍 LG Heinz aus der Steiermark ✌️✌️✌️
Hi Heinz,
klein Problem, ich suche ja auch schon jemanden, den ich für Reparaturen weiterempfehlen kann, nur bei uns in Niederösterreich wird es da schon knapp.
Momentan kenne ich im ganzen Bundesland nur noch drei andere außer uns, die auch Lokreparaturen machen ...
Aber vielleicht kommt das Ganze ja wieder, momentan haben wir im Shop auch sehr viele junge Modellbauer als Kunden :)
Lg aus dem Wald4tel,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)