【超狭い】高田高取線の狭隘区間に挑んでみた

[@翔平堀下]

こう言う狭い道幅はハイエースタイプが一番

[@伊藤善規]

これは本当に狭いですね。高田平端線よりも狭いんじゃないの？と言う感じがしました。ここまで狭い道でも一方通行ではなく高田市きぼう号のリエッセも走るのには驚きました。

[@MR238]

ここまで狭いと大型通行禁止になっていてもおかしくないですが、路線バスが運行されている関係なのか、規制は全くかかってないですね。
今のきぼう号は根成柿地区の中は一方通行で運行していますが、以前の高田高取線が運行していたころは双方向の運行でした。

[@伊藤善規]

こんばんは。
高田市きぼう号にもポンチョの新車12-65と12-66の2台入ったようですね。ロングホイルベースなので難儀でしょうね。

[@MR238]

RXの代替でHX(ポンチョ)が入ったようですね。
根成柿をポンチョで運行したらどんな感じなのかまた見に行かないと！

[@伊藤善規]

@@MR238リエッセの代わりがまさかのポンチョですからね。運転手さんの腕の見せ所にもなりますね。

[@相林奎横]

ポンチョが曲がれないクランクが有りますね
曲がれるのは ME リエッセ HR 7m リエッセⅡくらいかな

[@MR238]

ポンチョは車体の長さのわりにホイールベースが長いから、普通の小型バスで曲がれるところでも、ポンチョだと無理なところもありますよね。

[@k-dra2793]

国鉄バス風のJR西日本バスやね

[@MR238]

なるほど！そうとも言えますね。
西日本ジェイアールバスで国鉄カラー復刻してくれないかな…。

[@k-dra2793]

JR東海バスでもやってほしい。国鉄バス風のJRハイウェイバスを

[@KomanechiTak]

リエッセでも『楽しめそうな』狭さだけど、前時代は動画の如くMRやらDBRが突っ込んでたんでしょうな。まさか9m大型車が跋扈なんてことは無いと信じたい😅

[@MR238]

そのまさかまでは行かないのですが、昔は確か日野RLで運行されていたと聞いたような・・・。

[@KomanechiTak]

あ、RLとな…クランク攻めヤバそうですミラーやらケツやら😅