EFSANE NOSTALJİ OTOYOL FIAT 697 T / ÇOK TAŞIR ÇOK YAKAR .
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- EFSANE NOSTALJİ FIAT 697 T / ÇOK TAŞIR ÇOK YAKAR .
Herkese Merhaba ;
Nostalji kuşağımızda bügün sizlere FIAT 697 t ile karşınızdayım Yunus kardeşimin bizler için çektiği aracı sizlere kendi çabamızla tanıtmaya çalıştık. Umarım bu videoyuda beğenirsiniz. Bir başka nostalji kamyon kuşağında buluşmak üzere hoşçakalın.
Sosyal medya hesaplarımdan beni takip edebilirsiniz.
Instagram :
www.instagram....
Facebook :
/ ali-samang%c3%9clden-t...
Yeni video yayında İyi seyirler.( Yorum ve beğenilerinizi eksik etmeyin :) )
Abone olarak bana destek verebilirsiniz.
Instagram hesabımdan takip edebilirsiniz..
instagram.com/ali_samangul_tir_fotograflari/?hl=tr
Abim Kamyon Efsaneymiş 😉...
Akçaabat belediyesinde burunlu daf var aktif halde çalışıyor yolun düşerse çekersin başarılar dilerim
Abi man tga videosu çekebilir misin rica etsem
ALİ bey pazar da isen göruselim
@@ramazanozcelk8002 rize merkez deyim instagram.com/ali_samangul_tir_fotograflari/?hl=tr bu linkten iletişim sağlarmısınız lütfen.
Babam sıfır almıştı o zaman eleştirileri anlıyorumda sene 1976 da almışız yani 45 sene. Olmuş babam anlatırdı zaten o zaman bu araç kralmış yakıta gelince o zaman ucuzmuş mazot ayrıca çoğu araç rampalarda çekmezmiş babamın yaşı 76 şu anda sordum
FİATI ORTAKLIĞIYA ÜRETİLEN OTOYOL MENŞEYLİ ÜRETİM ZAMANIN İLERİSİNDE ÜRETİLMİŞ BİR ARAC ELİNE SAĞLIK ALİ REİS👍🇹🇷
Tamperlisini kullandım o zamanlar çalışınca kendimi tren makinisti gibi hissettiriyordu ne ses vardı güzelde giderdi vay 97 vay gocamissik
Sertavulu inerken kırmızı renk bir 697 freni ısınmış ve virajı alamayarak Akçeşme mevkinde uçmuştu. İlk defa o zaman battaniye arasında bir insan cesedi görmüştüm. Ne zaman bu arabaları görsem o olay aklıma gelir. Allahım kimseye kaza bela vermesin.
Selamunaleykum ali bey kardeşim beni çocukluk yıllarıma götürdünüz
Ali Reis yüregine saglık . Babam rahmetli bu araçların tamircisiydi . Piston çapının o dönem araçlarının en büyüğü olduğunu söylerdi . 197 MM pistonlu bir araç . 697 t tır olarak geldi .Damperli kamyona sonrada yapıldı
Videoyu izleyince duygulandım, bu araçlar fabrika çıkışı kısa şase ve çıplak olarak çıktı yani dorse sehpası damperi falan sonradan konulurdu dönemin en cefakar kamyonu kar kış çamur fark etmez defransiyele kadar otursun kendi imkanı ile çıkardı, mazota doymaz yükede çok işler yaptık 4 ileri + takviye her viteste takviye yapılır başka türlü yürümez sesi ise dizel Tren' ler gibi ,,, içide dışı gibi çok gürültülü yanında oturanın ne konuştuğunu anlaşılmaz eski günler bi başka idi paylaştığınız için teşekkürler.
Abi Bulabilirsen Volvo Yavuz Bul meragımızı Gider 🙃
Babamın tırcıliğa başlayìp beni de tır hastasi yapıp şöför olmama sebeb olan araç 🙂
Ben bunların çekici olanlarının sesini hatırlıyorum. 2000'in ortalarına kadar Hay-koop'ta yük çekiyorlardı. Bir ses çıkarırdı ki Cevizli Köprüsü'nün ordayken Gülsuyu Köprüsü'nden duyardın. D1210'lardan bile gürültülüydü. Keşke yolda gidiş sesini de duysak.
70 ler ve 80 ler de o dönemin büyük uluslararası arası taşımacılık yapan şirketlerinden Er~Şen ve İstanbul nakliyatta vardı.
Rahmetli babam da vardı 76 model ve 82 model araba kullanmayı bunlarda öğrendim çolak şanzıman di bu araba Fuller ey gidi günler tonaji vur banamisin demez 1 takviye ne cikamiyacagi nede inemiyecegi rampa yoktur
Ayni kaderi paylaşıyoruz kardeşim.. Mekanları Cennet olsun.. Yaşımdan dolayi tek hatirladığım Düzce depreminde içinde uyumamızdır
0302 mersedes sesi ve fiyat 697 sesi çok harikadır..Kompresör hortumu patlardı bazen kurumdan dolup. bir kere dorse ventilden gelen hortumdan kesip patlak hortumun uçlarını kelepçe ve tel ile sıkıp yola devam etmiştik. 35 - 38 tonla çalışıyoduk
Sekiz sene çalıştım tank gibi arabaydı zamanın kiraliydi
Eskiler 👍👍
Aynı fiat araçtan benim var çok sağlam, güçlü Bi araç hala aktif çalışıyor.
Abi videosunu çekip atsan çok sevinirim abone oldum kanalına bekliyorum
81 yilindan oncekilerin sanzimani kucuktu ya colak ya fuller sanziman kiyulurdu komprosor pulu kirardi ara sira ama guzel arabaydi 643 tekceker fiat ta kullandik yillarca Yakiti cok azdi cok cefakar arabalardi
Evet bu araç çekiciden dampere dönüştürülmüş, çünkü şase çekici şasesi. Bir aralar modaymış çiftçeker çekicileri damper aracı yapmak. Bu tarzda F1227 Volvo , 111 burunsuz Scania görmüştüm. Hatta bu aracı kullanan kişi damperi ördek kıçlı yapmış sanırım barajda veya deniz tahkimatında büyük kayalar çekmek için kullanmış. Gayette başarılıda olmuştur...
Arkadaş ne acımasız insanlar var. Şu arabaları çürümeye terk ediyorlar. Kesinlikle yaşatmak lazım bunları
Adamın Kralı...
Bizim araçta E 1 çolak şanzuman vardı ama bu araçtaki motor freni 26.281 manlarda yoktu motor freni on numara idi
İyi güzelde videoyu keşke doğaçlama tanıtsaysın kağıt üzerinden okuyarak gidişin rahatsız edici emeğine sağlık
Araç çekiciden dönme ve aynı zamanda karayolları hizmetinde çalışmış.Karayolları bu araçları çekici olarak kullanip daha çok makine nakillerinde kullanmış.
Aynen bizde çocuk tuk bunun 684 dü vardı bunlar çift çeker 697ler
Sol çekicideki lastik Rus malı lastikler zamanında 90lı yıllarda çok kullanıldı❤
Prostor marka 😊
Bu araçlar neden bu halde anlamıyorum. İmkanın yoksa kendin bir gûzel zımparala yağlı boya ile boya. Bu halinden 100kat daha iyi olur👍
En azından çürümez
İmdat yerine el freni vardır,
Mersin'de kontağı açtığında hararet 38 - 40 gösterir.
Mazot düşmanı,Kabin kakmaz.
Bu görülen aracın üstündeki şanzıman değişmiş Füllerdir.
Kaynak:EMİN TUNA / MERSİN
çok ekmeğini yedik, Ereğli'den 40 ton 43 ton saç yüklerdik ,her yere giderdi, hiç rampadan korkmaz çıkardı , bazen ara saftı keserdi ama flanşı söküp çamur takyivesi ile giderdi.
Ender Alan abiyle video gelsin , yılların transportçusu güzel muhabbet olur abi ⚘👍
@@haveny olalalım bakalım ...
Babam kullanıyordu tırıni aynısı sabah kalkıp yanında gitmeye can atıyordum sonradan bunları kesip tek çeker falan yaptilar
Salim Kaya tek ceker nicin yaptilar. Tr deki tirlar nedense hep tek ceker zaten cok guvensiz malesef
Aynen bizim Hatay doluydu bunların en çok 130 olanların dan çok zayıf motoru bizde 684 olan dan vardı 97 leri genelde kesme değil de şaft tan ikincisi ni iptal ederlerdi kimide komple o dingili diferansiyel ve dingili şaft ı iptal ederdi amaç motoru çok yorar yakıt tüketimi artırır
kasım özbay ama karda buzda yagmurda virajli yollardaki yol tutusu cok guvenli tek cekerle 60km ile dondugun yolu cift ceker ile 80 ile donersin cok fark ediyor. Yagmurlu havada dik ve dar donuslu rampalarda tekceker hayatta cikmaz yukde az arkada ise ama ciftceker banamisin demiyor. Amerikada Avusturalyada Kanada Meksika vs tirlar hep cift ceker bu sebebden dolayi. Yakin kimsenin umrunda deyil can guvenligi ilk basta gelir
Profilimde çekicisi mevcut
İspit cantların güzelliğine bak tam canavar alet . Keşke benim olsa restore eder bahçede saklardım
Küçükken sesinden korkardım o zamanlar otoban yoktu lastikçi dükkanımız vardı hey gidi günler hey
Tanju Akdoğan’a gidermisin Volvo kitap çevir çevir oku silecekler mermi gibi durur mu duruyor işte maşallah
Helal olsun sana Ustam beni geçmişe götürdün Ağzın saglık
Restore edilse aslında çok güzel olur
Bu arabalar %50 yakar bizim baba mesleğimiz fıat'ın her modeli kapımızın önünde durdu 130nc yüzde 30, 684nt yüzde 40, 169nt yüzde 42_43 697nt ve 300pt ler de yüzde 50 yakar ortalama bizim çocukluğumuz bu arabalar içinde geçti cefakardır ekmeğini yedik
300 pt ile 697nt arasındaki fark nedir?
Ali bey çalışan Fiat aracı çekmenizi sabırsızlıkla bekliyoruz
Usta otosan değil otoyol fiat bilgin olsun
Cok guzel bir arac bulmussunuz aracin tir olani 2000 senesinde calistigim pilastik fabrikasina hammadde getirirdi konteynir olanindan yuk bosaltmisligim var en sonda bu aractan yurur halde gordugum son arac oldu ozaman bile cok eskiydi videodaki arac daha heybetli geldi
Burdaki sanayide de var bundan aynısı acayip birşeye benziyor çok yakiyor diyince şaşırmadım 😀
@@haveny tabi kardeşim olurum
Bu Araç Benim Köyümün Yakınında Çok Gördüm Bu Aracı Çalışsa Çok iyi bi araba ben 18 yaşındayım ben bildim bileli o araba yatıyor orda eski şantiyenin arabası diyorlardı ona ali abim
Gozcelimisin Ali bey
@@mehmetkumru344 Gözsüzceli ama biliyoz yani
Bu araç Mersin Anamurda gözce tarafında olduğunu biliyorum çok uzun süredir yatmakta güzel bir video.
Selamlar Ali bey.Emeginize saglik çok güzel bir program olmuş.Rahmetli Babam 1976 yılında Tırcı lığa ilk 3 ortak 697t ile başlamıştı.Hatırlarım Rahmetli Babam Almanya’dan yükü alır İran’a kadar 25 tonla yol alırdı.Çok ağar bir modeldi ama banamısın demezdi.Dogrudur o yılların en büyük lojistik şirketi Er~Şen de iyi hatırlarım tek dingil 120 adet 687t jumbo dorse modelleri vardı.Selamlar
Teşekkür ederim . Bir tane daha var Rize de inşallah onuda çekeriz
697 yada diger Fiat modellerin doktorlari ,Düzce de idi.Eski emektar tamirciler.
@@ayhankartal5712 Yeniçağa da daha çok
Abi muhabir gibi sunmuşsun seviyorum seni 😘😘😘
Bu aracın fazla yakmasının nedeni pistonlarının çok büyük olması.
Abi evdeki tır otobüsü maketlerini video yaparmisin
Bolu merkezde yol kenaridada var 2 tane hurda vaziyette
BUNLARDAN 20 TANE UZUNKAYA İNŞAAT DA 1985 VE 1987 MODEL OLARAK AYRI TAŞ DAMPERLİ SARI RENKLİ İDİ ÇANAKKALE ÇAN DA TKİ KÖMÜR SAHASINDA DEKAPAJ YAPIYORDUK
@@haveny Bakim sayfana KARDEŞİM
Merhaba Ali bey Çalışanın videosunu sizden bekliyoruz ve denildiği kadar yakmıyordu çok güçlüdürler bizde kamyon on teker 86 model vardı hakkariye kömür yüklerdik 20 .21 ton çiktigimiz yer cok dik rampaydi 93 model fatih 98 ford 2520 ve sıfır mercedes-benz 2521 'in cikamagi yere çıkardı ve ve onları yükleri ile bereber tepeye çekip çıkarırdı
Bunun 684 olan version u var bizim Reyhanlı da halen şehir içinde lovbet olarak kullanılan bir araç harfiyat firması kepçe yi taşımakta kullanıyor çekmek istiyorsanız yardımcı olurlar
Cekseniz iyi olur
Bu araç o zaman ki şehir efsanesi KM ye 1 litre yaktığı söylenirdi
@@haveny Kanalın adı ne?
nostalji serisi içeriğiniz cok guzel tebrikler.
bir zamanlar sahibi oldugumuz ve ekmegını yedıgımız ülkemizde ve avrupada 495 ve485 olarak gecen amerika ve canada pazarında titan olarak gecen volvo nl ve simdiki vnl volvo ların atası ve vabisle cok yakın akraba olan aracın video sunun olmasını cok isterim ulkemizde en yaygın olarak zonguldak bartın bolu bölgesinde tomrukcuların şasesi nin saglamlığı nedeni ile tercih ettiği bu güzel araclar zamanında cogu aileye ekmek yedirdiği ve türk nakliyesinde ki emekleri ni göz önünde bulundurursak bir videosunu olması cok güzel olurdu
su an aktif olarak 495 volvo kullanan nakliye firması var bildiğim yararı olursa isterseniz yazarım
emeklerinize tesekkür eder video ve içeriklerin devamını bekleriz saygılar sevgiller
İyi bildiğim bir araba 697 on yıl kullandım
Abi yakıt cok muydu
Dayilarim tirciydi blr tane almislardi cekici 2000 yilindan sonraydi kahverengiydi bir sefer calisirken gordum sonra hic kullanmadilar bi kac sene yatti evin onunde sonra sattilar kapisi hep acikti arada girer icine otururdum direksiyon basinda tir surermis gibi oynardim hey gidi hey :)))
Vaybe bende çok kullandım bunlardan ilk tır deneyimim bunlarda oldu
😍❤️🇹🇷❤️💪
👍👍👍👍
Motor freninin sesi yeter bolu dağın dan aşağı....
Rahmetli Babam anlatırdı hep mazotun anasıni bellerdi ama 5 tane volvoyu arkasına bağlasan çeker derdi 😊 Bolu dan yük alıp İrana giderdi benimse hatırladığım Düzce depreminde içinde uyuduğumuzdur..
Once the king 697T
Ali Abi merhaba,
Keşan'da çok güzel,çok temiz bir Yavuz 2200 var,çekim yapsan ne güzel olur.Kamyon aktif çalışıyor,gelip geçerken hep gözüm bakardı
Merhaba ; Kimdir kimindir bilgin varsa paslaşırız.
@ Ali abi merhaba,kimin olduğunu bilmiyorum,Keşan kavşaktan Canakkale yönüne döndükten sonra yolun sağında kamyon garajı gibi bir yer var hep orda görüyordum.İşim gereği yazın Trakya saha çalısması yapıyorum,ne zaman geçsem Yavuza hep bakarım orda mı diye,hep de şaşırırım temizliğine.Babamın Fatih kamyonu vardı ama üzerinde Yavuz 2200 Turbo-6 motoru vardı,oradan ilgim var bu kamyona.Bir ara satınalmaya niyetlenmiştim,babama hediye edecektim,babam rahmetli olunca vazgeçtim.Bu mecrada hiç Yavuz (1850 ya da 2200) videosu yok,çok da merak edilen bir kamyon olduğunu tahmin ediyorum.
Km de 1 lt mübalağa etmişsiniz...
Şayet dediğiniz gibiyse çok insanın ocağına incir ağacı dikmiştir bu kamyon.
60 ton yük vuruyorlar abi çok normal bir litrede yaksa hakkı boşken yarı yarıya düşer yakıtı
Bu Araçlar harbiden yük manyağı sınır yoktur boş olduğu zaman sağırlar 80 . 90 km hız bunlarda lüks ama yüklü olması durumunda bu hıza ulaşırdı tek sorunları kompresör motor freni ayak altında olduğu için fazla kullanıldığı için pullarıni kırıyor ama yük manyağı olduğu gibi mazot manyağıda barajlarda kömür ocağında taş ocağında en güçlüsüydü birde Scanialar vardı burunlu varisleri hepsini zorluyordu asfaltta hele hele bugünün otobanda sıkar uyuyor yolda
tır ehliyetimi bunda aldım 4 ileri takviye vardı buna koca kafa manjn eaton şanzıman takılmış.
👏👏👏
Abi ford 1210 ile yaparmisin
Abi yeni keşfettim abone oldum
sen nasıl eskı araba nasıl buluyon ya ben bulamdım bulmaya calsıyom
Otosan yerine otoyol değil miydi
OTOYOL EVET TEŞEKKÜRLER
Ali SAMANGÜL TIR Video'ları ne demek abi videoda bahsettiğin Rize’de olanını en kısa zamanda çekmen dileğiyle
bunu araba diye yapan fabrika olmaz olsun ömrümün en kötü yıllarıydı bunu kullandıgım yıllar
32 ton Adana toros dağlarını çıktık.
Selam abi DSİ vardı
MAZ IN KAMYONLARINADA OXŞARLIĞI VAR
26.281 Man 10 ton yükü fazla olmasına rağmen istediği yerde bunları tokatlıyordu.
Efsane man 281 bul çek sana zahmet
Bu araba mersin gözce de hcg hazır beton yanında terkedilmiş bi şekilde yıllardır yatıyor
2 motor seçeneği vardı 260 ve 300 hp
ABİ BULA BİLİRSEN 19 280 MAN DA CEKER MİSİN VİDEO LARINI ZEVKLE IZLİYORUM SEVİLİYORSUN
Dogru civi fabrikasina.
Abi Sizin BMC Fatihi Tanıtırmısınız
Tanju Akdoğanın yeni volvoyu çekermisin ali abi
Tanju akdogan abim ile bir tanitim videosu bekleriz
Abi bunu bi çalıştırsanız
Bandırma gübre fabrikasından 60 ton gübre sardığı nı ben kendim gördüm
Cefakar araçlar bunlar doğrudur. Selamlar
İlhan gerimde çok vardı temizdi arabalar uluslararası çalışırlardı
Bu arabayı emekli karayolculara sorun verim alınamayan problemli araçlardır
Yaşım tutsa idi o kamyon u yaşatıp karavan yaparım
Abi Enis Akkılıç ın scanıa ile video çek
Abi Enis Akkılıçla video gelsin
Onun üstündeki fuller şanzıman daf şanzımanı man hiç kullanılmadı zf yani man şanzımanı hiç gormedimde takmadimda
Teşekkürler kardeş çocukluğum bu kamyonun altında üstünde geçti sanki oyucagimi buldum
Ben teşekkür ederim
50 nc de cek abi
Kilometre bir litre bir.
Otosan değil Otoyol
EVET OTOSAN DEĞİL OTOYOL TEŞEKKÜRLER.
Abi tanju abi ile video çek
Başkan kitaptan veya bir dokumandan okuduğun çok belli okumani ve anlatimini geliştirmen gerekiyor İLK OKUL ÖĞRENCİSİ GİBİ okuyorsunuz
Satılıkmı
Otosan değil otoyol FIAT
Otosan değil Otoyol olacak.
Ilk...
"1976 yılında mazot ucuz muş "o yillarda mazot kugrugu olurdu.elaltindan karaborsa satilirdi.
76'da petrol krizi bitmişti sallama. 74'de bile mazot 2.30du
@@1987-h3y sallamiyom, google size yardımcı olur.3.devaluasyon dalgalarının devam ettiği yıllar...neyse kısaca demirel in "memlekette benzin vardı da biz mi ictik"sözü bugün bile herşeyin ozetidir.demirel 1980 e kadar dönem dönem başbakanlık yapmıştır.