本田你惹不起!HONDA CBR1000RR-R新車介紹|2019 EICMA 米蘭車展

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • 小老婆汽機車資訊網:
    forum.jorsindo...
    小老婆粉絲專頁:
    goo.gl/LcBhaX
    Editors&Effects:浣熊

ความคิดเห็น • 190

  • @zcs0125
    @zcs0125 4 ปีที่แล้ว +18

    謝謝大魔王精準又完整兼具流暢感的解說,是台灣TH-camR裡面最完整也最讓人能印象深刻的講解。
    尤其是非旋轉而是平移的側掛模式,更是打破長年看TOP RIDER以來的側掛概念。而對這台的設計方針更是印象深刻。
    再次感謝大魔王,有小老婆真好!

  • @wuss11390
    @wuss11390 5 ปีที่แล้ว +90

    2019: RR-R
    2030:RR-RRRRR

    • @Tim-Chen
      @Tim-Chen 4 ปีที่แล้ว +4

      本田工程師:兩個R好像不太夠,再加一個好了

    • @bohchen801
      @bohchen801 4 ปีที่แล้ว

      吃到intel的口水

    • @wuming7671
      @wuming7671 4 ปีที่แล้ว

      直接 7-R 就好了

    • @松下光喜-p8s
      @松下光喜-p8s 4 ปีที่แล้ว

      mo mo 本田を馬鹿に、しすぎw本田興味ないから、いいけどw

    • @u_go548
      @u_go548 4 ปีที่แล้ว

      R的10次方

  • @luojack2881
    @luojack2881 4 ปีที่แล้ว +1

    喜欢您的解说,自己很了解车性能和设计,非常清新

  • @derekyang5967
    @derekyang5967 4 ปีที่แล้ว +26

    油箱看起來對腹部有很好的支撐性...XD

  • @文-u7y
    @文-u7y 5 ปีที่แล้ว +4

    目前看到最仔細的介紹👍

  • @Dforce8787
    @Dforce8787 5 ปีที่แล้ว +13

    真的很詳細...其他的影片像是在唸規格而已

  • @JL-qm8ep
    @JL-qm8ep 5 ปีที่แล้ว +10

    0:31 HODNA
    0:41 HONDA
    0:48 HODNA
    1:19 HONDA
    連別人的品牌都打錯,還要交叉錯兩次,大魔王讓漢堡小編露臉一個月當作是懲罰吧😁

    • @Dexter_motor
      @Dexter_motor 5 ปีที่แล้ว

      完全沒發現 好險英文字母的顛倒 不影響閱讀...

    • @ntr1381
      @ntr1381 5 ปีที่แล้ว

      紅達

    • @knighter9999
      @knighter9999 4 ปีที่แล้ว

      @@Dexter_motor 中文字的順序其實也不太影響閱讀。。。。。。。。。

    • @KatohDaijiro
      @KatohDaijiro 4 ปีที่แล้ว

      01:19是對的啊 但我支持漢堡小編露臉

    • @JL-qm8ep
      @JL-qm8ep 4 ปีที่แล้ว

      @@KatohDaijiro 我沒說 1:19 是錯,你再看一次🙂

  • @cheehoewong280
    @cheehoewong280 4 ปีที่แล้ว +1

    车展为何一定要有车模?
    还坐在坐包上
    都看不到摩托的细节了

  • @林泓璋-s2r
    @林泓璋-s2r 4 ปีที่แล้ว +3

    馬力重量比還是輸給豬腳 V4 R......本田是還藏一手嗎?等著出RRRR🤔🤔

    • @JorsindoMotorClub
      @JorsindoMotorClub  4 ปีที่แล้ว +1

      根據本田的習慣,再來應該是推出 CBR1000RR-R-SP,CBR1000RR-R-SE

  • @skywu2441
    @skywu2441 5 ปีที่แล้ว +10

    為賽道熱血而生,真炎之刃。
    啊啊啊~ 真地香!

  • @jaylow03
    @jaylow03 5 ปีที่แล้ว +2

    感謝大魔王的解析,私心希望有RS660的介紹影片XD

  • @arrogant77
    @arrogant77 5 ปีที่แล้ว +9

    魔王的壓車姿勢100帥哦!原來是姿勢型頻道...🤣🤣🤣

    • @akira0981
      @akira0981 5 ปีที่แล้ว

      哈哈 對啊 姿勢型 談話性(能)節目 😂

  • @isfather
    @isfather 4 ปีที่แล้ว +1

    本田~新戰駒~CBR-1000-RR-R (總共4個R)
    騎酒不喝車~喝車不騎酒~安全回家最重要!!!
    1個R(啊)~就很危險!!! 2個R(啊~啊)~到了生命臨界點!!!
    3個R(啊~啊~啊)~快去了!!! 到了4個R~(啊~啊~啊~啊)~攏總去了了啊啦..........

    • @cmgid
      @cmgid 4 ปีที่แล้ว

      喝酒後能不能騎上去都有問題了

  • @蘇柏樺-i4d
    @蘇柏樺-i4d 5 ปีที่แล้ว

    跟上一代的理念完全不同,我還蠻喜歡上一代的廣告,把仿賽融入日常生活中

  • @A11enhou
    @A11enhou 5 ปีที่แล้ว +2

    真貼心看了幾部解說了第一次知道啟動鈕在哪

  • @jinyyao3034
    @jinyyao3034 4 ปีที่แล้ว

    请问主持人及观众们 Honda rc213v & cbr 系列有沒 ivtec 系统 ???

  • @jasperwang3757
    @jasperwang3757 4 ปีที่แล้ว

    本田的品质和驾驶感绝对的业内第一,作为本田粉,看中的就是这些。但是真的没想到本田会接着搞出来这一台近乎完美的车,帅惨了

  • @ntr1381
    @ntr1381 5 ปีที่แล้ว

    其實我想問,那個VTEC呢? 我本來以為他會跟VVA一樣用兩顆禿輪

  • @hihiyu77
    @hihiyu77 4 ปีที่แล้ว

    建議大魔王之後有類似介紹引擎或車體的影片拍攝時可以使用雷射筆

  • @想不到吧-e7d
    @想不到吧-e7d 5 ปีที่แล้ว

    zx7rr那種的衝壓進氣管道
    才是真的不會被鎖頭影響吧?

  • @Lily_0831
    @Lily_0831 4 ปีที่แล้ว +8

    進台灣先被砍一半馬力再被迫裝一塊防燙蓋

    • @ihc6403
      @ihc6403 4 ปีที่แล้ว +1

      何啓良 還要自掏腰包把馬力改回來,不知道少100匹馬力,可不可以少100匹馬力的錢?

  • @iankao4451
    @iankao4451 4 ปีที่แล้ว +2

    大魔王你的肚子要跟油箱合體了啦!!

  • @matcha929
    @matcha929 5 ปีที่แล้ว +10

    來台馬力0.5倍、售價1.5倍

    • @moonryan3908
      @moonryan3908 4 ปีที่แล้ว

      呼籲台灣百姓站起來 讓這幫為台灣資本家做事的政黨政府下台及解職

  • @陳天賜-w1m
    @陳天賜-w1m 4 ปีที่แล้ว +1

    大魔王在講解引擎構造真的棒,4輪的也只有廖大對引擎能有此能力

  • @steak1314
    @steak1314 4 ปีที่แล้ว

    能让一些2.0na的汽车发动机抬不起头 体积 重量 输出马力 转速 能装在我的小车里面吗 哈哈

  • @ye7710101
    @ye7710101 4 ปีที่แล้ว +2

    頭破了是跟K牌學的嗎?

  • @a-chee0824
    @a-chee0824 4 ปีที่แล้ว +8

    來看車(X)
    來看大魔王一臉正經講幹話(O)

  • @Allen-mh3kj
    @Allen-mh3kj 4 ปีที่แล้ว +1

    仿賽車體越做越緊湊,感覺高個子越來越難騎阿。

  • @湯智傑-u3j
    @湯智傑-u3j 5 ปีที่แล้ว +1

    以後如果有需要騎在車上搖屁股的時候,可以請漢堡示範,然後大魔王在旁邊解說,這樣大魔王就不會太累了(誤

  • @asdf168asdf
    @asdf168asdf 5 ปีที่แล้ว

    很詳細的座姿介紹呢,真的很有幫助到。

  • @曾玉枝-d5j
    @曾玉枝-d5j 3 ปีที่แล้ว

    不知道還會吃機油嗎?

  • @v霸刀藐视天下
    @v霸刀藐视天下 4 ปีที่แล้ว

    能不能生产一台600CC的跟这个外形一样的啊

  • @cvnouhime
    @cvnouhime 4 ปีที่แล้ว

    以為這台車會跟SC合作呢,沒想到會是Akrapovic。

  • @youzhenchen5641
    @youzhenchen5641 5 ปีที่แล้ว

    好酒沉甕底 這台CBR1000RR-R還是大魔王講解的最豐富詳細

  • @duantreeman588
    @duantreeman588 4 ปีที่แล้ว +3

    真的很專業

  • @ryderDoO
    @ryderDoO 4 ปีที่แล้ว

    Where are the subtitles in Englisgh?

  • @鄞四郎
    @鄞四郎 4 ปีที่แล้ว

    是誰惹火了本田,這種賽車式跑車騎在城市路上會累喔!開放高速公路這部車最棒!

  • @臧秉中
    @臧秉中 5 ปีที่แล้ว

    本田有把CT125擺出來嗎?

  • @knighter9999
    @knighter9999 5 ปีที่แล้ว +15

    果然是大魔王啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
    不過。。。。。。。。。
    大魔王大概是兩個Marquez的重量呢(#喂!!!

    • @wm0759
      @wm0759 4 ปีที่แล้ว +1

      我以為是3個

    • @knighter9999
      @knighter9999 4 ปีที่แล้ว

      @@wm0759 沒那麼重啦………
      大魔王跟我差不多而已

  • @derekhsu0109
    @derekhsu0109 4 ปีที่แล้ว

    好厲害~介紹好仔細👍👍👍👍

  • @B哥-m6u
    @B哥-m6u 4 ปีที่แล้ว

    你介紹騎車 老外都在看你表演了😂還有位口罩女士幫你拍片😎

  • @AMGONE
    @AMGONE 4 ปีที่แล้ว

    真香。話說這次看起來分離把好像比以前低不少,覺得興奮😍

  • @b7cb2rc7t
    @b7cb2rc7t 4 ปีที่แล้ว

    這樣容錯率又更嚴苛。也更接近賽事車。

  • @imiq1800
    @imiq1800 5 ปีที่แล้ว +1

    這樣加油就不用熄火囉 滿分

    • @黃吉佑
      @黃吉佑 5 ปีที่แล้ว +1

      u刃有餘 還是要熄火加油啦!

  • @黃立雲-x2g
    @黃立雲-x2g 4 ปีที่แล้ว +1

    Honda Rc213V 全球公認只有小馬會騎而已

  • @shickerl9445
    @shickerl9445 4 ปีที่แล้ว +3

    台灣的CBR1000RR削得只剩87匹...那還是公升級的車嗎?😂

  • @rat0321
    @rat0321 4 ปีที่แล้ว

    是要R到哪裡去😀😀

  • @王小-n1v
    @王小-n1v 4 ปีที่แล้ว +1

    為什麼台灣無法做出一部屬於自己的重車??全部都是日本品牌

    • @許岳軒
      @許岳軒 4 ปีที่แล้ว

      因為速克達才有商機,改貼紙、改殼、萬年引擎,多舒服。

  • @阿倫-m4u
    @阿倫-m4u 4 ปีที่แล้ว

    Cbr300rr 會不會出?

    • @cmgid
      @cmgid 4 ปีที่แล้ว +1

      出的話感覺市場定會很尷尬,會同時卡在250跟400之間,客群分散太嚴重會虧,所以可能性不大

  • @boyk5560
    @boyk5560 4 ปีที่แล้ว

    看到車頭第一個反應 爆改小阿魯??

  • @kuanchen1485
    @kuanchen1485 4 ปีที่แล้ว

    13 比 1 的压缩比 要用什麼汽油 ?

  • @jackychang8599
    @jackychang8599 4 ปีที่แล้ว +26

    惹不不惹的起我是不知道啦..........我只知道買不起...........T__T

    • @周光緒
      @周光緒 4 ปีที่แล้ว

      jacky chang 進不來

  • @威威-l4c
    @威威-l4c 5 ปีที่แล้ว

    精闢解說 讚!

  • @newlaster5799
    @newlaster5799 4 ปีที่แล้ว

    本田係有Rc213

  • @jackwang419
    @jackwang419 4 ปีที่แล้ว +2

    兩羊表示:我們已經成功開發出環保七期的雙缸引擎

    • @knighter9999
      @knighter9999 4 ปีที่แล้ว

      什麼時候的事情??
      現在的AK 跟 TL 都只是六期而已哦

  • @beckerbovent
    @beckerbovent 4 ปีที่แล้ว

    this bike is so awesome 但是不知道大陆会不会上 上了会不会又被阉割100p

  • @BB-go4ce
    @BB-go4ce 4 ปีที่แล้ว

    減肥才坐上去好一點。

  • @AlexanderTezoo
    @AlexanderTezoo 4 ปีที่แล้ว

    RC211V是椭圆

  • @ShinRSZ
    @ShinRSZ 4 ปีที่แล้ว +1

    4:25露臉的女生是誰

  • @nianmaeng9524
    @nianmaeng9524 4 ปีที่แล้ว

    Honda sport racing.
    Powerfull
    it's amazing.
    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @yfk7354
    @yfk7354 4 ปีที่แล้ว

    开头第三十秒,HODNA是什么鬼?

  • @黃吉佑
    @黃吉佑 5 ปีที่แล้ว +1

    那油箱怎麼開?

    • @v霸刀藐视天下
      @v霸刀藐视天下 4 ปีที่แล้ว

      油箱上边有按键按就开了

    • @黃吉佑
      @黃吉佑 4 ปีที่แล้ว

      v霸刀藐视天下 喔~原來如此

  • @高高高-z6x
    @高高高-z6x 4 ปีที่แล้ว +1

    不知道臺灣什麼時候才能有這樣的造車工藝

  • @user-you-father
    @user-you-father 4 ปีที่แล้ว

    最后的彩蛋很精彩

  • @回憶啟示錄
    @回憶啟示錄 5 ปีที่แล้ว +1

    原來在側面啟動車子阿!
    啊~我報雷了

  • @aroonbaba
    @aroonbaba 5 ปีที่แล้ว

    好緦心的解說

  • @世倫
    @世倫 4 ปีที่แล้ว

    不會進的啦
    除了水貨

  • @a4060807a
    @a4060807a 4 ปีที่แล้ว +1

    我眼睛離不開那個激凸啦 啊啊啊啊啊

  • @ryantang7284
    @ryantang7284 4 ปีที่แล้ว +2

    本田大神终于要发威了

    • @v霸刀藐视天下
      @v霸刀藐视天下 4 ปีที่แล้ว

      本田一直狠威啊

    • @ryantang7284
      @ryantang7284 4 ปีที่แล้ว

      @@v霸刀藐视天下 无人否认本田好威,但十几年来为了向市场妥协,出了好多无趣产品,导致形象受损

  • @TAIWAN0JAY
    @TAIWAN0JAY 5 ปีที่แล้ว +3

    加倍奉還R~R~R!!

  • @HanselTeng
    @HanselTeng 4 ปีที่แล้ว

    這台買來我可能會先用我的鮪魚肚跟油箱先拚輸贏.....贏了就可以上賽道了.

  • @任天堂-m9j
    @任天堂-m9j 3 ปีที่แล้ว

    惹不起 總買得起吧!!@@

  • @user-ChengSean
    @user-ChengSean 5 ปีที่แล้ว +2

    有人在騎姿的部分 一直在看肚子的嗎XDD

    • @ntr1381
      @ntr1381 5 ปีที่แล้ว

  • @hantsechen9344
    @hantsechen9344 4 ปีที่แล้ว

    可是瑞凡⋯台本不賣😂😂

  • @ye7710101
    @ye7710101 4 ปีที่แล้ว +1

    騎姿比R6還戰鬥啊...長途肯定累爆

    • @許岳軒
      @許岳軒 4 ปีที่แล้ว +1

      就說這台拿來嘎掐了吼 沒在跟你舒適的

  • @不斷的改變與調整
    @不斷的改變與調整 4 ปีที่แล้ว +1

    馬力自己去解放就好了

  • @LK-xe7tu
    @LK-xe7tu 4 ปีที่แล้ว

    这台车在侧面启动。🙃

  • @黃盈憲
    @黃盈憲 3 ปีที่แล้ว

    很漂亮

  • @yungchungli8259
    @yungchungli8259 4 ปีที่แล้ว +1

    倒下來-賀成交

  • @nianmaeng9524
    @nianmaeng9524 4 ปีที่แล้ว

    Honda sport racing.

  • @gamegx788
    @gamegx788 4 ปีที่แล้ว +1

    對啊 法規閹割馬力的車!

  • @百香綠茶-r9l
    @百香綠茶-r9l 4 ปีที่แล้ว

    這台車顏色好鮮豔好像假面騎士 再騎的

  • @玩車生活
    @玩車生活 4 ปีที่แล้ว

    他左右卡鉗 不同??

    • @碧池嘿
      @碧池嘿 4 ปีที่แล้ว +1

      两种版本的车,一边一种版本,不止卡钳,减震也不一样

    • @玩車生活
      @玩車生活 4 ปีที่แล้ว

      @@碧池嘿 原來!!! 她說的一般版 跟高規的

  • @corlyyoung5141
    @corlyyoung5141 4 ปีที่แล้ว

    6:52 老師幽默哦 哈哈哈

  • @stevenwong2547
    @stevenwong2547 ปีที่แล้ว

    nice

  • @shawncheng404
    @shawncheng404 4 ปีที่แล้ว

    很棒的车!

  • @hao86052
    @hao86052 4 ปีที่แล้ว

    正面看好像鋼彈

  • @RCTUN748
    @RCTUN748 4 ปีที่แล้ว +3

    有本田logo就一堆人高潮了

  • @啊狗哥
    @啊狗哥 4 ปีที่แล้ว

    台灣有進,是全馬力

  • @ShinRSZ
    @ShinRSZ 5 ปีที่แล้ว

    大魔王的雙凸好誘人

  • @cugigbvoe2041
    @cugigbvoe2041 4 ปีที่แล้ว

    很多太陽能电筒的拍攝

  • @v霸刀藐视天下
    @v霸刀藐视天下 4 ปีที่แล้ว

    有川崎R2跑的快没

    • @corlyyoung5141
      @corlyyoung5141 4 ปีที่แล้ว +1

      R2看太多卡通嗎? 建議你看MOTOGP川崎連參加都不敢

  • @teddychen4536
    @teddychen4536 5 ปีที่แล้ว

    買了啦!錢不夠大魔王會借你(咦???)

  • @zetsuei1215
    @zetsuei1215 4 ปีที่แล้ว

    這個價格真的惹不起

  • @juniorjorge482
    @juniorjorge482 4 ปีที่แล้ว

    建議注意一下穿著

  • @user-dz3cg5bk3j
    @user-dz3cg5bk3j 4 ปีที่แล้ว

    就是這台了

  • @jyl4681
    @jyl4681 4 ปีที่แล้ว

    拜託WSBK強一點啊!

    • @Yummy12306
      @Yummy12306 4 ปีที่แล้ว

      zx10RR真香

  • @renp1621
    @renp1621 4 ปีที่แล้ว +1

    摔車的時候:RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR~

  • @enzol2823
    @enzol2823 4 ปีที่แล้ว +1

    搞了一堆啊!啊!啊!
    不覺得累最嗎?!
    簡單有力的名字最好用,難道本田經理人都在睡嗎!

    • @cmgid
      @cmgid 4 ปีที่แล้ว +1

      H2 SE SX表示...

    • @asoonchai
      @asoonchai 4 ปีที่แล้ว +2

      唸CBR1000 triple R即可。

  • @JefferyJhan
    @JefferyJhan 4 ปีที่แล้ว +1

    2040:CBR1000RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR