Nova regra para produtos perigosos | BRC

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 26

  • @geocaribetranstur
    @geocaribetranstur 4 ปีที่แล้ว +5

    Excelente matéria!! NOTA 10, bem esclarecedora e instrutiva sobre a classe do motorista.

  • @marcelodandaro6467
    @marcelodandaro6467 7 ปีที่แล้ว +5

    todo cuidado é pouco, é profissionalismo é essencial.

  • @hazmatprodutosperigosos1934
    @hazmatprodutosperigosos1934 7 ปีที่แล้ว +6

    excelente reportagem

  • @binhoselminhatube8763
    @binhoselminhatube8763 5 ปีที่แล้ว +13

    Muito boa reportagem!
    Mas é uma pena, tantas exigências e responsabilidades
    e os coitados dos motoristas tem uma péssima remuneração.
    As empresas lucram tanto, e os profissionais do transporte,
    com baixos salários...

  • @agnaldopereira6851
    @agnaldopereira6851 5 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom fazer curso do mopp aprendi muitas coisas ali...

  • @diogoduarte2001
    @diogoduarte2001 6 ปีที่แล้ว +2

    Muito legal, já conheço um pouco sobre o assunto e gostaria muito de atuar na área de treinamento e outras relacionadas.

  • @aluisiojunior4724
    @aluisiojunior4724 6 ปีที่แล้ว +2

    Material excelente para treinamento

  • @joserodrigues2207
    @joserodrigues2207 2 ปีที่แล้ว

    Qual as placas para transporte de asfalto

  • @jeferson5262
    @jeferson5262 3 ปีที่แล้ว +1

    Mano do céu o cara do início não para de falar kk.

  • @stivie.marclecio8526
    @stivie.marclecio8526 4 ปีที่แล้ว

    ótimo vídeo!!!

  • @flaviosaldanha6905
    @flaviosaldanha6905 5 ปีที่แล้ว +2

    Quais os documentos que precisa para fazer o mopp

  • @vanderleycostapereira2764
    @vanderleycostapereira2764 7 ปีที่แล้ว

    MATERIAL MUITO BOM... PARABÉNS

  • @geraldojunior599
    @geraldojunior599 5 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo quais cursos além do mopp e preciso para ser um motorista de caminhão de combustível?

  • @marcosroberto4293
    @marcosroberto4293 5 ปีที่แล้ว +1

    Trabalho em um empresa transporto produtos perigosos mas não recebo o adcinal de periculosidade. Como me comportar nesta situação?

  • @diogobarros2567
    @diogobarros2567 3 ปีที่แล้ว +3

    Se exige muito do motorista, mais nao olham para a remuneração . Depois perguntam porque motorista está em falta . Eu amo caminhão , mais ja penso em largar essa profissão!!

  • @carleusongomessilva8816
    @carleusongomessilva8816 7 ปีที่แล้ว +2

    massa essa reportagem 😎

  • @Rafa_TruckDriver
    @Rafa_TruckDriver 7 ปีที่แล้ว +8

    Segurança em primeiro lugar sempre, mas eu acredito que aqui no Brasil a formação e orientação desses profissionais deveria ser mais rigorosa e a carga horária do curso MOPP deveria ser dobrada, digo isso porque boa parte dos caras que têm MOPP dos quais converso, não me transmitem segurança no tocante a conhecimento e comprometimento, isso pode ser reflexo da falta de rigor na formação, é preciso forcar nisso além de reescrever a legislação. Abraços!

  • @elielsoncaldas517
    @elielsoncaldas517 ปีที่แล้ว

    Esse é o problema! O motorista além da sua função de condutor também é um técnico operacional em produtos perigosos. Mas não é remunerado nas duas funções...

  • @manopara1
    @manopara1 5 ปีที่แล้ว +1

    Quais tipos de empresa trabalham com cargas perigosas ??

  • @mariacarvalho8052
    @mariacarvalho8052 6 ปีที่แล้ว

    Já prestei bastante serviços com o curso

  • @joseedivaldo8406
    @joseedivaldo8406 6 ปีที่แล้ว

    Quantas horas são o curso MOPP

    • @BrasilCaminhoneiroOficial
      @BrasilCaminhoneiroOficial  6 ปีที่แล้ว

      Depende se é especialização ou atualização. Dá uma olhada no site do Sest-Senat www.sestsenat.org.br/Paginas/cursos-presenciais-sest-senat

  • @luizcarlosvaledeoliveiraju70
    @luizcarlosvaledeoliveiraju70 5 หลายเดือนก่อน

    Só o salário que não condiz com a responsabilidade

  • @JoseCarlos-eh4xe
    @JoseCarlos-eh4xe 5 ปีที่แล้ว

    🙂👍👏👏👏

  • @paulistaoliveira6980
    @paulistaoliveira6980 5 ปีที่แล้ว +4

    esse curso mopp foi um dinheiro jogado fora para mim o ano que vem o meu vence e não vai ser renovado não as empresas só quer quem já trabalhou com tanque