Hector genial tu video, gracias por la info. Como dicen en otros comentarios la tasa de interés de Honda hace la diferencia. Traes un problema con "la línea vertical" cuando explicas el tablero !!!!
Por qué en todas las reseñas aparece que tiene conexiones usb c para las plazas traseras pero la que venden las agencias hablando de la más equipada a gasolina no los trae
Mi estimado amigo. Ya estamos por aquí pasando lista. Gran vídeo como siempre contigo. Danos una prueba de iluminación nocturna por favor. Saludos y éxcito.
Que buen video, pero la verdad yo sí preferiría el shift by touch que la palanca de cambios, con el shift se ve mucho más moderna, así tenía una hybrid en España y me encantaba.
Saludos muy buen video, yo estaba indeciso entre el mazda cx5 y el crv-2023, me decidí comprar el CRV por mayor espacio, mayor seguridad y mejor precio de reventa a futuro.
Hola a todos, nos entregaron la CRV 2023 LX hace 4 días, ya la he conducido 150km, en ciudad el sonido del exterior está muy bien insonorizado, en carretera por el sonido del viento y las altas revoluciones si se escucha un poco mas el ruido de la carretera (normal), el sonido de los parlantes no esta mal, pero no es envolvente, la robustez de la carrocería te transmite que andas bien protegido, se percibe que la construcción es fuerte maciza, la suspensión es firme un poco brincona sin molestar pero te da mucha estabilidad en las curvas, no es una suspensión suave ni gelatinosa, es muy cómoda conducirla, tiene suficiente espacio para piernas adelante como atrás, el motor 1.5c.c se siente normal, el turbo tienes que despertarlo en altas revoluciones, en una salida rápida te fuerza a acelerar bastante sino te responde lento, Resumiendo, Es un “iphone” en carros, un precio elevado que la gente puede cuestionar, y no entender, pero se siente un carro que va durar muchos años mas que una versión china, es que no se pueden comparar. La joya de la corona de Honda es la seguridad definitivamente desde que te montas te sientes en un tanque de guerra. Les cuento mas detalles adelante.
@@barrekovbarrekov9895 pues yo tengo la turbo (básica) no tiene Honda Sensing, la pantalla es de 7 pulgadas, el cluster de instrumentos muy limitados a diferencia de la intermedia y equipada, no tiene AWD, no tiene protector en la cajuela para evitar se vean los objetos
Por el precio una mejor mecánica era obligatoria, la calidad y espacio se ven excelentes pero no veo como se justifica en precio Definitivamente honda quiere dejar de vender volumen y aprovechar a los honderos, porque cualquier otro cliente inteligente buscaría otras opciones
Buen video , y era hora jaja, pues si siento que está un escalón arriba está CRV , de las demás , aunque ya viene mazda Cx50 Turbo Awd , y Ford escape STline awd, siento que serán las 3 mejores
Lo del sonido en la columna del volante no es tan raro, en mi casa tenemos una 2016 y antes tuvimos una 2012 y no sé qué onda si solo es Honda pero siempre han tenido un chirrido ahí jaja
De verdad 20% de depreciación a los 3 años ¡¡¡ 😮 siendo así vale la pena pagar el sobreprecio , lo recuperas y es más factible cambiarla a los 3-4 años ya nomas le agregas la diferencia y de contado
Viva la competencia, por eso las chinas se están ganando el mercado, sin son buenas o no eso lo verán los segundos dueños, pero Honda a nivel mundial a enloquecido y creo que no ofrece lo que cobra por su auto, quizá quieran dejar de vender autos próximamente, jajaja
gente que este interesada en crv y piense que si esta cara, vayan a cotizar en credito, los honda no estan tan subidas las tasas como en otras agencias.
Creo que los acabados de las puertas están fatales! Están mejor los de diseño anterior, la nueva tiene plásticos gomosos si, pero casi rígidos, con las puras puertas me decepcionó, y luego el negro piano 🤮 nada que ver con la elegancia del modelo anterior con las aplicaciones tipo maderas, luego le Quitaron los puertos de carga en la plaza trasera, y para rematar Quitaron la cortina cubre objetos Lo único más o menos es el tablero pero aun así con deficiencias, la pantalla sigue siendo chica para el segmento, el cluster sigue siendo semi digital versus la mayoría con cluster digital No me gustó y mucho menos el precio Tenemos la 2021 y al cambio nos iremos por la Rav4 híbrida
Tiguan hecha donde?. Mexico, Brasil? Jejejejeje. Aparte como vas a decir que anda mas veloz?. La CRV stock es 1.5 turbo con 190 cv. La Xtrail... Nissan por favor comparar un Honda con Nissan jejeje. La CX5 si es Japonesa y muy buena, también menor costo PERO esta x cambiar el modelo en meses, osea sería tirar la inversión. Hyundai y Kia no entran en esta discusión, si borramos la Nissan los Coreanos también. Rav4 buena opción pero Toyota se queda muy atras en equipamiento tecnologico.
Tiguan que se hace en México, es la que se vende acá. No decimos, lo comprobamos, nosotros hacemos pruebas con equipo de medición especializado, no cronómetros de mano. Lo demás de tu comentario depende de tus gustos, pero todos son, nos guste o no, rivales
A fecha de hoy , por financiamiento, sale más barata esta CRV que una RAV4 hybrid limited Las tasas de interés hacen mucha diferencia!
Muchos se van con la finta del precio de lista sin checar financiamientos y tasas de interes
El análisis final es DEVASTADOR pero muy objetivo. Te pone en perspectiva.
Felicidades a los que compraron la crv es un suv para muchos años y más seguridad y diseño más hermoso que el rav4
Hector genial tu video, gracias por la info. Como dicen en otros comentarios la tasa de interés de Honda hace la diferencia.
Traes un problema con "la línea vertical" cuando explicas el tablero !!!!
Hola, que bien que tengas tu canal, paciencia, eres de los mejores en esto de los autos felicidades 👏
Muchas gracias por tus comentarios ayúdanos a compartirlo
Por qué en todas las reseñas aparece que tiene conexiones usb c para las plazas traseras pero la que venden las agencias hablando de la más equipada a gasolina no los trae
En teoría deberían ser iguales las versiones!! Cuéntanos en dónde te pasó
Mi estimado amigo. Ya estamos por aquí pasando lista. Gran vídeo como siempre contigo. Danos una prueba de iluminación nocturna por favor. Saludos y éxcito.
Muchas gracias, excelente canal. Es muy interesante y único el resumen valor /costo al final de los videos.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
Que buen video, pero la verdad yo sí preferiría el shift by touch que la palanca de cambios, con el shift se ve mucho más moderna, así tenía una hybrid en España y me encantaba.
Gracias por tus comentarios. Ayúdanos a compartirlo
Se me hacia curioso que ya no salieras en Autologia...
Se puede saber que paso con el otro proyecto?
Exitos en este nuevo, un saludo Don Hector.
Gracias José! Ahora nos vemos por acá! Saludos
Excelente reseña Héctor , cómo siempre de lo mejor . Mucho éxito
No se porque no me había suscrito, si me parece buen trabajo el de Hector. Saludos desde cdmx .
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Saludos muy buen video, yo estaba indeciso entre el mazda cx5 y el crv-2023, me decidí comprar el CRV por mayor espacio, mayor seguridad y mejor precio de reventa a futuro.
Buenas decisiones, muy pensadas, no dejes de contarnos cómo te va
Hola a todos, nos entregaron la CRV 2023 LX hace 4 días, ya la he conducido 150km, en ciudad el sonido del exterior está muy bien insonorizado, en carretera por el sonido del viento y las altas revoluciones si se escucha un poco mas el ruido de la carretera (normal), el sonido de los parlantes no esta mal, pero no es envolvente, la robustez de la carrocería te transmite que andas bien protegido, se percibe que la construcción es fuerte maciza, la suspensión es firme un poco brincona sin molestar pero te da mucha estabilidad en las curvas, no es una suspensión suave ni gelatinosa, es muy cómoda conducirla, tiene suficiente espacio para piernas adelante como atrás, el motor 1.5c.c se siente normal, el turbo tienes que despertarlo en altas revoluciones, en una salida rápida te fuerza a acelerar bastante sino te responde lento, Resumiendo, Es un “iphone” en carros, un precio elevado que la gente puede cuestionar, y no entender, pero se siente un carro que va durar muchos años mas que una versión china, es que no se pueden comparar. La joya de la corona de Honda es la seguridad definitivamente desde que te montas te sientes en un tanque de guerra.
Les cuento mas detalles adelante.
Excelente video como siempre y pues yo tengo la versión Turbo 2023 y si hay aspectos en los que quedaron a deber y mucho
muchas gracias por tus comentarios
Cuales xfa?
@@barrekovbarrekov9895 pues yo tengo la turbo (básica) no tiene Honda Sensing, la pantalla es de 7 pulgadas, el cluster de instrumentos muy limitados a diferencia de la intermedia y equipada, no tiene AWD, no tiene protector en la cajuela para evitar se vean los objetos
Amigo! Los consumos que mencionas es comprobado? O es lo que EPA anuncia?
Efectivamente, son nuestros consumos, no los de la EPA
Por el precio una mejor mecánica era obligatoria, la calidad y espacio se ven excelentes pero no veo como se justifica en precio
Definitivamente honda quiere dejar de vender volumen y aprovechar a los honderos, porque cualquier otro cliente inteligente buscaría otras opciones
Saludos de nueva cuenta mi estimado Héctor!!
Saludos Eddie, muchas gracias por tus comentarios
muy buenas reseñas. se agredece mucho que comentes cada detalle y no sólo lo más importante. gran edición también
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Buena reseña y parece buena camioneta ... pero 11,6s en 0-100 ??? debe ser un error
No, es dato con nuestro equipo de prueba
Buen video , y era hora jaja, pues si siento que está un escalón arriba está CRV , de las demás , aunque ya viene mazda Cx50 Turbo Awd , y Ford escape STline awd, siento que serán las 3 mejores
Aí que lo está, ya veremos cómo se acomodan, viene también Sportage. Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Con ese precio hay que ver otras opciones. Cómo siempre muy buen video.
Gracias! Saludos y ayúdanos a compartirlo
Lo del sonido en la columna del volante no es tan raro, en mi casa tenemos una 2016 y antes tuvimos una 2012 y no sé qué onda si solo es Honda pero siempre han tenido un chirrido ahí jaja
Es común, yo tuve una peugeot 2008 y se escuchaba fricción.
Exelente video
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Señores les recomiendo que vean la nissan xtraill en motor es mejor la honda pero en seguridad se la lleva la xtraill
Su motor me genera muchas dudas, simplemente es demasiado pequeño, sí tiene turbo pero no se si llegará bien a los 200 mil km.
Pues ya hay varias con ese motor y con ese kilometraje. No es un motor nuevo para la marca
@@autoanalitica Esperemos que sí, yo soy entusiasta y me gusta un auto para mantenerlo arriba de los 300 mil, saludos.
La jeep commander tiene 1.4 de motor y es 3 filas, depende la configuracion y calibracion de todo.
Cuándo pruebas la CX5?
Esperemos en breve
Es Exelente .
En pr este fin de semana me compre una crv 2023. Me salio $8,000 us menos que la Toyota rav4 y tiene mucho menos depresiasion.
Felicidades! NO dejes de contarnos cómo te va.
Excelente reseña.
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Excelente Review
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Siempre he sido hondero, pero viendo sus precios desde hace un par de años para acá se han desquiciado con sus precios....
De verdad 20% de depreciación a los 3 años ¡¡¡ 😮 siendo así vale la pena pagar el sobreprecio , lo recuperas y es más factible cambiarla a los 3-4 años ya nomas le agregas la diferencia y de contado
sí, está cañona
Viva la competencia, por eso las chinas se están ganando el mercado, sin son buenas o no eso lo verán los segundos dueños, pero Honda a nivel mundial a enloquecido y creo que no ofrece lo que cobra por su auto, quizá quieran dejar de vender autos próximamente, jajaja
Chinos sin seguridad bien.
@@birzalopez3221 depende que Chinos y modelos hables
La mejor es changan cs55 plus
Me niego a comprar cosas chinas. Al final vamos a terminar chinodependientes.
¡Me gusta, pero me asusta! Como quiera es una excelente SUV
Demasiado ruido cuando comenzaste a acelerar y no se movía el carro
mmm, es algo ruidosa, pero no tanto creemos
gente que este interesada en crv y piense que si esta cara, vayan a cotizar en credito, los honda no estan tan subidas las tasas como en otras agencias.
Buen dato, gracias. Ayúdanos a compartirlo
Está al 11.99% así buena tasa no trae , pero mejor que toyota y VW
Es lo q digo, estoy evaluando la CRV ahora y me dejan a 39500 dolares la AWD
Sencillamente vale lo que cuesta..
Luego que la competencia cambie de caja serán igual de costosas..
Es correcto, eso creemos
La Subaru Forester es mejor
Creo que los acabados de las puertas están fatales! Están mejor los de diseño anterior, la nueva tiene plásticos gomosos si, pero casi rígidos, con las puras puertas me decepcionó, y luego el negro piano 🤮 nada que ver con la elegancia del modelo anterior con las aplicaciones tipo maderas, luego le Quitaron los puertos de carga en la plaza trasera, y para rematar Quitaron la cortina cubre objetos
Lo único más o menos es el tablero pero aun así con deficiencias, la pantalla sigue siendo chica para el segmento, el cluster sigue siendo semi digital versus la mayoría con cluster digital
No me gustó y mucho menos el precio
Tenemos la 2021 y al cambio nos iremos por la Rav4 híbrida
Q es el cluster?
@@Jose-zu9tt el tablero de instrumentos, en donde marca los niveles de gasolina, temperatura, odómetro y velocímetro
Gracias guapa!
Tiguan hecha donde?. Mexico, Brasil? Jejejejeje. Aparte como vas a decir que anda mas veloz?. La CRV stock es 1.5 turbo con 190 cv. La Xtrail... Nissan por favor comparar un Honda con Nissan jejeje. La CX5 si es Japonesa y muy buena, también menor costo PERO esta x cambiar el modelo en meses, osea sería tirar la inversión. Hyundai y Kia no entran en esta discusión, si borramos la Nissan los Coreanos también. Rav4 buena opción pero Toyota se queda muy atras en equipamiento tecnologico.
Tiguan que se hace en México, es la que se vende acá. No decimos, lo comprobamos, nosotros hacemos pruebas con equipo de medición especializado, no cronómetros de mano. Lo demás de tu comentario depende de tus gustos, pero todos son, nos guste o no, rivales
☺️
Por que Honda seguirá haciendo esas palancas de cambios tan espantosas? Parecen de Toyota Tercel
Dijiste mas de 11 seg a los 100 ??? , eso está muy mal, y por ese precio… plop ! Descartada
Es un muy buen tiempo para el segmento
Es un SUV, no un carro de carreras.