Hallo! Eine Frage, für ein Rahmen 148mm boost und 135mm, muss man die gleiche Anzahl der Spacer mit einem Gehäuse 68mm breit einbauen? (gleiche Kurbel 52mm Kettenlinie)
Also wenn der Rahmen 148 mm hat ist er ein Boost Rahmen. Mit "und" 135 mm geht da nix. Zu einem Boost Rahmen gehöhrt auch eine "Boost Kurbel" bzw. eine mit einer Kettenlinie von 52 mm. 68 mm Gehäusebreite bei einem Boost Rahmen klingen unwahrscheinlich, aber es ist theoretisch möglich. Kleinere Kettenlinien könnten am Rahmen schleifen, vielleicht kann man mit einem Spacer abhilfe schaffen. Als Boost eingeführt wurde, meinte man dass man das nicht kombinieren kann. Mittlerweile weiß man, dass eine ganze Menge geht. Die 52 mm Kenntenlinie ist ja schon für Boost gedacht, sollte aber auch bei 135 mm funktionieren.
hallo, ich habe auf meinem Bulls eine 3x10 Schaltung. Könnte ich diese auf eine 1x12 (10-51) umrüsten? Geht das so ohne weiteres und was muss ich beachten?
Ist es da normal? Unangebaut in der Verpackung sind die zwei Zahnräder nicht auf einer Linie - das ist das wad mich wundert und weswegen ich fragte. Trotzdem danke für ihre Antwort :)
@@hannes6114 das klingt jetzt wirklich etwas merkwürdig. Das obere Zahnrad des Käfigs ist glaube ich mit etwas Spiel gelagert für eine bessere Schaltperformance. Einfach mal etwas hin und herbewegen. Einen Winkelfehler, sollte es aber eigentlich nicht geben.
Genau den richtigen video die ich benötigte habe, um das gleiche umbau durchzuführen an meiner Alte Shimano 9-Fach Gänge Systeme. Für mich war es sehr wichtig zu wissen, dass eben zu den 9-Fach Leerlaufe, 10 oder 11 Fach Kränzen passen. Gerne bitte zu wissen welche Shimano Kurbel und Hol Achse Garnitur gekauft hast? Ich will auf Shimano XT umsteigen. Danke für deiner video. Danke und grüssen
Hallo besser spät als nie. Ich habe die Deore 5100 Kurbel genommen. Wichtig man braucht ein 11- fach Ritzel mit Narrow-wide bei 1-fach und hinten 11 und Shimano.
Du hättest vielleicht noch das Narrow Wide-Kettenblatt erläutern können. Denn viele Leute fragen sich warum bei den 11 und 12 Fach Schaltungen, die Ketten obwohl sie keinen Guide haben nicht runter springen. Währe ja auch wichtig wenn sich dann jemand selber eine schaltgruppe bestellt der das Video gesehen hat. Aber ansonsten sehr schön nahe gebracht.
wrong? I think you're making it a bit too easy for yourself. It depends on the circumstances and the intended use. The fact is that the system also works with this chainline. The efficiency in the lowest gears could possibly be a little better, but it is now good in the higher gears. So it depends on which gears are used the most.
Ganz.große.Klasse. Vielen Dank! Insbesondere sei auch das Video zu den Übersetzungen erwähnt (Siehe Kanal). 😃👍
Hallo! Eine Frage, für ein Rahmen 148mm boost und 135mm, muss man die gleiche Anzahl der Spacer mit einem Gehäuse 68mm breit einbauen? (gleiche Kurbel 52mm Kettenlinie)
Also wenn der Rahmen 148 mm hat ist er ein Boost Rahmen. Mit "und" 135 mm geht da nix. Zu einem Boost Rahmen gehöhrt auch eine "Boost Kurbel" bzw. eine mit einer Kettenlinie von 52 mm. 68 mm Gehäusebreite bei einem Boost Rahmen klingen unwahrscheinlich, aber es ist theoretisch möglich. Kleinere Kettenlinien könnten am Rahmen schleifen, vielleicht kann man mit einem Spacer abhilfe schaffen. Als Boost eingeführt wurde, meinte man dass man das nicht kombinieren kann. Mittlerweile weiß man, dass eine ganze Menge geht. Die 52 mm Kenntenlinie ist ja schon für Boost gedacht, sollte aber auch bei 135 mm funktionieren.
hallo, ich habe auf meinem Bulls eine 3x10 Schaltung. Könnte ich diese auf eine 1x12 (10-51) umrüsten? Geht das so ohne weiteres und was muss ich beachten?
Nicht verwechseln. Die 5100 ist 1x11 und sollte kompatibel sein. 1x12 geht nicht so einfach zumindest bei Shimano. Problem ist der Freilauf
Natürlich geht das. Man nimmt halt dann eben von sram oder race face die entsprechenden Kassetten.
Can you use the RD-M5100 with an 11-46 11speed cassette as a 1* setup?
Yes, you can.
Sehr gutes Video, vielen Dank!
Richtig gut gemacht . Mehr kann man nicht sagen. lg Joachim
Danke
Ist es normal, dass das Schaltwerk eine leichte Biegung hat?
Je nach Ritzel kann die Kette das Schaltwerk etwas ziehen. Das ist ok. Ein verbogenes Schaltauge könnte eine Ursache sein.
@@fixitdrg6091 also im Neuzustand
Ist es da normal? Unangebaut in der Verpackung sind die zwei Zahnräder nicht auf einer Linie - das ist das wad mich wundert und weswegen ich fragte. Trotzdem danke für ihre Antwort :)
@@hannes6114 das klingt jetzt wirklich etwas merkwürdig. Das obere Zahnrad des Käfigs ist glaube ich mit etwas Spiel gelagert für eine bessere Schaltperformance. Einfach mal etwas hin und herbewegen. Einen Winkelfehler, sollte es aber eigentlich nicht geben.
Habe ein Video zum XT und XTR Schaltwerk angesehen und die sind genau so gebogen - passt also doch alles :)
Sehr gut gemacht und erklärt👍😀👍! Hat mir sehr geholfen.Vielen Dank!!!😀
is m5100 11 speed 11-51t compatible to 135mm frame and fh-m475 hubs?
For me it works. If you use the M5100 crank with 52 mm chainline you can use it with 135, 142 or 148 mm hubs. So it will do.
@@fixitdrg6091 is there any issues on back pedaling and shifting? What hubs are you using?
No problems during normal use with Deore FH-T610 hub.
Thanks bro
Ist ne 50mm chainline zu wenig fur 148mm?
Danke schön du hast mich gerettet
Vielen Dank 👍
Genau den richtigen video die ich benötigte habe, um das gleiche umbau durchzuführen an meiner Alte Shimano 9-Fach Gänge Systeme. Für mich war es sehr wichtig zu wissen, dass eben zu den 9-Fach Leerlaufe, 10 oder 11 Fach Kränzen passen. Gerne bitte zu wissen welche Shimano Kurbel und Hol Achse Garnitur gekauft hast? Ich will auf Shimano XT umsteigen. Danke für deiner video. Danke und grüssen
Hallo besser spät als nie. Ich habe die Deore 5100 Kurbel genommen. Wichtig man braucht ein 11- fach Ritzel mit Narrow-wide bei 1-fach und hinten 11 und Shimano.
Das kettenblatt muss man aber nicht tauschen. Das funktioniert auch mit 12fach.
Du hättest vielleicht noch das Narrow Wide-Kettenblatt erläutern können. Denn viele Leute fragen sich warum bei den 11 und 12 Fach Schaltungen, die Ketten obwohl sie keinen Guide haben nicht runter springen. Währe ja auch wichtig wenn sich dann jemand selber eine schaltgruppe bestellt der das Video gesehen hat. Aber ansonsten sehr schön nahe gebracht.
Ja vielen Dank für den Hinweis
Grease left the chat)
He used some.
You have so wrong chainline. Don’t use bb spacers
wrong? I think you're making it a bit too easy for yourself. It depends on the circumstances and the intended use. The fact is that the system also works with this chainline. The efficiency in the lowest gears could possibly be a little better, but it is now good in the higher gears. So it depends on which gears are used the most.