Подержанный Форд Мондео 4? - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Ford Mondeo 4? - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Форд Мондео четвёртого поколения (2007-2014 годы выпуска).
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/
А вот о самой главной болячке Мондео 4 - в контактах бензонасоса не сказано и слова. Обзор ни о чем. Тачка надежная.
Я могу только за 2.5 говорить. Мне на мондео он нравится больше и ходит лучше. Я знаю как он валит на фордах и как его насилуют. Если у вольво так делать денег не хватиь чинить его
Как владелец Мондео с пробегом 300 т.км скажу что машина очень надёжная,кузов оцинкованный не ржавеет,вот только сборка у меня Бельгия.
А если не бельгия?
У меня тоже 2008год МКПП 2л не рижики не гнили всё кайф вск работает
Бредятина!!!
У меня уже 3й по счету Мондео
Мондео 2007г 2л проехал 400 тыс и был продан относительно живым
Мондео 2011г 1.6л проехал 560 тыс
Мондео 2013 г 2.3 автомат. На данный момент 450 тыс пробег. Только сейчас стал немного Масло подливать. С коробкой все Гут.
По всем трём машинам минимум вложений ! И то только подвеска
Дружище у меня Моня 1.6 пробивает задняя подвеска очень сильно, поменял амортизаторы щадние, всё равно пробивает , наверное и пружины надо было менять? Пробег 126000!Подскажи если знаешь что ещё может быть?
@@SHATURA190RUS не может там быть такой пробег если пружины тем более 1.6. Ну если только ты телегу от трактора возишь.
Поделитесь информацией. 2.0 тди. На каком пробеге нужно менять форсунки? Или акпп powershift, пробег 206к тыс, на сколько опасно брать такое авто? .
На 2.3 один из самых надёжных АКПП. Супер коробка
Это не обзор, а какая то профанация, честное слово, автомат на Мондео Aisin чуть ли не самый надежный в классе, про остальное и говорить даже не хочется. Этот обзор - туфта полнейшая ! Владелец 2,3 литра 2008 год.
2.3 четвёртое поколение 8год, Бельгия. 240т.км. только сейчас начал потряхивать трипоид. Заменил радиатор на сакуру на 230. Гидроопору сам заправил на 190. Всё остальное, включая подвеску, егр, рулевую и тд. родное. Автомобиль надёжен. Ездить нужно, а не еб...ть машину.
Знаешь как эти обзоры записаны. Начитались статей от людей которые взяли бу с пробегом якобы 100 а на деле там все 500 вот потом и пишут отзывы
@@andreykra1t487 возможно! Но на самом деле машина очень надёжная и не ломучая.
@@user-lx2st6lb8c тут я даже не спорю. После вага, мондюки вообще кажутся вечными.
Мондео 2.0 атм. Мкпп 2012. Пробег 220000км.
Проблемы которые были:
1)Провода в жгуте багажника (подпаял)
2)Бензонасос поменял на 160т.км.(вышел из строя, клемы норм.)
3) амортизаторы поменял на 150т.км примерно (жена не раз попадала в кочки так что правил диски и один лопнул. Но до 150 доехали).
4) тысяч 30 назад, начала подъедать масло. 1л. на 7тыс.км.
5) поменял гофру на 140т.км.(сетка порвалась, но не прогорела)
Пожалуй всё, причем не особо за тачкой слежу. Раз в 1.5года заезжаю на диагностику.
Полная херня. Владею с 2010.года.двушка дизель. Надёжность как у всех.
Эйсин перебрал на 400000. Мотор 2 литра дизель на 500000 . Трещина в головке. ТНВД на 400000 купил новое при дизель гейте за 36000 руб . Задние подшипники ступицы отходили 450000 . Вы рассказываете наверное про ваз или УАЗ
Полный бред, а не обзор
1.6 тдси на ручке..хетч.. евро 5.. сборка германия 2013.. 210000 пробега.. расходники.. на 180к подустали задние отбойники пружин.. и правый внутренний пыльник шруса.. немного слышно маховик...скоро под реставрацию пойдёт.. пластмаска на рейке подкумаривает)) а и на 160к левый наконечник покинул чат после добротной ямы))) так машинка хорошая ..экономная.. для моей спокойной манеры езды в самый раз😊
Подскажите. Сейчас мне попался мондео 2014 года автомат 2.0 дизель. Пробег 315.000 Стоит ли его брать?
Ты бы хоть очередность поменял, так нагло копировать текст это не дело.
Взял такой вот недавно. Не согласен с автором про бизнес класс. На всяких ездил, но в мондео пока наиболее комфортно из всех. Мерседес для бедных так сказать) Машинам C класса далеко до него. Советую 2.0 дизель. Хз че все тащатся от бензиновых... Масло только ест, а плюсов никаких.
Дизель дорого в обслуживании. Я продал 1,8 тдси. Топливная очень дорого выходит
10 лет авто ,приганял пьятилетку с Германии ,заменил опорные подшипниКи, хороший надёжный универсал
Фуфло обзор.
Обзор слабый
Где-то я уже слышал этот текст.
Відео ні про що.
Почитав щось в неті і сняв.
Форд не розчаровує.
Мав Ауді не одну, БУВ фанатом!
Після, почав з першого мондео 1994р. І я був вражений.
Зараз Мондео 4 2.2tdci. По ресурсу, потужності, комфорту і саме головне цінам на утримування - рівних НЕМА.
У меня были фокус 2 не ристайл.Двиг.1.6. на ручке.Фокус 3 двиг.1.6 на ручке.Фокус 3 2.0 робот.Фиесьа 1.4 робот.Мондео экобуст пауэршифт.И много самых разных марок авто.Тем не менее Я фордовод.Прекрасное сочетание цены,качества и комфорта.И это несмотря на некоторые болячки в каждой модели.
Говориш как робот 🤖 дыши дыши парень глубокий вдохх и выдоооох..И ещё одно твой водитель держит руку всё время на переключателе КПП этого делать нельзя руль надо держать обеими руками вы сначала умейте эксплуатировать эту машину а потом обсуждайте Форд Мондео .Что касается этой машины она просто огонь но одно но это машина не для слабаков за ним нужен уход она надёжна и самое главное безопасно берегите себя Друзья..
Зачем руль двумя руками держать😂
ерунда полнейшая!!! Этот лайнер лучше от многих мерсов, ауди, бмв!!! Сборка - только Бельгия!
Берите дизель и лучше 1.8, если масло менять вовремя и следить за топливом, то 400к точно, у меня 410к , еще все узлы под капотом родные, кроме одной замены сцепления на одномассовое, ставил один раз бу тнвд и форсунки, все до сих пор работает
И как работает на одномассовом , есть вибрация?
На каком пробеге менялись форсунки?
Проставки ставили? 3 см
Да ни слова о дизельном ДВС
Да и пох, а вот по бензину он норм перечислил, спустя 250 тыщ все эти траблы и случились
У меня мондео 4 экобус турбо, каробка робот. А можно каробку на механику менять.?кто знает.
У меня моня 2.3 универсал европеец реально классная тачка крепкая тяжёлая дорогу держит как на рельсах
Копирование текста из программы диз
Ровно половина сказанного это пиздёшь чистой воды или водятлов за рулём. Мотор 2.0 седан 2011 года пробег 200к.
Правая опра родная даже снимал её покрутить в руках всп чётко. Задняя подвеска вся родная одна резинка стаба начала трескаться езжу уже так 3 год ни каких стуков и скрипов. Супорта родные. По электрике паял косу богажника полностью и заднюю косу партроника передняя родная поменял два датчика партроника. Привода родные поменял только внутренние пыльники. По двигателю сделал 3 замены подряд раскоксовку после прошлого хоза на формуле и поменял задний и передний сальник колена. Расхода масла нет, масло лукоил. Передние ступечные заменил оба хотя загудел только один. Вот собственно и все! Я думаю сделал 3реть от всего сказанного.
Не стыдно воровать контент? Плагиатчик. Позор.
про дизели не чего не сказали!!!!
Первый был гневный комент. Удалил. Вообщем за 2.5 если на вольво так драть этот мотор он рассыпится намного быстрее чем на форде это факт и есть пример жизненый. Болячки идентичны причем на вольво иногда и по чаще они вылазиют если активно ездить. Почему на вольво они ходят дольше? Это миф если их эксплуатировать и следить за ними одинаково скорее всего у форда он проедет без проблем дольше. Так почему на форде он ходит меньше? Да все просто вольво берут люди довольно спокойные для чисто комфортной езды с точки А в точку Б. А вот мондюки брали для того чтобы зажигать. Еще раз повторюсь при одинаковых условиях скорее всего вольво оставит вас без трусов а форд слегка подразденет. Ну и доступность тюнинга этого движка на фордах очень большая с них снимают 280 это те кто не рвут его по быстрому а кто и 300сил. И все это стоит недорого. А вот у вольво на одном и том же двигателе тупо работы даже х2 по цене тупо из за шильдика.
Обзор - пересказ обзора от АвтоПлюс
2 л дизель 240000пробега 100000 я наездил
Поделитесь информацией. 2.0 тди. На каком пробеге нужно менять форсунки? Или акпп powershift, пробег 206к тыс, на сколько опасно брать такое авто?
90% из сказанного относятся к отечественной сборке и не имеют ничего общего с автомобилями бельгийской сборки.
Текст скопирован один в один с другого видео, молодец (нет)
Ты просто такую уйню моросить, у тебя был форд???
Туфта а не обзор не понимает что говорит ,не владеет информацией про эту машину!!
Здравствуйте у меня такой ж салон только кузов хечбек не могу понять какая ето комплектация может кто нибуть знает как опридилит
👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Бред больного