수정해야될 사항이 있습니다. 14:16 부분에서 말씀하시는 속도 프로파일은 고속도로가 아닌 미국 5-cycle 시험 중 고온 시험모드인 US06 시험 사이클입니다. 평균 속도는 비슷해서 괜찮지만 환경부의 고속도로 시험모드인 HWFET 모드는 최고 속도가 100km/h 정도이기 때문에 수정해주셔야 할 것 같습니다. 참고로 우리나라는 5-cycle 시험을 하지 않고 도심모드(FTP), 고속도로모드(HWFET), 정속모드(CSC)를 조합한 사이클로 시험하여 결과값을 보정식에 대입하여 산출하는 2-cycle 시험을 진행하고 있습니다.
보통은 고속도로 주행시 최고속도인 110~120 정도에 크루즈 맞춰놓고 달리게 되고 추월시는 130이상도 간간히 밟게 되죠. 이런 경우의 전비가 실전비가 아닌가 싶습니다. 그정도로 운전한다면 아마 환경부 기존 정도가 나오거나 그 밑으로 나오는 차가 많을 것 같아요. 동호회나 기타 브랜드부심 있는 분들이 올리는 전비는 극한의 발컨을 하고 나온 대외 홍보용 전비라고 봐도 무방할 정도로 참고가치는 없습니다. 어느 브랜드든 마찬가지. ㅎㅎ
잘못된게 있어요 평균속도 77km/h라고 보여준 모드(오른쪽)는 고속도로 측정 주행모드가 아니라 급가감속 모드인 US06모드입니다 그 모드 안에 도심.고속 이라 불리는 구간이 있는 것일뿐 . 국내 전기차 고속 모드는 아닙니다 고속도로 연비는 보여준 장면에 왼쪽 HWFET 모드 주행으로 측정하죠
언제나 즐겨보는 모카! 잘 보고있어요. 요즘 전기차도 많이 나오고 다루는 컨텐츠도 잘 보고 있고 다음 차를 바꾸면 전기차로 바꾸려 생각 중입니다. 근데..전기차 뒤에 가다 보면 상당히 위험한 경우가 많이 발생해요. 특히 원페달 드라이빙 하는분들 주위가 필요할듯해요. 자신은 감속 후 브레이크를 밟는다지만 뒤에서는 갑자기 브레이크 밟는걸로 보여 상당히 위험했던 경우가 여러번입니다. 차량거리를 여유롭게 가지면 되잖냐고 말할수도 있는데 운전 25년 경력에 뒤에서 받은건 한번도 없고 받치기만한 저로써는 전기차가 늘어나는 요즘 전기차 오너분들도 원페달 드라이빙에 위험성도 어느정도 인지를 할 필요가 있다고 생각되어서 이런 컨텐츠로 한번 다루어 주십사 이럴게 장문으로 댓글 남겨요. 모카 홧팅!😂
대단히 감사합니다.ㅎ 사실, 차기정부에서는 한전은 돈 안되는 송전과 배전사업만 하고 돈 되는 발전과 전기판매사업은 민간 즉 대기업이 가져가는 구조로 나오네요. 이는 이명박과 박근혜 시절에 이미 계획되고 구체화되었던 것이라 실행만 하면 되는 시점입니다. 민영화 초기는 전기를 싸게 팔다가 전기차로의 이행을 마치고나면 본격적으로 가격인상이 진행되겠죠. 지난 미국 텍사스 주 한파로 20일간 750만원 가량 나왔다고 언론에서 언급했었죠. 누굴 위한 전기차일지? 친환경? 희토류 채굴과정은? 원자력발전소 근처 가보면 무시무시하죠. 근데, 더 지어야할 겁니다.
@@mocar_official 아.. 답글 감사합니다. ㅎㅎ 지도를 보고 위아래로 직관적으로 판단하는게 어찌보면 당연한 것이죠 . 남극에 서 있다고 떨어지지 않는 것과 같은 것인데 보통은 북반구 기준으로 남쪽에서 북쪽으로 이동하면 오르막이라고 생각하는게 일반적인거 같아요 ^^
@@으악새-v9g 둘다 시승해보았습니다. c40의 매력은 분명하고 외관디자인도 매우 만족스러웠습니다. 그러나 국산차와 비교했을 때, 전반적으로 아쉬움이 큽니다. 더욱이 전기차는 전비와 소음 방어가 매우 중요하다고 생각합니다. 제가 내린 결론은 gv60이 압승이었습니다. 볼보와 gv60 동시 계약했습니다만, 결국 c40은 계약 해지했습니다.ㅠ 조언해주셔서 감사드립니다.
집밥이 없으면 전기차 구매는 비추천한다는 의견엔 공감할수가없네요 대한민국 거주특성이 단독주택보단 아파트가 대다수이며...아파트 충전기는 공용이라는 점 거기에 일반차량의 무단주차 플러그인하이브리드의 무제한 충전 거기에 같은 아파트 주민중에도 전기차보유한 주민이 있을거라는 점 등등을 고려하면..... 제일 먼저 단독주택으로 이사를 가야 성립될듯....
펙트는 중국에서 지리자동차에서 인수를 했지만 브랜드 정체성이나 운영에 관여를 하지 않겠다는 조항으로 운영되고 있고 오히려 지리자동차에서 볼보의 기술력을 바탕으로 차량 생산에 도움을 받는 수준.. 중국 자본이 들어가서 앞으로의 방향성은 어떻게 될지는 모르지만 현재 나오는 폴스타나 볼보 차들은 아직은 볼보의 차량이 맞음..
그렇게 별로라고 까는 아이오닉5보다 차도 작고 공간은 두체급은 더 작고 정말 구린 차인데 구린걸 구리다고 말도 안하시면... 시동안걸고 타서 좋은건 알겠는데 시동버튼 구멍 그냥 메꿔놓은건 암말도 안하시네 출력더 좋다고 ev6 제로백 5.X라고 하셧는데 5초~5.1초아닌가요? 차 작고 출력높고 배터리 용량 높은데 4.7초 ㅋㅋ 왜 까질 못하지? 이상하네 진짜 아이오닉만큼 까보세요 ㅋㅋ EQA나 리차지나 차도 아닌데 그럼
![[대놓고비교] C40 vs XC40 볼보 두 전기차 객관 비교, 줄자-계측기...쿠페형 SUV 더 좁아? 더 넓어? 더 빨라?](http://i.ytimg.com/vi/_VbpvXfEYDU/mqdefault.jpg)
부산 가려다 돌아오는 TV입니다. 부산까지 왕복할 수 있는 차 나오면 언젠간 부산 도착 할 것 같아요 ^^
- 이번주 구독자님 10분께 모카커피 10잔 선물 드립니다. forms.gle/Jvj2wSQ9RkSPPb146
eqs 한번 해주세요
모트라인이 속초TV를 할때 부산TV를하실 계획이군요
늘 감사합니다^^
고속도로에서 100 km정도로 맞추고 에코모드로 연비운전하면 환경부 주행거리보다 15~20% 정도 더나오더라구요!
고속도로휴게소든 일반 시내든 급속충전기는 50kw급은 이제좀 정리하고 최소 100kw급 이상으로 업그레이드 시켜줬으면 좋겠네요
사실 급속완속 상관없이 충전기수만 좀 더 많았으면 합니다
@@Q_20 저는 급속이 충전기 대수만큼 중요하다고 생각 충전기가 아무리 많고 베터리가 아무리 커도 충전 오래걸리면 미칠 듯
초창기때부터 봐왔던 사람입니다
세월 참...빠르네요
항상 응원합니다
악플은 신경쓰지 마시고 계속 지금처럼만~~ 리뷰 부탁드립니다
항상 건강하시고 구독자 100만 가자~~!!
초창기가 언제쯤이었나요..?!
밥 먹으면서
커피 마시며 휴식 취할때
잠자기전에
언제 봐도 재밌는 모카!
항상 유익한 영상 감사합니다~
두분 고생하셨네요~ 잘봤습니다.
자극적이지 않고 편안한 리뷰 좋아요
반나절 사이에 서울 대전 왕복하시는라 고생많으셨습니다. 대전에서 항상 출퇴근하는 길을 모카 영상으로 보니 반갑네요 ㅎㅎ
22:51
중부고속도로는 아스팔트가 아니라 콘크리트 노면이 많은걸로 아는데요..
교량구간 말고는 아스팔트가 아니라
콘크리트노면으로 알고 있습니다..^^~
또시작이네
@@ckj5683 사실인데? 중부는 콘크리트노면에 도로상태도 개판이라 노면소음 더심함
아마 콘크리트라고 하시려다가 실수하신 게 맞는 거 같아요. 아스팔트라서 길이 안좋을 리가 없으니까
아 콘크리트를 말하려던게 잘못 말했습니다. 자막으로라도 수정했어야 하는데, 자막치면서도 못봤던 것 같아요. 죄송합니다. 꾸벅. ㅠㅠ
@@ckj5683 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수정해야될 사항이 있습니다. 14:16 부분에서 말씀하시는 속도 프로파일은 고속도로가 아닌 미국 5-cycle 시험 중 고온 시험모드인 US06 시험 사이클입니다. 평균 속도는 비슷해서 괜찮지만 환경부의 고속도로 시험모드인 HWFET 모드는 최고 속도가 100km/h 정도이기 때문에 수정해주셔야 할 것 같습니다. 참고로 우리나라는 5-cycle 시험을 하지 않고 도심모드(FTP), 고속도로모드(HWFET), 정속모드(CSC)를 조합한 사이클로 시험하여 결과값을 보정식에 대입하여 산출하는 2-cycle 시험을 진행하고 있습니다.
재미있게 잘 봤습니다 ^^ 설명을 너무 잘해주셔서 이해하기가 편했어요~~*
매번 깔끔한 설명 쏙쏙~!
감사합니다~!
번창하세요!!!!!!
저질 악성댓글에 똑같은 수준으로 대응하며 영상제작하는 사람들도 많은데 항상 차분하고 밝은 분위기로 변함없이 영상을 제작하시는 김한용씨는 진정 프로이십니다.
보통은 고속도로 주행시 최고속도인 110~120 정도에 크루즈 맞춰놓고 달리게 되고 추월시는 130이상도 간간히 밟게 되죠.
이런 경우의 전비가 실전비가 아닌가 싶습니다.
그정도로 운전한다면 아마 환경부 기존 정도가 나오거나 그 밑으로 나오는 차가 많을 것 같아요.
동호회나 기타 브랜드부심 있는 분들이 올리는 전비는 극한의 발컨을 하고 나온 대외 홍보용 전비라고 봐도 무방할 정도로 참고가치는
없습니다. 어느 브랜드든 마찬가지. ㅎㅎ
그런 사람들 운전시간보면 답이나옴ㅋㅋ
전비 잘나왔다고 자랑하는데 운전시간
겁나오래걸림ㅋㄱ
낮에 서울부산 달리면 그정도 밟기 쉽지 않죠. 통행량 많은 시간대의 기록이 실전비지
사람 없는 시간대에 저항 없이 측정한 전비가 실전비가 아니예요.
통행량이 많은 시간대에 트래픽을 고려한 측정이 실전비.
@@free0264 글쎄요.. 고속도로 전비는 말 그대로 트래픽이 없는 상태에서 재야 더 의미가 있지 않을까요? 꽉 막힌 상태에서 측정한다거나 평속 60~80정도의 도로에서 측정한다면 과연 진정한 의미에서의 고속도로의 연비라고 할 수 있을까요??
안막히는 고속도로에서의 항속 주행도 의미있고 중요하지만, 일반적인 도로상황에서의 주행테스트도 마찬가지로 중요함니다. 항상 뻥뚤린 길만 가는 것도 아니고, 항상 막히는 길만 가는 것도 아니니까요.. 어느 한쪽만 맞다고 우기는건 별로에요.
정확한 설명 감사
합니다.잘보고 있
읍니다ㅡ
저는 초긍정 모카 구독자입니당~! 헐!! 중간에 김정은 박수 사진이라니 ㅠㅠ 😭😭😭😭😭 예민하신분들은 싫어할수도있겠어요..
티맵 충전소 정보에 충전 속도 반영 의견 전달하겠습니다~!
잘못된게 있어요
평균속도 77km/h라고 보여준 모드(오른쪽)는 고속도로 측정 주행모드가 아니라
급가감속 모드인 US06모드입니다
그 모드 안에 도심.고속 이라 불리는 구간이 있는 것일뿐 . 국내 전기차 고속 모드는 아닙니다
고속도로 연비는 보여준 장면에 왼쪽 HWFET 모드 주행으로 측정하죠
중요한건 환경부 결과를 기준으로 보조금이 차등 책정이 되는거죠.. ㅠㅠ 뭔가 보조금이 더 나올 수 있는데 덜 나온듯한 찝찝한 기분이랄까요..
대전 오셨었네요! 보고싶습니다!
전기차가 되면서 도심주행 고속주행 고속 항속 주행 3분류로 나눠서 표기 해야 할 것 같아요!
잘보고있어요~
C40 차주입니다.
솔직히 말하면. 내연기간차보다 장점이 더많아서, 내연기간차로 돌아가라하면 못돌아가는게 팩트입니다. 가장큰 장점은 소음이 진짜 없어요.
볼보 전비때문에 말들이 많으신것같은데. 요즘 날씨에. 400언저리 나와요. 집밥있고, 대한민국에서만 타신다면 불편함 1도 없어요.
저도 차주인데 8월 지금 400언저리 탑니다.
@@volg2848 안녕하세요.ㅎㅎ, xc40 리차지 순번 기다리고 있는데, 혹시 크루즈컨트롤 걸어놓은상태에서 도로 제한속도 따라 속도 줄이는 기능이 있는지 질문드립니다.
혹시 차박 해보셨나요?ㅜ 9월에 차박 가려고 준비중인데 처음이라 좀 불안해서요ㅠ 차량을 끄고자야되는지 히터나 에어컨을 켜고 자도 되는지 너무 궁금해요ㅠㅠ
현기차나 테슬라였으면 같은 조건에 500이상은 갈듯요
예 현대는 택도없고
모3롱레인지 최신버전이면 가능할수도있겠네요
EV6 듀얼모터로 얼마전에 딱 기온 0도 언저리에 눈비섞인 날씨에 히터,윈터모드, 140키로로 크루즈키고 거리는 250키로정도 주행했는데요, 100퍼센트로 출발했었는데 도착하니 남은주행거리는 한 120키로 정도로 기억합니다. 바람도 생각보다 강하게 불었고 주행가능거리가 막 3키로씩 날라가는거보고 조금 걱정했고 전비가 생각보다 좋진않았던걸로 기억하네요.
전기차 관련해서는 모든 유튜브를 통틀어서 한용이형 꺼가 제일 온화하고 평화로움.
다른데는 리플이나 출연자나 싸우자고 들어서.
기자님 영상 잘 보고있어요~~ 뻥전비로 유명한 EQA로도 해주세요ㅋ
성심당 본점 가시면 놀라실듯...
하나 궁금한게... 중부고속도로는 주로 노면이 콘크리트로 되어 있지 않나요? 그래서 노면 소리가 더 많이 난다고 알고 있습니다...
맹점이 환경부 충전기는 속도 상관없이 40분 제한이라는거... 40분 지나면 칼같이 충전 끊더군요
성심당 빵을 즐겨 먹는 이진숙을 보니, 저 빵을 먹으면 얼굴이 오크가 될것 같은데..
출발지에서 도착지 도착지에서 출발지로 돌아올수 있는지도 확인가능하면 좋겠어요 혹시 있나요?
실시간으로 다가ㅋㅋ
볼보 폴스타에 탑재된 티맵은 주행가능거리에 따라 이동가능한 범위를 지도에 표시해주기도 하고, 도착시 예상 배터리 잔량도 계산해줘요
오 모카님이 탄차를 봤었네 내가 ㄷㄷ
집밥없는 사람은 근처에 이마트가있으면 구매해도 좋아요!
평균시속 75km~가 핵심
평속100찍기 어려울텐데요?? 평균속도의뜻 아시죠??
운전은 해보셨어요?ㅋ
ㅋㅋㅋ 고속도로 안타본듯
100키로로 내가 지금 달린다고 평균 100이 아닌데 ㅋㅋㅋ 운전 안해본거 티내지마요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 등신도 유튭 댓글 다는데 참 환장한다
티맵도 실시간교통정보가 차이가 너무 많이 납니다.
이미 길뚫린지 오래인데 빨간색으로 떠서 길 돌려요 ㅡㅡ
고생하셨습니다 대신 우리는 재미있었습니다.
언제나 즐겨보는 모카! 잘 보고있어요.
요즘 전기차도 많이 나오고 다루는 컨텐츠도 잘 보고 있고 다음 차를 바꾸면 전기차로 바꾸려 생각 중입니다. 근데..전기차 뒤에 가다 보면 상당히 위험한 경우가 많이 발생해요. 특히 원페달 드라이빙 하는분들 주위가 필요할듯해요. 자신은 감속 후 브레이크를 밟는다지만 뒤에서는 갑자기 브레이크 밟는걸로 보여 상당히 위험했던 경우가 여러번입니다. 차량거리를 여유롭게 가지면 되잖냐고 말할수도 있는데 운전 25년 경력에 뒤에서 받은건 한번도 없고 받치기만한 저로써는 전기차가 늘어나는 요즘 전기차 오너분들도 원페달 드라이빙에 위험성도 어느정도 인지를 할 필요가 있다고 생각되어서 이런 컨텐츠로 한번 다루어 주십사 이럴게 장문으로 댓글 남겨요. 모카 홧팅!😂
본인이 안전거리 유지를 하고 다니세요. 애먼 전기차 운전자탓 하지말고..어이가 없네..
@@allomojo 저도 전기차 기다리면서 공부하고있는데요 저희딸들보고도 운전할때 저이야기를 해주고있어요 당연히 안전거리 유지하면되겠지만
고속도로같은경우 정체구간에 갑자기 급브레이크 잡으면서 비상등 켜는 느낌 이런게 들겠더라구요
그러 말하신거같아요
아 그렇겠군요... 반성하겠습니다..ㅠ 앞으론 주의하며 감속하는 버릇을 들일께요
일요일에 ev6(4륜롱레인지19인치)타고 대구에서 수원갔다왔는데
풀충전 출발해서
중간에휴게소에서 40프로 충전하고
집에도착하니 25프로가 남더라고요
100~110크루즈였고
딱히막히는구간은 없었습니다
대략 베터리 115퍼센트로
576키로주행
:)
모카님 환경부 충전기 기준으로 충전시간 비교 부탁드립니다. 볼트ev...는 80%기준 220km정도밖에 못가네요ㅜㅜㅜ
속초tv 대신 부산 못가 tv
좋다
에어컨 켜고 주행했을때가 궁금하네요
강남TV가 아니라 대전TV 아닌가요? ㅎ
그 기어에서 온 사람들이 여기저기 들쑤시고 있는 것이 현실.
아기 북극곰처럼 생겼네욬ㅋㅋㅋㅋ
아이오닉5 날씨 따뜻해지니까 주행거리 520km 나오더라구요.
시내주행만 하면 더 나오구요.
혹시 주행중에 차량 내장제에서 삐그덕 거리는 소음 안나시던가요? C40 계약 걸어놓아서 시승했는데 운행중 내장제에서 삐그덕 소리가 나서 마음에 걸리더라구요.
테슬라만 빼고 다들 인증거리보다 멀리갑니다
울트라비니, 모트라인 속초티비보면 다 알수 있죠
와이프가 기자님 신뢰도가 최고라고 합니다 ㅋㅋ
이 차 사고싶은데 사도되나 내면갈등 ㅠ
337km공인이면 정상적이면 480km가야 합니다. 337km는 최악의 바테리상태가정입니다. 테스트상 480km가야 공인 337이나옵니다 70%만 인정
어느정도 맞는부분입니다
가혹조건이 환경부 기준이죠
70-80% 봅니다
가혹조건이 환경부 기준이라면, 모델Y는 왜 더 적게 나온건지.. 설명이 안되는데요?
가능거리 진짜 심각하네...
듀얼모터들은 대부분 저정도 입니다
@@ByeHo 듀얼모터라고 다 저정도는 아닙니다 볼보가 주행거리가 짧은 편에 속해요
악플을 다는놈들은 그 차를 타볼수도 없으니 그냥 못먹는감 찔러보는거같아요. 가지지 못하니까 폄하하는게 일반적인 모순적인 인간들
회생제동은 적절히 쓰고 가겠죠?
회생제동 강하게, 보통. 이렇게 두가지인데… 저는 강하게 쪽으로 했습니다.
오오오 모카님 댓글
@장재영 의미없음 오히려 회생제동->다시모터출력과정에서 손실나서 연비더떨어짐
무식한것들이 꼬옥 본인과 의견,생각이 다르면 비방하고 반대하고 욕하는거죠. 본인의 무식함도 모르면서...
이런 리뷰들은 다양한 정보인거지 절대적 정보는 아닌거죠. 그리고 정보는 다양성이 중요한것이고...
잘 봅니다~^^
대전TV...... 재미가 없네요. 다른걸로 하시죠.
대단히 감사합니다.ㅎ
사실, 차기정부에서는
한전은 돈 안되는 송전과 배전사업만 하고
돈 되는 발전과 전기판매사업은
민간 즉 대기업이 가져가는 구조로
나오네요. 이는 이명박과 박근혜 시절에
이미 계획되고 구체화되었던 것이라
실행만 하면 되는 시점입니다.
민영화 초기는 전기를 싸게 팔다가
전기차로의 이행을 마치고나면
본격적으로 가격인상이 진행되겠죠.
지난 미국 텍사스 주 한파로 20일간
750만원 가량 나왔다고 언론에서
언급했었죠. 누굴 위한 전기차일지?
친환경? 희토류 채굴과정은?
원자력발전소 근처 가보면 무시무시하죠.
근데, 더 지어야할 겁니다.
서울이 높다는 것은 참으로 감성적인 말이네요.
해발로 따지면 대전이 더 높습니다. 따라서 서울서 대전가는게 실상은 오르막입니다.
앗 그런가요? 당연히 서울이 더 높다고 생각했는데, 하도 올라간다고 들으니 선입견이었나보네요. 가르쳐주셔서 감사합니다.
@@mocar_official 아.. 답글 감사합니다. ㅎㅎ
지도를 보고 위아래로 직관적으로 판단하는게 어찌보면 당연한 것이죠 .
남극에 서 있다고 떨어지지 않는 것과 같은 것인데 보통은 북반구 기준으로 남쪽에서 북쪽으로 이동하면 오르막이라고 생각하는게 일반적인거 같아요 ^^
근데 솔직히 여러분들이 실전비 구해오라고 하면 구해오겠어요? 짜게잡고 이거보다 더뛰니까 차가 좋은거다 이렇게 하면되는거지
110이면 못가고요 80이면 왕복함주행속도가 핵심입니다. 주행거리 검증 한다고 그 부분 사기가 많음 항상 평균속도 체크는 핵심입니다.
복합 주행의 경우 평균 110으로 어떻게 가요..
집이나 회사가 고속도로 위에 있는 것도 아니고, 평속 80이면 타당한 편입니다
평균속도 110으로 어딜 어떻게가...
2000대 사전예약
계약금100만원×2000대
=20억
그런데 올 수입물량 300대
20억 받고 300대
대기순번 2000번은
7년후 인도?
이거 맞나요?
xc40 최대 충전속도가 50kw가 최대한일껄요? 충전기가 고속이라도 차가 못받아 준다고 ,,,,,,,,,,,,,자세히,,,,
그건아니구요
400볼트까지 받아주는 차량이구요 현기차가 800볼트까지 받아주잖아요
그러니까 500볼트에서 충전하면 현기차는 500볼트 다쓰는거구요
볼보는 400짜리라 400밖에 못쓰는거죠
암페어따지면 150까지 받아주는건 맞습니다.
풍절음이 좀 많이 들어오는 편이네요. 주행거리는 어쨋든 아이오닉, ev5, gv60에 비교해 많이 부족합니다. 내연기관은 몰라도, 전기차는 국산차의 품질을 인정합니다. 결국 c40 계약 포기했습니다.
C40 차주입니다.
포기하지 마세요. 악셀 밟아보세요. 장난 없습니다. 그리고 새로 스크린이 멋없어보인다들 하는데. 사용해보시면 느끼실껍니다. 왜 새로 디자인을 고집하는지. 전비가 딸리는건 사실이지만 서울에서 평창 다녀왔는데, 완복 가능하고요.
생각보다 전기차충전소 인프라가 이제는 잘 되어있답니다. 저는 이전 벤츠e클라스 탔는데. 볼보에 푹 빠져서, 벤츠로는 못돌아갈거같아요. 같은 전기차로는 갈수있을것같긴한데. 현기차 전기차는 안타보아서... 비교는 못하지만. 정말 만족스러워요. 색상은 썬더그레이 입니다. ㅋ
@@으악새-v9g 내연차 타다보면 전기차 어떤걸 타든 다 신세계에요. 그 중에서도 더 뛰어난 전기차가 있는거고요.
@@으악새-v9g 둘다 시승해보았습니다. c40의 매력은 분명하고 외관디자인도 매우 만족스러웠습니다. 그러나 국산차와 비교했을 때, 전반적으로 아쉬움이 큽니다. 더욱이 전기차는 전비와 소음 방어가 매우 중요하다고 생각합니다. 제가 내린 결론은 gv60이 압승이었습니다. 볼보와 gv60 동시 계약했습니다만, 결국 c40은 계약 해지했습니다.ㅠ 조언해주셔서 감사드립니다.
곧 100만 되시겠어요!ㅎㅎ
부산 모터쇼에서 뵙고싶습니다.^^
아이들 톰보이가 나올줄은 몰랐네 ㅋㅋㅋ
공조기 켜고 테스트 하니 보다 현실적으로 느껴지네요
400마력인데 110키로가 과하다.. 모터 마력을 줄이고 모터 무게도줄이는게 좋을거같다..
속초...
40분 충전하면 끊어지지 않아요?
환경부 충전기는 끊어지는데, 다른 충전기는 괜찮습니다.
집밥이 없으면 전기차 구매는 비추천한다는 의견엔 공감할수가없네요 대한민국 거주특성이 단독주택보단 아파트가 대다수이며...아파트 충전기는 공용이라는 점 거기에 일반차량의 무단주차 플러그인하이브리드의 무제한 충전 거기에 같은 아파트 주민중에도 전기차보유한 주민이 있을거라는 점 등등을 고려하면..... 제일 먼저 단독주택으로 이사를 가야 성립될듯....
2~3년 뒤에 전기차 사야겠다. 그때쯤이면 지금보다 훨씬 발전된 전기차 나오겠지.
이거보니 아이오닉5 정말좋은차네요.
테슬라가 대단해서 그렇지 기타 외제 차들은 현기차 발 냄새 겨우 맡는 수준이죠
갖고 싶다
대전은 아직도 노잼도시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
앞으로도~~ 입니다~~ㅋㅋ
아직도 ㄴㄴ 여전히... ㅇㅋ
좋당
가장 중요한 집밥
나중에는 충전속도
그렇게 해결하고 나면 구매하는게 낫겠네요.
아직은 이르다!
역시 집밥 없으면 전기차는 아직 멀었구나
집밥없으면음ㅋㅋㄲ. 최소회사에서라도충전시켜야되는데. 그게될라나 귀찮아서
거북이 경고등 증상 정보 없을까요????
부산 언제가 tv ㅋㅋㄱ
볼보에 관심이 있어서 잘보고있습니다.
궁금한게 한가지 있는데 볼보가 중국차인지?중국에서 만든다는건 알고는 있는데
독일차인지 중국차인지 궁금 합니다 .
중국의 지리자동차가 볼보지분을 인수해서 지리자동차긴하지만 10년이상 투자만하고 아무것도 터치를 안했기때문에 그냥 볼보이구요
볼보자동차는 독일아니고 스웨덴입니다.
펙트는 중국에서 지리자동차에서 인수를 했지만 브랜드 정체성이나 운영에 관여를 하지 않겠다는 조항으로 운영되고 있고 오히려 지리자동차에서 볼보의 기술력을 바탕으로 차량 생산에 도움을 받는 수준.. 중국 자본이 들어가서 앞으로의 방향성은 어떻게 될지는 모르지만 현재 나오는 폴스타나 볼보 차들은 아직은 볼보의 차량이 맞음..
전기차는 ㅈㄴ 만드는데,,충전소는 충전기는 왜 안만든데..ㅡㅡ
GV60 퍼포먼스도 고속도로에서 연비 6 나오는 영상이떤데
제로백 3초 후반 차량과 .. 비슷하면 어떻해 ?ㅋ
FLO도 FLO지만 멜론스밍이 되는게 진짜 체감이 큰듯
내연기관보다는 좀 오차범위가 줄어든거같긴하네요
개쓰레기같은 멜론 되는게 뭐가 좋지..
@@allomojo 멜론이 음악 스트리밍 1위 아님...??
같은 구간으로 모델Y 스탠다드도 측정해 보면 재미있는 비교 영상이 될 것 같습니다
여러 차종으로 해보겠습니다 감사합니다
@@mocar_official 모델Y스탠다드는 속초TV에서 하고 있네요ㅠㅠ
26분 49초 xc60 Recharge 충전속도는 최대.......... 자막 xc40으로 수정해주세요
또한 충전속도는 볼트수와 암페어에 따라서 속도차이가 있다고 해주시기바랍니다.
생각보다는 멀리갔넹
기름차가 아직은....
몇년 지나면 이런게 다 무슨소용이냐!ㅋㅋ 그때살란다.
궁금해지네요 명절때 만약 저걸타고 고향을 내려간다면 시간이 얼마나 걸릴지 그리고 몇일만에 차를 팔게 될지.. 저건 좀 많이 심하네요 게다가 작년까지만해도 국내전기차는 주행거리가 짧다고 말을그렇게 그렇게 하더니 이건 무슨 에휴 ...
전기차 전비 뽑을려고 대부분 저속주행하는거같은데...스트레스 안받음...?
모토라인 xc40 충전속도 잘못된거
인증했네요.
아이오닉 1세대랑 주행거리 테스트 해보죠. 배터리가 38kw 밖에 안되고 내연기관 베이스 자동차.
티맵은 신의한수이고 통풍이 없다는게 아쉬운점인 차
오오
그렇게 별로라고 까는 아이오닉5보다 차도 작고 공간은 두체급은 더 작고 정말 구린 차인데 구린걸 구리다고 말도 안하시면... 시동안걸고 타서 좋은건 알겠는데 시동버튼 구멍 그냥 메꿔놓은건 암말도 안하시네 출력더 좋다고 ev6 제로백 5.X라고 하셧는데 5초~5.1초아닌가요? 차 작고 출력높고 배터리 용량 높은데 4.7초 ㅋㅋ 왜 까질 못하지? 이상하네 진짜 아이오닉만큼 까보세요 ㅋㅋ EQA나 리차지나 차도 아닌데 그럼
최근댓글보니까 불만 겁나게많네 ㅋㅋㅋ 시동버튼구멍 막혀있으면 뭐가불편하다고 언급안하실수도있는거죠ㅋㅋ 그렇게 의심할고볼거면 뭐하러봄 ?ㅋㅋㅋ
현기빠가 또....
왜이렇게 화가 나 있어요 ㅋㅋ 아이오닉 까는건 단 1초도 없는데 누구랑 쉐도우 복싱중임?
화쟁이!
오토기아 독자일둣ㅉㅉ 재미로보지,,
정말 하이브리드를 추천하지 아직까진 순수 전기차는 아니지 싶네요 80-30km는 전기로 출퇴근하고 그 이상은 하브로 운행하는게 현재로선 가성비같습니다. 가성비추구1인.
감사합니다. 상생합시다.
빵셔틀TV
아직까지 현기를 포함해서 많은 차량들이 서울에서 부산까지는 힘드네요....
가능해요 가고도 남아요
Ev6 ioniq5 gv60 은
여러 테스트에서 도중 포기했는데 가고도 남는다니???
@@taehoon914 찾아 보세요 수많은 주행거리 테스트 있는데 충분히 가고도 남던데요
어느 유투브에서요?? 알려주녕 보겠습니다. 제가 본 4곳의 유트브는 거의 못가거나 겨우 도착 했습니다. 가고도 남을 정도로 여유는 없었습니다.
사람마다 천차반별인 주행거리
의미 없다 봅니다.
삼송 성심당의 다른 행로 ㅅ ㅅ