Tuy clip mấy năm trc nhưng xem clip anh sài xado êm luôn tới bh ko đổi loại khác đặc biệt loại xado v3 này vs cách chạy của em nửa rất hợp hồi đó chỉ biết 300v mà cái máy ko êm xíu gì hết nóng kêu cò thấy rõ
Mình có cảm nhận như bạn trên con raider FI như: máy êm, vô số nhẹ, máy mát Tuy nhiên xe rất ghì và tăng tốc rất chậm. Có lẽ chỉ phù hợp để đi phượt xa.
4 ปีที่แล้ว +6
Anh nói rất đúng và tôi rất hài lòng về những gì a chia sẽ
riêng thằng phụ gia voltronic e59 có người nói giúp không bị mài mòn,đúng ra giảm sự mài mòn thì có chứ không bị mài mòn là nói láo,còn e59 giúp êm xe hay bốc thì mình không dám nói có hay không
Theo anh xài repsol racing thì có nên sử dụng thêm E59 ko anh , có cần thiết và tác dụng gì nhiều ko anh . em nghe ng ta nói nhớt tổng hợp thì ko cần xài thêm e59
Repsol racing bên shop 2 bánh 300k bình 1lit ... mình muA mấy tên sale nhớt 230k bình 1lit .... đều tem 2 lớp châu âu xuất xứ tây ban nha .... vậy là chênh lệch 70k 1binh... chất lượng như nhau..
Bạn Phạm Tuấn cho mình hỏi tý . Clip đoạn 12p30s bạn có nói nhớt Repsol Racing khi chạy không bị loãng ra nóng nó vẫn là 40 nguội nó vẫn là 40 . Đoạn này bạn giải thích rõ hơn cho mình được ko ? Vì mình cũng đang đi nhớt này đúng là nguội hay nóng xe không bị xào máy. Nhưng khi nóng quá thì xe có hơi ì hơn nhưng không xào máy . Còn mấy loại nhớt khác mình từng đi thì khi nóng là máy xào vs ì máy.
nhớt respol racing với eni 5w40 cái nào mắc hơn anh. em chỉ chạy gym 1 ngày chạy khoảng 15 phút xe. nen xài loại nào bốc cho xe anh và máy ít gào hơn anh
nhớt nào nóng lên cũng loãng ra hết bạn ơi!Bất cứ vật chất nào khi nóng lên đều dãn khoảng cách giữa các nguyên tử ra và giảm mật độ hiện diện, tăng thể tích. Giảm mật độ đồng nghĩa với nhớt sẽ loãng hơn. Và thông tin cho bạn được biết tại Đức và châu Âu không có bất kỳ một hãng nhớt nào tên Voltronic đặt nhà máy và cũng không hề tìm thấy bất cứ địa điểm sản xuất, đại lý nào ở châu Âu cũng như Mỹ, Nhật, bạn mình cũng chơi xe ở Đức nhưng chưa hề nghe tới loại nhớt này. Mình đã nhờ bạn ở Đức tìm hiểu thì biết rằng nhớt này được đóng chai bởi ACT (Aerosol Chemical Technologies), một tập đoàn hóa chất, và nguồn nhớt là PRC (People’s Republic of China). Nhớt này cũng không được chứng nhận và sử dụng tại Đức, chỉ đóng chai và xuất khẩu mà hiển nhiên mang Made in Germany-một hành động mua chứng nhận xuất xứ. Voltronic cũng không hề hợp tác với bất kỳ hãng xe nào để nghiên cứu sản phẩm. Mình không biết chất lượng ra sao nhưng khi tìm hiểu mình ko sử dụng, bởi loại nhớt này đang móc túi người dùng bằng gian dối thương mại. Mấy loại nhớt khác tốn hàng đống tiền cho chính phủ châu âu chứng nhận, nghiên cứu trên xe, quảng cáo, mở đại lý... còn Voltronic thì không, chỉ quảng cáo tại VN lại bán với giá bằng một bình motul 300v.
Ming Chen Voltrolnic XM Blue này xài ok nhé bn . Còn XM chai đen mới bằng giá motul 300v. XM Blue 385k . Tổng hợp hoàn toàn. Thực sự mình test nhớt này đi 2000km màu nhớt vẫn vàng chưa ngã đen . Nhớt này cũng k như XM chai đen. - Nhớt nóng sẽ loãng nhưng hầu hết đều giữ được cấp nhớt. Vd 5w40, thì vẫn là 5w40 . Đối với các dòng nhớt có ghi cấp . Còn XM Blue này k để cấp . Theo nhà sản xuất thì nó nằm ở 2 cấp 30-40 . Vấn đề nhà máy hay nghiên cứu gì đó thì mih k qua tận hãng để xem được . Nhưng quan sát của ng dùng ok . Chạy tốt thì sử dụng. Sản phẩm k phải nhớt giả là ok rồi bn . Còn về giá . Nếu bn muốn giá rẽ mà ngon thì chắc k có rồi.
Bạn biết nguyên nhân vì sao nhớt đen không? nhớt bị đen do muội than quá trình đốt ở buồng đốt còn dư lại. Cùng một xe, cùng đk chạy thì hai loại nhớt khác nhau, một loại ít đen và loại đen nhiều thì loại đen nhiều hơn đã hòa tan tốt muội than và cặn bẩn động cơ tốt hơn. Bạn đang hiểu lầm về cấp nhớt! Cấp nhớt nhà sx cung cấp, VD như SAE 5W40, cái quan trọng nhất trong thông số là W, chữ W đã là thể hiện nhớt đa cấp rồi, không đơn thuần là 5-30 là nhiệt độ khởi động. Mình nói nhớt nóng lên sẽ loãng, mà loãng vẫn không quyết định được cấp nhớt nhỏ nhất đâu bạn. Rất buồn vì nhiều "chiên gia" vn vẫn quy 40 trong thông số nhớt là cấp nhớt, điều này là hoàn toàn sai! 40 ở đây có nghĩa là khi đạt mức nhiệt 100 độ C (nhiệt độ tối đa với đa số xe thương mại hoạt động bình thường) sẽ có cấp độ nhớt tương đương với nhớt đơn cấp SAE 40 ở 100 độ C cấp nhớt thời điểm này là 173 - chỉ số thể hiện độ kéo màng của nhớt phủ lên bề mặt bôi trơn ở áp lực được xác đinh (mình không nhớ con số cụ thể). Chính độ loãng ( độ sánh) của nhớt không quyết định cấp nhớt nên có nhiều loại nhớt khác nhau cùng thông số nhưng sẽ có loại nhớt đặc hơn loại kia. Độ loãng nó chỉ phân biệt thật sự khi chên lệch quá nhiều chỉ số SAE. Vậy còn đa cấp trong chữ W thể hiện điều gì? Đa cấp thể hiện cấp nhớt sẽ biến thiên tăng dần theo nhiệt độ tăng cao. Có nghĩa là ở 20 độ C nhớt SAE 5W40 sẽ có cấp nhớt nhỏ hơn 173 ở 100 độ, cấp nhớt càng lớn độ kéo màng càng cao và áp lực chịu bôi trơn thủy tĩnh càng nhỏ (cái này chuyên về cơ khí quá nhiều nên mình ko giải thích thêm). Vậy việc SAE biến thiên từ 30-40 có nghĩa là cấp nhớt sẽ thay đổi từ 176-173 điều này là không có căn cứ nào để giải thích ngoài chuyện nsx đánh lận con đen giữa hai thông số SAE và cấp nhớt. Hiểu đơn giản là nhớt voltronic công bố cả hai yếu tố là nhiệt độ thường 20 độ C là nhớt SAE 40 và thành nhớt SAE 30 khi 100 độ C. Trong khi các nhà sx nhớt khác chỉ công bố ở 100 độ C là SAE 40, vì rõ ràng không thể có xe nào hoạt động ở 20 độ C nên chẳng nhà sx nào công bố. Mình không chê Voltronic tệ, nhiều người bạn đánh giá tốt nữa là. Nhưng giá trị một sản phẩm quyết định bởi rất nhiều yếu tố, giá nguyên liệu, nhân công, nhà máy, công nghệ... và chiếm hơn 50% trong đó là kiểm định, là tài trợ đua, là quảng cáo, mở cửa hàng... Khi hai món cùng chất lượng, bán cùng giá nhưng lợi nhuận thu được lại khác nhau hoàn toàn. Mình sẽ không bàn cãi nếu Voltronic không dùng gian lận nơi xuất xứ để nâng giá thành, đánh lận con đen trong quảng cáo để móc túi người Việt. Rồi bạn thử nghĩ nếu có công nghệ tốt như vậy thì có lẽ những nhà sản xuất lớn Motul, Sell, Repsol sẽ bỏ qua sao? Họ tiến hành nghiên cứu và trả tiền cho nhiều hãng xe, hàng trăm đội đua từ Moto GP, SPK, đến việt dã, địa hình... để đưa ra cái tốt nhất cho thương mại. Bạn thử mò vào những trang web của những hãng xe, đội đua của các giải đó xem cái tên Voltronic có xuất hiện hay không thôi chứ ko cần sang trời tây mới biết được. Mình chỉ bất bình cho túi tiền của anh, công sức các hãng nhớt khác chứ mình đâu cần cái nào ngon bổ rẻ. Còn làm sao Voltronic không nghiên cứu mà sx nhớt tốt thì rất nhiều cách, phân tích thành phần nhớt hãng khác rồi giao cho người khác đóng chai, xuất sang thị trường mà các hãng khác khó để ý để mà kiện cũng là một cách. Hàng giả mà dỏm xưa rồi, hàng giả mà tốt giờ lên ngôi đầy. Đây cũng ko phải chuyện hiếm, rất nhiều công ty nhiều ngành nghề ở châu Âu bị dính chiêu bài này rồi.
mình cũng có search trên Ebay, Amazone của Mỹ, Nhật, châu âu cũng ko có bạn! những quốc gia sở hữu trí tuệ gắt quá bảo đảm không có, Người TQ quá tài giỏi! :) cuộc chiến tranh thương mại, công nghệ của anh Tàu quá thành công
Nhớt nào nó cũng loãng khi nóng hết á a. Người ta dùng độ nhớt của nhớt tại 100 độ C để xếp SAE đó a. 1 loại nhớt k có biến thiên kỳ ảo đc từ w40 xuống w30 đc đâu a.
Ông nội nào bán online cũng khoe nhập trực tiếp. Nhập từ chợ tân thành hay khu tạ uyên ở sg thì có. Còn voltronic gì đó là do quảng cáo thôi. Và lợi nhuận bán nhớt rất cao nhe. Các nhà máy giao chính hãng hh có thể lên tới hơn 30%. Còn nhớt lạ thì chắc 50% luôn. Mình nghĩ các nơi bán voltro là lấy lại của 1 chỗ thôi. Và chúng ta thường thấy các nơi bán nhớt lạ thì quảng cáo thật nhiều,do lợi nhuận cực cao, và không ai so sánh được giá mắc hay rẽ.
Repsoj racing rất ok giá fải chăg,mình test rồi. 1800km đi và về vẫn bỏ số mượt,có phụ gia nha. Nhưng nó có 1 yếu điểm là nóng máy,nếu đi trong tp kẹt xe thì quạt sẻ quay. Tuấn bán hàg rất có tâm,a e cứ yên tâm mà dùng nha
Nhớt Fuchs Silkolene hiện nay tại VietNam có cty nhập khẩu chính hãng của Fuchs rồi nha . Sắp tới nếu anh có muốn bán lại thì tìm hiểu cho rõ nguồn gốc sản phẩm chứ đừng bán 3 cái hàng Mập Mờ nguồn gốc này nữa . Chữ Tín lâu dài mới quan trọng đừng vì đồng lời trước mắt
10w hay 5w là độ loãng đặc của nhớt khi máy còn nguội, nó đánh giá độ khởi động dễ hay không 5w thì mắc hơn 10w nhưng khởi động dễ êm hơn và 40 là độ đặc loãng lúc máy nóng
Hàng Repsol này nếu ông nhập chính ngạch thật sự của cty Biển Việt thì hàng hóa ổn định cho ông bán và có hợp đồng hẳn hoi . Này ông lấy từ tụi SDL e.c chơi dơ nhập hàng không rõ nguồn gốc lấy gì mà có hàng hoài mà bảo số lượng ít . 🤣 còn voltronic thằng nào la biến thiên từ bao nhiu đến bao nhiu thì đưa tài liệu hãng ra . 🤣 Các hãng khác tài liệu sản phẩm ngta công khai trên web cho khách hàng có thể tải về tự xem . Đằng này cứ hỡ ra là biến thiên . PR gạt con nít thôi . Chứ dân ngành nhớt ngta cười thúi đầu .
Đương Trần Đình shell Advance có giả 2 dòng ax5 ax3 loại Vàng & Đỏ vì 2 loại đó bán tiệm sửa xe dễ . Còn Shell Advance Ultra thì chính hãng SHELL VN phân phối là loại nhập của THÁI còn tư nhân nhập về hiện có 2 dòng sản xuất tại Itali hoặc Getmany . Thật ra cũng cấp nhớt như nhau cả thôi đều là fullsynt SN - MA2 chứ không khác nhau gì .
Chuẩn rồi ae ơi, nhớt chuẩn của Biển Việt nhập khẩu độc quyền Repsol, nên mua nên thay ở những chỗ uy tín, còn chỗ nào uy tín tự kiếm nha,chạy tuyệt vời
Cái nhớt repsol dùng cho ex là sai lầm lớn. Xe khác ko biết chứ ex nó khó đề nổ, xào máy như mưa rào, chạy mà xót con xe luôn. Tôi thay dc 600km chịu ko nổi nữa lại phải tháo bỏ quay về motul
@@PHAMTUANMOTORCYCLE ko đâu. Mình đã xài qua repsol, shell advance, liquimoli, motul, nhớt hãng.. Thì thằng repsol cho cảm giác máy tệ nhất: nóng máy nhanh, tiếng máy khan, xào, khó khởi động dễ tắt máy... Thật sự là ác mộng với mình, mấy mẫu kia cũng có được cái này mất cái kia, nhưng cái repsol racing này đúng là ác mộng. Gần 300k chứ ít đâu
@@PHAMTUANMOTORCYCLE kaka, mình thay đổi rất nhiều dòng để cảm nhận và lựa chọn, các dòng khác đều ok. Nhưng thấy hợp vs motul nhất. 7100, hitech 100, 300v. Thì ưng ý nhất là 100. Hôm qua mình đã thay lại hitech 100 lần nữa sáng nay chạy gần 100km, cảm thấy nó nhẹ nhõm trong người. Tiếng máy đã êm và mịn trở lại, ko bị nóng máy, khởi động dễ và ko còn bị tắt máy nữa
@@PHAMTUANMOTORCYCLE mình chạy xe rất kĩ, càng chạy máy càng êm chứ ko cọc cạch như nhiều ông non tay hoặc trẻ trâu đâu. Con ex đầu tiên mình sở hữu năm 2005 đến giờ còn ngon như xe mới. Ko phải mê tín chứ chạy tiếng êm gần như xe điện 😊. Nhưng nó thì xưa giờ chỉ chơi nhớt hãng quen rồi. Con 150 thì mình mới thay đổi để chọn nhớt ưng ý nhất
Đang dùng 1 bình đi được 1k km rồi bạn ơi, đợt trước đi repsol thấy tốt, đợt này đổ chai Shell vào máy nguội có hiện tượng kêu cạch cạch lớn :))) xe mới 20k km mà
Ông đang bán chai Repsol hàng không rõ nguồn gốc đấy ông . Hàng tụi cty SDL (E.C) nhập tào lao về chứ không phải hàng phân phối chính hãng của Biển Việt .
E thấy winner đi repsol recing ok nhất. Hình như hợp vs xe hay sao á, e chạy thấy máy êm mà cũng bốc nữa. Không biết có loại êm hơn không nữa. Tiếu chí của e là máy móc êm thôi. Chứ ko cần phải bốc.
Đào Trần Duy Phụng Mình bán Repsol Racing 10w40 Tổng hợp hoàn toàn ( Có bán lẻ 1,1L , 1,3 L ) với giá chỉ ₫330.000. Mua ngay trên Shopee nhé! shopee.vn/phamtuansonax/1092088885
Ủa anh ơi cho em hỏi, theo em biết là các dòng nhớt của Repsol do cty biển việt cung cấp và có tem chính hãng, còn chai repsol của anh tại sao lại không có ạ ???
Repsol do cty VietSea Biển Việt phân phối chính hãng độc quyền tại Việt Nam . Nếu ông Tuấn không nhập hàng từ đó thì sản phẩm này là không rõ nguồn gốc nhé
Chắc ko có hoá đơn vs cty chính ngạch rui hihi. Mình mua 3 chai 2 chai ko có team biển Việt 1 chai có. Team biển Việt cũng in tờ giấy dán lên thôi ah. Mong cao nhân chỉ giáo.
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Mình bán NHỚT FUCHS SIKOLLEN 5W40 ( NHỚT MÀU ĐỎ TT Châu Âu ) với giá chỉ ₫285.000. Mua ngay trên Shopee nhé! shopee.vn/phamtuansonax/1469476206?version=9dab643c96d95f1ca36f797c86e3a625
Ex150 sử dung loại nhớt nào tốt nhất
Xe em 110cc sài nhớt nào đi hằng ngày nhớt nào đi tour khoảng 100km mong anh trả lời
Alo bạn..mình muốn mua hàng thì mua như nào..Minh cần sdt để mua hàng
Nhớt này ngon. Nhưng hơi nóng máy
Giá hiện tại s a
Mình nói thiệt giá cao chưa chắc đã hàng tốt, quan trọng người bán hàng có tâm, ăn vừa phải thôi...
Kênh của bác này hay phết, đúng kiểu nhớt sport cho xe sport, lại review nhiều loại
cần lắm review nhớt Maxima anh ơi
Nhận xét hay lắm a
bạn review mobil 1 racing thử với
Giá đắt hơn chưa chắc đã là hàng thật.Quan trọng là người bán có tâm có khi bán đắt vẫn là hàng giả
Chuẩn rồi :)) điển hình như chỗ nổi tiếng nào đó hay lên youtube làm clip xl lùa gà :))
@@Danny-pt6il ai vậy b? Bật mí xíu xíu bóng gió về người đó đi =)))
bạn nói đúng chạy theo lợi nhuận bán rẻ lương tâm trước sau chi cũng trả giá đó là lĩnh vực đạo đức
💖
Con gián được lên youtube luôn!
Chờ mãi... Cmon ad.
Tuy clip mấy năm trc nhưng xem clip anh sài xado êm luôn tới bh ko đổi loại khác đặc biệt loại xado v3 này vs cách chạy của em nửa rất hợp hồi đó chỉ biết 300v mà cái máy ko êm xíu gì hết nóng kêu cò thấy rõ
Đi moto thì phải thay sớm.tui đi xe cùi bắp toàn đc ăn các loại nhớt này chạy mới cảm nhận được nó rõ như thế nào.máy êm máy bốc sao ak
Khi nao a mở tiêm ơ sai gon
Trong mỗi clib, bạn nên để địa chỉ giao dịch và số đt để ae tiện liên lạc. Tiện thì bạn chụp luôn cái bảng đồ chỉ đường ae đi cho tiện.
A cho e hoi xe ex 150,sai nhot 10w50,kem theo phu gia duoc kg a
Chai repsol racing này thay cho dòng xe sirius k có phun xăng đc k bạn.
Đam mê = vui vẻ , dịch vụ tốt , và đặc biệt sẽ trở thành chuột bạch để test lên chiếc xe của mình.
3 ngày rồi xe chưa nổ máy. Phải nổ máy gấp thôi.
Sản Phẩm nhớt NHỚT FUCHS SIKOLLEN 5W40 này coi hình ở shopee sao ko giống trong với clip review vậy bạn,
anh còn bán repsol racing k a
A noi hay lắm.tiec gì vai chục ngàn.Nhớt 300v chạy ex co ngon hk a
Su Tran ngon đó chơi đi bạn :)
Tui ms mua con sonic k pít có dùg nhớt sepsos tỗng hợp được k shop??
Voltrolnic XM Blue sử dụng trên Exc 150, máy cũng êm giảm bớt tiếng giộng của máy, nhưng tăng tốc thì có vẻ máy bị ghì, không ngọt, đá số thì mượt .
Mình có cảm nhận như bạn trên con raider FI như: máy êm, vô số nhẹ, máy mát Tuy nhiên xe rất ghì và tăng tốc rất chậm. Có lẽ chỉ phù hợp để đi phượt xa.
Anh nói rất đúng và tôi rất hài lòng về những gì a chia sẽ
XE VÀ CUỘC SỐNG kkk
Chào a
Phụ gia nhớ sử dụng cho xe số có bị tuột nồi ko ah
Anh có tuyển người phụ hay ctv không ạ?
riêng thằng phụ gia voltronic e59 có người nói giúp không bị mài mòn,đúng ra giảm sự mài mòn thì có chứ không bị mài mòn là nói láo,còn e59 giúp êm xe hay bốc thì mình không dám nói có hay không
Loai nay xài winner tot k em xe di trong tp it di xa
Anh cho hỏi xe yamaha motul 300v 5w40 có xài dc cho novou 4 ko.
Công Thường xài được nhưng nó k ngon
Theo anh xài repsol racing thì có nên sử dụng thêm E59 ko anh , có cần thiết và tác dụng gì nhiều ko anh . em nghe ng ta nói nhớt tổng hợp thì ko cần xài thêm e59
repsol racing đó cho xe tay ga được ko
Có camera hành trình nào vây nét chóng rung bá đạo k a.
Truyen Le sj s7 sjcam
A có bán nhớt cho tay ga k a
Nhớt nào tốt cho janus vậy a ngày đi đường khoảng 70km
Repsol racing bên shop 2 bánh 300k bình 1lit ... mình muA mấy tên sale nhớt 230k bình 1lit .... đều tem 2 lớp châu âu xuất xứ tây ban nha .... vậy là chênh lệch 70k 1binh... chất lượng như nhau..
A ơi e chạy nhớt hãng nhưng cho thêm phu gia có sao ko a
Bạn Phạm Tuấn cho mình hỏi tý . Clip đoạn 12p30s bạn có nói nhớt Repsol Racing khi chạy không bị loãng ra nóng nó vẫn là 40 nguội nó vẫn là 40 . Đoạn này bạn giải thích rõ hơn cho mình được ko ? Vì mình cũng đang đi nhớt này đúng là nguội hay nóng xe không bị xào máy. Nhưng khi nóng quá thì xe có hơi ì hơn nhưng không xào máy . Còn mấy loại nhớt khác mình từng đi thì khi nóng là máy xào vs ì máy.
Là mình đổ nhớt mới vào xong rồi mình đổ chai phụ gia vô chung chạy luôn hả a
nhớt respol racing với eni 5w40 cái nào mắc hơn anh.
em chỉ chạy gym 1 ngày chạy khoảng 15 phút xe. nen xài loại nào bốc cho xe anh và máy ít gào hơn anh
nhot repsol ldùng loại nào cho tay ga air blade thái 2009 fi ạ tư vấn dùng em
Thinh Quach repsol 5 - 40
Vậy Mấy người thu gom nhớt cũ về để làm j vậy anh Tuấn
tái chế làm chất đốt cho công nghiệp bạn
lúc mở shop có tuyển nhân viên ko anh có thì cho em xin một chân =(( về phụ
resol đó đổ dô wave đc ko ạ
nhớt nào nóng lên cũng loãng ra hết bạn ơi!Bất cứ vật chất nào khi nóng lên đều dãn khoảng cách giữa các nguyên tử ra và giảm mật độ hiện diện, tăng thể tích. Giảm mật độ đồng nghĩa với nhớt sẽ loãng hơn. Và thông tin cho bạn được biết tại Đức và châu Âu không có bất kỳ một hãng nhớt nào tên Voltronic đặt nhà máy và cũng không hề tìm thấy bất cứ địa điểm sản xuất, đại lý nào ở châu Âu cũng như Mỹ, Nhật, bạn mình cũng chơi xe ở Đức nhưng chưa hề nghe tới loại nhớt này. Mình đã nhờ bạn ở Đức tìm hiểu thì biết rằng nhớt này được đóng chai bởi ACT (Aerosol Chemical Technologies), một tập đoàn hóa chất, và nguồn nhớt là PRC (People’s Republic of China). Nhớt này cũng không được chứng nhận và sử dụng tại Đức, chỉ đóng chai và xuất khẩu mà hiển nhiên mang Made in Germany-một hành động mua chứng nhận xuất xứ. Voltronic cũng không hề hợp tác với bất kỳ hãng xe nào để nghiên cứu sản phẩm. Mình không biết chất lượng ra sao nhưng khi tìm hiểu mình ko sử dụng, bởi loại nhớt này đang móc túi người dùng bằng gian dối thương mại. Mấy loại nhớt khác tốn hàng đống tiền cho chính phủ châu âu chứng nhận, nghiên cứu trên xe, quảng cáo, mở đại lý... còn Voltronic thì không, chỉ quảng cáo tại VN lại bán với giá bằng một bình motul 300v.
Ming Chen Voltrolnic XM Blue này xài ok nhé bn . Còn XM chai đen mới bằng giá motul 300v.
XM Blue 385k . Tổng hợp hoàn toàn. Thực sự mình test nhớt này đi 2000km màu nhớt vẫn vàng chưa ngã đen . Nhớt này cũng k như XM chai đen.
- Nhớt nóng sẽ loãng nhưng hầu hết đều giữ được cấp nhớt. Vd 5w40, thì vẫn là 5w40 . Đối với các dòng nhớt có ghi cấp . Còn XM Blue này k để cấp . Theo nhà sản xuất thì nó nằm ở 2 cấp 30-40 .
Vấn đề nhà máy hay nghiên cứu gì đó thì mih k qua tận hãng để xem được . Nhưng quan sát của ng dùng ok . Chạy tốt thì sử dụng. Sản phẩm k phải nhớt giả là ok rồi bn . Còn về giá . Nếu bn muốn giá rẽ mà ngon thì chắc k có rồi.
mình chạy click xài voltronic C+ blue và thấy chạy rất tốt máy cực bốc , cảm giác xe nó mạnh hơn rõ rệt và tỏa nhiệt cực tốt
Bạn biết nguyên nhân vì sao nhớt đen không? nhớt bị đen do muội than quá trình đốt ở buồng đốt còn dư lại. Cùng một xe, cùng đk chạy thì hai loại nhớt khác nhau, một loại ít đen và loại đen nhiều thì loại đen nhiều hơn đã hòa tan tốt muội than và cặn bẩn động cơ tốt hơn.
Bạn đang hiểu lầm về cấp nhớt! Cấp nhớt nhà sx cung cấp, VD như SAE 5W40, cái quan trọng nhất trong thông số là W, chữ W đã là thể hiện nhớt đa cấp rồi, không đơn thuần là 5-30 là nhiệt độ khởi động. Mình nói nhớt nóng lên sẽ loãng, mà loãng vẫn không quyết định được cấp nhớt nhỏ nhất đâu bạn. Rất buồn vì nhiều "chiên gia" vn vẫn quy 40 trong thông số nhớt là cấp nhớt, điều này là hoàn toàn sai! 40 ở đây có nghĩa là khi đạt mức nhiệt 100 độ C (nhiệt độ tối đa với đa số xe thương mại hoạt động bình thường) sẽ có cấp độ nhớt tương đương với nhớt đơn cấp SAE 40 ở 100 độ C cấp nhớt thời điểm này là 173 - chỉ số thể hiện độ kéo màng của nhớt phủ lên bề mặt bôi trơn ở áp lực được xác đinh (mình không nhớ con số cụ thể). Chính độ loãng ( độ sánh) của nhớt không quyết định cấp nhớt nên có nhiều loại nhớt khác nhau cùng thông số nhưng sẽ có loại nhớt đặc hơn loại kia. Độ loãng nó chỉ phân biệt thật sự khi chên lệch quá nhiều chỉ số SAE.
Vậy còn đa cấp trong chữ W thể hiện điều gì? Đa cấp thể hiện cấp nhớt sẽ biến thiên tăng dần theo nhiệt độ tăng cao. Có nghĩa là ở 20 độ C nhớt SAE 5W40 sẽ có cấp nhớt nhỏ hơn 173 ở 100 độ, cấp nhớt càng lớn độ kéo màng càng cao và áp lực chịu bôi trơn thủy tĩnh càng nhỏ (cái này chuyên về cơ khí quá nhiều nên mình ko giải thích thêm). Vậy việc SAE biến thiên từ 30-40 có nghĩa là cấp nhớt sẽ thay đổi từ 176-173 điều này là không có căn cứ nào để giải thích ngoài chuyện nsx đánh lận con đen giữa hai thông số SAE và cấp nhớt. Hiểu đơn giản là nhớt voltronic công bố cả hai yếu tố là nhiệt độ thường 20 độ C là nhớt SAE 40 và thành nhớt SAE 30 khi 100 độ C. Trong khi các nhà sx nhớt khác chỉ công bố ở 100 độ C là SAE 40, vì rõ ràng không thể có xe nào hoạt động ở 20 độ C nên chẳng nhà sx nào công bố.
Mình không chê Voltronic tệ, nhiều người bạn đánh giá tốt nữa là. Nhưng giá trị một sản phẩm quyết định bởi rất nhiều yếu tố, giá nguyên liệu, nhân công, nhà máy, công nghệ... và chiếm hơn 50% trong đó là kiểm định, là tài trợ đua, là quảng cáo, mở cửa hàng... Khi hai món cùng chất lượng, bán cùng giá nhưng lợi nhuận thu được lại khác nhau hoàn toàn. Mình sẽ không bàn cãi nếu Voltronic không dùng gian lận nơi xuất xứ để nâng giá thành, đánh lận con đen trong quảng cáo để móc túi người Việt. Rồi bạn thử nghĩ nếu có công nghệ tốt như vậy thì có lẽ những nhà sản xuất lớn Motul, Sell, Repsol sẽ bỏ qua sao? Họ tiến hành nghiên cứu và trả tiền cho nhiều hãng xe, hàng trăm đội đua từ Moto GP, SPK, đến việt dã, địa hình... để đưa ra cái tốt nhất cho thương mại. Bạn thử mò vào những trang web của những hãng xe, đội đua của các giải đó xem cái tên Voltronic có xuất hiện hay không thôi chứ ko cần sang trời tây mới biết được. Mình chỉ bất bình cho túi tiền của anh, công sức các hãng nhớt khác chứ mình đâu cần cái nào ngon bổ rẻ.
Còn làm sao Voltronic không nghiên cứu mà sx nhớt tốt thì rất nhiều cách, phân tích thành phần nhớt hãng khác rồi giao cho người khác đóng chai, xuất sang thị trường mà các hãng khác khó để ý để mà kiện cũng là một cách. Hàng giả mà dỏm xưa rồi, hàng giả mà tốt giờ lên ngôi đầy. Đây cũng ko phải chuyện hiếm, rất nhiều công ty nhiều ngành nghề ở châu Âu bị dính chiêu bài này rồi.
mình cũng có search trên Ebay, Amazone của Mỹ, Nhật, châu âu cũng ko có bạn! những quốc gia sở hữu trí tuệ gắt quá bảo đảm không có, Người TQ quá tài giỏi! :) cuộc chiến tranh thương mại, công nghệ của anh Tàu quá thành công
Nhớt nào nó cũng loãng khi nóng hết á a. Người ta dùng độ nhớt của nhớt tại 100 độ C để xếp SAE đó a. 1 loại nhớt k có biến thiên kỳ ảo đc từ w40 xuống w30 đc đâu a.
Sonic xài thàng nao im a
Có nên chạy Roda cho mấy dòng 150cc bằng nhớt khoáng (Nhớt hãng) không a?
Vì hiện giờ trên thị trường cũng không thấy loại nhớt dành để chạy Roda nhỉ?
Bạn dùng nhớt hãng chạy roda là được mà. Chứ không biết dùng nhớt nào.
em thấy repsol racing đổ sonic 1l150
đi bạo lực đc tầm 1500km là xào
Chạy phá xe chả xào
Chuẩn bạn winner x nhớt repsol racing 1l1 đi đc gần 2000km đã xào
Vlogs CQT bạn đọc rõ cmt là đi bạo lực k?
Nhớt này mình vừa mua trên shopee giá 215k. Depa nhanh, xe vọt lên 1 cái. Còn lại ga giữa chưa thử, và không có tem biển việt
Ex 155 đi nhớt nào phù hợp a ơi
Xado racing v3
YB125 dùng nhớt gì phù hợp nhất anh ơi?
Bác dùng motul h tech nha, mình có bán
Sendo.vn/shop/sangoil
Honda thì cứ nhớt hãng mà đi cho chắc đi phượt cũng ok
Nhot honda chi chay chi vui
Anh nói nhớt gì đá số nhẹ vậy ạ ?
Thích cách a nc...một từ thui..chất
Địa chỉ bn ở đâu mjh tới thay dc hk
Helo anh
song HàoTV hello e
300v chạy cũng bốc nhưng máy ko êm.
Nhớt repsol và motul nhớt nào tốt hơn
Em muốn mua nhớt thì mua sao anh
Sao không thấy tem của công ty biển việt .theo mình biết thì phải có tem của biển việt mới là hàng chính hãng bạn ơi ??????????
Nhập khẩu k thông qua biển việt hay trời Việt gì hết bn . Hàng của mih là hàng nhập trực tiếp. Ít thông qua mấy cty vn phân phối .
Mỗi lần mình thay nhớt mình đều thêm phụ gia e59 À a
Anh Tuấn có fb ko em kết bạn với. Hi
Ông nội nào bán online cũng khoe nhập trực tiếp. Nhập từ chợ tân thành hay khu tạ uyên ở sg thì có. Còn voltronic gì đó là do quảng cáo thôi. Và lợi nhuận bán nhớt rất cao nhe. Các nhà máy giao chính hãng hh có thể lên tới hơn 30%. Còn nhớt lạ thì chắc 50% luôn. Mình nghĩ các nơi bán voltro là lấy lại của 1 chỗ thôi. Và chúng ta thường thấy các nơi bán nhớt lạ thì quảng cáo thật nhiều,do lợi nhuận cực cao, và không ai so sánh được giá mắc hay rẽ.
Review con r3 đen nhám độ phuộc usd đi a
Chất phụ gia có đổ đk hết tất cả các loại nhớt kg ạ
Phụ gia được bn
Chất phụ gia này đổ đk tất cả các loại nhớt kg ạ
ex150 xai nhot nao
Mình bán NHỚT FUCHS SIKOLLEN 5W40 ( NHỚT MÀU ĐỎ TT Châu Âu ) với giá chỉ ₫285.000. Mua ngay trên Shopee nhé! shopee.vn/phamtuansonax/1469476206?version=9dab643c96d95f1ca36f797c86e3a625
Cho minh hỏi giá repsol racing và muốn mua hang bên bạn thì lam thế nào
Nhớt Repsol mih k bán nữa bn nhé.
Link mua hàng ở phía trên
Ok bn minh đang xem soop rồi. Nhưng k biết dùng loại nào cho ex 150. tư vấn minh nhé
Minh ít khi đi xa. Bình quân 20km / ngày. Tư vấn cho mình loại nhớt nào chay thoát khỏe máy chút
@@djhongroyal XADO RACING 365 bn .
Cần mua nt thông tin địa chỉ cho mih .
033.250.8102 . Nt nhé mih it nghe dt
E thấy có sản phẩm remoz mtt. Trong clip test sản phẩm có vẻ ok. A thử test sản phẩm này xem a tuấn.
Satria 150 mjh sài nhớt nào tốt zay bn
Repsol đi bạn
Motul h tech nha bác, sendo.vn/shop/sangoil bác tham khảo nha
Ngoài thị trường giờ nhớt nhập nhái rất nhiều
nếu mua ở a là ok rồi
Hi anh em là em đây
Phụ gia xài tn a?
Mở ở quận 12 đi a .
Q12 có expesscenter.vn á
Exciter 150 nên sử dụng loại nào a
Hau Vo Repsol hoặc Eni
Phạm Tuấn tks a
@@PHAMTUANMOTORCYCLE 1 ngày đi làm trung bình 25-30km nên xài dòng nhớt nào tốt a
@@Hungchef20497 Fuchs sikolken XP
Winner xài 1L2 vậy giờ mua nhớt này fải mua 2 chai hả Anh tốn kém quá
Vkl. V mày đổ nước đái mà chạy k tốn kém ák.... Chạy xe mà sợ tốn tiền chăm sóc thì mày đi xe cụ hồ đi ông nội
@@dervit5381 xe bán chưa chó. Chắc cán mẹ nó r chứ tiền đéo đâu lo hử 😆😆😆
winner 1l2 ? wth
Sài phụ gia nghĩa là sao anh
Phụ gia nhớt E59 Voltrolnic. Đổ vào nhớt mới . Bảo vệ. Giảm hao mòn. Êm máy
Là mình đổ nhớt mới vào xong rồi mình đổ chai phụ gia vô chung chạy luôn hả a
Mình chạy winner x mới đc 1100km, đi thay nhớt nhưg thằg thợ lỡ xả nhớt rồi nên cũg đàh bó tay thay luôn motul 10w50, xin hỏi có bị j ko ạ?
Ngáo trâu thay 10w50 .....quá đặc...
10w30 thoi đi 50 nặng máy lămd
Nhiêu 1 trai z anh
Repsoj racing rất ok giá fải chăg,mình test rồi. 1800km đi và về vẫn bỏ số mượt,có phụ gia nha. Nhưng nó có 1 yếu điểm là nóng máy,nếu đi trong tp kẹt xe thì quạt sẻ quay. Tuấn bán hàg rất có tâm,a e cứ yên tâm mà dùng nha
B so sánh chai repsol vs yamaha lube đc k
E ơi trên mạng 260k giảm còn130k vậy có giả k e
tôi đây toàn xài caltex havollin "ngon+bô+re"
Repsol racing với eni racing loại nào ok hơn z bạn
Huân Nguyễn repsol cho thời gian sử dụng nhớt dài hơn
anh ơi. má phanh trước sau của z800 có giống z900 k anh
Tran Thu giống e
Motul 7100 vs amsoil nào êm hơn hã a
Nhớt Fuchs Silkolene hiện nay tại VietNam có cty nhập khẩu chính hãng của Fuchs rồi nha . Sắp tới nếu anh có muốn bán lại thì tìm hiểu cho rõ nguồn gốc sản phẩm chứ đừng bán 3 cái hàng Mập Mờ nguồn gốc này nữa . Chữ Tín lâu dài mới quan trọng đừng vì đồng lời trước mắt
Cho hỏi ông có bán nhớt không?? Cho mình fb để trao đổi ạ
Cho mjnk xinh địa chỉ bn oi
Có xô alo k a
10w-40 và 5w-40 là gì vậy mọi ng 😕. Ex 150 thì đi nhớt gì ngon? Nhớt gì đc lâu? Em mới đi xe 😢
10w hay 5w là độ loãng đặc của nhớt khi máy còn nguội, nó đánh giá độ khởi động dễ hay không 5w thì mắc hơn 10w nhưng khởi động dễ êm hơn và 40 là độ đặc loãng lúc máy nóng
anh ơi cbr600rr chạy phố nhều xài nhớt gì
Dòng xì pọt là gì vậy m.n
Xì pọt là xe suzuki xì po đó bạn
Nó là công nghệ ester đọc là é s tơ ông ơi, ông review hơi tệ
Hàng Repsol này nếu ông nhập chính ngạch thật sự của cty Biển Việt thì hàng hóa ổn định cho ông bán và có hợp đồng hẳn hoi . Này ông lấy từ tụi SDL e.c chơi dơ nhập hàng không rõ nguồn gốc lấy gì mà có hàng hoài mà bảo số lượng ít . 🤣 còn voltronic thằng nào la biến thiên từ bao nhiu đến bao nhiu thì đưa tài liệu hãng ra . 🤣
Các hãng khác tài liệu sản phẩm ngta công khai trên web cho khách hàng có thể tải về tự xem . Đằng này cứ hỡ ra là biến thiên . PR gạt con nít thôi . Chứ dân ngành nhớt ngta cười thúi đầu .
Vô Danh Tiểu Tốt shell advance có giả ko bác
Đương Trần Đình shell Advance có giả 2 dòng ax5 ax3 loại Vàng & Đỏ vì 2 loại đó bán tiệm sửa xe dễ . Còn Shell Advance Ultra thì chính hãng SHELL VN phân phối là loại nhập của THÁI còn tư nhân nhập về hiện có 2 dòng sản xuất tại Itali hoặc Getmany . Thật ra cũng cấp nhớt như nhau cả thôi đều là fullsynt SN - MA2 chứ không khác nhau gì .
Vô Danh Tiểu Tốt
Còn repsol racing nữa. Tem phân phối của cty Biển Việt mình thấy có 2 loại. In khác nhau. Ko biết thật giả tn. Nhờ bạn chỉ giúp 😅
Chuẩn rồi ae ơi, nhớt chuẩn của Biển Việt nhập khẩu độc quyền Repsol, nên mua nên thay ở những chỗ uy tín, còn chỗ nào uy tín tự kiếm nha,chạy tuyệt vời
Cái nhớt repsol dùng cho ex là sai lầm lớn. Xe khác ko biết chứ ex nó khó đề nổ, xào máy như mưa rào, chạy mà xót con xe luôn. Tôi thay dc 600km chịu ko nổi nữa lại phải tháo bỏ quay về motul
Motul cũng k hơn gì. Tại bn xài motul chuyển qua loại khác nó vậy đó. Xe bn giờ xài nhớt gì cũng kêu . Bảo đảm lun
@@PHAMTUANMOTORCYCLE ko đâu. Mình đã xài qua repsol, shell advance, liquimoli, motul, nhớt hãng.. Thì thằng repsol cho cảm giác máy tệ nhất: nóng máy nhanh, tiếng máy khan, xào, khó khởi động dễ tắt máy... Thật sự là ác mộng với mình, mấy mẫu kia cũng có được cái này mất cái kia, nhưng cái repsol racing này đúng là ác mộng. Gần 300k chứ ít đâu
@@PHAMTUANMOTORCYCLE kaka, mình thay đổi rất nhiều dòng để cảm nhận và lựa chọn, các dòng khác đều ok. Nhưng thấy hợp vs motul nhất. 7100, hitech 100, 300v. Thì ưng ý nhất là 100. Hôm qua mình đã thay lại hitech 100 lần nữa sáng nay chạy gần 100km, cảm thấy nó nhẹ nhõm trong người. Tiếng máy đã êm và mịn trở lại, ko bị nóng máy, khởi động dễ và ko còn bị tắt máy nữa
@@PHAMTUANMOTORCYCLE mình chạy xe rất kĩ, càng chạy máy càng êm chứ ko cọc cạch như nhiều ông non tay hoặc trẻ trâu đâu. Con ex đầu tiên mình sở hữu năm 2005 đến giờ còn ngon như xe mới. Ko phải mê tín chứ chạy tiếng êm gần như xe điện 😊. Nhưng nó thì xưa giờ chỉ chơi nhớt hãng quen rồi. Con 150 thì mình mới thay đổi để chọn nhớt ưng ý nhất
A có sử dụng shell ultra chưa a. Nếu a sài r thì cho em xin cái review
Vũ Đặng dòng này khá giống với repsol .
Bèo lắm bạn ơi :))) mình đi ex, thay repsol trước, chai sau thay shell và chai shell máy xe nó kêu như máy cày
bạn cứ mua và chạy thử , mình đang dùng ( êm và mát rượi )
Shell advance ultra 10w40 mà kêu không êm, máy như máy cày thì tui cũng xin thua
Đang dùng 1 bình đi được 1k km rồi bạn ơi, đợt trước đi repsol thấy tốt, đợt này đổ chai Shell vào máy nguội có hiện tượng kêu cạch cạch lớn :))) xe mới 20k km mà
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Ông đang bán chai Repsol hàng không rõ nguồn gốc đấy ông . Hàng tụi cty SDL (E.C) nhập tào lao về chứ không phải hàng phân phối chính hãng của Biển Việt .
Mấy chai đó nhập nước ngoài về khong do p.
Chưa nghe repsol racing 10w40 giả. Ai có clip ko.
Express center cũng lấy hàng bên song dai long.
Lam sao biet gia hay that
E thấy winner đi repsol recing ok nhất. Hình như hợp vs xe hay sao á, e chạy thấy máy êm mà cũng bốc nữa. Không biết có loại êm hơn không nữa. Tiếu chí của e là máy móc êm thôi. Chứ ko cần phải bốc.
Đào Trần Duy Phụng nếu xài êm thì xài thôi . K đổi loại khác .
Đào Trần Duy Phụng Mình bán Repsol Racing 10w40 Tổng hợp hoàn toàn ( Có bán lẻ 1,1L , 1,3 L ) với giá chỉ ₫330.000. Mua ngay trên Shopee nhé! shopee.vn/phamtuansonax/1092088885
Đào Trần Duy Phụng đội đua moto GP của Honda sài nhớt repsol là cậu hiểu rùi đó ... hihi
Trúc Sáo M93 cua Honda ha ban
Muốn êm thì shell advance ultra 10w40 đó, cực êm và mát
Nhà anh tuấn ở đâu vậy ?? Lại tới nơi mua nhớt với gắn chắn bùn thì tiện hơn
Ủa anh ơi cho em hỏi, theo em biết là các dòng nhớt của Repsol do cty biển việt cung cấp và có tem chính hãng, còn chai repsol của anh tại sao lại không có ạ ???
Minh Trong a nhập không thông qua cty đó nhé e .
Repsol do cty VietSea Biển Việt phân phối chính hãng độc quyền tại Việt Nam . Nếu ông Tuấn không nhập hàng từ đó thì sản phẩm này là không rõ nguồn gốc nhé
@@omct1223 thuốc Z và hero có tem hàng zả k? Nó cũng là hàg lậu,nhưng nó có ngon k. Nhớt này cũng vậy k đâu fải nhập về 1 nhà fân phối
Chắc ko có hoá đơn vs cty chính ngạch rui hihi. Mình mua 3 chai 2 chai ko có team biển Việt 1 chai có. Team biển Việt cũng in tờ giấy dán lên thôi ah. Mong cao nhân chỉ giáo.
Nhớt nào cũng tốt cả
Repsol đi winner x đc ko ah. Tại winner x yêu cầu thay 1l1 mà loại 1l đi đc ko ah
thì mua kêu ngta chiết lẻ 1l1 bán