Selten so viel ungeeignete Autos im Gelände gesehen. Und der Trainer ist nicht ganz klar im Kopf das ist brandgefährlich für Mensch und vor allen Dingen für die Maschine.
Hi habe gerade dein Aprilia Video gesehen und mache gerade auch A1 Was hast du da für eine ,,Garage“ bzw. Plane hast du da vllt nen Link? Wäre cool, Feier deine Videos
StormProtector® Abschließbar Motorradunterstand Standardgröße - Mobilität - Rollerabdeckung mit abgeschrecktem Stahlrahmen - Gehärteter Stahl - Wasserdicht www.amazon.de/dp/B07NVR2LCH/ref=cm_sw_r_cp_api_i_UejJFbM43VF32 Ich würde aber die größte Größe nehmen sonst wird’s zu knapp
Interessant wird es bei dem T6.1 mit Camouflage Optik. Wenn man die Roomtour anschaut hat der sicher 3Tonnen Leergewicht. Bei der Beanspruchung gibt früher oder später ein Teil im Antriebstrang nach. Ich tippe auf neue DSG Kupplung bei 50.000 km dann Antriebswellen etc..
Das hast du gut gemacht
The monster bigggggg.
Richtig wild
Would be interesting to know if any had diff lock. Fascinating to see a winch on the red one! First I've seen.
The grey camo one has a diff lock on it, imagine most of the others do too. www.planbwagen.de/spacecamper-terranger-co/butch-die-inneren-werte/
@@DoctorFish10 that was a great read and converted to English really well. Thanks for sharing
After the Volkswagen T4 series, it moved away from its own character and left the mat without any claim in the 4-wheel drive class.
Selten so viel ungeeignete Autos im Gelände gesehen. Und der Trainer ist nicht ganz klar im Kopf das ist brandgefährlich für Mensch und vor allen Dingen für die Maschine.
Hi habe gerade dein Aprilia Video gesehen und mache gerade auch A1
Was hast du da für eine ,,Garage“ bzw. Plane hast du da vllt nen Link?
Wäre cool, Feier deine Videos
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Ich würde aber die größte Größe nehmen sonst wird’s zu knapp
@@TerrangerService danke
Bist du zufrieden damit?
Ja eigentlich schon nur bei starkem Wind muss man sie beschweren sonst reißt sie auf
habt ihr eigentlich die DSG Kupplung verbrannt oder hat die das alles mit gemacht? gerade der Teil mit der Winde..
Das DSG Getriebe und die Kupplung haben alles mitgemacht. Die hohe Drehzahl ist von dem Roten T5 im Leerlauf
Interessant wird es bei dem T6.1 mit Camouflage Optik. Wenn man die Roomtour anschaut hat der sicher 3Tonnen Leergewicht. Bei der Beanspruchung gibt früher oder später ein Teil im Antriebstrang nach. Ich tippe auf neue DSG Kupplung bei 50.000 km dann Antriebswellen etc..
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...
Я там на семёрке промчусь , не напрягаясь
😂
VW Bus 4motion (Sperre) als Schalter immer das Optimum, aber in Kombination mit DSG absoluter Blödsinn.
У меня бабушка лучше ездит
Jeder t3 geht besser😂
An der Kupplung ein Auto ziehen Mann Mann Mann…🤦🏼♂️
Welches Problem siehst du dabei? Danke für info
Habe ich auch schon mehrfach gemacht. Denke das die Hänger Kupplung mehr aushält