Il Comandante Ivan Anzellotti italiano, che ha volato in tutto il mondo, ha un canale TH-cam, comunque grazie Francesca e al Primo Ufficiale Nicolò, grazie che continuate a diffondere la passione per l'aviazione generale
Siete molto piacevoli da ascoltare, starei ore ad ascoltare due persone così appassionate. Da qualche giorno seguivo Nicolò e vedervi insieme è stata una bella sorpresa !
grazie Francesca e grazie Nicolò. Anche mio figlio è pilota ed istruttore di 737 , dell’età di Nicolò quindi mi sono anche emozionato. Pensate che io capitano di nave traghetto sono venuto a lavorare in Inghilterra con moglie e figli piccoli e qui siamo rimasti anche a vivere in pensione. Mio figlio cresciuto in Inghilterra è andato a lavorare basato in Italia e per lui l’ambiente italiano è il più friendly e favoloso , tre anni fa era basato in UK , ma una volta basato in Italia si è innamorato di una bellissima ragazza italiana , ha comprato casa e per nulla al mondo cambierebbe città e compagnia Fare il pilota e’ un bellissimo lavoro si guadagna bene e l’ambiente a detta di mio figlio è straordinario i comandamenti sono personaggi interessanti e gli equipaggi generalmente favolosi . Da quello che mi racconta lo invidio e vorrei tornare indietro di 50 anni Congratulazioni e in bocca al lupo per il comando Grazie Francesca , grazie Nicolò ❤️
Bellissima intervista! Nicolò è molto simpatico, piacevole da ascoltare e i contenuti dell'intervista variati e interessanti. Andrò a seguire anche il suo canale ! (attendendo l'intervista con il grande Ivan Anzelotti!!)
Grazie Francesca e Nicolo’ per questo interessante video. Complimenti a Nicolo’ così giovane e bravo, che ha risposto pazientemente a tutte le domande 😃
Salve Nicolò piacere Carletto , complimenti veramente . Bravissima Francesca , anche io ho avuto sempre la passione per il volo e un piccolo brevetto , tempo fa . Un abbraccio a voi , Carletto .
Complimenti bella intervista per noi appassionati di volo, speriamo che ne seguano delle altre. Due canali molto interessanti e da apprezzare la vostra semplicità e verità nel raccontare le cose.
bella intervista.... è poco che seguo questo driver del cielo e pur che ho paura a volare sono afascinato da chi parte con 250 persone a bordo con vento pioggia harricane neve ghiaccio ed atterra sempre....poi si allena pure che è importante...mens sana in corpore sano dicevano i romani....da avere mente è fisico sempre attenti a tutti gli imprevisti da affrontare.....questo ragazzo potrebbe uscire tutte le sere per un aperitivo invece va in palestraad allenarsi.....poi vedo dai video che è sempre il primo pilota che attiva in cabina per la partenza....tanti complimenti ....
Complimenti a tutti e due, fate un lavoro per passione che affascina molti giovani. Bella intervista a Nicolò futuro Comandante e al Comandante Ivan Anzellotti, persona Squisita e disponibile. Good Luck boths & Clear Skies 😊 P. S. Nicolò sembra che tu dica 767 o sbaglio???
Interessantissimo, grazie! Riguardo ai rapporti di equipaggi ricordo un volo Alitalia Roma- Toronto con 767 (era il 2003 e viaggiando con un artista molto conosciuto riuscìì ad ottenere pure di stare in'atterraggio nel cockpit, un esperienza incredibile), l'equipaggio era affiatatissimo, ridevano e scherzavano tutti con tutti e stavano fissando di andare a cena tutti insieme. Se non fosse che il giorno dopo ripartivano sarebbero venuti pure al concerto. E sono naturalmente scesi tutti insieme, addirittura continuando a chiaccherare è finita che sono sceso anche io con loro perchè non c'era rimasto più nessuno! 😀
@@VolaconFrancesca e già! In realtà dopo l'11 settembre si erano ristrette moltissimo le maglie, ma se ti dimostravi diciamo affidabile c'era ancora qualche speranza, col tempo è diventato davvero impossibile. Anche perchè il controllo sulla sterilità del cockpit è davvero tanta. Peccato, è una esperienza incredibile. Mi capitò anche su un MD80 Roma-Catania, col comandante che era pure chitarrista quindi ci si "capiva", un divertente mattacchione con le casse dell'ipod sul cruscotto e rock a palla! 😀
Bene vi seguo entrambi e siete davvero un esempio per tanti giovani che intendono intraprendere queste carriere, soprattutto in paesi esteri. Anche io sono appassionato di Aeronautica e ne ho fatto la mia professione essendo ingegnere aeronautico ed è per questo che anche io ho deciso di condividere la mia esperienza nel mio canale. Alla prossima
Ciao Francesca....ho seguito la diretta con Nicolò...e devo dire che è stata davvero fantastica...io sono una che ha qualche piccolo timore nel volare ma...grazie ai tuoi video devo dire che mi hanno parecchio motivata a prendere coraggio.... complimenti a Nicolò.... sarà un gran bravo pilota ❤❤al prossimo video e diretta ❤❤
Ciao Francy, mannaggia non sono riuscita ad essere con voi, cmq ti seguirò in differita ,per il momento quello che posso dirti è solo grazie per tutto ciò che ci mostri.👏👏👏👏😘Buon proseguimento.
Confermo che im Alitalia c'era una scuola di volo ad Alghero e che una volta era finanziata direttamente. Poi hanno tolto l'auto finanziamento e ogni cadetto doveva pagarsi gli studi. È capitato anche a me e chiedevano circa 140 milioni delle vecchie lire negli anni 90. Poi la scuola di volo nel tempo ha cessato di esistere
io conosco uno che lavora come meccanico sui Boom Supersonic, e conoscendo la sua deficienza non ci volerò mai 😅. Fra l altro prima lavorava per la Boeing, e quando posso evito anche quelli 😂😂😂. Devo volare sul 767 a giugno e già me la faccio sotto. Se potessi sceglierei sempre Airbus! Bravi ragazzi cmq video interessantissimo!
Bellissima live! Complimenti per l'idea e la disponibilità di entrambi! Ho una domanda, al 58:52, dove citate la solitudine dei vostro lavoro, secondo voi non potrebbe dipendere dall'essere italiani? Noi sicuramente siamo mooolto più socievoli rispetto agli altri...no?
La solitudine è di fatto perché è raro che l’equipaggio esca insieme nella nostra compagnia. Nel video che pubblicheró a breve invece tutto l’equipaggio è uscito insieme
Dopo quanti anni da primo ufficiale si può fare il corso da comandante e quanto costa? Ti piacerebbe pilotare airbus A350-1000 lungo raggio o A380? Oppure 777? Compagnie Qatar, Singapore airlines, Emirates, Quantas. Quale preferisci?
Chat gpt sull'argomento risponde: . In caso di emergenza, quando un aereo effettua un amaraggio, vengono attivate diverse misure di sicurezza, come il lancio di zattere di salvataggio e l'uso di radio emergenziali portatili. Questi dispositivi permettono di comunicare con le autorità e, una volta che l'amaraggio è completato, i servizi di soccorso marittimo possono essere allertati per recuperare l’equipaggio e i passeggeri. Tuttavia, questo accade dopo l'amaraggio, non durante la discesa in mare.
i turni più lunghi di lavoro? Ufficiale Marina e marinaio non avete idea di cosa sia stare lontani da casa e lavorare anche 12 ore, senza domeniche, feste ect ect. I turni nella aviazione sono bellissimi
segnalo che proprio in questi giormi Milano è stata dichiarata la città più inquinata d'Europa e la quarta al mondo dopo l'India e il Pakistan; quindi se venite in Italia, andate al sud (e lo dico da Milanese ; ho cresciuto Francesca a Milano)
Ma se servire gli alcoolici crea problemi, non sarebbe più semplice abolirli ? Un po' come vietare il fumo. Basterebbe che TUTTE le compagnie si mettessero d'accordo !
concordo, secondo me invece di fare le basic fare con o senza valigia, dovevano fare con o senza alcohol. Sono stufa di pagare per quelli che si devastano a bordo e poi creano solo problemi, puzza, flautolenza, e russano pure 😂
@@VolaconFrancesca Google mi dice voli di trasferimento. Però un video (non mi ricordo l'autore) diceva che ci sono voli senza passeggeri per non perdere il diritto alla tratta.
@Lisuz777 forse durante il covid, ma erano comunque cargo. Volare vuoti non ha senso. Magari volano con pochi passeggeri ma vuoti senza motivo è impossibile
Brava Francesca, ottimo video e complimenti al pilota, ricorda l'esperienza di mio figlio che ha potuto iniziare su B737 a Casablanca alla RAM e ora e' in Flydubai....tanti sacrifici ora ricompensati...
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
![Pensare l'Italia - di Alessandro Barbero [2010]](/img/n.gif)
Il Comandante Ivan Anzellotti italiano, che ha volato in tutto il mondo, ha un canale TH-cam, comunque grazie Francesca e al Primo Ufficiale Nicolò, grazie che continuate a diffondere la passione per l'aviazione generale
GRAZIE ANCORA FRANCESCA! E GRAZIE A TUTTI QUELLI CHE CI HANNO SEGUITO!
Grazie a te e alla prossima diretta!
Dai ma fatelo un volo insieme. Sarebbe figo vedervi insieme.
@jeegmi cercheremo di farlo!
@@jeegmiil problema sarebbe volare sul 737 😂 vero @VolaconFrancesca
@PlanetofWondersTV 😂
Con voi nessuno ,penso possa avere paura di volare!!! Bravi e grazie
Siete molto piacevoli da ascoltare, starei ore ad ascoltare due persone così appassionate. Da qualche giorno seguivo Nicolò e vedervi insieme è stata una bella sorpresa !
Da pilota di business aviation in Italia vedo con piacere i vostri video…in bocca al lupo ad entrambi!
Grazie a domani!
grazie Francesca e grazie Nicolò. Anche mio figlio è pilota ed istruttore di 737 , dell’età di Nicolò quindi mi sono anche emozionato.
Pensate che io capitano di nave traghetto sono venuto a lavorare in Inghilterra con moglie e figli piccoli e qui siamo rimasti anche a vivere in pensione. Mio figlio cresciuto in Inghilterra è andato a lavorare basato in Italia e per lui l’ambiente italiano è il più friendly e favoloso , tre anni fa era basato in UK , ma una volta basato in Italia si è innamorato di una bellissima ragazza italiana , ha comprato casa e per nulla al mondo cambierebbe città e compagnia
Fare il pilota e’ un bellissimo lavoro si guadagna bene e l’ambiente a detta di mio figlio è straordinario i comandamenti sono personaggi interessanti e gli equipaggi generalmente favolosi . Da quello che mi racconta lo invidio e vorrei tornare indietro di 50 anni
Congratulazioni e in bocca al lupo per il comando
Grazie Francesca , grazie Nicolò ❤️
Grazie a te
E' davvero bello vedere il vostro entusiasmo.
Bellissima intervista! Nicolò è molto simpatico, piacevole da ascoltare e i contenuti dell'intervista variati e interessanti. Andrò a seguire anche il suo canale ! (attendendo l'intervista con il grande Ivan Anzelotti!!)
FANTASTIC....... I miei 2 Volatili preferiti
Che simpatico ragazzo👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie Francesca e Nicolo’ per questo interessante video. Complimenti a Nicolo’ così giovane e bravo, che ha risposto pazientemente a tutte le domande 😃
Bellissima idea, Francesca.molto interessante questo video con il bravissimo Nicolò.buon proseguimento!!
Che bella intervista 🥰 Grazie ragazzi😘😘
Grande Nicolò sei un grande persona, brava x l’intervista Francesca
Salve Nicolò piacere Carletto , complimenti veramente . Bravissima Francesca , anche io ho avuto sempre la passione per il volo e un piccolo brevetto , tempo fa . Un abbraccio a voi , Carletto .
Complimenti bella intervista per noi appassionati di volo, speriamo che ne seguano delle altre. Due canali molto interessanti e da apprezzare la vostra semplicità e verità nel raccontare le cose.
grazie di questi video..Siete molto piacevoli e siccome sono molto appassionato di volo vi seguo con con molto interesse.GRAZIE.
Grazie Francesca e Nicolò vi seguo entrambi mi chiamo Domenico e abito a Latina complimenti
Intervista bellissima! Grazie a entrambi!
Francesca, grazie per il tuo impegno - bellissima diretta, argomenti interessanti e compimenti a Nicolò. Ciao
bella intervista.... è poco che seguo questo driver del cielo e pur che ho paura a volare sono afascinato da chi parte con 250 persone a bordo con vento pioggia harricane neve ghiaccio ed atterra sempre....poi si allena pure che è importante...mens sana in corpore sano dicevano i romani....da avere mente è fisico sempre attenti a tutti gli imprevisti da affrontare.....questo ragazzo potrebbe uscire tutte le sere per un aperitivo invece va in palestraad allenarsi.....poi vedo dai video che è sempre il primo pilota che attiva in cabina per la partenza....tanti complimenti ....
Complimenti a tutti e due, fate un lavoro per passione che affascina molti giovani.
Bella intervista a Nicolò futuro Comandante e al Comandante Ivan Anzellotti, persona Squisita e disponibile. Good Luck boths & Clear Skies 😊
P. S. Nicolò sembra che tu dica 767 o sbaglio???
Siete grandiosiii
Interessantissimo, grazie! Riguardo ai rapporti di equipaggi ricordo un volo Alitalia Roma- Toronto con 767 (era il 2003 e viaggiando con un artista molto conosciuto riuscìì ad ottenere pure di stare in'atterraggio nel cockpit, un esperienza incredibile), l'equipaggio era affiatatissimo, ridevano e scherzavano tutti con tutti e stavano fissando di andare a cena tutti insieme. Se non fosse che il giorno dopo ripartivano sarebbero venuti pure al concerto. E sono naturalmente scesi tutti insieme, addirittura continuando a chiaccherare è finita che sono sceso anche io con loro perchè non c'era rimasto più nessuno! 😀
Ai tempi si poteva stare in cockpit! Adesso no purtroppo
@@VolaconFrancesca e già! In realtà dopo l'11 settembre si erano ristrette moltissimo le maglie, ma se ti dimostravi diciamo affidabile c'era ancora qualche speranza, col tempo è diventato davvero impossibile. Anche perchè il controllo sulla sterilità del cockpit è davvero tanta. Peccato, è una esperienza incredibile. Mi capitò anche su un MD80 Roma-Catania, col comandante che era pure chitarrista quindi ci si "capiva", un divertente mattacchione con le casse dell'ipod sul cruscotto e rock a palla! 😀
video meraviglioso! Complimenti e grazie
Ciao, bravissimi. ✈😊👍
Complimenti molto giovane come pilota
❤ grazie bellissima intervista un caro saluto
Complimenti
Bene vi seguo entrambi e siete davvero un esempio per tanti giovani che intendono intraprendere queste carriere, soprattutto in paesi esteri. Anche io sono appassionato di Aeronautica e ne ho fatto la mia professione essendo ingegnere aeronautico ed è per questo che anche io ho deciso di condividere la mia esperienza nel mio canale. Alla prossima
Nuovo iscritto Francesca. Compliennti per i tuoi video. Grazie 🙏
Grazie
Ciao Francesca....ho seguito la diretta con Nicolò...e devo dire che è stata davvero fantastica...io sono una che ha qualche piccolo timore nel volare ma...grazie ai tuoi video devo dire che mi hanno parecchio motivata a prendere coraggio.... complimenti a Nicolò.... sarà un gran bravo pilota ❤❤al prossimo video e diretta ❤❤
Grazie
grazie ancora per l'ottimo video, Nicolo' molto in gamba
Grazie
Grazie Francesca baci
Ciao sì Framcesca in Alitalia il corso piloti con vitto e alloggio incluso ( come per noi assistenti di volo) era pagato dalla Compagnia
Bella diretta bravissima conduttrice...complimenti....sarebbe da ripetere magari co tutti I ruoli aereoportuali...
Buona idea
Ciao Francy, mannaggia non sono riuscita ad essere con voi, cmq ti seguirò in differita ,per il momento quello che posso dirti è solo grazie per tutto ciò che ci mostri.👏👏👏👏😘Buon proseguimento.
molto interessante! credo che sia un'intervista unica, così spontanea e chiara.
😅
😊😊
Mi auguro che gli aerei senza pilota o con un solo pilota non arrivino mai!😢
Confermo che im Alitalia c'era una scuola di volo ad Alghero e che una volta era finanziata direttamente. Poi hanno tolto l'auto finanziamento e ogni cadetto doveva pagarsi gli studi. È capitato anche a me e chiedevano circa 140 milioni delle vecchie lire negli anni 90. Poi la scuola di volo nel tempo ha cessato di esistere
io conosco uno che lavora come meccanico sui Boom Supersonic, e conoscendo la sua deficienza non ci volerò mai 😅. Fra l altro prima lavorava per la Boeing, e quando posso evito anche quelli 😂😂😂. Devo volare sul 767 a giugno e già me
la faccio sotto. Se potessi sceglierei sempre Airbus! Bravi ragazzi cmq video interessantissimo!
Boeing forever, gli airbus sembrano un videogioco
minuto 49: brava Francesca, un solo pilota no. Tanti viaggiatori non prenderanno l' aereo.
Egr. Francesca, credo che quando hai manovrato il joystick l'aereo era in Parking brake!!!
Cieli Sereni 😊
No eravamo in volo
@@VolaconFrancesca allora c'era il Pilota Automatico inserito😂
Vaiiii milanesi alla riscossa❤❤❤❤
Bellissima live! Complimenti per l'idea e la disponibilità di entrambi!
Ho una domanda, al 58:52, dove citate la solitudine dei vostro lavoro, secondo voi non potrebbe dipendere dall'essere italiani? Noi sicuramente siamo mooolto più socievoli rispetto agli altri...no?
La solitudine è di fatto perché è raro che l’equipaggio esca insieme nella nostra compagnia. Nel video che pubblicheró a breve invece tutto l’equipaggio è uscito insieme
Per farsi passare la paura di volare sugli aerei, basta provare 1 SOLA VOLTA una gitarella in elicottero...
Provare per credere !!! 😆
👋
comunque è bastato 1:30:55 di video per innamorami perdutamente. Io volo già con Francesca!
🤣
Dopo quanti anni da primo ufficiale si può fare il corso da comandante e quanto costa? Ti piacerebbe pilotare airbus A350-1000 lungo raggio o A380? Oppure 777? Compagnie Qatar, Singapore airlines, Emirates, Quantas. Quale preferisci?
🌺👏💪💪👍🔥🙏💥💥
Puoi mettere il link del canale di Nicolò?
www.youtube.com/@The.ItalianPilot
Ciao ti ricordi di me mi chiamo Nicolas sto a Milano che pista mi scegli per me per i Boeing o per airbus o per privati?
Con l'amaraggio in acqua considerato che l'acqua è gelida non credo ci siano grandi possibilità di sopravvivenza 35:06
Guarda il volo US airways: ammaraggio nell’Hudson river e tutti vivi
@@VolaconFrancesca in quel caso dopo pochi secondi sono arrivati i soccorsi,nel video parlavate di un amareggiato nell'oceano
Chat gpt sull'argomento risponde:
.
In caso di emergenza, quando un aereo effettua un amaraggio, vengono attivate diverse misure di sicurezza, come il lancio di zattere di salvataggio e l'uso di radio emergenziali portatili. Questi dispositivi permettono di comunicare con le autorità e, una volta che l'amaraggio è completato, i servizi di soccorso marittimo possono essere allertati per recuperare l’equipaggio e i passeggeri. Tuttavia, questo accade dopo l'amaraggio, non durante la discesa in mare.
la lezione chiave e che l'aereo bisogna sentirlo sotto il sedere per non dire altro
Sul fatto se è più pericoloso atterrare o decollare vedo che non tutti i piloti sono d'accordo, io non mi pronuncio per non essere di parte!!!
i turni più lunghi di lavoro? Ufficiale Marina e marinaio non avete idea di cosa sia stare lontani da casa e lavorare anche 12 ore, senza domeniche, feste ect ect. I turni nella aviazione sono bellissimi
segnalo che proprio in questi giormi Milano è stata dichiarata la città più inquinata d'Europa e la quarta al mondo dopo l'India e il Pakistan; quindi se venite in Italia, andate al sud (e lo dico da Milanese ; ho cresciuto Francesca a Milano)
Come si chiama il canale di Nicolò?
The italian pilot
Io mi ricordo di lei Francesca lavorava tra Roma Torino?
No
@@VolaconFrancesca Ah chiedevo perché nel 2020 tornando dal Brasile da San Paolo da San Paolo a Roma pensavo di averla
Non ero io
Ma se servire gli alcoolici crea problemi, non sarebbe più semplice abolirli ? Un po' come vietare il fumo. Basterebbe che TUTTE le compagnie si mettessero d'accordo !
Ci sarebbe la rivoluzione 🤣
concordo, secondo me invece di fare le basic fare con o senza valigia, dovevano fare con o senza alcohol. Sono stufa di pagare per quelli che si devastano a bordo e poi creano solo problemi, puzza, flautolenza, e russano pure 😂
Il pilota di linea, penso sia il lavoro di pilota più noioso al mondo😂
Come mai evitate di volare sul 737-800 ? 😅😅
sapete quanto consuma un aereo?
e quando finira' il Kerosene ... tutti a terra
Voli senza passeggeri, ne avete eseguiti? Quanto è il numero minimo di passeggeri?
Senza passeggeri si chiama ferry flight e non puó avere passeggeri
@@VolaconFrancesca Google mi dice voli di trasferimento. Però un video (non mi ricordo l'autore) diceva che ci sono voli senza passeggeri per non perdere il diritto alla tratta.
@Lisuz777 senza passeggeri possono essere anche cargo flights ovvero solo con merce e non passeggeri
@@VolaconFrancesca Capisco, ma la storia dei voli per passeggeri di aerei vuoti per non perdere il diritto alla tratta, è vera?
@Lisuz777 forse durante il covid, ma erano comunque cargo. Volare vuoti non ha senso. Magari volano con pochi passeggeri ma vuoti senza motivo è impossibile
Si cucca da pilota ?
Si 😅
Solo i milanesi che guadagnano una miseria 😂
Il Com Ivan Anzellotti prima di voi.
Un assistente di volo che crede che l aereo atterra con il vento in coda? Ho sentito bene?🫣🫣
Mi sa che hai problemi di udito
L'italiano te lo sei dimenticato: lo parla meglio di sta hostess che si crede chissà chi e fa la cameriera sugli aerei😂
A ragazzino.....ce ne sono di piloti italiani con infinita esperienza che sono su TH-cam.
Fai il bravo.
Mamma mia che astio!!!! Si può dire tutto ma sempre con rispetto.
Brava Francesca, ottimo video e complimenti al pilota, ricorda l'esperienza di mio figlio che ha potuto iniziare su B737 a Casablanca alla RAM e ora e' in Flydubai....tanti sacrifici ora ricompensati...
Sono contenta per lui
boom è già stata dismessa daiiiiiiiii