Какое достоинство имеют эти советские вагоны? Там чистый металл и скрежет от него как на заводе, чтобы ты прочувствовал себя пролетарием. Всё делалось в Совке не для людей и их комфорта, а чтобы быстрее в могилу загнать. Даже в Штадлере всё грохочет из-за сваренных стыков рельс. Вы в Европе ездили в метро? Там вообще ничего не слышно, потому что ровно рельсы сварены и без стыков. В Европе рок у людей не закрывается все болтают, а здесь концлагерь - мёртвая тишина, все замучены жизнью и работой, учёбой и заботой.
@@cotedazurnice ваш комментарий неуместен потому что не отменяет того что после штадлера в номерном оглохнуть можно, а галдёж в общественных местах на моё усмотрение признак плохого тона
@@yanmironov6408 Потому что это Европа, где всё сделано для людей, а не для того, чтобы их покалечить или убить. Что же вы такие культурные наслаждались заводским грохотом? Или лучше слышать грохот, но всем рот закрыть и ездить как на похороны. Что значит Беларусь, где люди не общаются друг с другом, нет радости и веселья, только серость, дождь, слякоть, всем рты закрыть и в тюрьму посадить.
@@vadimdmitriev1991 а в Киеве говорят "обережно двері зачиняються caution in doors are closing наступна станція Академмістечко next station Akademmistechko
@@rex_tremendae_majestatis ой сомневаюсь,что 3 июля откроют.Пишу это я 10 мая.На Юбилейной площади ещё кажется работы на год.Не готовы переходы,не готова сама станция даже близко.Работают правда в авральном режиме дажев выходные и праздники.Но глядя на стройку я думаю что не успеют.В лучшем случае к любимой батькиной дате 7 ноября.
Там, где субтитр с фразой "белорусская речь": там беларуский информатор говорит, что если ты обнаружил подозрительный предмет - сообщи об этом сотруднику метро (я не знаю беларуского языка, но знаю украинский. Украинский и беларуская - похожи между собой)
Да и русские думаю все поняли. Да и вообще привыкаешь к названиям в первую очередь быстро. Сперва не мог запомнить что Октябрьская по другому называется , потом привык. Когда вернулся в Москву наоборот Кастрыческую искал :)
Мои дети покатались и сказали что им внешне поезд очень понравился. Классно выглядит. Но ехать в нём неудобно. Короткие и жёсткие сидения. Сидячих мест меньше. Для тех, кто то пару остановок едет - подойдёт, стоячих мест хватает, а тем кому ехать дольше - неудобно будет. Вот мнение минчан.
Многие тут пишут, что мол передрали дизайн с поезда Москва. Да какая разница, Россия и Беларусь-союзные государства, и уверен, что те и другие смотрят, что нравится людям, что нет. Поэтому перенимают опыт друг у друга. Это нормально, так и должно быть между странами. Ведь люди везде одинаковые и всем нам важны, комфорт и безопасность. Как-то раз видел у нас в Москве ходили поезда 81-717 с новым дизайном, такой особенный блестящий салон, а также обновленные колесные пары. По звуку это хорошо слышно, плавность хода. ПОСЛЕДНИЙ РАЗ Я ЭТИ ПОЕЗДА ВИДЕЛ В 2013 году, потом смотрю видео, бам, а эти вагоны уже в МИНСКЕ, класс. Удачи вам и здоровья, братья Белорусы!
@@lebedev9189 на сколько я в курсе тележки там тоже импорт (мб Siemens) соответственно обвес электроники тоже Siemens. Тоже самое что и самолёт Сухой SJ100 тоже на 80,% "не наш"
Серость в вагоне это лучше чем пересвет который сейчас есть на станциях и поездах москвы... Если едешь долго не нужно травмировать психику излишне яркими поверхностями фонарей.
@@rex_tremendae_majestatis его планировали презентовать 27 марта на открытии 2 участка 15 линии, к приезду Собянина, но 2 участок 15 линии без Москвы 2020 откроют так как она пока не пришла с завода Метровагонмаша в Мосметро и не обкатывалась в Мосметро. Она обкатывается на территории метровагонмаша. Следующая дата когда скорее всего представят Москву 2020 это 15, 16 мая на параде поездов,а в июне, июле уже Москву 2020 запустят в Мосметро на 5 линию (как было с Москвой.2 её запустили в июне 2018 года на 4 линии), по планам Москва 2020 сперва появится на 5 линии летом, потом в июле на 1линии, в августе Москва 2020 появится на 6,8А,11 и 15 линиях, и в сентябре появится Москва 2020 на 2 и возможно 3 линии
Кста, станция БОРИСОВСКИЙ ТРАКТ отсылает к городу Борисов, который находится неподалёку от Минска (ехать с Минска что на поезде, что и на машине целый час).
Привет Кременчуцкому заводу. У Вас уже несколько опередивших конкуретном - ММЗ и Штадлер. Крюковским вагонам срочно требуется - шумоизоляция, кондиционирование и сквозной межвагонный проход
Табло (схема) над дверью через одну дверь - сильно бесило когда начинала ездить в другие метрогорода, в Москве то мы привыкшие что табло(схема) над каждой дверкой.
Скорее 2019. Москва 2020 стрёмная, что по дизайну, что о техническим решениям. Пожалуй единственное её достоинство, это широкие двери, но они там тоже стрёмной конструкции :)
@@Abandoned23345 , разница есть. Рейка же она не просто так стоит, верно? Она показывает место, на котором состав при определённом кол-ве вагонов должен остановится, оставаясь в границах станции или же выходя немного за них, как в Санкт-Петербурге (зависит от установленных норм). При проезде рейки, а особенно при таком большом, есть вероятность, что поезд не останется в границах станций по заданным нормам.
Нааааааканец я даждался кагда вылет видео в это чесло Александр Гоупро продалжай снимать крутые видео и скажи в каком-то видео привет меня завут Артём утебя крутые видео сними видео от станций охотный ряд да комсамольской пересадка на вогзал ерославский и даедь да станций болшево
Радуют три линии метро в Минске. Так, в русском Екатеринбурге со сравнимой численностью населения всего одна линия с десятью станциями. И пользуется метро лишь малая часть жителей.
Не соглашусь. Так как то, что есть в салоне Москвы, есть и в Штадлере. Это система кондиционирования и обеззараживание возвуха, USB порты, ЖК дисплеи и тд. Только это представлено в меньшем количестве, и более простом исполнении. Мне это даже больше нравится, так как салон Штадлера не перегружен электроникой. Так же Штадлер превосходит Москву по тех части, во много раз. 1. Материал. Корпус у Штадлера Алюминий, что увиличивает его корозийную стойкость, в отличии от Москвы. У которой корпус Метал. 2. Система подвешивания (колесные пары). У Штадлера безрамная и пневматическая система подвешивания. В отличие от Москвы, где используется тяжелая рама и пружины, придовая лишнюю нагрузку на колесные пары, тем самым увиличивая их износ. Так же, из-за этого плавность хода у Штадлера лучше. 3. Электрооборудование. Электрооборудование у Штадлера защищено лучше, так как 50% Электрооборудование расположенно внутри состава. А у Москвы всего лишь 20%. Что опять же уменьшает износостойкость. 4. Динамика. У Штадлера лучше динамика так как он легче. 5. Срок службы. Срок службы состава Москва 30 лет. Срок службы Штадлер 50 лет. Эту информацию я взял с официального сайта Метровагомаш. И официального сайта Штадлер. Все можно проверить зайдя в Интернет
На кой в Минске схема интерактивная, если всего-то три небольших линии? Для ориентирования достаточно наклеенной на стенку схемы вполне. Мониторы тоже не очень-то нужны, хотя два по центру на потолке есть и этого достаточно. Штадлер -поезд без ненужных для Минска излишеств и это хорошо.
Какой ещё Штадлер Минск? его собирали и собирают в городе Фаниполь!!! Почитал бы хоть про завод. Я, как жительница Фаниполя, очень огорчена тем, что наш город никак не связывают с этим поездом, хотя рабочие нашего города его же и построили.
@@AlexanderGoprov Про синие не знаю, а вот оранжевые... Они такие, у них свои революции :) У нас в Таллинне/Эстонии трамваи и поезда ихние, хотя Татры ещё остались. Электрички трёх-вагонные, зато график движения достаточно плотный. Вне лета в часы пик одна каждые ~7 минут.
Классный вагон, самое хорошее,что хоть тихо в нём,а то в наших едешь,аж уши закладывает,мне понравилось в нём прокатиться.
круть
Хорошо ты успел, до закрытия границы)
А я не успел ( у меня тоже канал есть , но я не рекламирую)
Нету у тебя канала
Ф
@@alexminsk2154 тоже его смотришь
Нот Мот бюблорррр
Главное достоинство Штадлера хорошая звукоизоляция, после Штадлера в номерном оглохнуть можно.
Какое достоинство имеют эти советские вагоны? Там чистый металл и скрежет от него как на заводе, чтобы ты прочувствовал себя пролетарием. Всё делалось в Совке не для людей и их комфорта, а чтобы быстрее в могилу загнать. Даже в Штадлере всё грохочет из-за сваренных стыков рельс. Вы в Европе ездили в метро? Там вообще ничего не слышно, потому что ровно рельсы сварены и без стыков. В Европе рок у людей не закрывается все болтают, а здесь концлагерь - мёртвая тишина, все замучены жизнью и работой, учёбой и заботой.
@@cotedazurnice ваш комментарий неуместен потому что не отменяет того что после штадлера в номерном оглохнуть можно, а галдёж в общественных местах на моё усмотрение признак плохого тона
@@yanmironov6408 Потому что это Европа, где всё сделано для людей, а не для того, чтобы их покалечить или убить. Что же вы такие культурные наслаждались заводским грохотом? Или лучше слышать грохот, но всем рот закрыть и ездить как на похороны. Что значит Беларусь, где люди не общаются друг с другом, нет радости и веселья, только серость, дождь, слякоть, всем рты закрыть и в тюрьму посадить.
@@cotedazurniceты не нормальный, ты что несешь
@@gameartprofis2087 ты нормальный?
Как же я люблю Минский информатор, особенно английский за его "Плиииз, майн зе клоузинг дооорс" и это короткое "Некст стейшн из.."
Особенно когда произносит "Moscow Skyline" при объявлении перехода на другую линию.
@@vadimdmitriev1991 а в Киеве говорят "обережно двері зачиняються caution in doors are closing наступна станція Академмістечко next station Akademmistechko
@@ОксанаАндреева-х5з Мне там нравится ещё в трамвае)) "Обережно! Двери зачиняюцьця - наступна станцья Полова" - сразу плов представляю)
@@vadimdmitriev1991 ето точно только английский в Киеве во всём виде транспорта
прикольный только непонятно зачем он говорит майн зе клоузинг дооорс, когда дооорс уже давно клоузинг)
Жду не дождусь когда открывается третья линия Минского метро
Если все пойдет по плану - 3 июля она откроется.
@@rex_tremendae_majestatis там всё не совсем по плану, но должны успеть
@@hpfs Да. Где-то читал, что в апреле должна начаться тестовая обкатка поездов. Если так, то в июле могут успеть открыть.
Я тоже
@@rex_tremendae_majestatis ой сомневаюсь,что 3 июля откроют.Пишу это я 10 мая.На Юбилейной площади ещё кажется работы на год.Не готовы переходы,не готова сама станция даже близко.Работают правда в авральном режиме дажев выходные и праздники.Но глядя на стройку я думаю что не успеют.В лучшем случае к любимой батькиной дате 7 ноября.
Там, где субтитр с фразой "белорусская речь": там беларуский информатор говорит, что если ты обнаружил подозрительный предмет - сообщи об этом сотруднику метро (я не знаю беларуского языка, но знаю украинский. Украинский и беларуская - похожи между собой)
Да и русские думаю все поняли. Да и вообще привыкаешь к названиям в первую очередь быстро. Сперва не мог запомнить что Октябрьская по другому называется , потом привык. Когда вернулся в Москву наоборот Кастрыческую искал :)
@@Требучет Кастрычніцкую)))
@@________dddddd- ну да , я не белорус
У меня точно также, но с Украинским.
Вот видите как небраття находят друг в друге что- то братское! Но нацизм всё равно побеждает! 😂
Эх, этих составов бы пару десятков к нам в Петербург на 2-ую линию. И даже перекрашивать не нужно будет)
Александр! Вы гений метро! Лайк каналу
Гоупров. приезжай в Минск ещё. 3 линия откроеться!
Привет! Спасибо за интересный обзор!)👍
Сегодня видела в метро новый поезд.Оооочень впечатляет!
0:53 Какой крутой звук! Кто это лайкнул меня?
Это правда!)))
Это я тебе лайкнул!!))))))))))))
Екатерина Вайсман а ну хорошо)
0:53
Александр Гоупров: "Стучит по поезду"
Поезд: ПО БОШКЕ СЕБЕ СТУЧИ БЛ*ТЬ !!!
Как я ждал это видео. Лайк не глядя!
О привет братело спасибо за то что ты приехал в Минск
Подъехала годнота
ну вы поняли?! подъехала!
Зато в Киеве, Харькове, Днепропетровске и Кривом Рогу закрывают метро до 3 апреля, на карантин
@@kyivsanya Пока до 3 апреля, может, продлят.
@@kyivsanya а в Кривом роге нет метро
О,ты и тут
Мои дети покатались и сказали что им внешне поезд очень понравился. Классно выглядит. Но ехать в нём неудобно. Короткие и жёсткие сидения. Сидячих мест меньше. Для тех, кто то пару остановок едет - подойдёт, стоячих мест хватает, а тем кому ехать дольше - неудобно будет. Вот мнение минчан.
Круто. Ты супер. Мега лайк
неожиданно тебя увидеть на своей родине) Привет из Майами👋🏻
Многие тут пишут, что мол передрали дизайн с поезда Москва. Да какая разница, Россия и Беларусь-союзные государства, и уверен, что те и другие смотрят, что нравится людям, что нет. Поэтому перенимают опыт друг у друга. Это нормально, так и должно быть между странами. Ведь люди везде одинаковые и всем нам важны, комфорт и безопасность. Как-то раз видел у нас в Москве ходили поезда 81-717 с новым дизайном, такой особенный блестящий салон, а также обновленные колесные пары. По звуку это хорошо слышно, плавность хода. ПОСЛЕДНИЙ РАЗ Я ЭТИ ПОЕЗДА ВИДЕЛ В 2013 году, потом смотрю видео, бам, а эти вагоны уже в МИНСКЕ, класс. Удачи вам и здоровья, братья Белорусы!
Да,Беларусы-наши союзники и товарищи
С юбилеем. 30000 подписчиков. Ты супер. Продолжай в том же духе
Наконец то, дождались! Ждём на открытии 3 линии. Кстати на станции Могилевская есть музей Минского метрополитена.
музей есть.Попасть нельзя
Обожаю Беларусь,кто за
⬇️
(Я не лайкодрочер просто хочу проверить сколько нас)
Вас 1 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Все знают что у вас логово нацистов как и на Вукраине! 😂
Я
Я люблю Беларусь
И сейчас продолжаешь любить?
Ты даже проверяешь из чего сделаны метропоезда, молодец!
ставлю лайк уже за то что приехал в Минск!!!👍
Как же ты круто снимаешь
Я ездил, мне нравится, не нужно ярче и веселее, все там норм
Thank you for your documentary about the Minsk metro. I didn't know her before. Minsk Metro is very beautiful. Greetings from Vienna
Не хватает музычки на заднем фоне в видео, и тишина)))Буду в родном Минске скоро и тоже видосик сниму)
Спасибо, что выполнил мою просьбу ( на 50%), ты лучший!!!
мне понравились вагоны зеленки,тихие комфортные
Шумноватый кстати внутри. И стучат стыки, я так понимаю рельсы надо перешивать под бархатный путь.
У нас английская озвучка в метро топ
Сделаешь обзор новой линии метро в Минске?
4 станции врядли кто-то захочет обозревать
@@new-wodinzard ну и что
@@new-wodinzard Я захочу.
@@new-wodinzard Некрасовская линия в Москве тоже в начале была из 4 станций
Поезд Штадлер похоже на поезд Москва
И звуки при движении поезда в тунеле похоже как на поезде Москва
Натоеу
Скорее всего"Москва" из импортных запчастей поэтому и звукиу Москвы "импортные"
А внутри он похож на поезд Ока
Михаил Пронин нет, Москва практически вся, кроме гармошек, собрана из отечественных деталей
@@lebedev9189 на сколько я в курсе тележки там тоже импорт (мб Siemens) соответственно обвес электроники тоже Siemens.
Тоже самое что и самолёт Сухой SJ100 тоже на 80,% "не наш"
1:29 Айайай! Звук из Питерского метро взяли
И что?
@@BelarusianAndEuropeanTransport, можно было и свое сделать
@@ddr3519 Своё у нас тоже есть. После каждой фразы
Плагиаты же какие а)
@@Abandoned23345 Россияне тоже плагиатили у нас, так что не надо тут
Этот поезд напоминает Москву и Оку вместе.
А наземные Штадлеровские электропоезда, прокатитесь на нем, сделайте обзор, не пожалеете!
не знаю а мне Минские вагоны больше понравились чем вагоны Москва
Серость в вагоне это лучше чем пересвет который сейчас есть на станциях и поездах москвы... Если едешь долго не нужно травмировать психику излишне яркими поверхностями фонарей.
Межвагонные переходы очень похожи на старых добрых Русичей.
Сделай пожалуйста серию про метро Варшавы
Супер видео сразу лайк!!!!! А ты этим летом снимешь запуск поездов нового поколения Москва 2020 81-775????
Да
@@AlexanderGoprov А его только летом запускают, или на параде 16.05 он будет?
@@rex_tremendae_majestatis его планировали презентовать 27 марта на открытии 2 участка 15 линии, к приезду Собянина, но 2 участок 15 линии без Москвы 2020 откроют так как она пока не пришла с завода Метровагонмаша в Мосметро и не обкатывалась в Мосметро. Она обкатывается на территории метровагонмаша. Следующая дата когда скорее всего представят Москву 2020 это 15, 16 мая на параде поездов,а в июне, июле уже Москву 2020 запустят в Мосметро на 5 линию (как было с Москвой.2 её запустили в июне 2018 года на 4 линии), по планам Москва 2020 сперва появится на 5 линии летом, потом в июле на 1линии, в августе Москва 2020 появится на 6,8А,11 и 15 линиях, и в сентябре появится Москва 2020 на 2 и возможно 3 линии
@@Andro_179 А на параде в мае она будет с пассажирами, или пустая?
@@rex_tremendae_majestatis с пассажирами скорее всего так говорят
Сколько на нём ездил столько сражался с другом за место возле зарядки 😃😃😃😃😄😄😄😊😊😊😊
Мне нравится БОРИСОВСКИЙ ТРАКТ И УРУЧЬЕ
Кста, станция БОРИСОВСКИЙ ТРАКТ отсылает к городу Борисов, который находится неподалёку от Минска (ехать с Минска что на поезде, что и на машине целый час).
Люблю твои обзоры)))
"Двери зачиняются", "Цехник", "Першомайская", "Нимига", "Перяход", "Каменна Горка" - от этих белорусских слов я кончаю
Вообще то такие уже на 3 линии ездят, и сейчас 5 вагонные штадлеры ходят
Привет Кременчуцкому заводу. У Вас уже несколько опередивших конкуретном - ММЗ и Штадлер. Крюковским вагонам срочно требуется - шумоизоляция, кондиционирование и сквозной межвагонный проход
Красивое метро в Минске , даже перейти в соседней ваго можно.
Только в этих поездах.
Особенно, если вагон переполненный!
Как всегда годное видео
Ух ты круто новый поезд Минского метрополитена!))
Видео крутое давай потом снимишь про какуйнибудь линию московского метро
Ну наконец-то))) А как ты назад? Границы, то - закрыли!
Давно еще снимал
@@AlexanderGoprov ну слава Богу, а то пришлось бы остаться
Класс, а с помощью чего ты монтируешь?
Premiere
@@AlexanderGoprov, на андроид?
👋👋👋Чем то он по внешке Москву и напоминает, есть в этом что-то, какое-то неуловимое сходство👍👍🔥
Табло (схема) над дверью через одну дверь - сильно бесило когда начинала ездить в другие метрогорода, в Москве то мы привыкшие что табло(схема) над каждой дверкой.
Можно сердечко?)
Низя
В Москве 2020 дверной проем обещают шире. И двери сами будут не прислонно-сдвижные , а сдвижные наружу
Москва 2020 все же покраще)
Скорее 2019. Москва 2020 стрёмная, что по дизайну, что о техническим решениям. Пожалуй единственное её достоинство, это широкие двери, но они там тоже стрёмной конструкции :)
Его кстате обновили, у него теперь 5 вагонов, теперь этих составов по 4 на 1 и 2 линии, и на 1:27 этот показатель станций тоже обновили
Добавили или заменили на другие?
УРА НОВОЕ ВИДЕО !
Не знаю почему, но мелодия объявления напоминает как в Питере
Как в Лозанне : стихи Шекспира, музыка Моцарта.
@@iharhancharuk - к слову оно в СПб уже 20 лет
@@iharhancharuk хахах, это Минск как раз украл, а не Питер, к тому же в Питере его уже нет давно
этот звук объявлений продержался очень мало, я не знаю, почему его вообще взяли. Сейчас у нас свой Минский звук после объявлений
*КРУТО*
Сам живу в Киеве, иногда катаюсь в метро! Надеюсь у нас похожие от Крюковского Вагоностроительного Завода выпустят...
У нас похожие и так есть.
@@rex_tremendae_majestatis Похожие... Но хотелось бы сквозные вагоны, USB зарядку и т.д.
Если вступить Крюковского Вагоностроительного завода в Трансмашхолдинг то могли бы простроить 765.
@@elevatorsinrussia2597 Не несите, пожалуйста, сами знаете что.
@@rex_tremendae_majestatis КВСЗ давно уже нихрена не выпускает, только помойку какую-то в виде ведротарпана и всякого прочего.
Щас 2021, но когда уже будут ехать новые поезда?
Они уже ездят, по красной и зелёной ветке. Причём на зелёной только они и ходят.
1.30 я один слышал А что за прибор у вас?
Крутотень!
Красивый поезд, похож на Москву, только в Штадлере имеются места для инвалидов (сиденья), а в Москве такого нету...
есть, в головных вагонах
В головных вагонах есть
А ещё этот поезд напоминает Оку
На Оку больше похож с наружи, а внутри смесь Оки и Москвы
Это копия берлинского поезда, а московские поезда здесь не причем.
Сделай обзор на метрополитен софии
th-cam.com/video/IHEuPSxPOow/w-d-xo.html
@@VictorusJacob1812 я хочу обзор от него, а не от тебя!
@@SnejokStil это не я снимал во-первых !! А во-вторых показываю заранее что метро Софии уже снято !! Но всё равно пусть Саня снимает !! Удачи ему !!!
Да, Александр. А я не знал, что в Минском метро Брынь!
А я то надеялся что ты на карантин остался в Дубае! Даже порадовался))))))00
Ахахаха
лайк не глядя
Я один раз на нем катался, он прикольный
Капец какой тесный!!
+
А тот факт, что поезд проезжает рейку (3:32) - нормально для Минска, да?
Какая разница?Главное чтоб машинист в станционное зеркало видел,сели ли все?
@@Abandoned23345 , разница есть. Рейка же она не просто так стоит, верно? Она показывает место, на котором состав при определённом кол-ве вагонов должен остановится, оставаясь в границах станции или же выходя немного за них, как в Санкт-Петербурге (зависит от установленных норм). При проезде рейки, а особенно при таком большом, есть вероятность, что поезд не останется в границах станций по заданным нормам.
@@АртёмБахаким-й6э , в Минском метро остановка головного вагона происходит, когда рейка примерно в центре бокового окна машиниста. Это норма
Нааааааканец я даждался кагда вылет видео в это чесло Александр Гоупро продалжай снимать крутые видео и скажи в каком-то видео привет меня завут Артём утебя крутые видео сними видео от станций охотный ряд да комсамольской пересадка на вогзал ерославский и даедь да станций болшево
Спасибо
Круто, я так ждал новое видео!!
У нас на работе в офисе работает девушка : Кастричная Немига Ахмедовна.
Сними поездку из Минска в Москву.
Жаль ежы не вернули
Ежей в Минске и не было
1:28 как в питере звук
Какой крутой состав
Радуют три линии метро в Минске. Так, в русском Екатеринбурге со сравнимой численностью населения всего одна линия с десятью станциями. И пользуется метро лишь малая часть жителей.
Не соглашусь. Так как то, что есть в салоне Москвы, есть и в Штадлере. Это система кондиционирования и обеззараживание возвуха, USB порты, ЖК дисплеи и тд. Только это представлено в меньшем количестве, и более простом исполнении. Мне это даже больше нравится, так как салон Штадлера не перегружен электроникой.
Так же Штадлер превосходит Москву по тех части, во много раз.
1. Материал.
Корпус у Штадлера Алюминий, что увиличивает его корозийную стойкость, в отличии от Москвы. У которой корпус Метал.
2. Система подвешивания
(колесные пары).
У Штадлера безрамная и пневматическая система подвешивания. В отличие от Москвы, где используется тяжелая рама и пружины, придовая лишнюю нагрузку на колесные пары, тем самым увиличивая их износ. Так же, из-за этого плавность хода у Штадлера лучше.
3. Электрооборудование.
Электрооборудование у Штадлера защищено лучше, так как 50% Электрооборудование расположенно внутри состава. А у Москвы всего лишь 20%. Что опять же уменьшает износостойкость.
4. Динамика.
У Штадлера лучше динамика так как он легче.
5. Срок службы.
Срок службы состава Москва 30 лет. Срок службы Штадлер 50 лет. Эту информацию я взял с официального сайта Метровагомаш. И официального сайта Штадлер. Все можно проверить зайдя в Интернет
Москва красивей,мониторы,схема интерактивная
На кой в Минске схема интерактивная, если всего-то три небольших линии? Для ориентирования достаточно наклеенной на стенку схемы вполне. Мониторы тоже не очень-то нужны, хотя два по центру на потолке есть и этого достаточно. Штадлер -поезд без ненужных для Минска излишеств и это хорошо.
Красивое метро
Привет! Крутой ролик! Почему так долго не было видео? Тебе не кажется что Штадлер на Оку и на Москву?
Да похожи
@@AlexanderGoprov а ты не знаешь, когда откроют 3 линию?
@@jardinoe2345 Должны 3 июля.
@@rex_tremendae_majestatis спасибо
@@rex_tremendae_majestatis 7 Ноября
сними про филевскую линию
Снимал ее параллельно с поездом москва 2
@@AlexanderGoprov но пж не снимай про арбацко покровскую
А на Московской синей Линии когда такие будут?
Обкатывают сейчас, встретил 1 раз
Осторожно, двери защемляются)
🤣,ну да, только говорят-зачыняются!!
В Минске надо пусть новый китайский автобус ❤❤❤❤❤
Эти поезда очень похожи на 81-760 Ока со сквозным проходом, на мод. для Баку. Почти 1 в 1.
Схожесть есть, но по факту это абсалютно другой поезд. Как говорится, все марки велосипедов схожи, однако это все разные велосипеды
А как эти поезда попадают под землю?
Какой ещё Штадлер Минск? его собирали и собирают в городе Фаниполь!!! Почитал бы хоть про завод. Я, как жительница Фаниполя, очень огорчена тем, что наш город никак не связывают с этим поездом, хотя рабочие нашего города его же и построили.
Тем кому надо будут знать где они собираються😉
И сам завод хоть и расположен в Фаниполе, однако называется "Штадлер Минск"
Тебя на карантин не посадят?)
Ахха
@@AlexanderGoprov да или нет?
@@kseniyafilipovich7493 не
Нет,но он в последний,чёрт побери день успел
Ну щас уже точно, карантин то кончился)
Видимо с крюковскими поездами 81-7021 или 81-7036
Милота :) люблю Минск!
А я думал, ты сейчас в Дубае (по фотке в инсте)
Уже дома
@@AlexanderGoprov А видос будет про метро в Дубае?)
А пераход да цягнікоў маскоўскай лініі
Это
А переход до понздов московской линии
Похоже, Штадлер завоевал Европу :)
Ну наконец-то скоро 3-я линия, ё-моё :)))
Метрострой тоже на улицы вышел митинговать?)
@@AlexanderGoprov Про синие не знаю, а вот оранжевые... Они такие, у них свои революции :)
У нас в Таллинне/Эстонии трамваи и поезда ихние, хотя Татры ещё остались. Электрички трёх-вагонные, зато график движения достаточно плотный. Вне лета в часы пик одна каждые ~7 минут.