Salve, dovrei montare una tenuta meccanica in una pompa da mezzo cavallo, l'ho acquistata presso un centro ricambi, ma non ho visto com'era montata la vecchia perché rotta! Mi hanno dato un anello in gomma da un lato e ceramica dall'altro (bianco nero) e poi la classica molla guarnizione.... La parte ceramica va sotto? (lato motore) o sopra?(lato girante). Grazie mille. Saluti
Buongiorno Ivan, dipende dal modello di pompa, solitamente la parte senza molla è quella che va montata nel corpo, con l'anello in gomma che fa tenuta sul corpo stesso. La faccia liscia è a contatto con la contro-faccia liscia sulla parte con la molla che va montata lato girante. Spero di essere stato chiaro. Al link: it.calpeda.com/system/products/instructions/52/IST_NM-NMD_Rev25_07_2020.pdf?1602687010 può trovare un manuale tipico dove si vede uno spaccato con la tenuta meccanica in sede (pagina 62)
Il dubbio che mi sono sempre posto. Grazie per il chiarimento.
Salve, dovrei montare una tenuta meccanica in una pompa da mezzo cavallo, l'ho acquistata presso un centro ricambi, ma non ho visto com'era montata la vecchia perché rotta! Mi hanno dato un anello in gomma da un lato e ceramica dall'altro (bianco nero) e poi la classica molla guarnizione.... La parte ceramica va sotto? (lato motore) o sopra?(lato girante). Grazie mille. Saluti
Buongiorno Ivan, dipende dal modello di pompa, solitamente la parte senza molla è quella che va montata nel corpo, con l'anello in gomma che fa tenuta sul corpo stesso. La faccia liscia è a contatto con la contro-faccia liscia sulla parte con la molla che va montata lato girante. Spero di essere stato chiaro. Al link: it.calpeda.com/system/products/instructions/52/IST_NM-NMD_Rev25_07_2020.pdf?1602687010 può trovare un manuale tipico dove si vede uno spaccato con la tenuta meccanica in sede (pagina 62)