kilkanaście lat temu kiedy je jeszcze produkowali po częstochowie jeździły dwa takie żółtki na bokach miały duże naklejki jeden ze strusiem, a drugi z kojotem z tej bajki wyglądało to zajebiście
Exactly. We need tüv and Every change at The Car Must be written in The Car Paper and Must get checked if it Is legal (No rubbing, by airride you Must can roll when you are aired out for example) cut springs are completly illegal, overfender need Special paper about Material etc, Wheel modification like weld Steel wheels wider Is illegal, if you tint or paint The headlights you are illegal (even with clean coat After polishing) and then, when you have every thing in your Car paper and The Police pull you out they offen say ‚na that cant be legal i pound your Car, you Go tüv and a specialist Look over it again‘ and you pay for every thing
@@ericmaulijr.2493 And you know what? This is what I like in your country. Poland is 3rd world country compared to you, guys. We should have our law like yours in case of car tuning. Many douchebags ride with tinted lights, and you can't see them well at night, many of them use some chinese lights that hurt your eyes, many of them have way too much camber and I think it's irresponsible, because if it's too wet, they can spin or don't stop like they would want to and kill you and it's endless list...
@@AveFreeride Actually tinted headlights are illegal in Poland. I think that we have good law but maybe its not respected as it should be. I doubt if you would like to legalize every modification and pay extra for it like in Germany.
@@PB_Motorsport I didn't know about that, but as you say it's probably because police is not intrested enought. I personally think that if you don't have money, don't tune. It's not like everybody has to do it. Ofcousre prices get higher, but at least I know that people do it safer, because our lifes are more important, than cool looking car. I would be angry if there wouldn't be any chance to tune, but it's not like that. We would still have this right to do what we like, but with lower possibility of crush, or even something worse. I have an OEM car and it's way too high, but did i cut spring? No, because i know it's irresponsible, so till the time I will have money for good set of coilovers I'm not going to do anything about this. I'm not a killer
Pierwszy odcinek jaki oglądam na Twoim kanale i już mi się podoba. Wszystko ciekawie i dokładnie opisane, stylu nie miara i świetny klimat. Od dziś subuję i pozdrawiam :D
W komentarzach się śmieją ale widziałem na żywo pod Warszawą niebieskie cinque cytryna i powiem szczerze, że fajnie jest na ulicy popatrzeć na takie projekty.
co do uszczelnienia spawów to , elegancko trzyma klej do szyb :D (koła sa równe i na 2 nie trzeba było nawet dawać odwazników , ale dla pewnosci zawsze warto zapaćkać tą spawke jakims klejem co by potem nie jezdzic co pare dni pompować lub sciagac opony i uszczelniać )
Tak czytam te komentarze i życzę wszystkim więcej dystansu do wszystkiego. Wyciągnijcie czasami kije z dupy i zróbcie coś ze swoim życiem a nie tylko narzekacie na wszystko przez to, że wam się w życiu nie układa albo zamknijcie mordy. Dziękuję. Film jak zawsze pierwsza klasa. Pozdrawiam serdecznie 😉
@@StrzeleckiVideo A dziękuję. Czekam z niecierpliwością na więcej i trzymam kciuki za wszystkie plany i projekty. Trzymaj się mordo i rób swoje 😁 Pozdro! 😉
O jak dobrze, że mam Corse która jest brzydsza niż Seicento. Będzie można coś ciekawego zrobić w długie, zimowe wieczory.... Strzelecki, jesteś miszczem ;). Pozdr, Koniu
Powiem ci że michu kiedyś nagrał film ł o tym negatywie , naciągu i przycinaniu sprężyn i poza tym wszystko jest spoko i do niczego nie można się przyczepić poza tym fele z kozackie pentagramy 😄
niektóry gwint ma tam na dole jeszcze jedną sprężyne już nie bede tłumaczył do czego (quickshock) ale właśnie po to jest aż tyle tego "uzwojenia" jak to nazwałeś czyli gwintu do regulacji
Pierwsze primo Krosno nigdy nie robiło gwintów do cento. To co Ty masz to jaka garażowa samoróbka, w której na dodatek brakuje helperów...dlatego na niskim ustawieniu masz luźną sprężynę i amor jest dobity ;) Drugie primo jeśli nie chcesz się zabić, to kup dystanse z centrowaniem. Już pomijam fakt że dystanse powyżej 20mm powinny być przykręcane do piasty... Rozstaw 4x100 na piastę 4x98(powinny być nakrętki pływające), brak centrownia...Wazzup byłby z Ciebie dumny xD
Jak ja kocham takie porady. Szczególnie gdy KAŻDY mówił ze jak utne dach to się auto złamie. NIE STAŁO SIĘ.. DWA RAZY. x) Wiem ze z zasady takie dystanse są kiepskie ALE jeździły juz wcześniej na aucie i nic się nie wydarzyło. Takie zdobyłem takie włożyłem. Działa jeździ od pół roku. Pozdrawiam
@@StrzeleckiVideo Nie chodzi o to że się czepiam czy coś... Po prostu jeździłem na takich w seju i wiem z doświadczenia, że jazda na nich więcej jak 80 jest wręcz niemożliwa. Całe buda, kierownica drży jakby miała zaraz rozlecieć. Nie wycentrujesz koła na samych szpilkach, zwłaszcza jak masz felgi 4x100. Pozdro ;)
jesli lampa fabrycznie jest ciemna no to skoro wyszla z fabryki znaczy to ze ma homologacje i jest gitara, przypal jest jak na zwykla lampe zalozysz jakas tasme zeby przyciemnic, tak robic nie wolno
Amortyzator po podniesieniu jest luźny bo ktoś wywalił helpery i można niżej zejść przez to, mnie też to czeka na przyszły sezon PZM Krosno to jedne z twardszych jak nie najtwardsze :p dobrze się na tym jeździ Btw. Zapraszamy na zlot Italiano Squadre. Duzo cento przyjezdza, jest co ogladac Do obejrzenia na fb i yt :)
kilkanaście lat temu kiedy je jeszcze produkowali po częstochowie jeździły dwa takie żółtki na bokach miały duże naklejki jeden ze strusiem, a drugi z kojotem z tej bajki wyglądało to zajebiście
Nice to see that the Seicento still is a favorite tuning car in Poland. Not many of them left on the street anymore.
Nie wierzę :v On w końcu coś wrzucił! :D
Deklarował się,że co 2 tyg będzie film oby tak było ,żeby obiecywanie nie stanęło na tym filmie
I don’t unterstand anything but i Love watching it. In Germany if you Would Build it like that and The Police stops you, you are done haha
Mateusz K I think they need to have every modification written on TUV or something like that, so there's no way they get custom mods
Exactly. We need tüv and Every change at The Car Must be written in The Car Paper and Must get checked if it Is legal (No rubbing, by airride you Must can roll when you are aired out for example) cut springs are completly illegal, overfender need Special paper about Material etc, Wheel modification like weld Steel wheels wider Is illegal, if you tint or paint The headlights you are illegal (even with clean coat After polishing) and then, when you have every thing in your Car paper and The Police pull you out they offen say ‚na that cant be legal i pound your Car, you Go tüv and a specialist Look over it again‘ and you pay for every thing
@@ericmaulijr.2493 And you know what? This is what I like in your country. Poland is 3rd world country compared to you, guys. We should have our law like yours in case of car tuning. Many douchebags ride with tinted lights, and you can't see them well at night, many of them use some chinese lights that hurt your eyes, many of them have way too much camber and I think it's irresponsible, because if it's too wet, they can spin or don't stop like they would want to and kill you and it's endless list...
@@AveFreeride Actually tinted headlights are illegal in Poland. I think that we have good law but maybe its not respected as it should be. I doubt if you would like to legalize every modification and pay extra for it like in Germany.
@@PB_Motorsport I didn't know about that, but as you say it's probably because police is not intrested enought. I personally think that if you don't have money, don't tune. It's not like everybody has to do it. Ofcousre prices get higher, but at least I know that people do it safer, because our lifes are more important, than cool looking car. I would be angry if there wouldn't be any chance to tune, but it's not like that. We would still have this right to do what we like, but with lower possibility of crush, or even something worse. I have an OEM car and it's way too high, but did i cut spring? No, because i know it's irresponsible, so till the time I will have money for good set of coilovers I'm not going to do anything about this. I'm not a killer
Świetny pomysł na film, jak i wykonanie genialne 😍
W końcu jakiś konkret! Wszystko wytłumaczone i pokazane jak należy!
Pierwszy odcinek jaki oglądam na Twoim kanale i już mi się podoba. Wszystko ciekawie i dokładnie opisane, stylu nie miara i świetny klimat. Od dziś subuję i pozdrawiam :D
Troche ciszej muzyke, bo rozprasza troche i nie slychac cie tak dobrze jak mowisz monologi. Pozdro!
*elo, bardzo prosze dajcie mi SUBA brakuje tylko 9 do 51 700 :)*tyi
@@rem382 wypierdaj z TH-cam żydzie
@@danielkarcz86 racja
@@JangLagi data XD
Niedrogo i stylowo.
Pan tutaj tutaj? 😇
Boże, już nie mogę się doczekać części II 😍
W komentarzach się śmieją ale widziałem na żywo pod Warszawą niebieskie cinque cytryna i powiem szczerze, że fajnie jest na ulicy popatrzeć na takie projekty.
co do uszczelnienia spawów to , elegancko trzyma klej do szyb :D (koła sa równe i na 2 nie trzeba było nawet dawać odwazników , ale dla pewnosci zawsze warto zapaćkać tą spawke jakims klejem co by potem nie jezdzic co pare dni pompować lub sciagac opony i uszczelniać )
Nie siadaj na feldze bo się jajo zrobi
Najlepszy film jaki można obejrzeć w niedziele !!!
No to wiaderko i oglądamy!
Kirwa żona zła, córka zła. Ale strzelecki leci w salonie do obiadu :D
No w końcu! W koncu się doczekalem filmiku z sejo :D
Konkretny poradnik Matiz na wiosnę będzie przerabiany 😂😂😂
Tak czytam te komentarze i życzę wszystkim więcej dystansu do wszystkiego. Wyciągnijcie czasami kije z dupy i zróbcie coś ze swoim życiem a nie tylko narzekacie na wszystko przez to, że wam się w życiu nie układa albo zamknijcie mordy. Dziękuję. Film jak zawsze pierwsza klasa. Pozdrawiam serdecznie 😉
CHRYSTE JAKŻE SZANUJĘ
@@StrzeleckiVideo A dziękuję. Czekam z niecierpliwością na więcej i trzymam kciuki za wszystkie plany i projekty. Trzymaj się mordo i rób swoje 😁 Pozdro! 😉
Kija w dupie ma ten co nie pozowli innym dać krytyki
No i film wstawiony w moje urodziny... Świetnie 😂😊
Kozak 😁👍więcej tego typu filmow
W końcu nowy odcinek , czekałem jak na prezent na gwiazdkę :D
1:32 Ale poleciałeś na tym "bicie" xD
Padłem
Hahaha
Tłuste seicento! 💪👍Czekam na next video! ✌️
Piękny jest . Aż chyba zrobię to w moim xD Czekam na kolejny film!
Zajebałem w powiadomienie jak oprawca o lawetę XD
A ja jak babka z polo w replike CWS-T1
@@fila1445 A to nie był golf xd
Ooo widzę że jednak twarde postanowienie z kanałem:) Uratowałeś mi niedzielę:) Pozdro
Czekam na następny film💪
Nie no kurła mega to Sejo wygląda :) Gruby Grubaaas
Fajne, ciekawe, a miejscami edukujące ;)
Dobrze Adam, że wracasz z odcinkami, sejooo jest kozak, czekam na więcej! ;)
Może kiedyś wpadnę do Wawy i uda mi się załapać do was z moim Cytrynem ;P
Czekałem na to😍
Szybko drugą część poproszę :D
O jak dobrze, że mam Corse która jest brzydsza niż Seicento. Będzie można coś ciekawego zrobić w długie, zimowe wieczory.... Strzelecki, jesteś miszczem ;). Pozdr, Koniu
W końcu odcineczek :D
zajebiście jeeeeee wreszcie
Widziałem go nie dawno, fejny sejak :D
Świetny film
W skrócie polski tuning XD ZART fajny odcinek
Kozak, więcej takich filmów
Zajebisty materiał. Pozdrowionka z Alpirsbach.
Super!, zrób serię z robienia tego sejaka
Jak zawsze dobry odcinek pozdro
Jak taki kozak to dawaj Multiple xD Level legend
Strzelecki z rana jak śmietana enjoy!!
A myslalem, ze to kolejny projekt Cytryna :) Pozdro
Łapka poleciała zanim obejrzałem 👊
Myślę że po tym video ceny Seicento na portalach aukcyjnych poszły ostro w górę😎
Kozaaak!
Kozak film
W koncu 😍
Ja bym wolał oryginalne Sejko sporting hehe na fajnej feldze :D Ale film ogólnie spoko :)
Powiem ci że michu kiedyś nagrał film ł o tym negatywie , naciągu i przycinaniu sprężyn i poza tym wszystko jest spoko i do niczego nie można się przyczepić poza tym fele z kozackie pentagramy 😄
Bęc, a więc od dziś na jutubach moda na tuningowane sajczęto ;D
😖
Gościu masz innne zajęcie niż siedzenie na Yt
YT to życie YT to hajs więc i praca ;D
@@dawiddawidowski6782 😂😂 jebłem
tak myślałem że cię tu zobaczę XD
Ten zapas jest na większą sprezyne :)
Czekałem :D
Nareszcie😁
Spoko filmik wiecej takich łapka leci :D
Yeezu jak ja lubie Twoje filmy :3 Łapka !
Daje lajka i oglądam!
Pytanko... od jakiego modelu poszerzenia nadkoli?? uni czy od konkretnego modelu?
niektóry gwint ma tam na dole jeszcze jedną sprężyne już nie bede tłumaczył do czego (quickshock) ale właśnie po to jest aż tyle tego "uzwojenia" jak to nazwałeś czyli gwintu do regulacji
Pierwsze primo Krosno nigdy nie robiło gwintów do cento. To co Ty masz to jaka garażowa samoróbka, w której na dodatek brakuje helperów...dlatego na niskim ustawieniu masz luźną sprężynę i amor jest dobity ;)
Drugie primo jeśli nie chcesz się zabić, to kup dystanse z centrowaniem. Już pomijam fakt że dystanse powyżej 20mm powinny być przykręcane do piasty...
Rozstaw 4x100 na piastę 4x98(powinny być nakrętki pływające), brak centrownia...Wazzup byłby z Ciebie dumny xD
Jak ja kocham takie porady. Szczególnie gdy KAŻDY mówił ze jak utne dach to się auto złamie. NIE STAŁO SIĘ.. DWA RAZY. x)
Wiem ze z zasady takie dystanse są kiepskie ALE jeździły juz wcześniej na aucie i nic się nie wydarzyło. Takie zdobyłem takie włożyłem. Działa jeździ od pół roku. Pozdrawiam
@@StrzeleckiVideo Nie chodzi o to że się czepiam czy coś...
Po prostu jeździłem na takich w seju i wiem z doświadczenia, że jazda na nich więcej jak 80 jest wręcz niemożliwa. Całe buda, kierownica drży jakby miała zaraz rozlecieć. Nie wycentrujesz koła na samych szpilkach, zwłaszcza jak masz felgi 4x100. Pozdro ;)
Kiedy startujecie ze StrzeleckiShop ? 😁
Lepiej założyć felgę niż progi oraz nadkola doprowadzić do porządku .
nadkolami i progami się nie jeździ :V
dokładnie, zardzewiałe progi i nadkola zasłonięte gównem, taki dzisiaj tuning w modzie.
@@Artur_Intro Ale ty wiesz, że błotnik pod flarą się wycina? A progi i tak pewnie będą zabezpieczone, inaczej diagnosta nie przepuścić
@@mallynowy taaaaa a w Smoleńsku było słychać strzały. 😀 😀 😀 😀 😀
@@makos2311 na każdym zdjęciu seicento na peju widać że progi są pomalowane jakimś czarnym zabezpieczeniem
20:30 Oczy mi krwawią, dystans bez kołnierza centrującego o_O
no tez zwrocilem na to uwage
@@mikoajw6062 teŻ
@@pawebunko4461 o cholera tak to jest pisac po pijaku
Kołnierz nie jest potrzebny do szczęscia potwierdzone info
ktoś tu się chyba na Cento z WMA cars project wzoruje :D ale szacun ziomek, suba zostawiam i śledze postępy ;)
Widziałem tą fure na Warszawce😎
Kozacki sej ;)
A ja mam pytanie bo mam klasyczną wersje 900. Chciałbym go troche zmienić jeśi chodzi o wygląd i czy pasowały by zderzaki ze sportingu pod zwykly?
To mi się podoba
Będzie jeszcze SEICENTO MAKEOVER TUNING PART III ?
gdzie można kupić takie szpilki z nakrętkami do kół ?
A wystarczyło pod wahacz wsadzić lewarek żabę i podnieść do góry i nakrętki z gwintu same się ruszają w palcach
Gdzie można kupić takie krzesło, jak na początku??? Bardzo mi się podoba.
na prędkości 1.25 jakoś lepiej brzmi :D
🖤💛
Nie ma przypału za te lampy?
jest gnuj, a jak z policjom powiec
Z tego co słyszałem mogą dowód rejestracyjny za to zabrać
Domi doge zaraz wejdzie przepis że nie będą już potrzebne dowody rejestracyjne 😂
jesli lampa fabrycznie jest ciemna no to skoro wyszla z fabryki znaczy to ze ma homologacje i jest gitara, przypal jest jak na zwykla lampe zalozysz jakas tasme zeby przyciemnic, tak robic nie wolno
Jak byś chciał robić wszystko w zgodzie z prawem nic byś nie miał i niczego się nie dorobił.
W końcu
Please can you upload part two i must see how you have done the little italian cinquecento 😁
Ja bym z cinkocienko zrobił auto OFF-ROAD'owe, jakiś swap, klatka😍
Czyżby teraz co niedziela strzelecki?
*W I D E* seicento
Obejrzalem kilka starych filmow ale nie wszystkie. Czemu zrezygnowales z e30?
Jak to kozak jest kiedy kolejny film ?
ważne koła nie mogą wystawać poza obrys samochodu tak ,że dowód rejestracyjny do zabrania .,przez najbliższą kontrole.
epicki sejol
Zajebisty teraz patrzę nad kupnem Mało pali fajne auto #StrzeleckiVideo
Like przed obejrzeniem- jest :)
Amortyzator po podniesieniu jest luźny bo ktoś wywalił helpery i można niżej zejść przez to, mnie też to czeka na przyszły sezon
PZM Krosno to jedne z twardszych jak nie najtwardsze :p dobrze się na tym jeździ
Btw. Zapraszamy na zlot Italiano Squadre. Duzo cento przyjezdza, jest co ogladac
Do obejrzenia na fb i yt :)
Helpery jedyne co by zminiely to ze sprężyna nie latała by luźno ALE nadal amor osiadł by na odoboju. Ta sama sytuacje miałem ta Tesco w e36
@@StrzeleckiVideo no tak tak, jak by zszedł poniżej helpera to by siadł na odboju
Z czego poszerzka i jaka gumę na to naciagliscie?
no to czekamy 2 tyg
Bo w gwincie poza główną sprężyną powinna być jeszcze pomocnicza (helper), wyrzuca się to żeby było sztywniej albo sztywniej i niżej :D
PANIE WINCYJI TEGO DAWAJ!!!
A jak światła przednie wychodzą na przeglądzie lub kontroli drogowej
Wkoncu :D
Mam pytanie, jak zmieniłem rozstaw śrub na feldze
w tym zapasie gwintu nie powinna być małą miękka sprężyna , helper czy jak jej tam ? , ja w ta tesko taką posiadam
A te czarne lampy coś świecą tak z ciekawości pytam?
19:43 wygląda na to że nie masz helpera, więc ten zapas to miejsce po nim