При измерении мосфетов не показывает сопротивление открытого канала СТОК-ИСТОК, а это очень важный параметр, потому что китайцы научились подделывать так что не возможно узнать. Пример: Купил я irfz44 и проверил ёмкость затвора 3 нф, напряжения срабатывания 3.6 вольт. Вроде похож на оригинал, но стоило померить сопротивление оказалось 88 мили Ом вместо 22 После этого случая сразу же купил тестер который измеряет сопротивление сток-исток
вы правы , но из личного опыта скажу, что транзистор тестеры неадекватно измеряют сопр. открытого канала полевиков, я не встречал такие, которые могут измерить менее 0,1Ом
16:56 - возможно если использовать щупы 1 и 3, то будет в реальном времени обновлять показания. У меня на GM328 именно так - если 1 и 3, то обновляет показания, если 2 и 3 (или 1 и 2), то нет.
Как думаете можно 3-х фазный двигатель измерять к дополнении к мегаомметру? Етественно сначало измерив записав и сохранив показания индуктивности двигателя в рабочем состоянии.
Лучше купите себе набор GM328. Там функционал обширнее (есть генераторы, частотомер и другие фишки). Набор с корпусом стоит около 15$. Плюс ко всему прошивка постоянно обновляется. А если есть желание, то можно переделать его на 16МГц и встроить литиевый аккумулятор, в интернете полно инструкций: th-cam.com/video/7wU3zYpa4Pg/w-d-xo.html
У GM328 один недостаток - это одноразовая плата, а точнее дорожки с нее отслаиваются после повторной запайки компонента. На плате расположения выводов СМД перепутаны. (самый функциональный - это китайский. Если надумаете прошивать, то рекомендую заказать новую микросхему, чтобы не разочероваться в русских прошивках по функционалу и по точности) Самый навороченный по функционалу и самый точный - это украинского разработчика.
Что за бред вы тут несете????!!! Плата там нормальная, ничего не отслаивается и ничего не перепутано. Я уже купил его и уже перепрошил. И все в порядке! И функционал и точность в полном порядке.
А зачем мне выпаивать Зиф панельку????? У меня прошивка 1.32m. Функционал отличный:ШИМ генератор, генератор прямоугольных импульсов, частотомер, ИК тестер, тестер стабилитронов, ESR тестер, опционально можно установить тестер сервоприводов, ну и стандартный тестер для остальных деталей (транзисторы, конденсаторы, резисторы и т.д.) И стоит такой тестер с корпусом не больше 15$.
Доргой Касьян! Привет. Помоги разобраться в кольцах из порошкового железа. Одно жёлтое с белым торцом, другое хакки с синим торцом. Нигде не могу найти их проницаемость. А ты спец по импульсной технике. Заранее спасибо.
Привет. Желто/белый. Номер материала -26, начальная проницаемость 75 на частотах до 100кГц довольно эффективен. По поводу второго , если это салатово/голубой, то проницаемость такая же (материал -52) только температурная стабильность у него лучше, чем у первого и к тому же можно применить на частотах под 500кГц.
Привет, Браток! С наступающими Праздниками! У меня такая проблема: такой же тестер(уже второй, первый спалил ,,целым,, кондером) ,второй: все, буквально, тестирует, но при этом все транзисторы обвязки ЦАП раскаляются, только что не до красна, питание - ,,крона,, на дисплее - питание 7.5V . Пробовал питать от6V, такая же херня ... Ока, пож., чо делать? Купил бы новье - долго ждать! Чо-то ,,тыкать,, ,боюсь сжечь ЦАП. Пож. помоги! Браток, удачи!!!
Продублирую здесь.Ака,может на главном канале покажите как сделать пусковое устройство для автомобиля своими руками?Я думаю видео наберет много просмотров.
неоднократно хотел, но не определился на счет типа (импульсный или трансформаторный) недавно разбирал советский бп (видео было на основном канале) с 4-я мощными трансами, на их основе намерен сделать пуско-зарядное , но импульсник для меня проще , да и компактно как-то , так, что возможно будет и то и другое. В августе возьму перерыв , т.к. очень много незавершенных проектов и к осени думаю выйдет видео про пускозарядник, к стати будет видео и про сварочный инвертор на 120-150А) его я почти собрал
Есть проще и популярней вариант-это портативное пусковое для авто(на литие или на ионисторах).На эту тему толком нет роликов,а готовые приборы довольно интересны и дороги. Часто у людей возникает необходимость завести авто когда подсел аккумулятор.
на советских дросселях в маркировка по силе тока . ДПМ - 1 - 1 ампер , ДПМ - 0.4 - 400 милиампер и т. д .
При измерении мосфетов не показывает сопротивление открытого канала СТОК-ИСТОК, а это очень важный параметр, потому что китайцы научились подделывать так что не возможно узнать.
Пример: Купил я irfz44 и проверил ёмкость затвора 3 нф, напряжения срабатывания 3.6 вольт. Вроде похож на оригинал, но стоило померить сопротивление оказалось 88 мили Ом вместо 22
После этого случая сразу же купил тестер который измеряет сопротивление сток-исток
вы правы , но из личного опыта скажу, что транзистор тестеры неадекватно измеряют сопр. открытого канала полевиков, я не встречал такие, которые могут измерить менее 0,1Ом
Bas Qbas
Смотри выше. Я уже дал ссылку
Bas Qbas
ЖК-дисплей gm328a Транзистор тестер Диод Емкость СОЭ Напряжение частотомер ШИМ генератор сигналов меандр SMT пайки
s.aliexpress.com/mYVb2uYj?fromSns=Copy to Clipboard
Bas Qbas
А сейчас?
Bas Qbas
Напиши в поиске АлиЭкспресс названия "транзистор тестер"
Поставь фильтр количество заказов и сверху в низ третий это и есть
16:56 - возможно если использовать щупы 1 и 3, то будет в реальном времени обновлять показания. У меня на GM328 именно так - если 1 и 3, то обновляет показания, если 2 и 3 (или 1 и 2), то нет.
На предпоследнем само тестировании прибор затыкается, требуется "дополнительное нажатие кнопки"... Это типа правого прибора...
у белого есть возмтжность выбрать время работы до отключения выставив перемычку на плате
Как по мне то этот тестер лучше за всякого = кит-мастера = .
Как думаете можно 3-х фазный двигатель измерять к дополнении к мегаомметру? Етественно сначало измерив записав и сохранив показания индуктивности двигателя в рабочем состоянии.
крокодилы клемники ,должны быть с латуни,и провод посеребрённый иначе всегда будет не верное измерение
И сам прибор золотой
попробуй 1 и 3 пины если хочешь узнать есть ли у него лаив апдеит
Этот тестер черно жёлтый в отличии от TC1 показывает завышенное ESR когда как TC1 показывает что конденсатор в норме и кому верить из них не понятно.
👋. А если напругу питания занижает, пишет 7,2 ,А вольтметр показывает 9,2 , чем это грозит?
Индикатор включения не работал и не работает... Дисплей Ч/Б...
интересно почему китайцы продолжают упорно делать устройства на кронах ??
щупы же вносят погрешность, разве не нужно калибровать после их подключения?
В идеале нужно, но если проверяются малые емкости, а так несколько пикофарад не особо критично
Стою перед выбором: какой транзистор-тестер купить? Цена - второстепенное значение. В данном приборе раздражает тормознутость.
Бери gm328. У него функционал больше, а если переделать на 16Мгц, то и скорость увеличится.
Собрать самому по схему украинского разработчика.
vrtp.ru/index.php?showtopic=26994&st=30&#entry763751
купите тот беленький , очень рекомендую
так они все такие, потому что они универсальные, чтоб быстрее работал нужно брать такой которому заранее сообщается какую деталь будем тестировать
Лучше купите себе набор GM328. Там функционал обширнее (есть генераторы, частотомер и другие фишки). Набор с корпусом стоит около 15$. Плюс ко всему прошивка постоянно обновляется. А если есть желание, то можно переделать его на 16МГц и встроить литиевый аккумулятор, в интернете полно инструкций:
th-cam.com/video/7wU3zYpa4Pg/w-d-xo.html
У GM328 один недостаток - это одноразовая плата, а точнее дорожки с нее отслаиваются после повторной запайки компонента. На плате расположения выводов СМД перепутаны. (самый функциональный - это китайский. Если надумаете прошивать, то рекомендую заказать новую микросхему, чтобы не разочероваться в русских прошивках по функционалу и по точности)
Самый навороченный по функционалу и самый точный - это украинского разработчика.
Что за бред вы тут несете????!!! Плата там нормальная, ничего не отслаивается и ничего не перепутано. Я уже купил его и уже перепрошил. И все в порядке! И функционал и точность в полном порядке.
Выпаяй Зиф панельку и снова запаяй ее снова. Тебе просто не с чем сравнивать платы. Ну и какая прошивка у тебя, что функционал остался такой же?
А зачем мне выпаивать Зиф панельку????? У меня прошивка 1.32m. Функционал отличный:ШИМ генератор, генератор прямоугольных импульсов, частотомер, ИК тестер, тестер стабилитронов, ESR тестер, опционально можно установить тестер сервоприводов, ну и стандартный тестер для остальных деталей (транзисторы, конденсаторы, резисторы и т.д.) И стоит такой тестер с корпусом не больше 15$.
Доргой Касьян! Привет. Помоги разобраться в кольцах из порошкового железа. Одно жёлтое с белым торцом, другое хакки с синим торцом. Нигде не могу найти их проницаемость. А ты спец по импульсной технике. Заранее спасибо.
Привет. Желто/белый. Номер материала -26, начальная проницаемость 75 на частотах до 100кГц довольно эффективен. По поводу второго , если это салатово/голубой, то проницаемость такая же (материал -52) только температурная стабильность у него лучше, чем у первого и к тому же можно применить на частотах под 500кГц.
У меня такой есть, но проблема. Он при измерении любого компонента, отключается. Объясните почему так？Батарея новая.
а если включить без компонента ? возможно в каком-то месте недопай или трещинка, я бы посоветовал все аккуратно пропаять
перед замером забыл замкнуть контакты конденсатора на 10000мкф
Какой диапазон измерения индуктивности?
Маэсто, не заслоняйте пейзаж!
А если ему кварц 16 МГц вместо 8 поставить?
Evgenii Если будешь менять кварц, то обязательно надо перепрошить микруху
Ничего не изменится кроме того что батарею будешь быстрее сажать.
Нормальный обзор
круто, нужно купить
Верно; проСТОй у тебя ник!
китайцы упаролись лого трансформеров туда запихнуть XD
ты не поверишь но даже взрослые поведутся на лого
Привет, Браток! С наступающими Праздниками! У меня такая проблема: такой же тестер(уже второй, первый спалил ,,целым,, кондером) ,второй: все, буквально, тестирует, но при этом все транзисторы обвязки ЦАП раскаляются, только что не до красна, питание - ,,крона,, на дисплее - питание 7.5V . Пробовал питать от6V, такая же херня ... Ока, пож., чо делать? Купил бы новье - долго ждать! Чо-то ,,тыкать,, ,боюсь сжечь ЦАП. Пож. помоги! Браток, удачи!!!
да, питание: 9.3V потребление: покой - 5mA тест - 120mA
Продублирую здесь.Ака,может на главном канале покажите как сделать пусковое устройство для автомобиля своими руками?Я думаю видео наберет много просмотров.
неоднократно хотел, но не определился на счет типа (импульсный или трансформаторный) недавно разбирал советский бп (видео было на основном канале) с 4-я мощными трансами, на их основе намерен сделать пуско-зарядное , но импульсник для меня проще , да и компактно как-то , так, что возможно будет и то и другое. В августе возьму перерыв , т.к. очень много незавершенных проектов и к осени думаю выйдет видео про пускозарядник, к стати будет видео и про сварочный инвертор на 120-150А) его я почти собрал
Есть проще и популярней вариант-это портативное пусковое для авто(на литие или на ионисторах).На эту тему толком нет роликов,а готовые приборы довольно интересны и дороги.
Часто у людей возникает необходимость завести авто когда подсел аккумулятор.
норм!
В али есть только без корпуса за 200 рублей
ЭЛЕКТРОНИК там за 200 рублей только щупы к ним купишь))
ну и где там за 200 ? тестер 511 и корпус к нему 400
Тимми без корпуса
ДМ-0,2 40 мкГн
как по общаться с тобой лично нужна помощь?
На пальцАХ!
@@mg-gk2dm В смысле?
половина времени измерения занимает заставка с надписями
есть такой, только первой версии.Нормальный.есть и другие.Только долго думает
4690pF)
Если долго измеряет то можно сразу отказать (
10000 разрядить забыл перед вторым тестом
100 кОм 0,1% это +- 100 Ом, а у вас 100,3 кОм, то есть + 0,3%!
чувак , ну неужели легче написать, чем повторно посмотреть, только более внимательно th-cam.com/video/BetPy0vvYf8/w-d-xo.html сказано 1% и написано 1%