ASÍ ES EL COCHE DE UN REVISOR 😮 |BMW E39|
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- ¡En el vídeo de hoy revisaremos el coche de Pablo😎, uno de nuestros revisores! Un BMW E39 con 590,000 km en 21 años.😱
¿Cómo tendrá el coche y cómo de cuidado está?🤔 ¡Quédate hasta el final para ver todos los detalles del coche de Pablo!🤭
Nuestro revisor primero explica información sobre el depósito. Se trata de un coche diésel, el cual con 80€ puede recorrer 1200 km💨. El motor es M57 con un cambio manual de 5 marchas. A pesar de sus achaques y años, el coche tiene buena estabilidad.✅
El interior del coche es original con unos asientos y un acabo de cuero que mantienen la esencia de un BMW.✨ El volante está un poco desgastado por los años y tanto las palancas de cambio de marchas como el intermitente, tienen un buen funcionamiento.🤗 Las puertas, para cerrarlas, no necesitan de un gran esfuerzo ya que las manetas tienen un mecanismo muy bien conservados.👌
En resumen, nos hemos quedado impresionados con el estado del coche de nuestro compañero a pesar de sus años.😍
¿Preferirías un coche clásico duradero o uno más moderno? ¡Déjanos tu opinión en los comentarios! 👇👇👇
MARCAS DE TIEMPO BMW E39
00:00 Introducción
00:19 Detalles
01:54 Reparaciones
02:35 Sensaciones del coche
03:32 Interior y exterior
06:14 Servicio transporte
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Eso sí que es un coche, y no lo que fabrican hoy en día
Solo añadiría...." y no las basuras que fabrican hoy en día".
@@rush3381pues si tienes razón 👍
Eso es un coche a seca, lo que se fabrican a día de hoy, ni es coche ni es na!
Tengo un E39 también así que voy a decir... simplemente que en coches modernos cuesta encontrar que duren tanto. Por cierto, cuando decís que es un coche pesado, mi E39 pesa 1.500kg, ¿cuanto pesa un Serie 5 actual? Un Serie 1 básico actual pesa 1450kg
Le falta el Nokia 3210
Personalmente me gustaria ver mas videos de revisiones de coches mas de este estilo , que tengan sus años ya , la verdad q muchos jovenes que recientemente tenemos el carnet solemos optar por coches con esas edades , tanto de marcas mas generalistas como premium . Por lo que aunque sean coches bastante viejos , también son coches económicos y que se siguen viendo mucho por la calles
Ese coche es económico si te lo sabes reparar tu, si no es un bmw serie 5 y caro de mantener de cojones
El que va a comprar estos coches por poco dinero no va a querer pagar por una revisión profesional porque ahí se le va un pico curioso en relación al precio del coche.
El mejor video que habéis hecho
Eso sí son coches ecológicos, que duran toda la vida
Yo tuve uno con 7 años lo vendí y sigue por ahí con 22 años
¡Que bien, nos alegramos Jesús!😍 Un saludo
El e39 probablemente sea uno de los mejores coches de la historia. En casa hay un 530d con 500k km y va como un tiro! Un M5 e39 estaría en mi dream garage sin duda.
Si te digo que tengo uno con 90.000...
el m5 e39 pa museo genial... pero pa conducir tambien PERO...
tiene muchas fallas el pobre... y como que cada 6 meses de uso
tienes que revisar todo e incluso cambiar gomas y arandelas nuevas
porque chorrea por todos lados...
Mucho mejor coche que cualquier Bmw nuevo, la calidad de lo mejor.
Es un serie 5 los nuevos serie 5 tambien son una pasada
@@ajbaro23cuando tenga 20 años me cuenta como está
Yo compre el mismo en diciembre de 2001 pero 530d y en 2014 Lo vendí con 328000 km y salvo el alternador, me dio cero problemas . Buen coche.
Excepcional este BMW. Soy el humilde y feliz propietario de un Lexus GS 300 2004 segunda generación y doy fe del asombroso nivel de acabados de los coches de este tipo y estos años. Moquetas en cualquier rincón, cuero, madera... Eran extraordinarios y muy bien ensamblados.
La última gran época de la automoción... motores bien equilibrados, con una fiabilidad más que decente (salvo excepciones, como en todo), calidad de construcción que más quisieran muchos de los nuevos (con materiales que hoy en día cuesta ver en un coche)...
Lástima que el intento de exprimir el beneficio económico al máximo y ciertas normativas se hayan cargado el sector.
Dice mucho que uno de vosotros sea propietario de un hierro como este, el nivel de calidades en esa época estaba muy por encima de lo que a dia de hoy nos tienen acostumbrados, sinceramente me cuesta confiar en una marca y modelo actual que dentro de 20 años pueda mantenerse de una pieza, poco a poco nos van poniendo mas trabas para jubilar los coches antiguos pero como en casi todo, si quieres algo duradero no lo encontrarás en los productos modernos. Llamadme loco y anticuado 😅
Antes las marcas se jactaban de su calidad de fabricación, de que estaban hechos para durar, ahora es una competición de software, pantallitas y lucecitas, así va el mundo en general, prima más la tapa del libro que el contenido en si, grandes, sois muy grandes, en breve nos vamos a conocer con suerte🤜🤛
Mucha más calidad que cualquier coche moderno. 🌟🌟🌟🌟🌟
La calidad de construcción de esos coches ya no la ves en la actualidad, yo lo tengo en su versión 525i de 192 CV y es una finura su motor de 6 cilindros, con un sonido maravilloso. Ni un grillo en su interior, plásticos acolchados en todas partes y un aplomo en carretera tremendo, el mejor coche que he tenido y han sido unos cuantos incluso más modernos, este no lo vendo
Tengo un E W211 270 CDI con algunos kilómetros más (pasa ya del millón), bien mantenido, y no lo dejo hasta que reviente. Los consumos medios yendo fino de 6,5 reales en combinado. Yendo sin miramientos, pero sin terminar en la cárcel, un litro más.
Da gusto ver estos coches con estas calidades y también si quitar mérito al dueño que lo tiene muy bien conservado
esos son los coches que compras y sabes que vas a tener coche para toda la vida prácticamente dejo mi humilde like como siempre
Gracias! 😊
Hasta 2012 más o menos, todo ok joseluis, de ahí en adelante empiezan los 1,5 1,2 150 CV y eso es carne de avería y sin contar con los materiales del interior brutal
De lo mejor que a fabricado bmw… ya solo el puente trasero es una obra de arte y así todo…
Los e46 (tengo uno), los e39... absolutas maravillas que bien mantenidas, te vas a aburrir (bueno no) de conducirlas, porque lo que es mi caso (también con 21 añitos que tiene el mío), una fantástica locomotora con una calidad de construcción que hoy en día los fabricantes no pueden (ni quieren) soñar e implementar. Fantástico con ese kilometraje.-
Es BMW y old school, esta perfecto!!!!
Una demostración más de que los kms bien hechos no son un problema enhorabuena por ese cochazo precioso
Me daría gusto ver un coche de los nuevos que hagan esos kilómetros o que de esos pocos fallos que da este coche . Esta el dicho de " Hierro viejo nunca muere " .
Un coche nuevo si los puede hacer,pero si los haces en 5 años,en 20 años está para quemar
Yo tengo un Ibiza de junio de 2005. 1.9 sDI. 496.000 kms tiene y estoy super contento con el.
Este tipo de coches sin duda
El e39 me parece un coche increíble,un BMW bien echo,con materiales de primera,los paneles de las puertas el salpicadero todo perfectamente ensamblado,me encanta ese modelo,en carretera tiene que ser la caña llevarlo
Es un cochazo🙌💥
Yo tengo restaurado mi primer coche, un e46 330i del 2001 (el bueno que tenía 5 velocidades) y son coches la verdad que están hechos para durar.
Tengo un Mercedes Benz clase S viejito con 650,000 kilómetros y anda perfecto con el motoro serenito, prende a la primera, sin fallas, muy confiable y comodo.
Este tipo de coches mil veces. Sin dudarlo.
Amen hermano
Larga vida a su elegante auto
Yo tuve un serie 5 gasolina de esa época y lo echo de menos todos los días. Me ha recordado al mío
Tego yo un e39 del 2001 530da con 417 mil y tiene sus cosas claro pero de lo coches mas comodos que e llevado para viajar ❤
Que gran trabajo estáis haciendo!!
¡Gracias!🙌
Que materiales se hacian antes, no como ahora, plastico y mas plástico. Pedazo de coche!
Tengo un E39 528i , va hacer 25 años en noviembre, 188000 km , manual . Te montas y no se nota ni q está encendido, es una maravilla a pesar de los años q tiene ya, espero q me dure muchos años y muchos kilómetros 🎉
Si señor. Motor indestructible
El bmw ese llega al millon y mas
Eso esperamos😂🤞🏽
Tuve un E39, me puse a cambiarle las molduras de madera interior y al desmontar la consola encontre 160e en monedas jajajajajaj no las metas en ese cenicero que se cuelan y fijo que si lo desmontas encuentras unas cuantas. Por lo demas es un cochazo, sobre todo la calidad que se percibe por todos lados, el mio era un 535i V8 manual y tenia 400.000km, me arrepiento mucho de haberlo vendido
El canal esta fenomenal,pero porque ese formato de video,porque no a pantalla completa,es difícil de ver,por lo menos para mi
Para muestra un botón. Sigo con mi Bmw 118d E87 del 2005 motor M47 con 402.000km y suma y sigue. Lo utilizo a diario y le he ido haciendo el mantenimiento que le toca como embrague, inyectores, calentadores, amortiguadores y averías las típicas turbo y alternador pero con todo eso marca un 5,2% en cuadro que será un 5,5-5,7%. Cambio de aceite y filtros cada 15.000km. No humea ni en frío ni al pisarle a fondo y si me lo cambian por un eléctrico no los quiero ni en pintura, para que luego te dejen tirado y cualquier revisión y reparación has de visitar el concesionario obligatoriamente.
Tngo.yo.un e39 un 30d el 184 manual cn 369. Iba es una pasada d coche ya lo tengo 3 años dndole caña es d lo mejor d bmw disfruto muxo en carretera😊
Cuando BMW era BMW ❤ carrazo
yo tengo un bmw e60 el 535d m57 lo compré en 2018 con casi todo el equipamiento que habia disponible para el año 2005. Y por 8500 que me costo...pocos coches por lo menos para mi gusto( los mercedes clase e 211 tambien andan por ese precio pero lo veo mas de hombre mayor) un coche con esas prestaciones deportividad carroceria kit M insonorización audio logic7(10 altavoces+ 2 subwoofers)
GPS, tv tdt, usb mp3/ videos(con un módulo que ya traía llamado fiscube) asientos confort totalmente electricos calefactables y ventilados hasta lo reposacabezas electronicos y se ajustan ala silueta del ocupante. paneles piertas en cuero(por cierto muy bien conservados)climatizador bizona, alarma, faros bixenon sensores de parking, manos libre para el tlfn movil, head-up display(proyeccion el la luna delantera de datos como velocidad posionamientos de intermitentes, avisos del cuadro, gps.....pufff un sin fin....no quiero poner mas 😂😂😂 parece que lo estoy vendiendo a nadie le interesa esto😂😂 la conclusión que te compras por 200.000km unos 7000/8500 con esas prestaciones de motor y linea carrocería deportiva y extras....si trae mas extras que muchos coches nuevos de 15000 y 20.000eur 1.5gasolina o diesel que se viene abajo en una cuesta arriba
Sin lugar a dudas este tipo de coche y no los que venden ahora....
A mi me revisasteis hace poco un w203 270cdi. Me tiraba un poco para atras el motor. Pero el estado del mismo con 213000k era muy bueno para los años. Asi lo corroborasteis vosotros y me hice con el . La calidad de estos coches de esa epoca no tiene comparación. Tambien fui propietario de un 530d del mismo año y lo deje con 460000km. Obligatorio pasar por una revision como la vuestra antes de comprar.
No eres una tía, Carmencita
@@psoeasesinos4779 Mucho cuidado con lo que dices princesito!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣. Cuestionar mi género sin conocerme.
Yo tengo un E34 524td con 34 años, y ahí sígue funcionando, no tiene el repris de un coche moderno, pero la calidad del cuero, interior parece que no se desgasta, tiene 250000 km hechos solamente en todos estés años.
Yo tego uno igual de finales del 2001 y estoy encantado con el. Era de mi padre y llevo con el 2 años. Lo unico que no entiendo es como te gasta tan poco. Le consigo bajar de 7L solo cuando hago viajes. Mi consumo normal esta entre 7.1 y 7.5. Que no esta nada mal y estoy, como he dicho antes , encantado con el. Como le hace tan poco consumo?
Es que ni en las especificaciones de fabrica pone tan poco consumo....😅
Enhorabuena por los videos. Sois unos máquinas 😉
Esto si es un cochazo y no la basura que nos quieren vender en estos días. Tengo un mazda 3 del 2013 con el motor skyactiv y ya tiene 270 mil kms y no tiene fallo alguno más que la transmisión está en sus ultimas (por falta de mantenimiento del anterior propietario)
Ahora los vehículos los hacen desechables para que tengas que estar llevándolos al centro de servicios autorizado de la marca
Buaa si ves mi a8 v8 tdi del 2003.... Hoy mismo le hice el cambio de aceite de motor, diferenciales, dirección y atf. Cuando inviertes en mantenimiento, logras que un coche con 500.000km funcione como el primer día.
Tengo uno igual 525d y alguno bastante más moderno y caro pero como el BMW ninguno no lo cambio por ninguno,si lo cuidas t dura toda la vida,y en viajes es lo más comodo
El clase e de los finales de de los 80 creo que el mejor
No tengo vergüenza en reconocer que soy un tieso, y cómo tal todo lo que supere los 3000€ en la compra de un coche hasta que llegaron las malditas etiquetas para mí era capricho. Mi último coche 1500€, con un buen motor diésel que va de maravilla por autovía, consume poco y en 30 mil km y 3 años sólo he tenido que cambiar el ventilador del climatizador, 100€ me costó. Si mantienes medianamente bien un coche siempre te va a salir muchísimo más económico tirar por ésta vía. Insisto, podría gastarme 20.000€? Tal vez, pero no le encuentro el sentido a menos que sea por puro capricho; de 1500 a 20.000 mira a ver si no me sobra dinero para reparaciones, mantenimientos, seguros, combustible, etc, etc. Lo digo porque mucha gente tiene la percepción errónea de irse a coches caros para no tener problemas y luego puede darte más uno de 5 años que otro de 20, además de reparaciones generalmente más caras.
Totalmente de acuerdo yo tengo coches viejos bmw 28 años y Suzuki Sidekick 25 años y son exelentes.
Lo mas jodido de los coches " modernos " es la electronica,que tantos componentes es como tener todos los mecanismos electrónicos que hay en una casa metidos dentro de una lavadora.
Todo no puede aguantar tanto tiempo.Siempre se jode algo y pasados los 10 años resulta muy costoso averiguar donde esta el fallo y todo se deteriora con el mismo control de calidad.
El deterioro es previsible para los fabricantes .
Y ya no son como en los años 50/60/70 qué el prestigio de la marca comenzaba con la Duracion de sus componentes.
Como 🤔 las lavadoras y frigoríficos ,ej : Siam de los años 60 duraban 40 años o mas si dar fallos.
Mi televisor Zenit Space Comand ( Balbular) con tubos de rayos catodicos .
de los años 58 ( el 1° mando a distancia en TV de USA.)
Duro toda la vida mas de 30 años y quedo abandonado en un rincon porque se remplazo x uno moderno.
Todos los fabricantes solo pienzan en los beneficios y la publicidad y moda impuesta, logra que lo consigan.
Yo tengo un Lancia Kappa del año 2000 2.4JTD y tiene 758.000 km me gasta 4.5l. hago 1450km con un depósito va fenomenal,ese me entierra.😊
374000 km tiene mi Megane coupé dci del 2002 y va de lujo, si un coche va bien no hay que cambiarlo a no ser de que sea necesario por temas de espacio, trabajo, etc....
Yo uso a diario un bmw e30 320i del 89. Los mejores coches son de los 80's y 90's. Sin duda alguna.
Y un M5 e39 estadounidense de foto de miniatura, todo coincide!!! que guay Needcarhelp!!!
Vamos lo del consumo se ha flipado bastante...
Yo tengo un 147 TS con 200.000, me hace un 8,5 por ciudad y todos los días le hago unos 20km. Lo compré nuevo en el 2008 y hasta ahora mantenimientos (correa a los 60.000 o 4 años 😮) un brazo de suspensión, 2 elevalunas del conductor, un sensor del cigüeñal, los soportes del escape... y bombillas, vivo en una ciudad pequeña y espero que lo de la etiqueta no me pille, aunque tiene la "C"
*Mi forma de comprar coches es la misma*
Tengo desde hace 5 años un *Audi A6 3.0 V6 Quattro Aut gasolina 220cv del 2002 con 135mil kms* y me costo dos duros. (Si te sale mal la compra no te duele tanto como gastarse muchisimo mas en algo mas nuevo de una calidad parecida).
Cambie la correa de distribucion como mayor gasto en taller y lo demas revisiones normales, casi ningun fallo, pocos vicios, poco gasto interior y gran calidad de materiales. Lo unico que hace 11litros a los 100km de media pero es normal al ser un atmosferico de gasolina con ese motor y peso. *Pero encantado!*
Que hay más ecológico que un coche que dur 21 años en buenísimo estado??
21 y Le quedan unos 10 o 15 mas. Por lo menos, aunque seguramente en algun momento le haga falta cambiar el motor, pero aun asi.
Yo soy fan de e46 y e39,conozco bien la marca y a ido bajando notablemente las calidades a peor!!
Uno de los que e tenido es un e46 320d 136cv y es irrompible, como mucho la vp44,más videos de estos 🎉
mismos años que mi astra, calidad por todos lados, ahi si habian materiales duraderos, y todo se hacia con ganas, mil veces esos coches que no los de ahora
lo que hace una buena regulacion del motor,de ahi al consumo de este bmw y las manera del manejo del dueño
El interior de este Serie 5 (para mí, más antes del restyling) era espectacular. Bueno, rectifico: ES.
Tengo el mismo manual 30d stage 3 y 340 k km consumo 6.4 a los 100 dando 330 con cp3 r70
Yo tengo un e39 interior y exterior identico y el nivel de calidad del coche es altisimo ni se n solo ruido y muy poco desgaste 300.000km . Esl motor es el 520 gasolina para ciudad no es la mejor opcion es un coche mas bien lento . En carretera abierta y autopistas da gusto conducirlo por el aplomo que tiene
Yo sin duda,me quedaba este BMW , es un coche de verdad hecho para durar
Hay muy buenos comentarios en éste vídeo, avalando a éste excelente fabricante alemán como es BMW. Muchas unidades con gran kilometraje y en muy buen estado, normal que sus propietarios los presuman.
Aunque en españa sea una marca que es envidiada y criticada por el que no la posee , y se tache muchas veces de poligonera, la realidad es que fabrica coches con gran calidad y con una conducción exquisita, que hace que conductor y máquina conecten para ofrecer una muy buena experiencia detrás del volante. El que tiene uno, sabrá del lo que hablo. Saludos y buen vídeo.
¡Graaaaacias!🤩🚀
Que maravilla de coche , no me fío una mierda de ninguno de ahora NINGUNO ! me quedaba con uno como ese , una c15 y Ibiza gttdi de los viejos 😂
Tuvo mi madre un e39 525d comprado en el 2000, después de 12 años y 95.000km lo cambió por un Jaguar XF 2.2D. El Jaguar después de 11 años y 32.000km no tiene la misma vejez que el E39 (tacto pegajoso en los botones)
Esto si eran coches. No las plasticadas que nos venden hoy en dia
El mio es un 530d del 99 una maravilla
Los coches ya no se hacen así ni en broma. Eso es un coche de los buenos
tuve un 520i, aun lo extraño... tarde o temprano tengo que tener otro.
Yo tengo uno pero con los 3 pack M, interior exterior y chasis, acabado individual, 530d y de 2003, y pienso aguantarlo todo lo que pueda
La moldura así no era original...por poner un poco de pega. Muy chulo el vídeo! Mi padre tuvo un e39 10 años y es el mejor coche en términos de calidad de construcción y confort de marcha a velocidades no DGT en el que me he montado. Sin duda. Saludos!
Mi coche preferido 🤤. 528 el mio 💪
😍
Hombre se prefiere coches mas modernos pero con estas CALIDADES
Tengo un fiat punto mk1 de 1995 y lo único que se le ha tenido que cambiar en 28 años, al margen de los desgastes normales y los mantenimientos de filtros y aceites, es el catalizador. 230.000 y va como un cañon. Es cierto que cuesta arriba va despacio pero donde ha estado mi coche no se atreven algunos "todocamino" modernos. Soy un amante de los coches clasicos y, aunque los coches modernos han evolucionado en seguridad, comodidad y tecnologia, la durabilidad y la sencillez a la hora de reparar un vehiculo mas antiguo no la van a tener jamas.
Buenas tuve un e39 530d , y un Passat 1.9tdi 130cv, me arrepiento de haberlo vendido, aunque el Passat tuviese 40cv menos andaba igual de rápido que el BMW y gastando mucho menos, Saludos
los e39 no son bmw, son tanques alemanes. que gozada de carro hermano
🚀🚀🚀
Eso son coches de verdad q duran lo que quieras y sin hacer importantes arreglos con los años y kilómetros
Tengo un M46 en BMW 3 con 150 CV y es igual. Únicamente 4 cilindros, pero son casi todos similares. Tanques en carretera. Una maravilla.
Es M47. Un saludo.
Tuve un 525 tds, almíbar puro.
Comparte muchos detalles con el E46, tengo uno en su versión 2.8 y es una maravilla, el motor está como un toro con 250.000kms, se le ha dado mucho cariño desde que lo compré hace 3 años. Ahora una cosa que me trae loco, los elevalunas y los mecanismos que empujan las ventanillas traseras se rompen que da gusto.
Otro por aquí con los dos elevalunas traseros chafados... Ya sabemos donde ahorraron jajajaja
Lo que no me esperaba es que hicierais el reportaje en mi barrio.
Jajajajajaja😜😉
Soy fan de la nomina del mes pasado 😂
Ese es fenomenal pero el 530d es inigualable
Que gusto da ver un bmw "viejo" bien mantenido y cuidado, nada que ver con los e36 oxidados de los desgarramantas por ahi sueltos
Tremenda la nómina 😂
Tuve un omega con ese motor y era un pedazo de coche y de motor
No tuviste un omega con ese motor porque no había omega con motor de 25d
Un coche de verdad, el que lo sepa cuidar lo puede hacer durar una vida.
Holaaa, cómo saben de qué fecha son los cinturones?
En qué parte lo muestra?
Mejor ese coche que los que hay ahora... si lo matrículas como historico cuando puedas te dejan entrar en Madrid ya no necesitas etiqueta. Pero historoco tiene algunas restricciones creo
1200Km a un consumo de 5,5L y un coste litro de 1,4 son 92,4€ y... le hará un mixto de poquito mas de 5,5 y diesel a 1,4 es muy difícil pero aun con esas 92,4 los 1200 km
Esos años son los mejores
Cochazo
Ni de coña llegan los modernos llegarán a esos km y mucho menos a esos años. Yo tengo un Peugeot 607 2.2 HDI full equipe del 2002 con 310000 y está igual de nuevo y va igual de bien. No sé qué hacen hoy en día.
CUANDO TIENES UN BMW Y LO CUIDAS COMO DEBE SER
TODO AL DIA TODO PUNTUAL ESTOS SON LOS RESULTADOS
SIMPLEMENTE BMW 💪🏽🔥
Yo tengo un coche del 2002 tambien, mi padre me le dio ya que el se compro otro. La verdad que estoy bastante content y voy a por los 500.000km! Le hago lo mismo, cosas de mantenimiento basicas. Es viejo? si. Pero bien cuidado y restaurado tiene su punto! haha
¡A seguir disfrutándolo!🚀🤩
Yo tengo uno con 163 cv. 165. 270 km de 2002 de 14 anos y no tengo ningún problema
mi 330d e46 touring, gasta entorno 7, con un pie algo pesado
Yo. Tengo. En. Gasolina. Estos. Coche. Ya. No. Lo. Hacen. Que. Medure. Muchos. Años. ❤
Esos coches sí que eran para durar